渭南冷却机原理工程师培训

油冷却机是利用冷媒的蒸发吸热原理进行冷却工作的。油泵从机床油箱抽取油液至制冷系统中进行热交换处理，冷却后的液压油再经油冷机出油管路回到机床油箱中，这样，通过油液的连续循环工作使整个油的油温持续下降，油冷机通过温度控制器的温度传感器反应油箱内油液的适时温度，用户可以根据实际工作需要任意设并由置控制温度，温度控制器通过感温探头来自动控制冷机组的工作，保证油温始终控制在正常的工作范围内

烘干机的工作原理；来自空气压缩机的热的、潮湿的、含有水分的压缩空气首先被空气-空气热交换器预冷却，然后预冷却的空气被空气-制冷剂热交换器中的空气干燥器的制冷剂循环回路进一步冷却，并与来自蒸发器的已经冷却到压力露点的冷空气进行热交换，从而压缩空气的温度被进一步降低。之后，压缩空气进入蒸发器与制冷剂进行热交换，压缩空气的温度下降到0℃-8℃，空气中的水分在此温度下析出。冷凝在压缩空气中的水分、油和杂质由冷凝器分离，并由自动排水器排出机外。干燥的低温空气进入空气与空气交换器进行热交换，温度升高后输出。能有效防止管道结露的发生，旁通阀能根据负荷变化的要求自动调节冷煤的通过量。利用制冷剂与压缩空气的热交换，将压缩空气的温度降低到露点温度2~10℃，使压缩空气中的水分趋于过饱和，从而除去压缩空气中的水(水蒸气成分)。压缩空气流；压缩空气→机械过滤器→换热器(放热)→蒸发器→气液分离器→换热器(吸热)→出口机械过滤器→储气罐。

工业冷却用冷水机原理(风冷水冷)请参考

油冷却器其中之一。加速润滑油散热并使其保持在较低温度装置。在高性大功率加型发动机上，由于热负荷大，必须安装油冷

冷干机的工作原理；从空压机出来的热而潮湿并含有水份的压缩空气，首先经过空气对空气热交换器预冷却，然后经过预冷却的空气，在空气对冷媒热交换器被冷干机的冷冻剂循环回路进一步冷却，与已经从蒸发器出来被冷却到压力露点的冷空气进行热交换，使压缩空气的温度进一步降低。

之后压缩空气进入蒸发器，与制冷剂进行热交换，压缩空气的温度降至0℃-8℃，空气中的水份在此温度下析出，通过冷凝器将压缩空气中冷凝出的水分油和杂质分离，通过自动排水器将其排出机外。而干燥的低温空气则进入空气对空气交换器进行热交换，温度升高后输出。

能有效地防止管路结露现象的发生，旁通阀能根据负荷变化的要求自动调节冷煤的通过量。利用冷媒与压缩空气进行热交换，把压缩空气温度降到2～10℃范围的露点温度，使压缩空气中含水量趋于超饱和的状态，从而除去压缩空气中的水分（水蒸气成分）。

压缩空气流程；压缩空气→机械过滤器→换热器（放出热量）→蒸发器→气液分离器→换热器（吸收热量）→出口机械过滤器→储气罐

扩展资料；

冷干机的各主要部件的作用

1、制冷压缩机

制冷压缩机是制冷系统的心脏，目前大多数压缩机采用全密封往复式压缩机。把制冷剂从低压提升为高压，并使制冷剂不断循环流动，从而使系统不断将内部热量排放到高于系统温度的环境中。

2、冷凝器

冷凝器的作用是将冷媒压缩机排出的高压、过热冷媒蒸气冷却成为液态制冷剂，其热量被冷却水带走，使制冷过程得以连续不断进行。

3、蒸发器

蒸发器是冷干机的主要换热部件，压缩空气在蒸发器中被强制冷却，其中大部分水蒸气冷却而凝结成液态水排出机外，从而使压缩空气得到干燥。低压冷媒液体，在蒸发器里发生相变变成为低压冷媒蒸汽，在相变过程中吸收周围热量，从而使压缩空气降温。

4、热力膨胀阀（毛细管）

热力膨胀阀（毛细管）是制冷系统的节流机构。在冷干机中，蒸发器制冷剂的供给及其调节者是通过节流机构来实现的。节流机构使制冷从高温高压液体进入蒸发器。

5、换热器

绝大多数冷干机具有换热器，换热器是一种空气与空气进行热交换的换热器，一般为列管式换热器（也称管壳式换热器）。换热器在冷干机里的主要作用是“回收”被蒸发器冷却后压缩空气所携带的冷量，并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气。

从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷，达到节约能源的目的。另一方面，低温压缩空气在换热器里温度得到回升，使输送压缩空气的管道外壁不致因温度低于环境温度而出现的“结露”现象。

参考资料 百度百科--冷干机

将水中的热量带走即蒸发传热，湿热(高焓值)的水自播水系统洒入塔内，通过蒸发作用来散去制冷空调中产生的废热的一种设备，在压力的作用下产生蒸发现象。干燥的空气经过风机的抽动后，自进风网处进入冷却塔内；饱和蒸汽分压力大的高温水分子向压力低的空气流动，带到目前为走蒸发潜热。当水滴和空气接触时，一方面由于空气与不的直接传热，另一方面由于水蒸汽表面和空气之间存在压力差，从而达到降温之目的你说的冷却机就是空调系统的冷却塔吧？冷却塔是利用水和空气的接触