桥梁养护工程师培训的安排

桥梁养护工作总结

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，不妨让我们认真地完成总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？以下是我收集整理的桥梁养护工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

20xx年，在xxx的领导下，在xxx桥梁工程师指导下，我局根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规，结合我局公路桥梁管养工作实际情况与要求，积极主动、扎扎实实地开展了管养道路的桥养护管理工作，现总结如下：

一、 加强领导，落实责任

为进一步加强桥梁养护管理，使辖区内桥梁经常处于完好状态，延长桥梁使用寿命，规范局桥梁养护管理工作，全面系统地掌握桥梁使用情况。根据xx管养〔20xx〕31号《关于下发20xx年桥梁养护措施计划的通知》，我局于年初对管辖路段桥梁进行了调查，切实掌握桥梁的技术状况，及时完善了公路桥梁管理系统、桥梁养护技术档案及数据库的录入工作。对桥梁微小损坏、裂缝、泛碱腐蚀、支座、伸缩缝、桥梁单板受力、桥头跳车病害等都进行了详细的.调查、登记，正确评价桥梁技术状况和养护工作，保证桥梁维修质量，并制定了桥梁养护突发事件应急预案，储备了各类物资，积极做好桥梁的“三期”检查。对存在隐患的桥梁进行安全隐患一一排查制度，发现存在隐患的桥梁及时上报主管部门并积极主动采取了预防措施。

局主要领导亲自抓，分管领导具体抓，桥梁养护工程师负责日常具体工作，责任落实到人，并有效实施，形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。

二、切实加强道路桥梁检测和养护管理

我局坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度，组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视，对发现的问题及时进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。

1、对局管养公路桥梁进行细致排查，不留死角。局管辖路段内桥涵包括：国道xx线桥梁xx道、涵洞xxx座；省道xx线桥梁x道、涵洞x座。桥梁共计xx道，涵洞共计xx座。局积极对管辖桥涵进行全面排查，重点对公路三类桥梁定期检查、确定存在安全隐患的桥梁进行排查，对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构部位及存在的病害进行拍摄。截至目前，共查出有安全隐患三类桥x座。

从年初至今，为巩固桥涵构造物，保持桥涵各部位完好，保证其正常使用，局对损坏的桥、涵进行了及时维修，共计维修桥梁xx座，其中壁克法xxm，抹面xxm2，勾缝xxm2。维修涵洞xx道，其中壁可法xxm，抹面xxm2，勾缝xxm2,处治沉降缝xxm2,并对出现的微小损坏及时进行了修复,保证了桥涵完好。

针对管养路段出现的桥头（涵顶）跳车，做到随时发现及时处治，全年共处治桥涵跳车x道，修补面积xxm2。保证了道路的平顺畅通，大大提高了行车安全性。

2、水毁修复工程。我局管辖路段国道xx线Kxxx+xx的水毁修复工程，工期为7月12日至9月30日。该工程在Kxxx+xx新建一道1-3m涵洞，工程总投资xx万元。该工程的竣工将提高该段公路防洪能力，使通车更为顺畅。

三、提升桥梁突发事件应急处置能力

公路养护应急保障能力是“更好为公众服务”理念的重要体现，为此，局制定了《桥梁突发事件预防与处置应急预案》，该预案主要包括组织指挥体系及职责、预警和预防机制、应急响应、后期处置、保障力量，进一步提升了桥梁突发事件应急处置能力

四、20xx年工作安排

1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度，对局管辖路段内桥梁涵洞进行维修维护，确保桥梁安全，努力提高道路完好率。

2、对技术状况被评定为三类的桥梁进行跟踪观察，确定桥梁病害发展，并做好处置方案。

3、通过日常巡查和定期检测，不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案，对道路桥梁信息的变更及时更新。

4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对桥涵检测养护工作进行参观学习，增强业务技能，了解相关专业领域的技术发展。

浙江桥梁养护工程师需要进行继续教育。根据有关规定，桥梁养护工程师在获得职业资格证书后，需要每年至少参加24个学时的继续教育考试，并取得相应的学时证明。这是桥梁养护工程师职业发展和提升的必要要求，有利于提高工程师的专业技能和素质，适应新的技术和市场需求。此外，参加继续教育还可以拓宽视野、增长知识、认识新朋友，促进交流和合作。建议桥梁养护工程师认真对待继续教育，积极参加培训和考试，不断提高自身的职业素养和竞争能力。

您好，浙江桥梁养护工程师需要继续教育。随着科技的不断发展和桥梁养护工程的不断创新，桥梁养护工程师需要不断学习新知识、新技术，以适应新的工作需求。此外，桥梁养护工程师需要具备较高的专业素养和技能水平，才能保证桥梁的安全和可靠性。因此，桥梁养护工程师需要参加各种培训和进修课程，以更新自己的知识和技能。此外，桥梁养护工程师还需要不断提高自己的综合素质，包括语言表达能力、沟通能力、管理能力等，以更好地完成工作任务。总之，桥梁养护工程师需要继续教育，以适应新的工作需求，提高自己的专业素养和技能水平，为保障桥梁的安全和可靠性做出贡献。

技术要求1、施工环境温度不得低于5℃，相对湿度不得高于85%，工作表面温度不得高于50℃。2、钢结构表面在涂装前必须进行表面预处理，表面预处理包括脱脂净化和除锈。工作表面不可有油及其它污渍。除锈的质量要求应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GBT8923-88）的规定。3、除外表面的面漆可在工地露天施工外，其余均应在室内进行。4、表面预处理与底层涂装之间的间隔时间应尽可能缩短。晴天或湿度不大的条件下，间隔时间最长不应超过12h；相对湿度为70%～80%或工业大气等环境条件下，最长时间间隔为3h；当相对湿度为80%～85%时，最长时间间隔为2h。5、施工图中注明不涂装的部位不得涂装，安装焊缝处应留出30～50mm暂不涂装。涂层系统各层面的涂覆间隔应按涂料制造厂的规定进行，如超过其最长间隔，则应将前一涂层用粗砂布打毛后再进行涂装，以保证涂层间的结合力。6、涂装后的涂膜应认真维护，在固化前要避免雨淋、曝晒、践踏，搬运中应采取措施避免对涂层造成损伤。在进行封闭层涂装前，应对施工过程中对已涂装的涂膜的损伤进行认真的修补。修补的质量应达到设计涂装质量的要求。7、涂装质量必须符合紧密不透水、不粉化龟裂、耐磨及防锈性能、附着力、粘结力良好的要求和不含侵蚀钢料的化学成分。新技术、新方法、新材料、新工艺的采用①桥隧检测桥梁检定已普遍采用挠度仪、动静态电阻应变仪、测振仪、光学示波器并广泛应用微机；水下电视检查深水墩台病害；油漆涂膜厚度测量仪；墩台位移观测装置；桥梁水位自动监视记录仪；隧道无损检测技术的应用；②桥隧病害整治和加固采用环氧树脂浆液、高分子水泥密封剂（M1500）整治混凝土结构及圬工梁裂缝等；用环氧树脂浆取代干硬性水泥砂浆整治支座；采用聚氨酯浆液和阳离子乳胶沥青整治隧道漏水；喷射钢纤维混凝土加固墩台及隧道衬砌；用光面爆破控制爆破技术凿除岩石及旧衬砌；用通风法向隧道内鼓风消除排水管的冰冻堵塞；橡胶平板支座的应用；大桥上采用曲线型温度调节器；钢梁涂装底面漆的改进与优化；钢梁纵梁、上承板梁上盖板喷砂、喷锌或喷铝及涂聚氨酯底面漆；在线路架空、顶进箱桥、换梁及更换钢梁纵梁上盖板中采用特制的工型架空设备；在换梁、架梁中采用液压顶拖新设备来纵横移及垂直升降桥梁；采用长效防锈油脂及在圬工梁桥面采用耐久性能良好的新型防水材料及工艺；用钻孔桩、旋喷桩及地下连续墙加固墩台浅基；在既有线用顶进法（整体顶入法、中继顶入法、顶拉法等）修建立交桥（参见既有线顶进桥涵）；采用新奥法原理及手段整治、加固隧道病害；抑制上承钢板梁横向振幅超限新技术。③隧道通风照明（参见隧道运营通风，隧道照明）。“四新”的推广应用，对确保桥隧大维修施工安全与质量，缩短施工封锁或慢行时间，提高工作效率和经济效益起着十分明显的作用。

桥梁养护工作总结 2011年，在区交委领导下，在区交委桥梁工程师指导下，我段根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规，结合我段公路桥梁管养工作实际情况，要求，积极、主动、扎扎实实开展了管养道路桥养护管理工作，现总结如下： 一、加强领导加强领导加强领导加强领导落实责任落实责任落实责任落实责任成立了黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组，段主要领导亲自抓，分管领导具体抓，黔江区公路养护二段桥梁养护工程师负责日常具体工作，责任落实到人，并有效实施，形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。二、切实加强道路桥梁检测和养护管理我段坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度，黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组，组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视，对发现的问题及时进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。 1、是对全段管养公路桥梁进行细致排查，不留死角。对全段89座公路桥梁进行全面排查，重点对公路四、五类桥梁、定期检查确定存在安全隐患的桥梁进行排查，对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构部位及存在的病害进行拍摄存档，完善桥梁档案卡。截至目前，共查出有安全隐患桥梁4座，已全部落实整改措施。 2、是建立桥梁安全责任制，做到制度严明、职责明确、责任落实。对辖区内的所有桥梁，实行具体路段管养责任人负责制，落实具体养护责任人姓名，签订公路桥梁养护责任书，将安全责任落到实处。 3、是建立健全桥梁安全应急预案。高度重视预案工作，在突发事件应急预案中把人员、物资等落到实处，并依托当地政府，动员全社会力量参与，建立整体联动的应急协调机制，制定相应的限载限速和绕行方案。 4、是完善事故信息上报制度。对限制通行或绕行的桥梁，将相关信息及时上报有关部门，对突发的桥梁垮塌事件，确保能够在1小时内将情况上报有关单位。在加强公路桥梁检查的同时，重点对桥梁日常运行的各项管理制度落实情况、安全警示标志设定情况、超限超载车辆治理控制情况、突发事件应急预案编制落实情况，桥梁养护各 项制度落实情况。三、洪水水后对桥梁维护管理情况每次洪水发生和冰雪天气过后，为保持桥梁处于良好状态，消除安全隐患，我段领导班子立即召开紧急会议，采取措施对管养路段的89座桥梁进行检查，及时组织桥梁养护工程师等相关人员现场检查灾后对89座桥梁的损害情况，检查结果是89座桥梁无明显损害。 四、工作安排1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度，对全段89座桥梁进行维修维护，确保桥梁安全，努力提高道路完好率。 2、对技术状况被评定为四、五类的桥梁进行静载试验，确定桥梁病害的处置方案。3、通过日常巡查和定期检测不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案，对道路桥梁信息的变更及时更新。4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对道桥检测养护工作进行参观学习，增强业务技能，了解相关专业领域的技术发展。

这个不一定的，一般在八月份，九月份。培训时间都比较短暂，一般都是两天时间。上次天津就是在8月30和8月31培训的。