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和你双飞
工程师?因为钣金简而言之只做3项工作:1、拆装(这里就要对车身熟悉,需要学习车身组装)、2、修复(这边是需要学习到车身修复、以及先进设备的使用方法,而且钣金的下一步一般是油漆需要了解一点油漆工艺:比如说腻子对车身平整度要求…羽化边框幅度…这一般是很严谨的4S店的要求,而且需要对车身钢板厚度,刚性等了解。这边的话要了解到车身材料)3、校正(一般要学习大梁校正,以及其他特殊换件前的校正。这属于高技术活了。)
执念泛滥
钣金工程师需要掌握机械制图及识图能力,软件能力,专业技能。
1、机械制图及识图能力。
这是对于一个工程师最起码的基本要求,假如一个对三视图,第一、三角画法,尺寸公差与配合,形状与位置公差都搞不懂,工程图面都看不透的人,如何来搞设计?因而,机械制图及识图是个基础。另外应该了解一些不同国家及不同地区的不同画法及不同标准,并能运用自如。
2、软件能力。
社会在进步,,现在很多工厂企业,都已丢掉了画板及铅笔,采用CADCAM系统。CAD系统不仅工作效率高,劳动强度低,而且图面清晰,不易出错。正在被越来越多的企业采用和推广。如果不会使用工程计算机和相关工程软件,因此一位合格称职的工程师除了会使用计算机和相关工程软件外,还应具有一定的外文能力。
3、专业技能。
由于零件是产品设计工程师设计出来的,加工并非他们的专长,他们设计时往偏重于零件功能,对于零件的加工工艺性考虑得往往就少了些,也就是说,有些零件的工艺性可能会较差。如冲圆孔的孔径和材料比值不能太小,否则会影响冲子强度。
要有适当的圆角,以免应力集中;圆孔离折弯线不能太近,以免折弯时圆孔被拉长;折弯高度不能太小,以免会弯不起来;冲切的毛刺避免在外侧,以免引起侧龟裂;抽引高度不能超出材料的抽引极限,以免无法抽引;抽引圆角不能太小,避免无法达到或制程能力极低等。
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