桥梁工程师考试难度系数

以下采自考过网友回答，仅供参考：一建难度系数，造价难度系数。我是2011年一次过一建(市政)，2012一次过造价。对比感受如下：1、造价比一建难一点点。但一建比造价悬一点点。2、造价只要看得深，练得熟，套路基本固定，但是招式复杂，需要一遍一遍的熟练，然后就很自信的上考场。一建就是要：看得多，看得多，看得多。招式都很简单，但是招式太多了，处处都可能是考点，所以想自信，得把书看仔细了(只说实务)3、造价考完基本知道自己过没过，一建考完天知道过没过。4、有一建的底子，其中造价管理基本不用花功夫，其他科目也有些底子，所以造价的难度系数可以降到了。造价工程师四科由易到难排序如下：建设工程技术与计量(土建、安装)工程造价管理基础理论与相关法规工程造价计价工程造价案例分析

A. 一级建造师合专业难度系数

主要是看自己和那个专业接触时间最长，对于长期接触的专业觉得简单，很少接触的就会很难，因为实务课考题有时候会牵涉到本行业的规范和图表，对行内人来说是送分题，对外行人来说看不懂就是天书。

B. 一级建造师都有什么专业，哪个在专业最简单

森动网校提示广来大考生自，出去考试本身的难易程度，认真学习才是最重要的。1、注册一级建造师共设有10个专业，分别是房屋建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、机电工程、矿业工程。2、从考试难度来看，考生通过一建各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度系数越低。据统计，一级建造师各专业难度排行，从易到难：①建筑②机电③公路④市政⑤铁路⑥水利水电⑦通讯广电⑧民航机场工程⑨港口与航道工程⑩矿业工程。

C. 一级建造师到底有多难！

一级建造师难度主要体现在：学过的内容记不住、备考资料太多，应试内容不准、太忙，没时间备考、内容太多，所以记不住。

1、学过的内容记不住

能参加一级建造师考试的行业从业人员，往往有丰富的现场实践经验，但缺乏对理论知识的系统性学习与梳理，且应试能力欠佳。同时作为需要兼顾工作和生活的社会人，即使全身心的投入到学习中来，也很难长期保持良好的学习状态。

2、备考资料太多，应试内容不准

一级建造师科目为三科公共课加一科实务课，共四本教材。各类培训机构甚至考试确认(审核)均推出各种复习、辅导资料，让广大考生无从着手。有些资料甚至是直接抄袭，无质量保证，考生们费时费力做题，应试效果却不佳。

3、太忙，没时间备考

时常要出差跑工地现场，是建筑行业在职人员的普遍情况。

4、内容太多，所以记不住

其实记忆有很多种方法，如果说学过又忘了，说明你还没有掌握正确的学习方法!

注意事项：

一级建造师备考技巧：

1、高频考点、错题多记忆

在练习过程中，一定要整理错题，对于把握不准的试题考点，同样整理出来，标记好。很多考生嫌麻烦，认为只要在试卷中标出来，以后复习的时候直接看就行，其实大家在整理的过程中，就已经对错题相对应知识点进行了又一遍的巩固记忆，这样才能通过真题或每日一练进行提高。

2、正确选择真题之外练习题

有的考生可能以为做的题越多越好，可事实并不尽然。《法规》这门课程中几乎全部都是法律条文，这些条文的用语都是很严谨的，改变了其中的一个字，其含义就可能会改变。所以，按照《法规》这本书来编制习题集，可以编出来成千上万道。如果考生盲目做题，就会陷入题海不能自拔。

D. 一级建造师考试各科目难度怎么样，考试很难吗

一级建造师考试考四科，分别为《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》、《专业工程管理与实务》四个科目，前三个科目为统考科目。

考试难度上，工程经济和工程法规还有项目管理稍微好点，实务就比较难一点，如果说一级建造师最容易考的科目可能就属工程法规了。

从易到难：1、工程法规，2、工程经济，3、项目管理

一级建造师考试

实务科目难度排名：

从通过率来看，一级建造师各专业难度排行，从易到难分别为：

1、建筑工程 2、机电工程 3、公路工程 4、市政工程 5、铁路工程 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程

一级建造师历年的通过率都比较低是众所周知的，特别是专业科目，通过率基本上不会超过10%，那么这些专业的通过率到底是多少呢?

一级建造师哪个专业通过率高?

作为一建三大专业：建筑、机电、市政可以说这三个专业占了一建考生的百分之90%。

但是通过人数又不能大幅度提高的情况下，只能调剂3%给市政，也就是说，这3%的市政通过人数，完全是建筑给调过来的。

往年市政的通过率是可以忽略不计的。所以，可谓用心良苦! 因为通过人数不能大幅度增加，否则不出3年。这一建和二建将处在一个水平上了。无法体现出社会精英身份来。也就是社会精英将不会考这个证，人才意味流失。

1、建筑专业：大概在7%。

全国通过率3万人左右。全国平均分80分，有的同学会有疑问了，为什么每年建筑都在10%左右，今年咋还低了呢。主要是因为：12年建筑一建通过率高达15%，导致市场驱于饱和状态。

2、机电专业：大概通过率4%

从通过率来说属于机电大年，全国通过人数万左右，全国平均分77分。

3、市政专业：大概通过率3%

从历年来的通过率，尤其比12年千分之3的通过率来说，属于市政的大年。全国大概通过1万人左右，全国平均分75分。

E. 一级建造师专业中哪个最好考，哪个最有用

答：一级建造师各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。按通过率---以下是一建开考以来通过率排行（从易到难）1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程

从行业需求角度衡量报考哪个专业最好其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。 还要看自己从事那个专业方面的了，以自己目前所从事的行业为主，以后可以考增项目。 大家在选报专业的时候，还要结合自己所学专业以及目前所从事的领域。 建造师考试还是个需要实操经验的考试，没有相关行业的实际经验，考试起来难度会很大。

F. 一级建造师考试哪个专业最难考

一级建造师考试市政专业最难考。市政的范围比较广泛，涵盖了道路、桥梁、地铁、管道、垃圾、绿化、热力......任何一项单独拿出来，都够考好几回了。试问，哪个专业有如此复杂。

考点细分繁多庞杂，以道路工程为例，从春季干到冬施，从沿海干到西北……时间广地域阔，每一个经纬度中的每一个点，都能拿出来大做文章，没有扎实牢固的基础，失分再正常不过。

(6)一建专业最难扩展阅读：

注意事项

1、检查试卷及答题卡

考生拿到试卷和答题卡后，及时检查是否完整，有无污染、破损、漏印、字迹不清等。如发现有上述情况，应立即反映。

2、个人信息填写

拿到答题卡后。在规定位置认真准确填写本人姓名、单位，字迹要清晰工整，然后填写并填涂准考证号。千万不要填涂答题卡上的缺考和违规标记。

3、答题卡填凃

客观题部分在答题卡上答题一律使用2B铅笔填涂，做完一部分后最好马上涂答题卡，遇到不确定的可以先空着最后填凃，不要把选择题全留到最后填凃，容易忘记。

4、注意答题区域

实务案例一共是四道大题，注意实务案例每道题对应的答题位置，在答题区域内一律使用黑色水笔作答。用其他颜色的笔或铅笔答卷，所答试卷作废，在草稿纸上作答无效。

G. 一建考试通过率最高的专业是哪个

一级建造师各专业难度排行及通过率，从易到难(仅供参考)：1.一级建造师版建筑权 通过率最高约为7%2.一级建造师机电 通过率约为4-5%3.一级建造师公路 通过率约为4%4.一级建造师市政 通过率约为3-4%5.一级建造师铁路 通过率约为3%6.一级建造师水利水电 通过率约为3%7.一级建造师通信广电 通过率约为2-3%8.一级建造师矿业工程 通过率约为2-3%9.一级建造师港口与航道工程 通过率约为2-3%10.一级建造师民航机场工程 通过率约为2%

H. 为什么大家都觉得一级建造师考试市政专业最难

市场需求量大，报考人数多，考试通过率低：一级建造师还是含金量比较高的一个证书，每年报考的人数更是不断增多，同时国家政策的相关调整，使得对一级建造师的需求量也在不断增加。市场需求量大，报考人数多，一建市政专业的考试难度自然也大！各大网校每年也统计通过率，市政专业的大约在3%左右。考试范围广：该专业几乎涵盖了市政基础设施的所有内容：道路、桥梁、隧道、园林绿化、热力、燃气......任何一项单拎出来，都够考好几回了。试问，哪个专业有如此复杂，把交通土建几乎涉及的分支全部整合到一块来考的?对手实力太强大：通过一建的人，80%以上会选择增市政，这部分人实力无疑是非常强悍的（市政老考生的质量更是也不用多说了）。去年过了房建的学霸们，大部分都会再选择增个市政，考生多且考生质量高， 实力强悍，顺利通过别的专业的朋友想通过市政是不是要面对比本专业更强大的对手。考过房建、公路等专业的建造师们都想增项个市政来更好的提升自己。所以市政相对别的专业就更不好通过了。考试更多与实践相结合：现在的市政一级建造师考试，已经将教材理论与市政工程施工实践结合的非常紧密了。没有市政专业的施工经验，不能把教材与施工实际相结合，不能运用学到的知识去解决施工中出现的问题，只凭考过别的专业积累考试经验现在是不足以支撑考过市政建造师的。所以学霸们只凭某个专业一已之长想通过市政考试，基本是不可能的。

I. 一级建造师什么专业最难通过

（1）市政公用工程专业相对最难通过。（2）专业范围涉及广泛，通过率约3%。

J. 专业最好考 一建哪个专业好考

一、一级建造师各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。按通过率---以下是一建开考以来通过率排行（从易到难）1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程二、按挂靠费用目前挂靠费用最多的是市政工程，万每年。建筑工程最便宜万左右。其他的都在万之间。当然，市政的也最难考。100个人里一次性考过的，有一两个就不错了。费用也不是一成不变的，是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设，那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。

区别如下，另外两者都需要考试：一、工作范围造价工程师：主要负责工程造价的计价、定价和管理业务。建造师：是企业承包工程必备的技术人才，主要参与工程的施工管理。二、就职领域造价工程师：负责工程造价内容，多供职于造价咨询公司，施工方，建筑方的造价相关工作。建造师：作为工程管理人才，大部分进入施工企业。从事就具体施工和管理工作。一建难度系数，造价难度系数。我是2011年一次过一建(市政)，2012一次过造价。对比感受如下：1、造价比一建难一点点。但一建比造价悬一点点。2、造价只要看得深，练得熟，套路基本固定，但是招式复杂，需要一遍一遍的熟练，然后就很自信的上考场。一建就是要：看得多，看得多，看得多。招式都很简单，但是招式太多了，处处都可能是考点，所以想自信，得把书看仔细了(只说实务)3、造价考完基本知道自己过没过，一建考完天知道过没过。4、有一建的底子，其中造价管理基本不用花功夫，其他科目也有些底子，所以造价的难度系数可以降到了。造价工程师四科由易到难排序如下：建设工程技术与计量(土建、安装)工程造价管理基础理论与相关法规工程造价计价工程造价案例分析

基础考试合格标准为132分，专业考试合格标准为120分。基础考试：注册土木工程师道路工程资格的基础考试卷面满分为240分，合格标准为132分，专业考试：注册土木工程师道路工程资格的专业知识考试卷面满分为200分，合格标准为120分。注册土木工程师道路工程资格的专业案例考试卷面满分为100分，合格标准为60分。

如下：

1、已通过助理道路桥梁工程师资格认证者。

2、研究生以上或同等学力应届毕业生。

3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者。

4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。

道路桥梁工程师，培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括：道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力。

以上内容参考：百度百科-道路桥梁工程师