中交总经济师招聘

岗位：新员工一般都是分配到项目部，最低月收入大概有3000~4000，如果情况理想的话可能会有5000~6000，一年后就可以成为正式员工。【注释：如果是效益很好的项目部，月平均收入能到80000~100000之间(算上保险公积金），但是现场和后方不会差太远，最差的保底平均一年6万（算保险公积金）。】待遇：说到待遇，一般这种大企业的公司待遇都很好，主要收入靠奖金。每个月有劳保（清洁用品），每月报销一定额度的电话费。关于中交第一航务工程局有限公司：中交第一航务工程局有限公司(简称中交一航局)是中央直属、世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司，创建于1945年11月，是新中国第一支筑港队伍，素有"筑港摇篮"之美誉。中交一航局有限公司是一家以港口工程施工为主，多元经营、跨行业、跨地区的国有大型骨干施工企业，拥有1个工程总承包特级资质、14个工程总承包一级资质和15个专业承包一级资质，经营领域包括港口、航道、修造船厂水工建筑物工程和高速公路、桥梁、机场、铁路、地铁、轻轨、大型成套设备安装、工业民用建筑、市政工程以及其他大中型建设项目。公司现拥有14个全资子公司，3个控股子公司，12个分公司、事业部，2个参股公司，和1个教育培训中心，分别分布在天津、上海、青岛、大连、秦皇岛等地。截至2013年初，公司拥有总资产370亿元人民币;拥有各类工程船舶231艘，施工机械5196台。

中交（集团）一航局第一工程有限公司创建于1945年，是以港口与航道建设为主综合性大型施工企业，具有港口与航道总承包一级资质，钢结构专业承包一级资质，并具有市政公用工程，房屋建设工程，桥梁工程，预拌商品混泥土，混泥土预制构件的施工资质。1998年通过了中国船级社iso9002质量认证体系，6通过了中国船级社iso2002版认证。连续十六年被天津市人民政府命名为重合同守信誉单位，连续十年被评为aaa级信誉单位，2002年荣获全国五一劳动奖奖状,全国优秀施工企业荣誉称号。公司施工技术精湛、装备优良、势力雄厚，拥有大型现代化打桩船、起重船、混凝土拌和船，cdm水泥深层搅拌遄，大型拖轮及配套船舶45艘，各种陆上大型其中、运输、混凝土搅拌输送、土石方及筑路专用机械设备1300余台，固定资产2亿人民币。公司拥有各类管理人员800余名，其中高级经济师、专业技术人员60名,中级经济管理、专业技术人员251名，高中级技术工人1000多名。近60年来公司承建的工程遍布全国十五个省、市、自治区和亚、非、欧。天津港、营口港、黄骅港、丹东港的全部码头泊位均由我公司承建，在境外先后承建了马其它、毛里塔尼亚、巴基斯坦、越南等国家及澳门地区的工程,我公司承建的港口码头工程、高速公路工程、水利工程、市政工程均被评为优质工程，其中获国家金奖一项，银奖五项，詹天佑土木工程奖一项，天津市级优质工程八项，我们经营的宗旨是“敬业忠诚至高无上；我们的工作作风是“说了就办办就办好”，我们将以优质的服务回报客户和社会。总体说来，一航一是整个中交系统港航类中里最有实力的子公司，其收入也是最高的，在好的项目部技术人员应该能年薪10w，当然他也有不好的项目部。如果你想进水工施工单位，进一航一是最好的，个人建议而已，呵呵。

- 先给你一个网址 资质自己看 水工肯定是最高级的 其他的我忘了 这个一个国有施工企业 流动性很强在中交集团的第三级子公司 目前来说一公司的规模最大 一直排在前列 总公司坐落在塘沽新港 全国各地至国外都有项目部 待遇不错 主要收入靠奖金 每个月有劳保（清洁用品） 每月报销一定额度的电话费 时不时的总发些小东西 如果是新来的 一般都要去下面的项目部工作 新来在项目部的月收入大概有3000~4000 上5000~6000的也不稀奇 不会低于3000每个月 那是最孙子的了 一年转正之后 奖金按100%发放 效益好的项目部月平均收入能到8W~10W之间(算上保险公积金） 一年10W多~要看岗位 但是现场和后方不会差太远 最差的保底平均一年6万（算保险公积金）薪酬待遇要具体看岗位的 办公室干行政和现场技术员 现场调度什么的肯定不是一个价格 越靠前给的奖金越多还有如果你肯出门~就是不在天津内的项目部工作或是干脆出国那你的收入肯定不会低于10万年的 就是辛苦些发展前景不好说 但是在目前金融危机的大潮下 国家拉动内需 这地方还是能吃饱饭的 你可以加我 告诉我你的情况 我跟你具体说说 强烈要求加分！！！

这个涉及到你的经验和学历什么之列的，而且也因公司而异的。不同的公司制度都不一，你这个问题我想你问你们公司的一些内部老员工得到的答案比较准确一点

概况：中交一航局，在岗员工10000多人，年公司总部在天津滨海新区保税区办公，下属单位有：五大公司和几个小公司，一公司、四公司，安装公司在天津塘沽，二公司在青岛，三公司在大连，五公司在秦皇岛，铁路分公司，城市轨道交通分公司，总承包分公司，设计院分公司，港研院、房开公司、航运公司等都在天津或塘沽。几个大公司规模都在2000人左右，小公司都在100-200人左右。业务：几大公司都是从事港口、路桥、市政、铁路等工程为主，还有从事安装、房建、设计等为辅。工作性质：多数都是在国内外的项目上，少数人在公司驻地，极少数人在局总部，尤其是年轻人毕业多数都需要到一线锻炼，才有机会获得进一步提升。待遇：根据各个公司情况也不尽相同，但总体来说在所在的城市都属于上游水平，一般大学生毕业到现场，第一年到手的每月应该在3000-5000之间，随着一年后转正，多的不好说，10000多的也有，但是不多。但一般的如果都在外施工的话，税前年收入10万不是难事，出国的话应该在每年20万左右，有的还更好。一般公司总部都有青年公寓，项目上都是统一安排食宿，临建或者租房，视情况而定。休假：按照和谐企业的要求，一般现在都比较人性化，每年可以享受带薪休假，10年内员工每年5天，但一般在外地，领导多数都比较理解，三月左右可以回家探亲一下，但没有统一形成制度，各公司和项目根据自己情况定，有特殊事情也可以请假。安家：几大公司相对来说，五公司秦皇岛房价相对低一点，估计也在6000一平，其他的天津，大连，青岛应该都过万一平了，这个对年轻人是压力。前景：中交一航局是中交集团的排头兵，下属单位应该说整体情况一公司最好，其他几大公司差不多，几个小公司也不错，但是小公司都是近几年相继成立的，人员来源比较复杂，一分为二，船小好调头，但底蕴较浅。对比：作为建筑行业，中交集团总体水平来说在国内算高的，比中铁高一点，比中建再高一点，但具体情况或者个例不好说。一句话，施工单位大环境就是漂泊和流动，现场条件都比城市艰苦许多，每年人才流失也在二三成。至于发展，一要看自身努力，二要看遇到什么样的领导，这个是可遇不可求的，看造化了。最后还是欢迎各位有志之士加入中交一航局，大展宏图！