中欧民航工程师年薪酬

这个目前还没有毕业生，但是据说内部消息已经有企业开始准备要人了，其实进公司做什么还是主要看自己的兴趣，及专业水平了~但是他们的工程阶段分为发动机，材料与结构及通信三个方向，可以选择自己感兴趣的~

首先，不同的公司，企业，以及同一家公司在不同地方的分公司，待遇差别都会很大。待遇好的单位，比如发达地区的航空公司的机务，大学生刚毕业去了转正以后一个月拿到手都有6000多，如果自己要求比较高，认真学业务，技术上成长快，基础执照机型证书都拿到手，公司授权放行，那么工作4年左右后年收入就能有十几万了，再成长几年，当上班组长放行主管的，一年各种收入拿到手能有20多万。这种算是比较好的单位了。如果自己整天不求上进，下班就是玩，不多学业务知识，一直做最基本的工作，那么就算干很多年待遇顶多也就拼资历可以上涨到10000多，然后基本就封顶没有上升空间了。有的人干了十几年都考不到执照，尽管资历算很老，钱还不一定有干了5,6年放行的收入高。那么比较差的，比如一些小地方的机场，没多少飞机，没多少收益。或者是一些大修厂的企业，有的时候转正就很困难，不转正一直拿着小几千，转正后有了技术和放行权钱也增加不了多少。很差的那就是干了十来年月收入也达不到一万。但是有一点，很多情况下收入和工作辛苦程度也有关联。收益好的公司，航班多，飞机运营时间长，飞机故障多，那么工作负担就重，忙起来连水都来不及喝，夜班通宵排除故障到天亮是常事，干一个班下来有时候累的走不动路。一些小机场，一天没几个航班，一天班很早就结束下班了，工作很轻松，那么钱也就不多。当然一般情况，航空公司待遇一般要比机场和大修厂好一些，但是自然也要累一些。

hi我是一名在读生 中欧目前没有毕业生，今年是招110人，具体介绍你可以看看官网的东西 我说说官网上没有的，就是我们的学习压力会非常大，但是，既然有付出，担任也会有收获，我们的专业方向为：= 1 * GB3 ①飞机结构与材料，着重航空安全和维修方面的研究；= 2 * GB3 ②航空推进系统运行与维护；= 3 * GB3 ③电子系统与机载设备，着重导航和或地空通信的设计和运行。以后的 就业当然也是围绕这几个专业，民航高级工程科技和管理方面。就业的话，肯定是没得问题的，从这次大四实习来看，各大航，包括台湾长荣航空公司，然后是各个生产企业，像北京欧直等外企也在，包括苏州的赛峰的一个飞机发动机的总装厂。

高级工程师的底薪工资会受到多方面因素的影响，包括行业、地区、工作经验、技能水平、公司规模等。因此，无法给出具体的底薪工资水平。一般来说，高级工程师是相对高级别的技术岗位，需要具备较高的技能水平和专业知识，因此薪酬水平相对较高。根据国家统计局发布的数据，2020年全国城镇单位就业人员平均工资为万元年，而高级工程师的薪酬水平可能会超过这个水平。需要注意的是，不同行业、地区和公司的薪酬水平差异较大，同时高级工程师的绩效表现也会对薪酬产生影响。因此，具体的底薪工资水平还需根据具体情况确定。

该职位1年以下学历月薪18003元该职位1-3年学历月薪15052元该职位3-5年学历月薪26999元该职位5年以上学历月薪62000元该职位平均学历月薪20552元

如一楼所说，但是中欧毕业后是双学历，学位是学士，中国和法国都承认的，职称是工程师