车辆动力学工程师

根据有关三方调查，机械专业目前总体就业率在95%左右，还是不错的。但不同方向，略有差距，机械电子工程就业率最高。机械类有很多专业或方向。机械工程及自动化、机械设计制造及其自动化专业应用比较宽泛，可广泛从事机械设计或机械制造。机械电子工程主要从事各类机电产品和系统的设计、制造、试验和开发工作，如安全气囊、防滑刹车系统、复印机、CD机、行驶模拟装置和自动售票机等一系列产品，就是运用了机械电子技术。

担任汽车工程师职务，应具备下列条件：生产、技术管理部门①基本掌握现代生产管理和技术管理的方法，有独立解决比较复杂的技术问题的能力。②能够灵活运用本专业的基础理论知识和专业技术知识，熟悉本专业国内外现状和发展趋势。③有一定从事生产技术管理的实践经验，取得有实用价值的技术成果和经济效益。④能够指导助理工程师的工作和学习。具备以下学历的条件：1）获得博士学位后，经考察合格；2）获得硕士学位或取得第二学士学位，从事助理工程师工作二年左右；3）获得学士学位或大学本科毕业，从事助理工程师工作三年以上；4）大学专科毕业，从事助理工程师工作五年以上。工程师指具有从事工程系统操作、设计、管理、评估能力的人员。工程师的称谓，通常只用于在工程学其中一个范畴持有专业性学位或相等工作经验的人士。按职称（资格）高低，分为：研究员级高级工程师（正高级）、教授级高级工程师（正高级）、高级工程师（副高级）、工程师（中级）、助理工程师（初级）。

车辆工程专业学生毕业后从事的工作主要都是围绕着一个“车”字，我们车辆工程的学生常常自我调侃为“汽修工”，虽然只是调侃，但是也不是完全没有道理的。

先来看看我们学校车辆工程专业的培养目标：

可以看出来，我们从事的工作还是比“汽车修理工”听起来似乎高大上一点（完全没有贬低汽修的意思），像我身边师兄师姐们毕业后大部分都去了与车为伴的企业与单位，车辆工程就业我大致归纳如下。

“造车”：这一块主要是从事于汽车设计、制造，要求我们对汽车的结构构造足够熟悉，同时还要能够熟练地掌握各种绘图、建模软件，如ug、CAD 等。我们学校车辆工程毕业生最多地就业去向就是像一汽、本田、丰田等汽车制造商，也有部分师兄师姐去了设计院一类的岗位。

“修车”：汽修工？当然非要这么理解也可以。我们还可以从事车辆的检测、性能指标分析，故障检测及排查，听起来确实像一名高级汽车修理员，所以自嘲还是有道理的，不过，我们的对象不止是汽车，还有机车，像地铁和高铁也在我们的检测修理范围内了。

“开车”：车辆工程专业的去向还有做市场研究方面的，比如市场调查，战略方向研究，为公司把握战略方向，把公司比作一辆车的话，这份工作可不就跟开车一样吗。

此外，对于专业方向放在机车方面的，大多去中铁，中车这样的大公司，从事机车方面的设计、制造、检修，也可以从事于管理方面的工作。就业的去向还是相对宽广的。

有人会说，这还用去问吗，当然是去修车了。emmm我觉得这话没毛病，你的本科学习的是车辆工程专业，当然对车有着跟别人不一样的见解了，修车自然是不在话下了，可是非要去修车吗，回答当然不是，下面给大家介绍介绍。首先除了修车外，你最先想到的可能就是设计车，没错，这个就是汽车设计构造，在学校里会学习关于车的构造，车身的流线，车的材料，还有需要用ug等软件画车型，那当然这些都不是白学的，汽车设计就会用到，也就是设计师。

这个事业很高端的，像我这种来自村里的人小时候根本接触不到，平时主要参与汽车制作，汽车的构形等等，可以算得上白领了，真是一个不错的职业！

除了这种整体设计，你当然也可以成为一个专攻一点的专家或者设计者，比如说汽车底盘，汽车减速器，汽车发动机等等，这些其实在咱们国家都没有极其强力的构件，大多数还是依靠国外的产品进口过来的，一旦如果不能像华为被国外所封杀而拿出自己的产品，那么只能看国外企业的脸色，所以我们汽车专业也需要每一种部件高端的人才，设计出属于自己的产品，才能够摆脱现在的这种局势。

最后想要说的是，本科专业并不能代表着你以后的就业，现在的成功人士所从事的事业大多数和自己所学专业无关，所以现在就要努力啦！

随着汽车工业的不断发展，车辆工程就业率比较高，所以毕业后想要就业并不是难事。总体来看，本科学习车辆工程毕业后可以从事汽车设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及汽车企业管理等方面的工作。

汽车制造类；车辆工程在本科期间主要学习汽车的各种原理，对汽车整体构造有一定的了解。因此毕业后参加汽车制造类的职业比较合适。可以去各大车企进行汽车制造类职业，也包括汽车企业管理等方面。车企是一个大平台，也依赖于个人的发展。

汽车设计类；需要结合美学、汽车构造、市场等因素进行汽车设计，产生诸如车展上的概念车和量产的汽车。汽车设计师需要掌握汽车设计绘画表达和汽车工业相关理论，汽车设计是制造汽车的重要的因素之一，汽车外形承担了消费者的第一印象。每个车企都有设计部也可以选择独立的设计单位，比如著名的宾夕法尼亚设计室。

汽车研究类；在车厂研究院、实验室或者研发中心从事汽车研究开发工作，有很多研究方向可供选择。比如本田专长于动力系统研究；沃尔沃专长于安全研究；宝马对于操控的研究；丰田对于混动的研究。各大车企都重视其科研能力，希望掌握更多的核心技术。所以研究类职业待遇都比较高。也包括一些新媒体类职业。

汽车服务销售类；汽车销售类也就是在经销店运用专业知识进行汽车营销类工作；汽车服务包含很多具体职业，涵盖了汽车售后的服务。汽车保养、保险、修理、美容、装饰、改装等诸多细分职业。

随着科学技术和生活质量的不断发展，汽车行业也将会继续发展壮大，需要大量的车辆工程专业毕业生，选择具体职业需要结合自己的实际情况考虑行业现状进行谨慎选择，希望我的回答能够帮到你。

如下：

汽车设计工程师主要负责整车总体设计、总成设计和零件设计。其任务是使所设计的产品达到设计任务书所规定的整车参数和性能指标的要求，并将这些整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能。

汽车设计工程师的最低工资可以拿到5000元左右，有四、五年工作经验者的年薪在10-30万元之间，一般外企会高些。

职业要求

1、教育培训： 专科以上学历, 车辆，电子，机械相关专业。

2、工作经验： 熟悉整车性能和国际标准,熟悉汽车零配件测试标准和过程；熟悉汽车项目开发流程；具备较强的分析能力,包括组件及系统的有限元分析、运动学、动力学分析等等；熟练应用三维 UG ，CATIA， pro|e 至少熟练一种，二维CAD软件有较强的设计才能。

车辆工程专业毕业能从事的职业很多，从大的就业方向来说就有好多个，更不要说具体的岗位。

我们可以把就业方向概括如下。

①   汽车试验。汽车实验除了需要对数据进行采集和分析，有时候还要实验者上手驾驶和感受。无论是汽车研究所、高校还是企业，都需要能从事这方面的人才。

②   电子方向。这几年计算机技术、互联网技术、人工智能蓬勃发展，汽车也随之变得更智能。汽车的电控、车联网、无人驾驶等新型方向人才需求量巨大。

③   制造、工艺方向。汽车的生产离不开一线生产工人，经验丰富、能力出众的生产工人待遇必定非常不错，不过这也需要长时间的积累。

④   造型、空气动力学方向。汽车的造型一般由学美术的工业设计师设计，但也需要熟悉空气动力学的工程师参与。

⑤   汽车市场研究、产品规划、政策分析等。这个行业需要熟悉市场上的产品同时对市场有宏观了解，能对产品生产进行大的规划、指导。

⑥   动力方向。如何把汽车做得更节能始终是困扰着不少车企的难题，而近几年新能源汽车的出现又给人们提供了新的思路。

⑦   底盘等硬件方向。这个方向不算新颖，但始终是汽车制造离不开的方面。

整个汽车行业约占全国GDP份额的百分之十几，关乎国计民生。虽然车辆工程专业毕业生待遇不如计算机、金融，但还可以算是不错。且工作时间越长，待遇与其他行业相比增长更快。谢谢观看，希望能给你提供帮助。

机械专业，主要就是包括了机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程等，因为机械专业涉及到不少的交叉学科，所以在通过知识的积累，也为哭啊机械专业和跨行业就业提供了方便和保障。 很多不管是学生还是家长都会对该类别机械专业的就业前景有着错误的理解，一位机械类专业的对口工作看起来和听起来都非常的不体面，纷纷觉得除了去厂里做维修工没有其他出路了，导致很多人在选择该专业的时候就有着很多犹豫，然后选择很爆火的专业，直到机械专业成为市场最吃香的行业时已经改变不了任何事情了。