一建监理工程师和造价师

如果，你计划在监理单位工作，那么考造价师，这是因为这些证书都是全国注册的，而且，只能挂在一家单位，就是说你在监理单位工作，注册监理工程师+造价师如果你在施工单位工作，一级建造师+造价师

一级建造师收入在大城市的一级建造师，月收入薪资大概在10000元左右，二三线城市的一级建造师，通常月收益平均收入在7K左右，通常情况下7000-8000是最基础的。假如有5年工作经历好点的企业，毫无疑问全是过万的，当然这还要根据本人的工作能力，和工作经历而定。总体趋势是好的，供应不足。一流的建造师是很受欢迎。监理工程师收入全国监理工程师平均工资5159元。根据从某招聘网站近1年10011份样本，监理工程师行业平均工资5159元，其中3k-4.5k和4.5k-6k比例最高，分别超过总数的20%.造价工程师收入从报考人数就可知造价工程师这行的薪资待遇是相当不错的，目前注册的造价工程师的平均工资为8000元每个月，但是从从业人员的职称、企业性质、项目大小等多个方面的因素影响又有很大的差异。按职称来算，有高级以上职称证书的人员薪资水平是相对比较高的，一般在5千元到3万元之间，达不到高级职称的薪资一般为2千元到5千元之间一级建造师价格一级房建建造师：1.3-1.8万年，一级机电建造师：2.5-3.5万年一级公路建造师：3.5-4.5万年，一级市政建造师：3-3.5万年一级港口航道建造师：5.5-6万年，一级水利水电建造师：4.5-5万年一级矿业建造师：3万年，一级铁路工程师：3.5-4.5万年一级通信与广电建造师：3.5-4万年，一级民航建造师：10-13万年监理工程师价格建设部监理工程师：3-3.5万年水利部监理工程师：3万年（总监），0.5-0.6万年（普通不带职称）交通部监理工程师红本0.9年蓝本0.6-0.7万年2019年造价工程师价格:建设部造价工程师：3-3.5万年水利部造价工程师：0.6-0.8万年交通部造价工程师：0.6-0.7万年

建造师、造价师相对来说比较好考，监理工程师需要的条件比较高！对于女士来说造价师比较合适，其次建造师！监理工程师最好不予考虑

一级建造师，造价师，监理师3证或双证挂靠：一建+造价+监理=4.5万监理+造价=4-4.5万，监理师+一建=4-4.5万具体的价格根据证书挂靠地点不同、初转不同而定。证书挂靠行规之一是挂证不挂章: 一般而言挂靠单位为“资质升级”、“资质换证”、“保资质”的企事业单位，持证人（尤其是全国注册证书）与用证单位达成协议注册成功后，注册证（职称证）由用证单位保管，个人可合理借用后返还(如考试等）；执业印章由个人保管，单位可合理借用后返还。证书挂靠，是指个人将自己的资质证书挂靠到企业名下的行为；若挂靠人为企业员工，则企业名正言顺地运用证书；若不是，挂靠人一般都会要求企业支付一定的费用。注意事项：1、挂证不挂章: 一般而言由中介推荐人才的挂靠单位为“资质升级”、“资质换证”、“保资质”的企事业单位，持证人（尤其是全国注册证书）与用证单位达成协议注册成功后，注册证（职称证）由用证单位保管，个人可合理借用后返还(如考试、升级等）；注册章由个人保管，单位可合理借用后返还。2、合同签定周期：正常情况下按注册类证书的执业周期来定（如：建造师三年，造价师四年，结构师三年，建筑师两年等），企业和个人可将自身的情况告知相关挂靠顾问，并做相应的调整;职称证挂靠基本上是一年一签；3、付款方式：据2018年的成交数据统计，一年一付的企业占80%；注册成功后按合同签定周期一次性付清的占15%；月付季付或半年一付的占5%;4、关于定金：有些企业也称之为“预付款“，单位与 持证人签定协议以后， 持证人将单位注册所需资料（含原件）邮寄或直接送到用证单位；用证单位收到 持证人的相关资料及证件原件应该支付相应的定金，注册成功后转为挂靠费；如因持证人个人原因注册不成功， 持证人应该将定金退还用证单位，用证单位在收到 持证人已退还的定金后三个工作日内将原件返还 持证人。

你自己想想，拥有一建+一造的人厉害，还是有一建+增项的人厉害。 考增项的边际效益根本不如一造的大。 而且考完这两个证会让你对工程有个全新的，全方位的认识。我本人在2018年至2020年三年期间先后考了一建，一造，增项。虽然考一级造价师要比你考增项难得的多，我还是劝你趁着这股子劲头早点把一级造价师拿下来。而且它有很多内容都是和一级建造师是重合的。而且同时拥有这2个证书，我相信你在你们单位会是像神一样存在的人物。一建增项和造价并不冲突，但我不建议考监理了，愿意考可以过几年考，国家有政策，一建和监理可以通用。造价工程师4年一个轮回，我的建议是，在学有余力的情况下，都考，可以和我老公一样，考相同的专业，学习压力和时间会相对减少。如果之前考的一建是飘过的，我建议，主攻造价，可以在7月到10月那段期间学习一级造价师，过一科算一科，反正四年轮回，压力不算太大。一造的学习如果是通过一建考试的，有自己的学习方法，一造考试没有想象的那么难，可以选择报班学习，佑森的学习班可以了解一下，提高学习效率，不要畏惧他，就是干。

做个对比分析，楼主自己衡量哦一、难易程度：建造师：不管你是行业内还是行业外的通过率都不高，且从16年开始，实务考试更偏向于有真正施工经验的人，对于外行人来说，越来越难。造价工程师考试和一级建造师考试难度差不多，但是两个考试侧重点不同。造价工程师考试侧重知识点比较细，而一级建造师考试更多是考察考生的管理能力，是对综合能力的一种考察。二、水准类别：由于都是被列入《国务院执业资质名录》中的准入类考试，可以说是从业的一个入门证书。无论从执业发展还是个人提升，都是基础类资质。建造师：准入类考试（含水平类） 造价师：准入类考试PS：准入类考试和水平类考试有什么区别呢？准入类就是持证上岗，没有证书就排除在门外了。因此，准入类考试提升了证书的含金量，考证就等于考饭碗。另外，准入类证书的拥有者具有一定的公信力，有了证书才能够执业注册，对于考过的人在收入上确实有较大的优势。三、证书的含金量：造价师从业环境高大上，收入也比同龄人会高。但是，也几乎是拿时间换金钱，多劳多得。所以如果能够赶上一个好的项目和好的提成方式，那么收入也会很可观的。但是造价师发展受限，就是说，造价师很容易到达一个瓶颈（项目经理），虽然这个瓶颈跟一级建造师的瓶颈一样，但是建造师项目经理的权力和收入都要比造价师更大更多，但是相对来说难度也较大。而建造师呢，就是从事建筑工程项目经理了。优点是，权力大，灰色收入较多。缺点是需要的努力多，成长期长（相对于造价师），甚至需要有好的酒量，还要会来事。造价工程师证书的挂靠价格不算高，建设部在3万年，水利部和交通部价格相对而言会低很多，在6千年。一级建造师有十个专业，每个专业的挂靠价格也各不相同。其中建筑工程在2—3万年，民航机场却能达到10—15万年，价格相差较大！

都不是很好考。前景的话就是看你未来的发展方向的。不过这些都是需要国家承认的学历什么的的。男女都可以报考。这个不限性别我这边都是帮忙给别人考不过多花钱去弄不过也要求学历必须是国家承认的

别听他们那些门外汉乱白话了。听听过来人的看法吧。我监理工程师证已经到手了，因为一建和监理挂证挂不到一起去，能挂到一起的单位很难找，所以现在在考造价。一建有的同事再考教材我也看过也算是了解个大概。 我说说考试难度 1监理工程师相对开始是最简单的，最难的科目是三控，三本书考一科，160分满96及格。其他的只要看看书做做题，也就过了。考监理的时候就复习了3个月，一次过。而且是高分过，不过那时候复习的强度很大。 2一建相对来说比监理难点，实务是最难的，不像监理的三控知识点相对集中，这里所说的难不是学不会而是知识点太多记忆强度不是一般的大。有人说工程经济难，其实就是那6个公式，没什么难度。 3 造价师也是现在正在复习的考试项目，不同于监理和一建只有一个科目难度大，造价是有3个科目难度大，最头疼的是计量和案例，计量类似于一建的实务知识点太多，监理和一建案例基本上就是妥不妥的问题，。案例是6道计算的大题，4个小时各种算。这东西可能也是因人而异总之以上是我的看法。 我来说说我的看法，不周之处，请见谅—— 监理工程师考试科目无技术类实务科目，且由于施工单位多与监理单位打交道，所以很多监理教材内容，在建造师，造价师教材中也予以体现了，且监理工程师考试重点突出，考点重复率较高，所以有一个良好的记忆力，记忆好重点内容，多看往年真题，差不多就能通过。如果你考过建造师，造价师，那就几乎是小菜一碟了。唯一是监理工程师报考条件高，需要评定为中级工程师三年以上方可报考。 关于建造师和造价师的考试难易程度，每个人感受不一，争论较多，有的认为一建（实务）难考，有的认为造价难考，有的还细分了一建市政>造价师>一建其他>二建。实际这个因人而异，建造师以文字解题为主，造价以计算解题为主，看你偏重哪类，但都需要大量的记忆，所以都需要良好的记忆力，看你喜欢记忆文字还是喜欢记忆计算。 建造师分一建和二建，很多人说二建容易，实际上二建题目也不简单，之所以大家认为简单，是因为二建由各省、市、自治区自主制定合格标准，通常这个划线标准较低。所以二建容易通过，不是因为题目多么简单，而是合格线太低，不信全国一盘棋，及格率均为60%再试试，各位通过二建的也不妨回忆一下，真诚不参假的回答，你当年通过时，是过了国线还是省线？ 一建实务以文字记忆为主，套用某位课件老师的话，一建实务考试题目和答案是给人虚无缥缈的感觉，一建不是你看遍教材，就能容易通过的，是需要你在大纲范围内给出的题目不要出错或出错率要控制在很小程度内，否则就要危险。因为现在一建实务的超纲题目越来越多，越来越偏向于实际操作者的，比例呈逐年增长之势，不但是问答题，现在选择题也已经出现超纲题了，遑论不是从业者，就是从业者也不是所有工程都实践过的。另外即使大纲范围内的题目答案也不是完全照搬教材内容的，而是一个组织思路，挑选语言，加工再创造的过程。 同时一建实务考试重点不突出，考点越来越多，越来越偏，超纲内容越来越多，教材越来越厚，使得其考试难度也有所增加。 造价师需要理解和记忆教材上众多计算解题公式和步骤，且要思路灵活，融会贯通，举一反三，且造价师考点重点突出，超纲题目少，几乎可以忽略不计，所以对那些计算解题高手，喜欢计算甚于文字记忆，对计算有兴趣的考生更加适合，也不会觉着怎么难，反之亦然。 根据最新改革方案，造价师也分成一级和二级（原造价员）造价师，分成了土建、安装、交通、水利四个专业，一级造价师考试周期也由两年通过改成了四年通过。这时一些考试培训机构纷纷站出来解读，认为这样改革会加重考试难度，但由于其所持利益立场，解读不足为信，制造恐慌获取利益永远是这些培训机构的一贯手段，具体难易要等未来实际考试时才能清楚。从目前经验看，已有一个例子，咨询工程师考试也是由二年改四年通过，但其难度和以前是一样的，这样对于考试复习时间不那么充足的一部分考生来说，这无疑是一个福音，这应该也是两年改四年通过的一个意义所在。 这三本证书我都考过，总结一下几点。 1、建造师分一级和二级，一级难度较大，因为报名条件低，每年报考人数最多。通过率也比其他证书相对较低。特别是案例分析，考题很细，评分也很严格。大部分人都卡在这一科。 2、监理师报名门槛挡住了一大批人，因为报名条件之一就是工程师职称满三年才能报考，所以报考人数相对来说比较少，通过率比较高。监理工程师考试采用3+3模式，即有一门是3合一叫做三控，综合性比较强难度较大。 3、造价师是三门中专业性最强的一门，计算题多，其中土建工程计量一门涉及内容广泛需要把握重点懂得舍弃。案例分析都是专业型计算题，如果没有基础很难通过。所以造价每年缺考率是最高的，通过率也很低。 总体分析来看造价工程师是专业性控制了难度，一级建造师是通过率控制了难度，监理工程师是多了两门科目和报名条件提高了难度。但是只要有决心肯努力，考过是没有问题。很多公司越来越重视具备执业资格证书的专业人员，只要考取证书，升职加薪不是问题。 首先，作为一个监理，我可以这样说，一流人才做设计，二流人才做施工，三流人才做监理，再说这三个证书，最好考的，是二级建造师，一般只要看书都能过，但是行情价不高，一般5000一年，看专业，一级建造师那就比较值钱，但是难度比较大，不容易考，挂靠费也高，再说监理，以前还有各个省的监理工程师，我是四川的，省监2015就停考了，只能考国监，行情一般3到5万，看专业，最后是造价，也是最难考的，但也是最值钱的，如果你没什么专业知识，只是章挂靠，那推荐你先考二建，因为以后挂靠监管此间严，同时拥有建筑和监理只能挂一个 建造师好考。因为它牵扯的知识面相对比较具体（如建筑、市政及水利水电）的现场施工管理。主要是施工现场管理方面的知识。而监理工程师要求的水平高于或超出了现场施工管理，因为监理不仅要监督现场管理还要协调五方主体，还要具备高于施工单位的水平，懂得设计勘察知识。只有这样才能更好的服务于建设方，为建设单位控制好安全、质量、进度和成本。把五方主体紧紧的凝聚于项目实施全过程。 目前之所以有人对监理提出了形同虚设，实际上是监理企业泛滥，滥竽充数的人太多影响了监理工程师证的形象。 二OO三年我也增经考过监理工程师，书的本数、厚度及内容比一建的多一倍。 我考过了造价师、一级建造师房建和市政两个专业，对这个问题较为熟悉，说说我的看法吧！ 一、考试难度分析 造价师的难度比一建房建专业高，但是比一建市政的难度低些！造价师偏重于计算，尤其案例几乎全是计算，而建造师的实务计算量不大，基本上是技术和管理的内容，偏向于论述答题。 至于监理师，这个证含金量不怎么高,这是由于监理行业和从业人员尴尬的地位决定的，门槛还高，除了学历和工作年限外，居然要求中级及以上的职称才能报考。监理师虽然我没考过，但是我想应该比一建房建难度低些。有兴趣的网友可以看看我关于监理的问答，估计很多人看了就不会去考国监证了。二、通过率分析 1、建造师 建造师据网上数据，2015年一级建造师考试报考人数约130万，实际通过人数假定为8万，简单计算可以得通过率6.15%，包括增项人数，剔除增项比例109.34%得5.63%。一建各专业通过率对比见下表。2、监理师 监理师据网上数据，2015年全国51000人参加考试,通过人数17000,合格率在30%多点，实际我感觉这个数字不准，应该在20%左右。 3、造价师 历年造价工程师考试全科通过率大约10%左右，而且考试通过率在逐年在降低。结论，建造师、监理师、造价师这三个证中，考试由易到难依次是监理师、一建房建、造价师、一建市政。 我来回答这个问题。建造师、监理师、造价师这三个师既有联系又有区别。从行业来说，这三个师都是跟图纸、钢筋、水泥、混凝土打交道。（从专业来说造价师执业范围稍广些）区别在于这三个师的工作对象不同:一、建造师的工作对象是建筑产品，除了产品设计不参与，从生产到投入使用都有他的身影。 二、监理师的工作对象是建造师生产建筑产品的过程，既建筑产品是否符合建筑设计。 三、造价师的工作对象是生产建筑产品所花费的成本。从以上三个工作对象的不同可以看出，造价师要跟随建筑产品全过程，这意味着造价师除了要懂得图纸、建筑材料、施工工艺还要懂得预算、决算和计价规范。此时题主应该知道造价师在这三个师中最难考。 从教材内容上来看，建造师和监理师的难度基本相同，且工作对象也基本相同。只是监理师的报考门槛较高，需中级职称三年后才可报考。而建造师大专毕业6年、本科毕业4年既可考。顺带提一句，无论是考取了建造师还是考取了监理师，再考个造价师绝对是黄金搭档。以上解答仅供参考，欢迎评赞！ 个人觉得监理工程师证书是最简单的考试，其次是建造师考试，最后才是造价师考试。 我本人参加了一级建造师和造价师的考试，没有参加过监理师的考试。一级建造师我考了三次才通过，除了实务之外其余的三门公共课还是不难。其实实务只要多用心，多看书还是没有问题的。我第一次考试的时候也是运气不好，实务差一分，第二年实务又没有过，最后第三年没有办法再考四科，那一年花了很大的精力，最后顺利通过了一级建造师的考试。 造价的考试难度是最大的，因为涉及的范围比建造师更广。从结构力学开始，很多的专业技术考试都在里面，还有就是造价方面的专业知识，很难的。要记忆的知识点太多了，很难记住。 监理工程师基本都是文科考试，虽然我没有考过，但是我觉得是最简单的。现在很多地方都开始实行考过了一级建造师参加培训，合格之后就可以直接取得监理工程师的证书了。注册造价工程师、监理工程师、一级建造师均属于住建部管辖的三个执业资格证书，三个证我都考过，目前我拥有以上三个证中的两个证：注册监理工程师、注册造价工程师。下面将自己的感受讲一下。 以上三个证书中，都是考四门课程。一般来说，四门课程中最难的就是实务。实务是对其余三门课的综合考评，那三门学的不行，意味着很难通过实务考试了，证书也就无法到手。三个证书中，注册监理工程师最为简单，难度较低，只要用心学两三个月，一天能保证三、四个小时有效学习时间，基本就能顺利通过。其次是一级建造师，由于挂证人员较多且没有工作经历，国家将实务考题与现场实际紧密结合，若没有实际工作经验，难度会大一些。最难的是注册造价工程师，若从无工程造价方面的工作经历，四门课程中的两门即土建（安装）及案例，过关都极为不易。尤其是案例，共6道题总分140分，84分合格。前5道共计100分，每道20分；第6道为40分，是专业题，没有工作经验，这道题很难得分，意味着案例很难过关。我作为造价专业的小白，连滚带爬考了三年才过关。我考试的那些年每年12月31日出成绩，我都是在难过的眼泪中度过的，当然最后也迎来了喜悦的泪水。