铁道部经济师工资

各大铁路局的工资基本差不多，工资在2500-3000元，奖金肯定有，但是层次不齐！铁路局排名较前的如沈阳铁路局、北京铁路局、上海铁路局，一般大学生进去一年整，税后能在6000元！但在济南局、成都局、南昌局等一般在5000出头点！

1、在亲戚朋友眼中，那谁谁工作稳定，而且隔三差五回家，铁路工作就是挺好2、现在的铁路待遇只能算一般，普通工人的工资一般在4-6千左右，正司机的工资一般在1万左右，但都是特别辛苦的，铁路领导干部工资根据位置来决定。

我新乡机务段的乘务员，拿16档工资，才132……

回答铁路局的工资待遇方面是比较优厚的，基本工资通常在4500元左右，其奖金也较为优厚，具体数额需要根据个人的绩效来确定。铁路局的工资待遇在行业内的口碑较为良好，较为正规。其招聘通常是通一些专门的招聘机构进行招聘在铁路局的普通工作人员转正后工作的越久工资就会越来越高，只是说刚开始进去可能工资会低一点。其实刚开始进去工资相对于其他企业算是较高的了。随着各项规范制度的出台，加上国家对国企等相关单位的限薪要求，铁路局各项待遇相较以前有所下降，但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位，按档次划分，应该处于当地工资待遇的高层水平。另外，铁路局的工作岗位较多，是比较适合求职者提高自身能力的。

铁路工作看着稳定，其实也不稳定。火车司机常年跑车。在家时间很少。不跑车的吧。大多数都有夜班。例如高铁段几乎都是夜班。我们这里，我们需要在别人睡得正香的早上五点上班，而且这还是白班。夜班就是凌晨那六个小时。收入还可以，只是等到五十岁的时候之后挣得钱全都要拿来看病了。因为铁路工作和接触的东西没有一个轻巧的，又重又硬。机械化作业听着好听，其实就是你拿着机器干活，一个机器四五十斤重，还没干活自己先损失一半力气。还不如不机械化呢。福利是不错，过节发东西。

都一个屌样。铁路，分布区域太广，分到大城市的几率比较低，大部分在沿线。现在交通方便了，问题不是很大。表现非常优秀的，不建议来铁路，浪费生命。本科生、研究生来了也是工人，在现场干没有技术含量的重复劳动，而且要干很多年，才有机会转干。学习不好，缺乏拼搏心里的，坚决进铁路，能够养一辈子。

铁路部门是一份工错的职业，我们村当年有俩关系不错同学考上了大学，一个上的是一本学的是工商管理，在一家私企当文秘，工资也不高。而另一个同学上的是大专，学的是电气化方面知识，毕业分配到铁路部门搞动车电气检修，干半月休半月，一月工资六七千，侍遇真的不错啊!

铁路是大国企，比较正规。对职工的福利待遇比较重视。全国铁路是一家，工资待遇基本差不多。东部沿海发达地区待遇更高一些。北京局，上海局，广州局等等各方面都好一些。