道桥工程师休息时间

一般来说，中铁十一局的工程师一个月休息8天左右，其中包括双休日和法定节假日。此外，中铁十一局还提供给工程师们可调休的天数，可以根据实际情况和工作需要而安排，这样可以有效地提高工程师们的工作效率。

我在非洲在多家国内公司海外部从事了几年的路桥工程师工作，对这些公司招聘路桥工程师的行情公布如下：1.中海地公司为一级工程师工资为:1500美金月，每降一级工资下降200美金(项目效益好可能有奖金),没加班工资。2.中海地海外公司工资一级工程师为:1900美金月，每降一级工资下降200美金（没奖金),没加班工资。3.中土；中国路桥；中铁及其它公司基本上都是工资一级工程师为:1900美金月，每降一级工资下降200美金（没奖金),没加班工资。工程师在公司应聘工作后再后升级机率为百分之一左右。这些国内公司海外部一般是通过国内中介公司招职员的，中介公司会通过各种方式巧妙的收取你最少2-3万的中介费及第月400-1000元月的借人给用人单位的费用。在国外做左右路桥工程师(除测量特多外)都不用做内业资料，都是做包工头的活，因为非洲法律规定，民工只能用本国劳动力，黑人特穷，爱偷中方工程中的机械用柴油，每个中方工程师都独立的管理一个工作面，带几十个黑人及管理柴油。在非洲做事是没有节假日的，一年365天最多能休息20天，每天工作12小时以上，基本上都是早上6:00-下午7:00,中饭送到工地，吃完马上干活。高劳动强度。在海外做事，讲的不是技术能力，而是拼命工作，所以在这的淘汰率很高，每周公司都会给你定任务，只要你完成不好，马上被淘汰，自己购机票回国，国内会源源不断的来新人，最后留下的都是些工作狂人及会在领导面前表现的强人。

原则上休息两天，实际一般只休息一天，大多数时候又都是加班不休息的。

施工员好像在任何地区都一样，极少听说有休息日的说法，别说是一周了，就是国家固定节假日都不一定有休息。你现在辛苦一些，但是发展的空间还是很大的，主要看你从哪个方向发展。做工程师，就努力在技术与经验方面多下功夫；做项目经理，就在管理方面下功夫；做分包老板就好好学会与人沟通，好好的学学怎么节省材料，怎么合理利用资源。

12000左右

（1）副高：副处（县）级待遇。 （2）正高：正处（县）级待遇。高级工程师分为两级三类：高级工程师（副高）、研究员级高级工程师（正高）、教授级高级工程师（正高）。高级工程师对应教育类副教授，研究类副研究员，研究员级高级工程师对于研究类研究员，教授级高级工程师对应于教育类教授。高级工程师在工程界为技术专家或技术能手，在企业中发挥着无可替代的作用和很强的工作能力。

一般来说施工员没有休息