住建部一级造价师难吗

一级造价师其实没有大家所说的那么难，之所以这样说是因为这个考试不需要太多的扩散性、创造性思维，不需要太多的举一反三，所谓的难其实是需要记忆的东西很多很多，记概念，记数据，记方法，记套路等等吧。特别是对于准备一年过四科的考生来说，学了计价忘了管理，学了计量忘了计价，学了案例后感觉就只会案例了，这一点肯定是深有体会的，因为要记忆的东西太多，脑子装不下了。再加上大部分的考生都是边工作边备考，需要考虑工作上的事，还有家里的琐事。这些全部加在一起才造就了大家所说的一造很难的普遍看法。各科目的特点、难点管理：管理首先重点拿分应该放在前四章，虽然第六章也有20分，但是知识点相对杂乱，没有前四章那么好得分，就是同样付出辛苦的前提下，没有前四章那么有保障，所以重点放在前四章。计价：这一科相对管理有了一定的难度提升，有了需要理解的东西，有的公式或者逻辑关系，你理解了，记忆和作用起来也就相对得心应手了，但是如果没有理解死板的记忆或许就效果不是很好。所以这一科目更应该多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把逻辑关系搞清楚了，因为这科计算题相对多一点，只有真正理解了才能会做，做对，要不然一个题换几个数据或许就懵圈了。计量：这一科更是把记忆显现的尤为重要，因为很多东西你不记，谁都拯救不了你。这科是不得不背，个人认为可以放在最后。因为前期就算是辛辛苦苦的背了，或许一个月两个月以后就都随饭一起吃了。当然前期也不能说是一点不看，最起码捋一捋，把课件看一看，做到心里有数，知道自己怎么才能应付，最后临考前一个月其实应该集中去记忆，反复去做题。案例：有句话这样说案例过了，造价也就过了，案例没过三科全过也不一定能拿下证。可见案例的重要性和难度，它之所以难，是因为不仅要看你平时学得怎么样，更重要的还有考试时的现场发挥，这科考试有很大的不确定性，就是学好了不一定考好，因为一共6个大题，随便犯一个错误或许十分八分就没了，现在的案例考题更是遍地是坑，躲都躲不过来。再加上这一科考试时间之久，4个小时的考试时间，6个题都做不完，而且是下午考，基本考试途中很多人就是晕晕乎乎过来的，所以这一科本身知识性的东西难，加上题量大，时间紧，每个人的精力高度集中4个小时都很容易犯错，这也是为啥这科最难，通过率最低的情况。注册：第一条 国家对造价工程师职业资格实行注册执业管理制度。取得造价工程师职业资格证书且从事工程造价相关工作的人员，经注册方可以注册造价工程师名义从事工程造价工作。第二条 一级造价工程师职业资格注册的组织实施由住房城乡建设部、交通运输部、水利部分别负责。住房城乡建设部、交通运输部、水利部按照职责分工，制定相应造价工程师职业资格注册管理办法并监督执行。第三条 准予注册的,住房城乡建设部、交通运输部、水利部予以发放《中华人民共和国造价工程师注册证（一级）》（或电子证书）。第四条 注册造价工程师执业时应持注册证书和执业印章。注册证书、执业印章样式以及注册证书编号由住房城乡建设部会同交通运输部、水利部统一制定。住房城乡建设部、交通运输部、水利部及省级住房城乡建设、交通运输、水利行政主管部门按职责分工分别负责注册证书的制作和发放；执业印章由注册造价工程师按照统一规定自行制作。

改革之后，看似获得造价师资格的人会变得更多。但是这次的改革也提出了，凡从事工程建设活动的建设、设计、施工、造价咨询等单位，必须在建设工程造价工作岗位配备造价工程师。这次的规定，使得造价工程师变得和大家熟悉的建造师一样，越来越被企业所需要，成为了各种相关建筑行业必不可少的需求。这样看来，造价工程师的含金量反而变得更高了。这次改革还增加了二级造价工程师，让原来的造价员也成为了造价工程师。这也是很多人担心的，这样会不会使得造价工程师的整体门槛看起来更低，减小造价师资格证的含金量。但是一级造价工程师证书的含金量不会下降，反而会增涨。正是因为设置了二级造价工程师之后，应该会让一级造价工程师工程的考试难度增加，门槛变得更高。

没基础的人更适合造价师的考试，因为整个考试除案例最后一道40分的算量大题跟实际工作有关外，其他都和是不是从事造价专业工作的背景无关，而且最后一题最近几年也非常变态，里面设置很多陷阱，反倒是平时从事造价工作的更容易栽进坑里，原因你懂的。　　一建这考试就属于不是看谁懂得深，而是看谁懂得多。案例会出到书本以外的很多知识，在书上都找不到，要看平时的工作累积，所以这考试施工经验丰富的人会有比较大的优势，但是话又说回来了施工经验丰富的人都是些工地上的老油子，能静下心来看书的人极少，所以现在能考过的人还是30岁左右居多。　　至于2者难度差异而言真不好说，楼主看我以上的论述自己度量下。我去年考过了一建，最近也一直在备考今年的造价师，各人感觉造价师的知识点更细，要求把握的深度也要大点。不论怎样说2个考试都不简单，也不很难。你唯一需要做到的是比97%的人更努力，多看书，这样才能出线。　　最后建议先一建再造价

一级造价工程师的考试难度不小，其难度不亚于一级建造师。一级造价工程师考试专业技术与计量科目分为分为四个专业：土木建筑工程、安装工程、交通运输工程和水利工程。考生需要选择其中一个专业进行报考。虽然造价工程师考试新政实施后已经进行了一年，但是2019年是交通运输工程和水利工程新开考的第一年，所以各专业科目的考试难度还不能确定。不过目前已知的是：安装工程的更加抽象一些，而土木建筑工程专业的计算量大一些。

所有的考试，只要认真学习了，都不难。只看你付出了多少时间去学习。

1、从考试内容看　　一级建造师与造价工程师的考试都是四科，考试周期都是多年，并且考试内容当中有着相似的地方。你考过了一建，考造价有很多相同的地方，例如技术、计价、经济和部分管理内容都是重复的。　　考完一级建造师再考造价，相比没考过一建的人，你有着巨大优势，考试相对容易多了。　　一级造价工程师的《造价管理》和《工程计价》与一级建造师的《工程管理》和《工程经济》都很多重复的知识点，考过一建的考生再去备考造价，相对于没考过一建的考生，有着很大的优势，在复习上面也可以起到事半功倍。　　正所谓打铁要趁热，所以很多考生会在考完一建后，立马转战造价。　　2、从角度看　　注册造价工程师与注册建造师都是国家级注册类考试，含金量肯定是很高的。并且造价师证与一级建造师证可以同时注册在同一家单位。　　这样多一个证不光可以使得更加容易，并且收益也会更多。　　所以，如果你已经考了一级建造师，那么考个造价师对一建证书也不会有影响。　　一级建造师与一级造价工程师都是含金量很高的证书。一建是管理岗，造价是技术岗，就业前景以及薪资待遇都是大好。　　随着建筑业的飞速发展，目前一级建造师供不应求，证书含金量不言而喻。　　近期，住建部第50号令明确了一级造价工程师和二级造价工程师的不同定位，同时扩大了乙级企业的业务范围，造价工程师的含金量也是与日剧增。　　考证本就宜早不宜迟，多一本证书多一个选择，将来从业的道路也会相应变宽。　　3、从自身前景看　　造价师和一建都属于住建部的执业资格证，也是施工类执业资格中最重要的两个证，同时有了这两个证，基本上就奠定了你在建设领域中较为权威的地位。　　在实际从业当中，造价工程师在施工、监理、设计、咨询、审计甚至建设单位都需要。　　所以，考完一建再考个造价工程师，对的职业生涯的帮助也不少!　　学习不止于抵达，而在于远航。　　学习是一个长期坚持的过程，有持续学习习惯的人，总能保持持续学习的热情和不断求知的心态。　　一建的考试在9月份，造价的考试在10月份。考完一建的考生们在结束完一建考试后即可直接备战造价，可以保持学习的持续性，不易懈怠。　　所以，如果有精力一定要考个造价工程师。　　多拿一个证书等于是多一个“钱路”，并且建筑行业执业资格考试关联度很大，越考你会发现越简单!