一级造价师的过线率

1、建筑专业 大概在7%. 从通过率来说属于建筑小年. (抱歉建筑类考生)全国通过率3万人左右. 全国平均分80分. 有的同学会有疑问了,为什么每年建筑都在10%左右,今年就咋了,还低了呢.原因有以下几点: 1. 12年建筑一建通过率有点太高达15%,导致市场驱于饱和状态.2、作为一建三大专业 建筑 机电 市政 可以说这三个专业占了一建考生的百分之90%.12年控的市政太严了. 水都给建筑了. 导致市政供需不平衡. 市政建造师背离了太多了,要纠偏. 但是通过人数又不能大幅度提高的情况下,只能调剂3%给市政,也就是说,这3%的市政通过人数,完全是建筑给调过来的.往年市政的通过率是可以忽略不计的. 所以,可谓用心良苦! 因为通过人数不能大幅度增加,否则不出3年.这一建和二建将处在一个水平上了.体现出社会精英身份来. 也就是社会精英将不会考这个证,人才意味流失.3、机电专业 大概通过率4% 从通过率来说属于机电大年.全国通过人数1.2万左右. 全国平均分77分4、市政专业 大概通过率3% 从历年来的通过率,尤其比12年千分之3的通过率来说 属于市政的大年. 全国大概通过1万人左右. 全国平均分75分.5、其他专业 因为人数教少,综合统计,无确切数据,就暂定在0.5—1万人吧,这里面水分很大

一级造价工程师的考试难度还是比较大的，其难度不在一建之下，所以备考的时候就需要认真去对待。

造价工程师的难度还是比较大的，可以说难度在一级建造师之上。但是学习关键是在个人，只要自己认真备考，没有什么难与不难之说，心思花上了，没有考不过的。

一级建造师的通过率是每年考生们最为关心的问题。可以说，一建考试的通过率当然不会很高，一建证书的价值也正是在此。我们要从内外两个方面来分析：外部因素。每年，一建报考基数大，人数多。算是比较火爆的建工类项目。其次就是需求的问题，一年需要新增多少项目经理，需要上多少新项目，都是有关系的。如果市场需求量降低，一建的通过率自然也会有所下降。2.内部因素。这就要提到时间问题和精力问题。时间投入不足，精力投入不够，是导致大部分人屡战屡败的主要原因。很多同志考了五六年，还在考，但是从来没有一次下狠心，排除一切困难扫除一切障碍。想看书的时候静不下心，打算学习又用没有时间来推脱。实实在在来说，从准备到考试，没有六个月的准备与冲刺，心里肯定是没有把握的。其实，不要被所谓的通过率吓倒，目前来看，真正看书并且投入了足够时间的人里面，这个通过率绝对是可以达到40%以上的。这样看来，就是拼谁更努力的事情了。综上所述，与其纠结于考试难不难，能不能过，不如放手一搏，好好准备。现在距离考试还有两个半月的时间，好好学习是来得及的。

在建筑行业证书考试中，一级造价工程师考试难度处在中等的程度，和一建较为接近，往下有比较好考的二级建造师、安全工程师、监理工程师等，往上也有很多证书界大佬，比如结构工程师、注册建筑师、岩土工程师等，这几个都是公认的难考，所以说，造价工程师考试的难度有，但也不需要过度担心。一级造价工程师考试每年的通过率大约在10%-15左右，虽然这个数字看着不高，但是排除掉一些弃考的或者没有认真备考甚至裸考的，其实这个数字相对来说已经算比较理想。当然，考试难度也是因人而异的，对于行业从业者来说，只要认真复习，预留充足的备考时间，考过一造并不难，但是如果本身没有什么专业底子，又是三天打鱼两天晒网，备考时间也不充分，或者临时抱佛脚，这样肯定是过不了的。

一级建造师考试通过率，没有官方公告，网传通过率仅有5%左右。一级建造师含金量高，考试难度大，是公认的。

一级造价工程师的考试难度不小，其难度不亚于一级建造师。一级造价工程师考试专业技术与计量科目分为分为四个专业：土木建筑工程、安装工程、交通运输工程和水利工程。考生需要选择其中一个专业进行报考。虽然造价工程师考试新政实施后已经进行了一年，但是2019年是交通运输工程和水利工程新开考的第一年，所以各专业科目的考试难度还不能确定。不过目前已知的是：安装工程的更加抽象一些，而土木建筑工程专业的计算量大一些。扩展资料：土木工程首先从大多数人报考的土木工程专业谈起，土木工程造价建议其名称是建筑施工中土方、基础、结构和防水等工程造价计算。正是因为土木工程包含了很多工程项目和步骤，所以工程量的计算非常多，也非常详细，不同的步骤，不同的工程造价的计算方法是不同的，这就需要记住很多计算规则。然而，土木工程的造价大多是通过软件计算完成的，手工计算的要求相对较低。因此，土木工程造价专业考试需要很多的时间来审查和记住各种工程项目的计算规则，它几乎不需要全面成本行业经验和手工计算的能力，这也是为什么大多数人认为土木工程专业是更好。基于这个原因，我们建议参加造价工程师考试的新人，特别是如果他们的大学专业不合适的话，选择土木工程专业。安装工程安装工程是机电工程，涉及给排水、强弱电、火灾报警、通风系统、煤气、照明、配电、电梯等领域和专业。没有学习过这些专业，没有经验的人会觉得内容太抽象、太复杂而无法开始复习。也涉及到设备和材料的市场价格，还有很多计算内容，不是很困难，需要人工计算。计算软件的相关开发不如土木工程成熟，所以不建议初学者从安装工程开始学习。水利和交通水利工程与交通工程，根据原水利部门的造价划分的考核难度来判断，大致比土建造价简单。水利工程中的大坝和水坝比房屋建筑中的各种结构更简单。因此，测试的计算难度应该比土木工程师的要小。交通难度也可以在一定程度上参考交通部原有的公路成本划分测试。此外，等级公路成本交通部分工和等级的水利部水成本部门不能直接转换为A级交通工程部门和水利工程部门的住房和城乡建设部。从这个角度来看，A级造价工程师的考试难度无疑要高于之前的交通部和水利部。