地铁维保工程师工作时间

杭州杭港地铁有限公司:1、 根据轨道设施设备特征与维护要求制订维护管理方案并指导相关工程师按照既定的工作计划进行工作。按照相应规范和要求对线路设施、维护支援设备、人员进行管理和技术支持。 2、 负责线路维修专业（正线及车场、钢轨探伤、轨道综合）组别的全面管理工作。 3、 在处理故障或事故时，及时到达故障或事故的地点与相关部门人员密切合作，按照相关应急预案并能根据现场实际合理处置，在最短时间内消除故障复修线路实现正常运行。 4、 确保线路设备的安全、平稳、准时运行;完成相关维护管理，以配合正常和紧急的情况。 5、 根据设施维修新的要求持续提升自身的技术能力和管理能力，以符合公司运营需要。

是的。地铁工程师主要工作负责地铁平台开发项目的规划，工作流程的安排，基本上全年无休，是很忙的，始终做地铁列车安全行进的领跑者，确保地铁接触网供电平稳。

地铁检修一般分为多种。最简单的分类有车辆检修、车站及隧道土建安装检修、电器电路检修、设备检修。

简单点说，车辆检修、电气电路检修、设备检修工作环境并不会太恶劣，体力劳动强度应该不会太大，技术含量较高可以学不少东西。个人认为比较不错。

具体情况介绍：

1、车辆检修、设备检修两个行业里难的故障都是厂家派人或者地铁公司有专门维保人员。电气电路检修可能比较辛苦一些，主要是可能要下到站台板以下或者怕上天花板进行检查维修。空间比较狭小局促。

2、车站及隧道土建病害检查维修就比较枯燥了，而且如果地铁施工质量太差的话，各种土建安装上的质量问题会让维修人员头疼到崩溃。地铁质量差、出现病害主要是渗漏水上，而且土建安装维保人员学不到什么东西。

3、待遇方面，以上四种地铁检修人员工资待遇都不高，大概跟当地公务员和教师工资平齐吧，低于当地制造型企业骨干维修人员工资。毕竟，全国地铁没有一家盈利，每年还需要政府大量输血。福利方面，应该一般般吧，肯定是好于当地一般民营企业的。

4、如果想赚高工资，不推荐去地铁检修，毕竟地铁公司晋升很黑暗的，不是你能力强就一定会重用你的。想靠个人努力---晋升---工资上涨这条路基本上是行不通的。如果图安稳稳定，对工资待遇没有过高追求，可以从事该工作。