一级造价师刷题可以过吗

造价备考自然是一个道理，复习时间有限，我们不可能把所有科目的所有知识点一一记下，这时就需要不同程度的舍弃才能换取更多的分数，让你在复习的过程中才会更轻松容易。你可以根据历年真题知识点出现的概率以及名师课堂中老师所讲的重点相结合进行相应的舍弃，重点知识进行中重点背诵，“舍弃”知识点进行记忆背诵，这样事半功倍。　　二、知己知彼，百战不殆　　不同科目有不同科目的特点，不可千篇一律的去复习背诵，这样既达不到效果，更会浪费大量的时间和精力。要先了解自己学习习惯，再去掌握每个科目的特点。将各科目的特点与自己的实际情况相结合。只有对自己足够了解才能够克服各类难题~

不能！还是要结合起来的。

很难通过。讲义是对课程当中某些。重要的。地方进行叙述。但是整体的课程。如果不看，那就缺乏处理和解决问题的。能力和分析问题的能力。课程当中是综合的。来分析。有许多。案例。供你学习学习。紧看。参考讲义。是不会。形成贯穿性的思路。和分析。能力的。

造价工程师各科目之间有关联性，可以搭配复习。方案一：土建和案例无论土建中的工程量计算还是案例中的工程量计算，都是紧密相关的，土建和案例虽然都是难度比较大的科目，但是在一起学习可以相互促进，花费的时间要少于单独学习两门的时间。当然，这个组合只适合毅力比较强，悟性比较高和精力比较旺盛的考生。方案二：计价和土建计价和土建的联系就不是很紧密了，计价中主要讲解的是项目建设过程中各种价款的确定，而土建中主要讲解的是与工程相关的地质、构造、材料和施工技术的相关内容。虽然这两个科目的联系不是很紧密，但是这两个科目都是案例的基础，其中有很多基础知识在案例中经常用到，需要考生将其中的知识点牢牢把握。方案三：管理和案例管理和案例的联系是最为紧密的，甚至是所有科目中联系最为紧密的两个科目，案例中既有管理中的计算，比如流水施工和工程网络计划，又有管理中的理论内容，比如资金的时间价值和投资方案经济评价，是个比较综合的科目，不过从学习的难度上来看，主要还在于计算方面，所以管理的学习有利于促进案例的学习，专家分析考生同一年报考这两门是比较合适的。方案四：计价和管理计价和管理两者的共同点就是招投标和变更索赔的内容，但是计价中，主要侧重于价款的确定，而管理中更侧重于相关的程序。不过两个科目有个共同的特点就是相对于其他两个科目都比较简单。两者搭配多少有点儿给考生建立自信的味道，有人说“如果报这两门你都通过不了，那似乎不用考注册造价工程师了”，这话似乎有些极端，但也颇有道理，虽说注册造价工程师每个科目都很难，但业内一直都认为计价和管理是其中略为简单的。方案五：其他组合备考不仅要从考试科目难度上来考虑，也要从个人的知识储备和学习风格上来考虑。适合自己的才是最好的。每个科目的难度虽然在业内有所定论（土建和案例的难度最大，计价和管理次之），但也不尽然，有的理工科考生就对土建感兴趣，有的考生就是能理解案例中的各种图纸，学习案例不在话下，报考时要根据个人的具体情况做出理性选择。这是一个自我认知和借助外界力量来做决定的过程，一旦选定，早作准备，切不可好大喜功，最后全军覆没。

1，首先，造价工程师的考试内容相对而言较为简单，但是考点却很广泛，基本上覆盖了整个教材的内容，这就要要求备考者对于教材非常熟悉，至少通篇看三遍，才能做到对教材的熟悉。2，其次，在看教材时注意将重点内容作笔记，将阅读时还不太理解或者难以理解的内容作笔记，以便在看完书后再复习时跳出教材直接复习笔记，加深印象和理解力。3，再次，基础打好了，这个时候还要根据自己的实际情况，决定是否需要学习网课的造价工程课程。如果你有拖延症的话，恐怕还是找个更有执行力的方法比较好，所以这里特别建议通过思维脑图对知识点的整体构架进行疏通一下，加深理解和记忆。

各科学习的特点 经济考题比较直观，教材熟悉就能通过，难度不是很大。但教材必须熟悉，因为很多知识点考生未接触过的，名词都不认识的话就不用提了。近几年经济考公式稍多，其实大多数公式都是由一等比数列求和以及复利公式推导而来，只要记住等比数列求和就不用担心公式了，减少了很多压力，网上爆的那一堆公式就不用记了，少数常考的公式适当记忆即可。我是在2011年春节前就搞定经济了，做了2套模拟题得了70多分就没管了，考试之前复习几天就ok了。 法规是各种社会准则的最佳呈现，因此有部分人不看书也能通过法规。法规学习要把与社会准则不一致的地方重点标记（这些地方经常考），容易理解的地方可以适当忽略，相对来讲，法规不难。但近几年法规考题较灵活，陷阱多，不像经济那样看着对了就对了，很可能你看着对的刚好就是个陷阱，因此考试一定要细心，认真审题。 管理较抽象，较法规要花更多的时间，并且管理的内容经常在实务上考，对管理一定要上心，如果管理没学好，实务有可能泡汤。管理要多做笔记（在教材上最好），理解较抽象的知识点。管理建议多做真题，相对来说管理的考点也相对固定。 实务的考题是最灵活的，也是控制通过率的重要手段，可以说所有注册类的考试都有案例题。通过近几年的实务考试可以发现，从最初的比较简单的大考点逐渐细化考比较小的考点，这对各位考生来说要求逐渐增大。可以说从最开始的更偏向于进度管理、造价管理这2个大的考点逐渐转向技术部分，而技术部分也由最开始比较集中的几章逐渐分散，比如市政案例最初是道路、桥梁这2个常规技术考点到今年案例基本没有考教材上的桥梁、道路甚至轨道方面的考点，反而考了之前都没考过的垃圾处理，去年考了个园林绿化的。出题也更偏向于现场，比如“列出基坑围护结构施工的大型机械设备”等。这就要求各位考生对教材更加熟悉，保证教材上的考点分少丢；同时需要了解与该科目有关的一些知识，在考试的时候能比别人多拿1-2分。实务考试要对整本书都比较熟悉，千万不要忽略技术部分，近几年技术部分的考点与管理部分基本持平。另外对选择题也要非常重视，想想选择题得35分与28分相比就差了7分，而这7分在案例题里很难挣回来的。 一些与考试有关的内容 大致说说课件。对课件可能不同的人有不同的看法，不用课件通过的人也不少，用课件未通过的人也大有人在，但可以肯定的是同一个人如果时间较充足使用课件比不用课件考的分数绝对多（一个人不说通过率）。再说说做题。模拟题之类的不是很推荐，可以在基本复习完整有一定把握的时候适当的在考试100做一两套看整体学习效果如何。配套习题集不用买，如果附带的习题集的话，丢一边就行了，时间实在多了花不完的话就当看小说看一些也无妨吧，习题集的含金量不高，多是些无意义的题。最近3年的真题建议多做几遍，当年二级考试题最好做一两遍，看看出题的大致方向，作为一级复习的参考。 关于报考多项考试的一些看法。有不少朋友一年内既报考一级建造师，又报考监理工程师、造价工程师等考试。建议一年内不要报考多项考试，否则精力分散，很容易一项都过不了。这些考试如果与工作有直接的关系的话，建议报考与工作有关的考试，其它的就不用考了。如果单纯为了挂证，建议只考一级建造师，相对来说可以增市政挂的钱多，多个证放在一个单位人家也不会给你多的钱，还要继续教育多麻烦。通过一级建造师考试后，如果时间允许，可以考虑报考挂靠费比一级建造师收入更高的证书，或者可以分开注册的证书，那是后话。 学习是非常枯燥的，在学习过程中难免会产生学习效果不好想放弃的时候，当你想放弃的时候就应该想想当时为什么报考，还不是为了一年那几万块钱，既然已经学这么久了就要坚持下去，否则谁为你的学习买单？祝考试顺利通过！

一、 备考四步走： 定：制定自己的学习计划 每天专注4小时，必须坚持；学习不中断，学不进去的时候就放慢脚步，但绝不能停下来。 听：找到相关课程初步夯实基础 学习要结合课本和视频，视频便于理解认真听课尤其是考试100的精讲部分课程，提高注意力。不能脱离课本，要反复看教材，至少读3遍：第一遍看书粗略了解第二遍有针对性的对照讲义视频认真学习并做题练习第三遍结合个人理解和口诀快速记忆并反复做题尤其是关键章节，要一字一字的认真读、写、记。 练：章节核心考点重点练习 横向复习，边学边记，多做有益整理笔记，多总结，充分利用思维导图、口决、表格，用口诀法、联想法来帮助记忆。 刷：历年真题及模拟考前速刷历年真题扩充记忆，历年真题逐题分析，配合案例抄答案练字；只有能答对题，才是真正的掌握知识点案例要学习答题套路以及计时，避免答不完卷；案例考试越来越偏向实际应用方面的考察，建议多接触案例题型。二、友情备考提示：掌握基础知识是关键，建立知识框架，让知识成体系案例练习不能少 没事练练字 视频学习填薄弱环节，重点章节学透 利用好零散时间在考试100上多刷题卸载影响你的各种娱乐性APP报着“没有把握通过就不参加考试”的心态 没有那么多借口，理由多只是因为你觉得太多比考试重要的事 复习时候觉得难，不好记的时候就想想总有人要过的，为什么不是我呢报个班相当于有个督促人，大人与孩子一样，没人催促容易完不成作业普通人没七八百小时很难通过多下功夫，多花时间，学习是最公平的事，只要肯努力都可以取得证书学习没有捷径可走，严谨努力坚持再加上一个好的心态，成功一定不会遥远。最后总结：造价备考中要不断询问自己的以下几个问题：每个阶段的课都听了吗？是不是经常向老师提问？书看了3遍以上吗？真题研究透彻了吗？模拟题认真做了吗？每天坚持学习吗？牢记以上，祝你能顺利通过造价考试！