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你的样子唯我爱
商丘市梁园火车站区域综合事物中心是一家从事综合性事务的专业机构。主要职能是:实施火车站区域规划及部署;协助完善火车站区域基础设施;开展经济、金融、文化及旅游等领域的投资开发,推进火车站区域合理发展;维护火车站区域公共安全;改善火车站区域生态环境。
溺于旧闻安于故俗
火车站一楼处进站西大厅的南侧设有18个售票窗口,其中19号至30号为多功能自动售票机,31号至34号为银行卡自动售票机。最北侧的售票窗口的柜台为了方便特殊旅客降低了30厘米。 旅客点击自动售票机显示界面右侧“确认购票”按钮后,对购票信息确认无误后,在指定位置刷二代身份证并支付票款,便可购票。自动售票机只接受5元至100元的纸币,不接受硬币,且一次交易最多只可接受15张人民币。购买车票后,需在售票机界面提示的时间内取走车票及零钱。车站的各个站台互不联通,旅客们需要看清楚自己需要乘坐的列车进几号站台,以免错乘、误乘。有紧急需求的旅客,按动紧急求助终端的红色按键后,不要离开,这个设备接通后,可直接与服务台工作人员对话,方便旅客请求救援。火车站设置志愿者咨询服务台,免费派发公交乘车指南。石家庄市运管处在西广场出租车出口处设置一座服务亭,站房内设置了约30台紧急求助终端。 公交公司在西广场设置公交线路图、公交信息站牌、区域站位导示图等,还专门成立了15人的运营秩序疏导组,指挥公交车规范、有序进出车站。火车站三层两侧有餐饮休闲服务区,有中西快餐品牌和当地特产,可以满足候车旅客不同的口味的需求。新客站1层、2层及地下1层的南北两侧设有卫生间和饮水处,方便旅客使用。新客站广场地下空间设置54个公交车停靠点、850个社会车停车位、320个出租车蓄车位、约1000个非机动车停车位。其中西广场北端设置社会车辆停车场,约有380个车位。在广场南端西侧设置了出租车蓄车区100个车位。 以下路段禁止停放机动车:中华大街(南二环至槐安路)、新石南路(红旗大街至中华大街)、新石中路(红旗大街至中华大街)、汇祥路等四条道路禁止占用非机动车道停车;客站区域内的新石南路、新石中路、京广西街等道路禁止停放机动车。 出租车的落客点与待客区位置有所区分,落客点有三处,分别位于北侧高架桥上、南侧高架桥上,以及京广西街与新石南路交叉口北侧;而待客区设在出站口南侧,京广西街以东,公交车站以西。旅客从石家庄火车站坐车到石家庄机场换乘飞机,也可以报销火车票,报销范围覆盖至高铁正定机场站和石家庄火车站两站。高铁转航空的乘客:旅客自行购买火车票、飞机票→乘高铁至正定机场站高铁候机楼→办理登机手续→凭身份证、登机牌和高铁车票办理车票退款→搭乘免费摆渡车→机场二楼出港大厅候机。 航空转高铁的乘客:旅客自行购买火车票、飞机票→乘飞机至石家庄机场→候机楼一楼出港大厅搭乘免费摆渡车→高铁候机楼→凭身份证、登机牌和高铁车票办理车票退款。石家庄站广场南端东侧为公交车站,包括4个落客站台和17个上客站台。广场中间区域为行人疏散区,南北两端都会设置一个自行车停放区。火车站与老火车站接力线路: 14路、22路、319路、344路、夜观光2路火车站沟通四组团线路: 148路、202路副线、302路、306路、320路、325路、347路、516路火车站沟通五大客运站线路: 9路、15路、20路、55路、59路、92路、2环1路、2环2路 火车站沟通商贸中心、医院线路: 8路、快8路、13路、快13路、36路、67路、1环1路、1环2路、夜观光3路火车站沟通大专院校线路: 33路、46路、70路、71路(以上客运服务信息资料截至:2013年2月)
人入画
北京丰台站张摄经过四年的改扩建,亚洲最大的铁路枢纽北京丰台站于6月20日以崭新的面貌开通运营。自此,北京迎来了交通发展的新时代,拥有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站、北京丰台站等7个全国铁路客运枢纽和首都国际机场、大兴国际机场两个国际机场。改造后,市民从丰台站坐火车可以去哪里?买票乘车需要注意什么?三条“老铁路”:顶层高铁、地面普铁、地下地铁。“那是一个旧车站。我想客运和货运在当年就有了。”谈起即将到来的北京丰台站,出租车师傅老张立刻开启了话匣子模式。他说自己很早就关注了车站即将开通的消息,甚至不忘评论两句:“丰台站的开通是为了缓解北京西站和北京站的客运压力。”丰台火车站,始建于1895年,曾服务于旧京张铁路、京广铁路、京沪铁路等线路,开办客货运输、列车编组等技术业务。随着首都城市建设和铁路的快速发展,车站承担的相关业务移交给了北京西站和丰台西站。到2010年,关闭所有运输业务,2018年9月实施改扩建工程。北京丰台站张摄据悉,改建后的北京丰台站成为亚洲最大的铁路枢纽客运站,将安排京广高铁、京沪、京九普高铁等线路的列车始发和终到运行,运营初期安排旅客列车120列。改造后的北京丰台站建筑面积约40万平方米,每小时最多可容纳万人同时候车。它有32条到发线和32个乘客站台。北京丰台站共四层,其中地上三层,地下一层。关于车站的设计,北京丰台站是全国首个超大型车站,采用高铁和普铁重叠设计,形成“顶层高铁、地上普铁、地下地铁”的立体交通模式,方便旅客“无缝”换乘城市交通。北京丰台站张摄具体来说,地下一层主要由铁路快速出口、社会停车场、快速入口大厅、城市走廊、地铁换乘区组成(地下夹层主要是社会停车场);底层主要是南北入口大厅、综合服务中心和普速站台层;高架候车层主要是旅客高架候车室、综合服务中心、商务座候车室等。高架层为高铁站台层,东侧为高铁旅客出站大厅。中国丰台火车站改造工程总工程师陈士和表示,除了春运高峰站及周边路网交通压力大,北京西站还面临着扩能能力有限的问题。以前北京西站只有一个京广客运专线落客站,受西站传输能力限制,京广客运专线很难增加车次。丰台站工程开通运营后,京广客运专线将引入丰台站,未来京广客运专线和京港台运行的列车数量将大幅增加,有效分散西站客流,增加首都至全国的列车数量,加强首都与全国各城市的联系。西站将通过熊静城际开行更多开往雄安、石家庄等地的城际列车,方便城际工作人员日常通勤。同时,通过熊静城际的大兴机场站,机场与中心城区的旅客可以直达,为机场的旅客集散提供了方便快捷的交通方式。售票处变成综合服务中心。在车站出入口方面,北京丰台站有5个主要出入口,包括0米层南北各1个,10米高架候车层东西各1个,地下快速进站大厅1个。车站开通初期,将开通两个入口:入口1(南入口)和入口4(东落客入口)。另外还有6个出口。北京丰台站副站长王健今日向北京商报记者表示,车站将采取多种措施引导乘客前往相应的候车区域。首先北京丰台站有很多静态的指示牌,其次1236服务台会提供人工服务,最后车站门口有流动岗,有专门的工作人员引导乘客到相应的候车室。同时,车票上可能会有相应的检票口,方便旅客查找。值得一提的是,北京丰台站没有售票厅,具有售票厅功能的窗口现在被称为综合服务中心,集售票、改签退票、车票准备于一体。同时,站内设有自动售票机,可办理售票、改签、退票相关业务。据悉,北京丰台站共有7个综合服务中心,35个人工售票站,104台自动售票机,满足旅客需求。多种交通方式衔接。北京丰台站位于西南三环和西南四环之间,周边已建成11条联络道。此外,北京丰台站有轨道交通10号线、地面公交、出租车(含网约车)、小汽车、公交车、自行车、步行等多种交通方式服务全国铁路客流,方便旅客出行。轨道交通10号线直接地下。北京丰台站可通过地下一层东南换乘大厅与轨道交通10号线丰台站实现双向换乘。10号线经过丰台站的首班车时间为5:16,末班车时间为23:48。三条地面总线连接并转移。北京丰台站至夏胡同的4路、149路、夜渡公交,将三环、四环的20多条公交线路与轨道交通9号线连接起来。
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