一级造价师难不难考过关

目前工程造价方面的人才需求缺口依然很大，为什么这么说，我们先从报名热度说起，然后再看看一级造价师的通过率。其中对于数据的展示方面相信是最有说服力的了。通过网络渠道整理历年一级造价师的报名人数还是有难度的，下面是一些具体城市地方的数据，方便大家参考。四川省2021年度经济（初中级）专业技术资格、一级造价工程师职业资格考试顺利举行。此次两项考试，全省共112189人报考。2021年初中级经济专业技术、一级造价工程师职业资格考试临沂考区考务工作于10月30日、31日举行。临沂考区共设置2个考点，一级造价工程师职业资格考试共有2877人参加。10月30至31日，2021年度一级造价工程师和经济专业技术资格考试顺利完成。长沙考区共设置7个考点，服务考生2.8万人。江苏镇江2021年一级造价工程师考试报名人数：1837人，今年报名人数1837人，较2020年报名人数1133人增加704人。从以上报名人数来看，无论从四川一个省的数量还是单看一个地方的报名人数这个量还是比较大的。从而可以联想到其他考试大省，在报名这个量上估计和一建、二建有过之而无不及。我们再来看一级造价师的通过率，网传一造的通过率大概是10%左右，那么这个通过率真实性如何，我们先看看下面这些数据，这些数据还是比较清晰和具体的。山东省2021年度一级造价工程师职业资格考试成绩合格人员予以公示，共计4319人。河北2021年度一级造价工程师考试成绩合格人员公示 ，其中河北2021年一造成绩合格人数共有2622人。江苏2021年度一级造价工程师考试合格人员总共4891人。四川2021年度一级造价工程师职业资格考试拟取得资格证书或合格证明人员名单予以公示，共4605人浙江2021年度一级造价工程师考试成绩合格人员名单的公示共2555人。湖南2021年度一级造价工程师考试成绩合格人员名单的公示共1920人。北京2021年度一级造价工程师职业资格考试成绩合格人员名单，共2419人。以四川为例，2021年度共112189人报考，这112189人包含了经济技术资格人数，所以按80000人的报名人数来算的话，成绩合格4605人，那么通过率是5.76%。（这个数据仅供参考）就算全部按照112189来算，那么通过率为4.1%，难度大家也是有目共睹了。

一级造价工程师的考试难度不小，其难度不亚于一级建造师。一级造价工程师考试专业技术与计量科目分为分为四个专业：土木建筑工程、安装工程、交通运输工程和水利工程。考生需要选择其中一个专业进行报考。虽然造价工程师考试新政实施后已经进行了一年，但是2019年是交通运输工程和水利工程新开考的第一年，所以各专业科目的考试难度还不能确定。不过目前已知的是：安装工程的更加抽象一些，而土木建筑工程专业的计算量大一些。扩展资料：土木工程首先从大多数人报考的土木工程专业谈起，土木工程造价建议其名称是建筑施工中土方、基础、结构和防水等工程造价计算。正是因为土木工程包含了很多工程项目和步骤，所以工程量的计算非常多，也非常详细，不同的步骤，不同的工程造价的计算方法是不同的，这就需要记住很多计算规则。然而，土木工程的造价大多是通过软件计算完成的，手工计算的要求相对较低。因此，土木工程造价专业考试需要很多的时间来审查和记住各种工程项目的计算规则，它几乎不需要全面成本行业经验和手工计算的能力，这也是为什么大多数人认为土木工程专业是更好。基于这个原因，我们建议参加造价工程师考试的新人，特别是如果他们的大学专业不合适的话，选择土木工程专业。安装工程安装工程是机电工程，涉及给排水、强弱电、火灾报警、通风系统、煤气、照明、配电、电梯等领域和专业。没有学习过这些专业，没有经验的人会觉得内容太抽象、太复杂而无法开始复习。也涉及到设备和材料的市场价格，还有很多计算内容，不是很困难，需要人工计算。计算软件的相关开发不如土木工程成熟，所以不建议初学者从安装工程开始学习。水利和交通水利工程与交通工程，根据原水利部门的造价划分的考核难度来判断，大致比土建造价简单。水利工程中的大坝和水坝比房屋建筑中的各种结构更简单。因此，测试的计算难度应该比土木工程师的要小。交通难度也可以在一定程度上参考交通部原有的公路成本划分测试。此外，等级公路成本交通部分工和等级的水利部水成本部门不能直接转换为A级交通工程部门和水利工程部门的住房和城乡建设部。从这个角度来看，A级造价工程师的考试难度无疑要高于之前的交通部和水利部。

一级造价师其实没有大家所说的那么难，之所以这样说是因为这个考试不需要太多的扩散性、创造性思维，不需要太多的举一反三，所谓的难其实是需要记忆的东西很多很多，记概念，记数据，记方法，记套路等等吧。特别是对于准备一年过四科的考生来说，学了计价忘了管理，学了计量忘了计价，学了案例后感觉就只会案例了，这一点肯定是深有体会的，因为要记忆的东西太多，脑子装不下了。再加上大部分的考生都是边工作边备考，需要考虑工作上的事，还有家里的琐事。这些全部加在一起才造就了大家所说的一造很难的普遍看法。下面就简单的谈谈个人备考的一些心得以及感受各科目的特点、难点管理：管理首先重点拿分应该放在前四章，虽然第六章也有20分，但是知识点相对杂乱，没有前四章那么好得分，就是同样付出辛苦的前提下，没有前四章那么有保障，所以重点放在前四章计价：这一科相对管理有了一定的难度提升，有了需要理解的东西，有的公式或者逻辑关系，你理解了，记忆和作用起来也就相对得心应手了，但是如果没有理解死板的记忆或许就效果不是很好，所以这一科目更应该多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把逻辑关系搞清楚了，因为这科计算题相对多一点，只有真正理解了才能会做，做对，要不然一个题换几个数据或许就懵圈了。

1.一级建造师建筑专业过关率最高约为7%;　　2.一级建造师机电专业过关率约为4-5%;　　3.一级建造师公路专业过关率约为4%;　　4.一级建造师市政专业过关率约为3-4%;　　5.一级建造师铁路专业过关率约为3%;　　6.一级建造师水利水电专业过关率约为3%;　　7.一级建造师通信广电专业过关率约为2-3%;　　8.一级建造师矿业工程专业通过率约为2-3%;　　9.一级建造师港口与航道工程专业过关率约为2-3%;　　10.一级建造师民航机场工程专业过关率约为2%。　　大家可以通过以上数据看到，一级建造师的十个专业当中，建筑专业，也就是大家所说的“房建专业”是考试过关率最高的一个专业，过关率为7%，这表示100个人同时参加考试，只有7个人能通过专业实务这一门考试，拿到一级建造师建筑专业的证书，其他的专业难度更是不用说，考试过关率表明了一切。

一级造价工程师的考试难度还是比较大的，其难度不在一建之下，所以备考的时候就需要认真去对待。

对于我这种一次性就通过了造价工程师考试的人，肯定觉得造价工程师好考啊。但是我身边也有很多人说不好考，不过，据我所知，造价工程师考试的通过率也是一般般，你要报考的话肯定要看你自身情况的，如果复习好了，通过肯定也不难，对吧考试注意的细节我在这里就不用跟你细说了吧。你如果有疑问，可以上“造价通”网站看看，去那里找下造价工程师备考经验，看看那些前辈怎么说。

很多考生对造价工程师的认知，是从一个“很难的考试”开始的，一级造价工程师的考试真的这么难吗？其实不然，我们总是把目光放到通过率，考试人群的吐槽上，往往忽略了，对于专业技术人员考试来讲，笼统的几个字并不能代表所有考生。小编也遇到过说造价工程师的考试简单的考生，当然更多的是说着造价工程师考试真难的考生。但其实，掌握了正确的学习方法，一级造价工程师的考试，真的没有你想的那么难！怎样掌握正确的学习方法呢？一、从教材入手这个说了不知道多少遍的重要事项，有的考生就是不这么做。原因最多的是没有时间，然而现在距离考试还有好几个月，现在开始看教材不正好吗？千万不要为字节懒惰找借口，不管你选择的是什么考试，不付出都是不行的。二、制定备考计划这也是大部分考生做不到的。考生要认识到自己的时间是有限的，在有限的时间里把学习做到完美，就得学会合理的分配时间。如何合理的分配时间呢？就是要制定合理的备考计划，每个时间段学习哪些知识都是要确定好的。三、劳逸结合为什么讲劳逸结合呢？为了提高学习效率。有的考生考前通宵，学的脑袋昏昏沉沉还不肯休息，这样系会浪费时间、消耗身体，能学到的东西屈指可数。这种“自残式”的学习方式最不值得提倡。其实，你已经足够聪明了，但是你的学习方法就不一定了。造价工程师每年的题目难度我们没法掌控，但是我们可以让自己准备的更加充分，而这些是完全可以做到的。所以，一级造价工程师的考试真的没有你想的那么难！