一级造价师计量第一章

【导读】就在前不久，交通职业资格官网发布了有关一级造价工程师新教材，这也是一级造价工程师教材发生的第二次变动，《交通运输工程造价案例分析(公路篇)(2020年版)》和《交通运输工程造价技术计量(公路篇)(2020年版)》出现和公布了，也成为了2020年一造考生的复习必备书目，其实总的来说，基本架构没有变化，但是其中的细节还是有所改变的，接下来我们就来具体看看2020一级造价工程师《交通计量》教材变化情况。计量(交通)变化情况1.修订依据《全国一级造价工程师职业资格考试大纲》(2020年版)。2.基本结构：基本构架结构不变数据统计1.理论变化：292处。变动比例：30%。2.页码变化：增加8页。整体情况1.第一章：主要是删除和修改的内容，变动比例大约30%。2.第二章：主要是删除的内容为主，变动比例约5%。3.第三章：主要是删除和新增的内容，变动比例约12%。(1)第二节、路基工程的组成、分类及构造——删除路基工作组成防护设施中坡面防护和冲刷防护，新增避险车道的内容，删除路基填挖类型和路基土分类，路基支挡与加固工程新增桩板式挡土墙和边坡锚固，特殊路基处理删除原内容，整体新增。(2)第三节、路面工程的分类、组成及构造——路面的分类和路面工程的组成位置互换，路面的基本要求中删除5.具有尽可能地的扬尘性和6.具有足够的防水性的内容增加具有足够的耐久性内容，路面的分类中删除按路面力学特征分类，增加按基层材料分类，路面工程的组成增加功能层内容，沥青工程中删除沥青路面材料、混合料分类、乳化沥青碎石混合料路面、透层.黏层.封层分内容。(3)第四节隧道工程的分类、组成及构造“二、隧道的位置选择与线形要求”：整体变动。“三、隧道的横断面”：建筑限界高度内容进行了细化，删除了一些，增加了一些内容。变化内容也较多。“四、隧道主体建筑物”：洞口工程的组成描述发生变化，洞门形式图形变化，整体内容变动。“五、辅助通道建筑”：原教材内容为五、隧道附属建筑物，内容整体变动。。=“六、隧道防水与排水”：原教材内容七、隧道防水与排水，内容整体变动。“七、隧道路基路面与装饰”：将原教材内容六、隧道洞内路面与十一、隧道装饰合并，内容整体变动。“八、隧道交通工程与附属设施”：将原教材的八、隧道照明与通风、供电;“九、隧道通风设施;十、隧道救援及消防设施合并为一个黑体字的内容下”。内容整体变动。(4)第五节变动部分琐碎。4.第四章(1)第二节①增加了“钢材的工艺性能”，将2019版教材中的“冷弯性能”、“可焊性”放到“钢材的工艺性能”下讲解，内容没有变化;②常用钢材标准中，增加“预应力混凝土用钢棒”，删除了“预应力混凝土用热处理钢筋”。③预应力钢筋、预应力螺纹钢筋和钢绞线的内容变动。④水泥中，增加了水泥的分类。⑤沥青中，内容整体变动，主要介绍沥青的分类、沥青适用范围及技术指标等内容。⑥砂石材料内容整体变动，主要介绍岩石的组成及分类、技术性质;集料的分类、技术性质、路面和桥涵水泥混凝土用集料技术要求、沥青混合料用集料基数要求等内容。(2)主要混合料材料的特性及标准①将2019版教材第二节混凝土的内容放入了第三节，增加了影响水泥混凝土凝结时间的因素，另外普通混凝土抗压强度标准值的强度等级分级变化，抗渗等级的表示方式变化，抗冻等级变化。②增加了砂浆的内容，包括砂浆的分类、砂浆的基本性能(流动性、保水性)。③增加沥青混凝土的内容，包括沥青混凝土的分类、沥青混凝土的基本性能、影响沥青混凝土强度的主要因素。(3)常用施工机械适用范围①载货汽车、自卸汽车按载重量大小进行分类时，删除了各类载重汽车对应的载重量范围。②钻孔机械中，增加了旋挖钻的内容，包括旋挖钻的特点、主要性能参数、施工流程、适用条件、常用的旋挖钻头、旋挖钻施工注意事项等。③其他机械中增加了工程船舶、通风机的内容。5.第五章(1)公路工程施工组织设计——整体变动不大，仅是在描述上做了一些修改，主要是删除了原教材中“三、标准化与安全管理和环境施工措施”的内容。(2)第二节路基、路面工程施工技术——整体变动不大，新增了一些细节描述，主要是“(三)特殊路基施工技术”进行了修改。(3)第三节删除原第一、二部分隧道施工方法和公路隧道围岩分级内容，将原第三部分公路隧道施工技术调整为第三节。此部分细微点增加较多，整体内容变化不大。(4)第四节整体变动不大，主要增加了钻孔工具内容及图示、围堰等内容。(5)第五节整体变动不大，基本是细节点的微调。6.第六章(1)无变动。(2)第二节、第三节基本无变动。(3)第四节：主要公路养护工程分类细目变动。(4)第七节：本节内容变动幅度较大，主要变动为重新定义公路沿线设施的内容、交通工程按工程性质的分类;重新编写了交通标志标线的检查与养护维修;新增防眩设施、管理、服务设施的检查与养护要求。7.第七章(1)第一节路工程造价依据及计算方法本节内容变动幅度很大，规范了教材中定额及相关法律法规的名称;重新编写了公路工程造价依据相关内容;重新定义公路工程造价文件组成内容、编制说明;重新编写措施费的计算内容、方法及公式;新增隧道桥梁管理费计算方法;重新编写公路工程概、预算的一般步骤和工作内容，其中施工方法的选择、划分工程项目、套用定额数量等内容彻底进行了重新编写。一级造价工程师教材变化也是官方对2020年一级造价工程师考试报考准备的一次响应，从时间周期来看，距离考试时间不到3个月，一造其他备考教材应该不会有其他变动和修订，同时也提醒诸位考生：书都定下来了，一定要抓紧时间好好学习，对于变动的内容一定要好好把握。

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造价工程师各科目之间有关联性，可以搭配复习。方案一：土建和案例无论土建中的工程量计算还是案例中的工程量计算，都是紧密相关的，土建和案例虽然都是难度比较大的科目，但是在一起学习可以相互促进，花费的时间要少于单独学习两门的时间。当然，这个组合只适合毅力比较强，悟性比较高和精力比较旺盛的考生。方案二：计价和土建计价和土建的联系就不是很紧密了，计价中主要讲解的是项目建设过程中各种价款的确定，而土建中主要讲解的是与工程相关的地质、构造、材料和施工技术的相关内容。虽然这两个科目的联系不是很紧密，但是这两个科目都是案例的基础，其中有很多基础知识在案例中经常用到，需要考生将其中的知识点牢牢把握。方案三：管理和案例管理和案例的联系是最为紧密的，甚至是所有科目中联系最为紧密的两个科目，案例中既有管理中的计算，比如流水施工和工程网络计划，又有管理中的理论内容，比如资金的时间价值和投资方案经济评价，是个比较综合的科目，不过从学习的难度上来看，主要还在于计算方面，所以管理的学习有利于促进案例的学习，专家分析考生同一年报考这两门是比较合适的。方案四：计价和管理计价和管理两者的共同点就是招投标和变更索赔的内容，但是计价中，主要侧重于价款的确定，而管理中更侧重于相关的程序。不过两个科目有个共同的特点就是相对于其他两个科目都比较简单。两者搭配多少有点儿给考生建立自信的味道，有人说“如果报这两门你都通过不了，那似乎不用考注册造价工程师了”，这话似乎有些极端，但也颇有道理，虽说注册造价工程师每个科目都很难，但业内一直都认为计价和管理是其中略为简单的。方案五：其他组合备考不仅要从考试科目难度上来考虑，也要从个人的知识储备和学习风格上来考虑。适合自己的才是最好的。每个科目的难度虽然在业内有所定论（土建和案例的难度最大，计价和管理次之），但也不尽然，有的理工科考生就对土建感兴趣，有的考生就是能理解案例中的各种图纸，学习案例不在话下，报考时要根据个人的具体情况做出理性选择。这是一个自我认知和借助外界力量来做决定的过程，一旦选定，早作准备，切不可好大喜功，最后全军覆没。