造价工程师具体考试难度

比较难考，和注会出不多！不过我们公司可以参会帮助，会大大祝你一臂之力

一级造价工程师的考试难度不小，其难度不亚于一级建造师。

一级造价工程师考试专业技术与计量科目分为分为四个专业：土木建筑工程、安装工程、交通运输工程和水利工程。考生需要选择其中一个专业进行报考。

虽然造价工程师考试新政实施后已经进行了一年，但是2019年是交通运输工程和水利工程新开考的第一年，所以各专业科目的考试难度还不能确定。不过目前已知的是：安装工程的更加抽象一些，而土木建筑工程专业的计算量大一些。

扩展资料：

土木工程

首先从大多数人报考的土木工程专业谈起，土木工程造价建议其名称是建筑施工中土方、基础、结构和防水等工程造价计算。正是因为土木工程包含了很多工程项目和步骤，所以工程量的计算非常多，也非常详细，不同的步骤，不同的工程造价的计算方法是不同的，这就需要记住很多计算规则。然而，土木工程的造价大多是通过软件计算完成的，手工计算的要求相对较低。

因此，土木工程造价专业考试需要很多的时间来审查和记住各种工程项目的计算规则，它几乎不需要全面成本行业经验和手工计算的能力，这也是为什么大多数人认为土木工程专业是更好。基于这个原因，我们建议参加造价工程师考试的新人，特别是如果他们的大学专业不合适的话，选择土木工程专业。

安装工程

安装工程是机电工程，涉及给排水、强弱电、火灾报警、通风系统、煤气、照明、配电、电梯等领域和专业。没有学习过这些专业，没有经验的人会觉得内容太抽象、太复杂而无法开始复习。也涉及到设备和材料的市场价格，还有很多计算内容，不是很困难，需要人工计算。计算软件的相关开发不如土木工程成熟，所以不建议初学者从安装工程开始学习。

水利和交通

水利工程与交通工程，根据原水利部门的造价划分的考核难度来判断，大致比土建造价简单。水利工程中的大坝和水坝比房屋建筑中的各种结构更简单。因此，测试的计算难度应该比土木工程师的要小。交通难度也可以在一定程度上参考交通部原有的公路成本划分测试。

此外，等级公路成本交通部分工和等级的水利部水成本部门不能直接转换为A级交通工程部门和水利工程部门的住房和城乡建设部。从这个角度来看，A级造价工程师的考试难度无疑要高于之前的交通部和水利部。

有一定难度，但是因人而异。对于基本功扎实得人来说并不难，但是对于没有接触过造价工程师的人来说是有难度的。

全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织，考试每年举行一次，造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。原则上每年举行一次，原则上只在省会城市设立考点。考试采用滚动管理，共设4个科目，滚动周期为4年。

继续教育：

根据建设部第150号部令《注册造价工程师管理办法》的要求，中国建设工程造价管理协会重新修订了《注册造价工程师继续教育实施暂行办法》。

注册造价工程师在每一注册有效期内应接受必修课和选修课各为60学时的继续教育。各省级和部门管理机构应按照每两年完成30学时必修课和30学时选修课的要求，组织注册造价工程师参加规定形式的继续教育学习。

继续教育必修课以中价协确定的学习内容和编制的培训教材为主，各省级和部门管理机构可适当补充学习内容；选修课学习内容及培训教材由各省级和部门管理机构自行确定，并提前报送中价协备案。

这几年考试情况来看考试难度大。 造价工程师考试难度很稳定，它考3门基础课考试和1门案例考试，每门难度有很大；在工程领域，仅次于结构工程师，高于监理、建造和咨询。 我们国家需要造价工程师的地方很多，无论是前期可研、概预算、施工结算，决算、审计等等都需要造价工程师，所以造价工程师考试对学员的知识储备、知识的全面性要求很高。工程技术、经济、管理、法律、财务、税收、保险各个方面考试都有涉及，考试难度也比较大。

一级造价工程师考试还是比较难的，总共分为四门课考，其中除了管理相对比较容易考过之外，其他三门难度相对来说都不简单。计量考点散、涵盖范围广，较难记忆，要理解。计价题量大，计算时题目容易有陷阱。案例分析和计量都比较难，案例分析是各种计算。

好考得，基本上是走过程的。注册就有些难度了