南浦大桥造价师招聘

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截止2019年12月已建成的上海的跨海大桥只有东海大桥。东海大桥（East Sea Bridge）是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的桥梁工程，位于中国浙江省杭州湾洋山深水港海域内，为沪芦高速公路的南段部分；也是洋山深水港的重点配套性工程之一。东海大桥始建于2002年6月26日；2003年7月13日，时任中国国家主席江泽民为东海大桥题写桥名； 2005年12月10日，东海大桥正式通车运营。东海大桥北起上海市芦潮港，向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港；线路全长32.5千米，主桥全长25.3千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米小时； 项目总投资额71.1亿元人民币； 工程总设计师是林元培。扩展资料东海大桥的价值意义东海大桥的建成贯通，不仅创造了世界造桥史上的一个奇迹，也为上海国际航运中心洋山深水港实现“港开、桥通、城用”奠定了坚实的基础，为上海市和长江三角洲地区经济的进一步发展创造了有利条件。东海大桥是中国桥梁建设首次成功地跨出外海，不仅填补了中国桥梁建造史上的一项空白，也为之后相继展开的杭州湾跨海大桥、青岛胶州湾跨海大桥等跨海大桥的建设“铺了路”。

中国2010年上海世界博览会（Expo 2010），是第41届世界博览会。于2010年5月1日至10月31日期2010年上海世博会间，在中国上海市举行。此次世博会也是由中国举办的首届世界博览会。上海世博会以“城市，让生活更美好”（Better City, Better Life）为主题，总投资达450亿人民币，创造了世界博览会史上最大规模记录。上海世博园示意图上海世博会场地位于南浦大桥和卢浦大桥之间，沿着上海城区黄浦江两岸进行布局。世博园区规划用地范围为5.28平方公里，其中浦东部分为3.93平方公里，浦西部分为1.35平方公里。围栏区域（收取门票）范围约为3.58平方公里。上海世博园示意图上海世博场馆设置●A片区：中国馆外国国家馆（除东南亚外的亚洲国家）●B片区：主题馆东南亚和大洋洲部分国家馆国际组织馆公共活动中心演艺中心●C片区：外国国家馆（欧洲、美洲和非洲国家）●D片区：企业馆●E片区：企业馆城市文明馆城市最佳实践区◆单一介绍◆单一介绍章节中场馆图片◇上海世博会中国国家馆上海世博会中国国家馆建筑外观以“东方之冠”的构思主题，表达中国文化的精神与气质。国家馆居中升起、层叠出挑，成为凝聚中国元素、象征中国精神的雕塑感造型主体——东方之冠；地区馆水平展开，以舒展的平台基座的形态映衬国家馆，成为开放、柔性、亲民、层次丰富的城市广场；二者互为对中国国家馆仗、互相补充，共同组成表达盛世大国主题的统一整体。国家馆、地区馆功能上下分区、造型主从配合，空间以南北向主轴统领，形成壮观的城市空间序列，形成独一无二的标志性建筑群体。◇上海世博会英国国家馆上海世博会英国国家馆最终确定设计方案为“创意之馆”（a Pavilion of Ideas）。计划2009夏天之前将开工建设。创意展馆是一个独特的展示装置。它安置在一个乡村田间，上面是森林遮盖，两侧是草地形成的斜坡，观众席，展览区，商店以及接待区均座落其中。◇上海世博会尼泊尔国家馆尼泊尔国家馆的主题是“加德满都城的故事——寻找城市的灵魂；探索与思考”，截取了加德满都在两千余年历史上作为建筑、艺术、文化中心的几个辉煌时刻，通过建筑形式的演变来展现城市的发展与扩张。尼泊尔展馆将重点突出本国在环保、可再生能源，绿色建筑方面所做的努力。◇上海世博会瑞士国家馆高智能瑞士馆具有很强的象征意义，错综复杂的建筑结构、太阳能科技和网状帷幕、互不包容的元素，都带来意想不到的效果。此外，设计师参照中国阴和阳的原则，将缆车作为一个游戏性元素纳入到设计中，它带着乘客从负荷沉重的城市进入馆顶的自然世界。该设计完美地呼应了2010年博览会“城市，让生活更美好”的基本主题。◇上海世博会卢森堡国家馆卢森堡国家馆在设计理念上将突出卢森堡被称为“欧洲绿色心脏”的国家特殊身份。展馆的设计者设想出了一种几乎只用独块巨石的雕刻方法，这实际上受到了中文传统译名“卢森堡”的影响。中文“卢森堡”的意思是“森林和堡垒”，所以卢森堡展馆自喻为一个周围绿树环绕的开放式森林。展馆的建筑结构就像有许多通向邻处的宽敞出口的堡垒，环绕着中世纪塔楼。◇上海世博会波兰国家馆波兰馆主题是“人类创造城市”，分为“人类，创造力，城市”三个概念。整座展馆像用几张剪纸粘贴而成，阳光透过“剪掉”的缝隙照进大厅。近日，中国2010年上海世博会波兰国家馆展馆建筑设计方案揭晓，该馆以民间剪纸艺术为主题外观，通过视觉的刺激，让观众获得有趣的体验。波兰馆将是波兰建筑成就的一个展示，无论在白天还是夜晚，都将以其独特的外观吸引参观者。其外部由相互交织的剪纸图案组成，阳光可以透过缝隙照入大厅。展馆的展示空间呈几何状，可以被分割成几个小区域，用于小型展览、音乐演出、售卖物品等。主展馆的灯光将营造一种明暗错落的效果，内部的墙体也可以作为银幕，播放波兰社会生活等方面的视频。同时，展馆的设计同样充满着人性化，比如在开放式的餐厅处为排队的游客提供了遮阳的场地。◇上海世博会西班牙国家馆从远处看，西班牙馆是一个不规则的篮子形状，建筑外墙圆润灵动，高低起伏，和普通四方形建筑外观有很大不同。据悉，整个展馆是用钢建筑建成，然后用柳枝、竹子等材料覆盖钢结构，呈现一栋亲近自然的“藤编”建筑物，预计造价1800万欧元。藤编是西班牙的传统工艺，且在不同地区，呈现不同的编织工艺和流行颜色。届时，西班牙馆的外墙将融合所有藤编工艺，拼接、组合成外墙，最终成就一所集西班牙编织工艺之大成的展示馆。在西班牙，无论是大城还是小镇，都能在中心区域看到供人休憩的广场，是当地居民放松、玩耍的地方。同样，在西班牙馆的中心位置，也专门设计了1000平方米的广场，不仅让参观者有身临西班牙的感觉，也体现了西班牙人历来“享受城市，享受生活”态度。◇上海世博会荷兰国家馆荷兰国家馆的名字为“快乐街”。整个设计是沿着一整条街进行布置。设计师准备了17幢不同装饰风格的房子，每幢都是一个小展馆，来展现荷兰在空间、能源和水利方面的创新。届时，这些小屋将像熟透的苹果一般挂在快乐街上，而不是呆板无趣地列成一排，人们从很远的地方就能看见这条快乐街。 快乐街希望告诉人们：路，还有另一条。即使现实中不可行，但能在快乐街上感受变化着的欢愉，也就足够了。快乐街倡导的正是一种人文关怀。[编辑本段]世界上举办世博会次数最多的城市世界上举办世博会次数最多的城市是法国巴黎共——7次 世界上举办世博会次数最多的国家是美国——共12次 法国：对世博会情有独钟法国分别于1855年、1867年、1878年、1889年、1900年、1925年和1937年在巴黎举办了七次世博会。进入21世纪后，法国对举办世博会热情不减，又成功申办了2004年塞纳－圣丹尼“影像”认可类世博会。但法国新总理拉法兰上台后，决定放弃举办权。法国是近年来继匈牙利、菲律宾后第三个放弃世博会举办权的国家。89年、1900年、1925年和1937年在巴黎举办了七次世博会。国际展览局主席致辞国际展览局主席蓝峰—— 在上海世博会开幕式上，国际展览局主席让·皮埃尔·蓝峰在致辞时，用中文为本届世博会的开幕送上祝福，引来现场掌声雷动。 蓝峰在致辞时，用不太熟练的普通话赞美中国：“中国是文明古国，中国城市近年来发生的巨大变化是史无前例的。” 蓝峰表示，国际展览局代表其157个成员国，对以城市为主题的2010年世博会在上海举办，在中国这个世界人口最多、历史最悠久、文化底蕴最深厚，同时正在经历巨大和史无前例的城市革命的国家举办，感到无比高兴。 蓝峰指出，本次主题“城市，让生活更美好”的选择，表明今后全球大部分人口将迁入城市。未来几十年中，城市人口将增加近30亿，这将促使我们提升发展中国家和发达国家城市居民的生活条件，他们都同样面对污染、贫穷、社会差距和不安全等问题的困扰。这次世博会将促使人们提高认识，努力建设更持久、更公正、更安全、更和谐的城市。 在致辞的最后，他用普通话预祝2010年中国上海世博会圆满成功。

上海现有一座跨海大桥就是东海大桥（East Sea Bridge）是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的桥梁工程，位于中国浙江省杭州湾洋山深水港海域内，为沪芦高速公路的南段部分； 也是洋山深水港的重点配套性工程之一。 东海大桥始建于2002年6月26日；2005年5月25日，东海大桥全线贯通，并举行贯通仪式；2005年12月10日，东海大桥正式通车运营。 东海大桥北起上海市芦潮港，向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港；线路全长32.5千米，主桥全长25.3千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米小时； 项目总投资额71.1亿元人民币； 工程总设计师是林元培。扩展资料：我国的跨海大桥：1、东海大桥东海大桥是中国大陆第一座跨越外海的大桥，连接上海本土与外岛的洋山港，国内排名第三以及世界排名第四长跨海大桥。 2、杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。3、厦漳跨海大桥 厦漳大桥于2009年8月动工兴建； 于2012年7月6日完成两段汊桥合龙工程，全线贯通； 2013年5月28日，厦漳大桥通车运营。厦漳大桥北起青礁枢纽立交，上跨厦门湾海域，中至海门岛立交，南至招商大道；线路全长9.333千米，桥梁总长8.555千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米小时。4、青岛跨海大桥胶州湾大桥于2006年12月26日动工兴建，时称“青岛海湾大桥”； 于2010年12月22日完成主桥合龙工程，全桥贯通； 于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”；  于2011年6月30日通车运营。 胶州湾大桥东起海湾大桥立交，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交；线路全长36.48千米、桥梁全长25.881千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米小时。5、汕头海湾大桥汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式；于1992年3月28日动工兴建；于1995年12月28日通车运营；于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。 汕头海湾大桥南起南滨路，上跨礐石海及妈屿岛，北至泰星路；线路全长2500米，正桥长961.8米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度60千米小时。6、舟山跨海大桥舟山跨海大桥起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车。7、港珠澳大桥中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。 港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；于2017年7月7日实现主体工程全线贯通；于2018年2月6日完成主体工程验收； 同年10月24日上午9时开通运营。8、湛江海湾大桥湛江市境内一座连接坡头区与霞山区的跨海大桥，位于越麻斜海湾之上，为广东省道S373线的组成部分。 湛江海湾大桥于1992年立项；于2003年7月30日动工建设；于2006年12月30日竣工通车9、厦门海沧大桥厦门市境内一座连接湖里区与海沧区的跨海大桥，位于厦门西海域之上，为厦门市“两环八射”快速道路网中“外环”的组成部分。海沧大桥于1996年12月动工建设，于1999年12月30日竣工通车，并于2002年、2005年、2013年先后进行了三次翻修。参考资料来源：百度百科—东海大桥

上海世博会场馆设置：　　A片区：中国馆外国国家馆（除东南亚外的亚洲国家）　　B片区：主题馆　　东南亚和大洋洲部分国家馆　　国际组织馆　　公共活动中心　　演艺中心　　C片区：外国国家馆（欧洲、美洲和非洲国家）　　D片区：企业馆　　E片区：企业馆　　城市文明馆　　城市最佳实践区　　上海世博会主题馆一共有五座，分别是城市人馆、生命馆、地球馆、足迹馆和未来馆。其中，城市人馆、生命馆和地球馆相互为邻，位于浦东的中心位置，与世博轴相连，使用新建展馆；足迹馆和未来馆则坐落于浦西，是利用工业遗产建筑改造的展馆。上海世博会主题馆将分别从“城市人”、“城市”、“城市星球”、“足迹”和“梦想”这五个关键语来展示世博会的主题“城市，让生活更美好”。城市人馆关注城市内“人”的故事；生命馆把“城市”本身视做一个生命体，展示其内在的结构规律；地球馆注重探讨“人类、城市、星球是共赢、共生的关系”；足迹馆和未来馆，顾名思义将回顾人与城市共同走过的历程并展望未来美好的城市、美好的生活。　　世博园区里的外国馆和国际组织管共分三类：第一类为自建馆，第二类为租赁馆，第三类为联合馆。目前，有42个国家和国际组织申请建设自建馆，其数量为历届世博会之最。　　企业馆的创设始于1933年的美国芝加哥世博会，此后，企业参展成为历届世博会中不可或缺的环节，也是参观者喜闻乐见的一大亮点。　　上海世博会邀请来自海内外的企业来参展，在浦西世博园区建馆，有18个企业馆。　　在浦西世博园区将会有一座世博会博物馆。博物馆将通过丰富的展示内容向广大的参观者介绍世博会璀璨多姿的历史文化。

156个馆。

1.多多罗桥由于该桥两侧的边跨较短(分别为170m和270m)，中间跨度较大(890m)，故采用了边跨为预应力混凝土及中跨为钢桁的复合形式，以取得桥桁自重的平衡。多多罗大桥的总投资约11亿美元2.青马大桥香港青马大桥，公铁两用桥，主跨1377米（333+1377+300)，但300米边跨侧主缆不设吊杆，实际上只有2跨加劲桁。桥塔高131米，在青衣岛侧采用隧道式锚碇，在马湾岛侧采用重力式锚碇，加劲桁梁高7,54米，高跨比1185，纵向桁架之间为空腹式桁架横梁，中部空间可容纳行车道及路轨，大桥上层桥面中部和下层桥面路轨两侧均设有通气空格，形成流线型带有通气空格的闭合箱型加劲梁，耗资71亿港元约60亿人民币3.润扬长江大桥该项目主要由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组成，南汊桥主桥是钢箱梁悬索桥，索塔高209.9m，两根主缆直径为0.868m，跨径布置为470m＋1490m＋470m；北汊桥是主双塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为175.4m+406m+175.4m，倒Y型索塔高146.9m，钢绞线斜拉索，钢箱梁桥面宽。该桥主跨径1385m比江阴长江大桥长105m，耗资53亿元4.诺曼底桥由33个部分组成。中间一部分是最后嵌进桥中，由下往上提升而成。桥的重量由2000千米长的钢绳支撑。两座混凝土桥塔高215米，耸立在相当于20层高楼的基座上。诺曼底桥的中央跨度为856，但这不包括靠近桥两端的引桥。桥的总长是2200米。全桥造价32亿法郎 约为40亿人民币5.江阴长江大桥　江阴长江公路大桥位于靖江市十圩村与江阴市间，大桥全线建设总里程为5.176公里。大桥全长3071米，索塔高197m，两根主缆直径为0.870m，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米总投资36.25亿元。6.徐浦大桥主桥全长1072米，桥宽35.95米，为双向8车道。主塔呈"A"形，塔高217米，拉索采用扇形平面布置，共30对240根，造价20亿人民币7.白沙洲长江大桥　武汉白沙洲长江大桥为双塔双索面钢箱梁桥与预应力混泥土箱梁组合的斜拉桥，最大跨度为618米，为世界第三大桥。造价11亿人民币8.南浦大桥主孔跨度为423米，这个跨度规模在当时已建成的世界斜拉桥中位居第三（第一是挪威的斯卡恩圣特桥，跨度为530米；第二是加拿大的安娜西斯桥，跨度为465米），全长8346米，引桥全长7500米。耗资8.2亿人民币金门大桥9. 金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道，造价3550万美元10.南京长江大桥南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行；下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。造价为2.87亿人民币

海世博会2002年申请成功..2010年开幕吉祥物: 海宝主题、口号是:城市,让生活更美好主题和口号相同