动力环境运维工程师考试

负责新能源电源日常光伏电站安全生产、技术管理、经济运行工作；2、负责制订和完善各项运行管理制度、岗位职责、工作标准，并组织实施；3、负责组织编制运行规程、技术措施、管理规定等工作；4、负责运行人员培训工作，绩效考核，升职初审等工作；5、全面了解生产的情况，掌握电站的各项经济技术指标，电站生产设备运转情况；6、负责会同技术人员和运行人员定期分析发电运行情况，合理调整运行方式，提高公司的经济效益；

运维工程师是从一个呆逼进化为苦逼再成长为牛逼的过程（请宽恕我的用词），前提在于你要能忍能干能拼，还要具有敏锐的嗅觉感知前方潮流变化。不要过于在意商业产品的部署和企业方面的技术认证，这玩意变化太快。关键是通过前期的广泛吸收打好基础，进而找到今后要走的路，从而抓住一个方向深入。最终要成为一个方面的专家而不是什么都会什么都不精通的普工！虽然操不着系统架构师的心，但也要有尽量靠齐的大局观和视角。以项目来促进成长，以压力为动力继续前行~！做一个有价值，有成就，有原则，有妹子的四有运维工程师！

2020年火神山的建立让全世界看到了中国建筑狂魔的速度，感谢那些不分昼夜赶工的工人们，但其实这背后是一项新技术的呈现，那就是装配式建筑，有了这个新技术，才能让工程更好的进行，在紧张的环境下更快的建成高质量的建筑，缓解当时险情。那么，什么是装配式建筑？装配式工程师有什么用？证书好考嘛？今天栎硕教育就为大家简单介绍一下这个新趋势的证书——装配式工程师。1、装配式工程师是什么？随着现代工业技术的发展，建造房屋可以像机器生产那样，成批成套地制造，只要把预制好的房屋构件，运到工地装配起来就成了。由预制部品部件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑。翻译成白话就是把梁、板、柱、墙等事先做好的构件，像一块块乐高积木一样搭起来，装配式建筑将部分或所有构件在工厂预制完成，然后运到施工现场进行组装。装配式建筑按预制构件的形式和施工方法分为砌块、建筑板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型。2、装配式工程师发展前景:2015年11月14日住建部出台《建筑产业现代化发展纲要》计划到2020年装配式建筑占新建建筑的比例20%以上，到2025年装配式建筑占新建筑的比例50%以上。目前我国各个省、市、自治区均已发布文件表示在未来 10 年内发展装配式建筑，并制定了工作目标和政策支持。市场需求量大2017年我国装配式建筑规模约685亿美金，并呈现逐年增长趋势，装配式工程师需求量巨大。就业优势好装配式工程师可从事建筑立项，规划设计，审图，施工，监理等各个环节工作，就业范围广泛。薪资福利高装配式工程师数量少，需求大，在享受丰厚的薪资福利外，更拥有更多的升职加薪的机会。装配式建筑：未来建筑行业的核心发展方向。3、装配式的优势:缩短工期，节约成本装配式建筑是在使用预制的构建在工地装配而成的组合，各类建筑部件提前加工完后，建筑，装修在现场同时施工，缩短工期，节约各项成本。设计标准化，信息管理化建筑构建标准化设计生产，提高生产效率，降低单位成本，标准化部件有利于管理信息化，提高装配式建筑的整体性价比。绿色建筑，节能环保装配式建筑采用工厂化生产，减少了施工现场污染，内外墙板，叠合板，阳台等特殊要求，使其比传统建筑更加节能环保。装配式工程师的就业方向装配工程师共分初级、中级、高级三个等级。初级装配式建筑应用工程师可以担任装配式建筑吊装工、装配式建筑灌浆工。中级装配式建筑应用工程师可以担任装配式设计工程师、装配式生产工程师、装配式装配工程师。高级装配式建筑应用工程师可以担任装配式项目管理师、装配式项目经理。无论什么性质的建筑企业都需要装配式工程师人才，有了这个证书，可以证明你经过了专业的培训，可以从事装配式方面的工作，相较于没有证书的人，都更有优势。装配式工程师考试信息考试时间：为每年3月、6月、9月、12月最新一次推迟在7月份考试，报名即将截止发证机构：中国建筑科学研究院，考试鉴定合格者，可获得装配式初级、中级、高级资格证书。我们的成长就是要适应新技术的发展，适应新环境的改变，装配式工程师就是一个新的趋势，现在报名，考试更容易，报名问题，直接评论哦~

一、岗位职责1、对电网电力设备的定期维护，故障消除，检查检修，保障设备安全，稳定的运行。2、对维修过程中发现的安全隐患及时上报和跟进处理。3、现场安装督导，调试和运行等工作。二、任职要求1、年龄18-35周岁，2、中专及以上学历，3、有进取心，学习能力强，适应能力强，能吃苦耐劳。三、薪资待遇1、上岗后月薪4000-5000，转正后月薪8000-12000以上，2、每月4-5天公休，3、签正式合同，缴纳五险一金或者六险一金，后期有保障。4、根据户籍地就近分配，（全国都可分配）工商信息

装配式建筑是指用预制的构件在：工地装配而成的建筑。这种建筑的优点是建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可提高建筑质量。装配式建筑绿色节能环保，减少施工噪音，墙体是可反复拆卸的，可以重复利用不会由于拆墙而产生建筑垃圾！装配式工程师指在建筑的立项、规划、设计、审图、施工、监理、检测、竣工验收、核准销售、维护、使用等各个环节中从事专业技术工作的专业人才。前景：国务院《关于大力发展装配式建筑的指导意见》要求；力争用10年左右的时间，使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。到2020年建筑业中级工技能水平以上的建筑工人数量达到300万，2025 年达到10000万。2020年火神山的建立让全世界看到了中国建筑狂魔的速度，感谢那些不分昼夜赶工的工人们，但其实这背后是一项新技术的呈现，那就是装配式建筑，有了这个新技术，才能让工程更好的进行，在紧张的环境下更快的建成高质量的建筑，缓解当时险情。那装配式主要用途呢？它是施工-设计.运维-管理等“指挥家”，建筑业工作的“敲门砖”；承接大型项目参与招投标“硬件”，提升工程质量-效率、降低造价-节约资源。那这个证件的含金量高吗？分两类证，一定要辨别清楚由国家级行政事业单位颁发的，属于一类证书：邮电通信人才交流中心的全国装配式工程师专业等级证书，权威度高，证书认可度高，唯一带有国徽的证书；权威行业研究院协会等颁发的，属于二类证书：装配式工程师应用专业技能证书。考取装配式工程师证书也成为工程人的必要选择，线下装配式证书种类繁多，坑多水深要认准发证机构。以上就是本编文章的全部内容，觉得有用的欢迎点赞、留言、评论，有需要询问的问题可以私信哦！你留下的足迹，是前进的动力。想了解更多信息，请持续关注长沙汇德教育！

通常情况下，新能源汽车保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。 高压线束检测这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。 电池组检测大家在购买电动汽车时，都会关心电池的寿命，国内汽车厂商的电动汽车，多采用磷酸铁锂电池，它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常，磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上，按照一年充200次计算，电池可以有将近10年的使用寿命。动力电池检测是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间，由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因，可能致使行车安全性能逐渐降低，定期按照规定进行保养，才能保障新能源汽车的安全行驶。 电池养护1、充电时间每个车主对车的使用情况各不同的，因此，充电要根据自己的实际情况进行，供选择的充电模式有快充、慢充。没必要过于相信别人经验之谈，要充几小时才行，或充满后在过充1小时，这都不科学，电池在出厂前都进行过扩容，电池管理系统显示以充满就真的充满了，过充会带来很多隐形的危害。还有就是尽量不要选择快充，除非你应急时，选择快充，快充对电池的危害就不赘述了。切记不要过度充电、过度放电，尽量使用交流充电（慢充）。该图片由注册用户"仰望星空"提供，版权声明反馈2、充电频次关于充电频次这个问题，也要根据自己的行驶来进行判断。在正常行驶的情况下，如果电池管理系统的提示该充电了，就真的该当充电了；千万不要硬抗，应尽快停止运行充电，否则电池会因为过度放电而缩短寿命。有些人习惯每次出门前都充电，有时只运行了很短的时间就续充，这个时候充电时间不宜过长，否则就会过度充电从而使电池发热。可以发现，纯电动汽车对散热系统的要求还是很高的，常规保养项目虽然少，周期长，省钱省心，只是用电脑过一遍各项参数就差不多了，但该有的定期检查必须得去，而且很重要。对燃油车来说，保养不到位顶多是车子磨损厉害一点，油耗高一点，而对电动车来说，检查不到位，一旦出现动力系统故障（特别是电池），就一定不是小事情。 电动汽车保养周期为多久每位车主在购车时都会得到一本车主手册，里面会附有一张保养周期表，明确告知车主在什么时候进行保养、该如何维护保养。不同车系和品牌的新能源车型，其保养周期是不同的，最短的1个月3000公里就要做首保，而大部分车型则是1万公里或1年才需要首次保养。所以，按照保养手册来进行保养就好了。需要提醒的是，也要根据车辆的具体使用环境来确定保养里程，比如说你经常跑山路，或者经常在高速上行驶等等情况要自行缩短保养里程。 新能源汽车保养方法1、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。2、严禁存放时亏电所谓的亏电状态，即是电池使用后没有及时充电，亏电状态下容易引起电池硫酸盐化，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。正确的做法是电池闲置不用时，应每月充电一次，让电池保持健康的状态。不过得益于电池现代化的BMS电池管理系统，即使充电时间稍长也不会对车辆造成影响哦。3、正确掌握充电时间在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。4、经常检查轮胎气压将轮胎气压保持在正确的胎压，必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。6、防止暴晒电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。7、定期检查在使用过程中，如果电动汽车的续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

职业生涯和发展规划

职业生涯和发展规划，做好职业生涯规划是很重要的，因为职业生涯规划有助于使个人认清自己发展的进程和事业目标，让自己前进到道路有了指引的方向。以下分享职业生涯和发展规划。

我认为职业规划，只是自己人生的一个大概走向的设计，而不能决定自己的人生一定要像规划那样去走。事情往往会事与愿违，不同的时期自我发展都不一样以及社会变迁以及其它的一些客观因素都是不可预测的。

主动适应各种变化，及时评估，灵活调整，不断修正、优化自己的职业生涯规划才最是重要的。未来是掌握在自己的手中，所以应该在自己的人生路中注重适时的调整自己的规划，走对自己最利的方向才是最好的人生规划。

一、自我评估

1、“我是谁?”

我现在是一名学会计的大二学生。性格外向，乐观自信;做事情追求最好，不怕失败;自己决定要做的事情一定会尽最大的努力去做到最好;喜欢挑战自我。坚信一切事在人为，努力去做了就一定会有所回报的。

2、“我的优缺点是什么?”

优点：性格开朗，善于表达，有较强的沟通能力，比较善于分析和总结，善于学习、思考;做事情比较认真，讲求效率;注重团队协作。

缺点：对于没充分把握的事，过于谨慎，易错失机会;在公众面前讲话，会显得比较紧张。

3、“我适合做什么?

自我分析认为我比较自强、好动、喜爱成就感、不太喜欢太多约束的事情，比较适合做一些有点挑战的工作，可以给自己带来成就感的职业。而物流这个专业正是符合我的性格，最主要的是我自己本身对这个专业有着比较浓厚的兴趣和向往。

二、职业机会评估

会计高层次人才前景也不容乐观。注册会计师被认为是会计精英，待遇很高，其实不然。第一，注册会计师不是那么容易考过，原来5门课，现在是6+x，每年有60万人参加注册考试，而每年通过考试的也就300人，通过率你算一算，这300人平均用4年时间苦战放得正果。

第二、学习4年考过还好，考不过的那4年青春也就白费了，注册教材一年一小变，三年一大变，今天学的知识也许明天就过期了，过期了就是错误的，20-30岁是人生精力最旺盛的时期也是最美好的时期，可是注定绝大多数注册考生会浪费4年时光一事无成。第三、考过注册了，你很乐观，可是强大的工作压力很快就使你乐观不起来，每天工作到半夜，每天审计报表审计数字。

你可以看看那些注册会计师，男的多数是秃顶，女的多数是老太婆，待遇的差别也是很大的，多的可能年薪50万，那少的也就3-5万，想想自己的付出和待遇不成比例，只能人前光鲜，人后苦笑。

三、确立职业目标路径

20XX---20XX：在校期间完成好自己的学业，多学一些与自己专业相关的知识。考一些证书，如，会计资格证、英语四六级、计算机三级、物流师资格证等。不断地接触一些新人，积极参加社会实践活动，了解社会，丰富自己的社会经验，努力做到成绩突出。

20XX---20XX：毕业以后我会尝试自己找份工作，最好能够在一个中小型的公司工作。这段时间主要是快速适应工作环境，提高专业水平，进一步学习会计各方面工作技巧，提高自己对会计专业实践化进一步的认知，总结工作经验。

20XX---20xx：在工作中，提高自己的组织管理能力，通过五年时间，做到部门主管的位置，进入公司管理层。20xx以后：等自己有一定积蓄时，会选择创业或做其他方面投资。

四、制定行为计划

1、牢固的掌握专业知识，拓宽知识的深度和广度，在好好上课的同时阅读大量的与专业相关的书籍。参加学院组织的研究活动，与同学共同学习。

2、在三年内把英语四级和六级考过。大三的时候找机会到公司实习，多做一些有关会计方面的工作。

3、多与学长学姐还有本专业的一些名士交流，为自己的将来发展铺路。了解社会实事，多做实践。

4、注重生活方面的活动。参加一个有意义的社团活动，从社团中学到一些知识，和交一些志同道合的朋友，培养自己的交际能力。

五、反馈修正

现在我是大二的学生，而大二也正是定向期，应考虑清楚未来是否深造或就业，自己现阶段虽制定了职业规划书，但受到自己现阶段思想不太趋向成熟的限制，以后在职业选择、生涯路线、人生目标都可能存在一定的改动，我会在以后的工作学习中不断的总结经验教训，使自己变的更成熟，为规划设计更接近实际打下基础。

时间是不等人的，提前作好自己的职业生涯规划，对以后的人生将有很大的影响。凡事预则立不预则废，自己对职业做提前的规划，为以后走向成功打下基础。

各个职位的职业生涯规划和发展路径

1、Hadoop平台运维工程师

Hadoop平台运维工程师有很多是从传统运维工程师转过来，没做过实际编程开发，如果往大数据这个方向走的话，必须学习开发，编程，往架构师、大数据平台经理、总监发展。

2、大数据平台工程师

可以往上发展为大数据架构师，走专业路线，也可以大数据平台经理、总监发展。

3、大数据ETL工程师

往数据分析经理、总监方向，也可以往大数据平台经理、总监发展。

4、流式计算工程师

可以往大数据平台经理、总监方向发展，也可以走大数据架构师方向。

5、数据仓库工程师

可以往数据分析经理、总监方向发展。

6、Spark工程师

可以往大数据平台经理、总监方向发展，也可以走大数据架构师方向。

7、搜索工程师

可以发展为搜索负责人Leader，最好学习推荐算法，然后往搜索推荐部门总监发展，也可以做搜索架构师。

8、推荐算法工程师

可以往算法经理、总监或搜索推荐部门总监发展，也可以走推荐系统架构师方向。

9、用户画像工程师

可以往数据分析经理、总监方向发展，也可以往算法经理、总监方向发展。

10、自然语言处理NLP工程师

可以往NLP算法Leader、算法经理、总监方向发展。

11、机器学习工程师

可以往算法经理、总监方向发展，也可以走算法架构师方向。

12、数据挖掘工程师

可以往数据分析经理、总监方向发展。

13、深度学习工程师

可以往算法经理、总监方向发展。

14、数据分析师

往上发展为数据分析经理、数据分析总监。

15、Web 开发工程师偏后台接口

往上发展为工程的技术经理、技术总监，或者走T序列发展为架构师。

16、前端工程师

最好学习15的技能，走15的路线。当然也可以发展为前端架构师。

职业生涯规划的四个基本流程

1 “我是谁？”——自我定位

“我是谁”是一种清晰客观的自我定位，从整体上入手，全面综合地取评估自我的个性特征、能力特长、兴趣爱好、性格优点缺点、可能的潜力等因素。

在这个自我认识探索的过程中，个人需要深入思考以下几个问题：我到底要成为怎样的一个人？我内心真正想要的是什么？我在这个世界上赖以生存的核心竞争力是什么？对这些问题的思考，是职业生涯规划是否能成功的关键性步骤，后面所有的工作成效取决于对这个问题的自我探索深度和广度的程度。

需要说明的是，职业规划第一步与第四步是承前启后的相互对应关系，一个好的开端决定了后面职业与人生的发展高度水平。

2 “我能做什么？”——职业定位

“我能做什么？”主要是思考个人的职业发展方向，以个人现有的能力和资源条件，结合自身可能还蕴含着哪些可能的潜力，综合考虑自己可以选择哪些适合自我个性发展，同时又是自己感兴趣的职业。

这可以说是一个制定个人职业发展战略的思考评估过程，关键是要结合个人的发展潜力去做整体的发展设计。

在这方面需要思考的几个问题：这个职业选择是否能让自己充分调动和展现个性的各种能力和潜力？这个职业目标是否能让自己满意？我是否准备好为了达成这个目标而付出持续的努力？

职业目标定位是职业发展成功的关键，职业目标大方向一旦确定下来，最好是沿着这条路线一直走下去，不断接近目标直至成功。

除非有特殊的情况变动，一般都不宜偏离既定的目标，只可在接近目标的过程中，根据现实情况的变化而做灵活的变通和调整，但调整的目的最终还是以目标实现为导向的。

3 “如何做？”——职业发展规划

“如何做？主要考虑现有的条件和理想的职业之间的差距如何去实现，也就是职业规划的实施方案和实施途径，也可以说是制定发展战术思路的思考过程。

不同的战术组合会造成不同的结果，关键是看使用什么样的战术组合能最有效地去接近理想的职业目标。

在这个过程中需要思考的几个问题：我的这个职业规划方案是否具有现实的可操作性？在实施的过程中，我需要做好哪些必要的`实力和心理上的准备？实施过程中与现实有冲突，是否有备选的其他方案？

这个思考评估的过程，关键是要理性分析不同发展阶段的发展历程是否有内在的逻辑关联性（岗位妥协性匹配），实现的可能性有多大（职业目标评估），每一发展阶段该做哪些准备（学历教育、岗位培训、工作经验、技能培养、资金人脉、心理素质等），在遇到困难的时候该如何调整计划（职业发展计划书、职业发展备选方案）。

4 “如何能做得更好？”——人生定位和自我成长

“如何能做得更好？”主要考虑的是如何把计划持续进行下去并最终达成目标的问题，这其实也是一个心理内在动力自我激发的过程。

人的心理动机一般来自外界的推动和内在的持续激发两个方面，受外界影响的心理动机主要靠人的主观意愿去推动的，一旦这种外在的动力没有了，心理上的动机就容易减弱和消失。

而内在心理动机如果需要获得持续地激发推动，唯一的办法只有靠人的精神意念去做到。

人的这种精神意念的源头在哪里？以的看法，是来自于对一些人生根本重大问题的思考、探索和确立的过程中去获得，来自于人生三观（人生观、价值观、世界观）的系统建构和实践检验的人生经历。

所以，我们在积极探索自己的职业生涯发展之初，需要认真思考以下几个重大的问题：自己为什么这么做的根本理由到底是什么？自己的人生的意义和价值是否能在这种长期的自我探索中寻求一种安身立命的存在感？自己的人生使命是否能在这份职业上得到一种内心的归属感？

这其实是职业生涯规划中至关重要的一步，也是起决定性作用的一步。

在的咨询经历中，经常会遇到这样的问题。

来访者接受了职业规划的方案，并开始准备实施职业探索。

但是，最终随着时间的推移，慢慢偏离了既定的职业目标，重新回到了原有的起点状态中。

虽然这个职业探索过程可能更多受到外界环境、功利因素或者现实条件的制约，但究其内在的原因仍然是本人没有从内心真正认同自己的选择，没有想清楚从事这份职业对自己意味着什么。

如果对自己从事的一份职业缺乏一种意义和价值感的认同，可想而知个人努力的决心很容易会被现实中的困难所击倒，从而内心丧失了持续发展的源动力。

由于职业发展中，每个人性格和心理素质上的的缺点不足，也会影响到个人职业发展的持久稳定性，所以第四步的流程还有另外一个很重要的作用，是帮助来访者通过心理测评和访谈中发现的自身个性、心理和能力上的不足，看到自身还有哪些蕴含着的潜力，思考该如何通过有意识的自我学习和自我训练的方式，来尽快弥补这些方面的缺陷，同时找到一些有效的方法能开发出自身隐含着的潜能。

一般情况下，以上的四个流程是职业生涯规划咨询的最基本流程，做完这四个流程才算是对什么是职业生涯发展有了一个大致的印象和具体实施的方案。

但这并不代表个人的职业发展不会遇到挫折和变数，因为职业规划的发展进程是需要时间和阅历的积累，不是当下就能看出明显的效果。

所以，一般都建议做完咨询的来访者在今后的半年至一年间来回访一次，把这段时间的发展中所遇到的问题做一个阶段性讨论，目的是不断对新的发展性问题做一个修正和调整，以达到实现既定目标的结果。

但实际上，很少遇到来访者有意识做回访咨询。猜测，可能少部分人确实在做完咨询后，有了明确努力的目标，现在发展得很好。微信公众号：tongshi_edu

但是可能有很大一部份人，仍然存在着各种职业发展的隐患，缺乏应对复杂职场环境的自我调整能力，还未完成客观认识自我的过程，心理素质和价值观体系还未得到提升完善。

种种的潜在原因，都有可能造成他们对职业发展道路上的困难挫折缺乏有效的应对方法，不知不觉中就偏离了既定的目标。

所以，在这个意义上，职业的探索实践的过程，往往是一个人内心真正成长的历程，伴随着痛苦的体验和成长的快乐，对人生意义和价值的系统深入的思考，会在内心深处激发出内在的潜能，自发地帮助自我去克服在职业探索中碰到的困难的挫折，提高心理的承受能力，不断去自我超越。

也只有在这个基础上，决定了每个人职业上可能达到的高度。

如何认识“我是谁”和“人生的意义和价值”这两个人生的重大问题，贯穿了职业生涯规划自我探索的全部内涵。

如果让对十年来对职业咨询工作的思考和领悟做一个高度概括总结的话，我想说这两个最深刻、最有思想内涵的哲学命题，是职业与人生的原精神，是职业生涯规划最重要的核心理念。

没有固定标准的，运维工程师薪资待遇结合多方面来决定，比如公司规模、岗位要求、个人经验、技术水平等。