中级工程师煤矿考试难度

中级安全工程师是安全生产行业内含金较高的证书之一，考试还是有一定难度的，但对比一级建造师、一级造价师考试来说，中级安全工程师还是容易的。

从近几年的统计来看，2011年以来，中级注册安全工程师考试通过率呈逐年下降趋势，但每年的差异并不是特别大，基本保持在10%-15%左右。其原因如下：

首先，由于人才缺口较大，供给不足，注册安全工程师的人数每年都在增加，但也有部分申请者因各种原因受到限制或延迟，并没有真正参加考试。

其次，从考试难度来看，考试不同科目的难度和通过率每年都会有很大的波动，这说明国家正在平衡注册安全工程师考试的通过率。

总体来看，随着应试人数持续大幅上升，考试难度也相应调整，整体通过率保持在相对稳定的水平，考生面临的竞争压力依然比较大。但也从另一个方面体现了注册安全工程师的含金量。

《安全生产技术基础》比较容易，内容看起来最多，但常识性和基础性的内容多，直观，考试中判断相对比较容易。大纲中要求掌握、熟悉、了解的部分务必全部通读，要注意细节，注意及时归纳与总结。

《安全生产法律法规》来说，应该是熟读教材，对于大纲中要求掌握、熟悉、根据了解的部分必须全部通读，在看书的时候一定要有针对性的，区分开重点和难点，并适当的做好笔记可标记，以备后面的复习，考大标题的可能性不大了，近两年新颁布的法律法规或规定要注意，要及时归纳比较。

《安全生产管理》内容多，新增了统计学原理，但这些内容都比较笼统，有些时候必须查阅相关书籍获取完整的资料。对教材中的一些提法与概念必须熟悉，否则很容易混淆。同时也要做好知识点的归纳总结。

《安全生产专业实务》看起来比较容易，但需要记忆的内容比较多，复习这门课程，熟悉相关法律法规、标准非常重要，凡教材里没有涉及的法律法规、标准不要去读，考试不会涉及到，但凡提到的，都应当学习一下。

中级安全工程师考试是有一定难度的，但是和一级建造师相比，安全工程师还是比较好考的。注册安全工程师被列入《国家职业资格目录》，证书的含金量还是非常高的。

注册安全工程师执业资格考试是由人事部和国家安全生产监督管理总局共同组织实施的一项职业资格准入制度的考试，每年在全国范围内举行一次，作为行业内含金量较高的证书之一，中级安全工程师考试肯定是有难度的。

安全工程师考试科目有四个，分别是《安全生产法律法规》、《安全生产管理知识》、《安全生产技术基础》、《安全生产专业实务》。

注册安全工程师报考专业共7个，包括煤矿安全、金属非金属矿山安全、化工安全、金属冶炼安全、建筑施工安全、道路运输安全和其他安全(不包括消防安全)。

中级安全工程师各专业含金量排名：煤矿安全>金属冶炼安全>其他安全>金属非金属矿山安全>化工安全>建筑安全>道路运输。

近年来，安全生产事故频发，国家对安全生产问题越来越重视，对相关企业的要求也越来越高，要求配备相应的注册安全工程师，而且从事相关工作的人员，必须取得专业资质才能从事相关工作。

市场需求量大，专业人才缺供不应求，因此拥有注册安全工程师证书就意味着有一个广阔的就业前景，这个证书也会越来越走俏，证书的含金量会越来越高。

安全工程师证书可以评定职称，根据政策规定，注安中级证书直接对应中级职称，部分省份已经不再发放职称证书，安全工程师证书即可一证两用，职称的提高意味着薪资的调整，所以说考下安全工程师证书可以升职加薪。

煤矿安全工程师相对来说比较好考。

注册安全工程师一共有七个专业方向，其中煤矿安全专业是通过率最大的，考试难度最简单的。但是考生也需要了解清楚，煤矿专业的工作责任也很大，所以考证之前要考虑好。

煤矿安全工程师报考条件：

（一）具有安全工程及相关专业大学专科学历，从事安全生产业务满5年；或具有其他专业大学专科学历，从事安全生产业务满7年。

（二）具有安全工程及相关专业大学本科学历，从事安全生产业务满3年；或具有其他专业大学本科学历，从事安全生产业务满5年。

（三）具有安全工程及相关专业第二学士学位，从事安全生产业务满2年；或具有其他专业第二学士学位，从事安全生产业务满3年。

（四）具有安全工程及相关专业硕士学位，从事安全生产业务满1年；或具有其他专业硕士学位，从事安全生产业务满2年。

（五）具有博士学位，从事安全生产业务满1年。

煤矿注册安全工程师就业前景：

煤矿安全是注册安全工程师的七个专业之一，执业行业是煤炭行业，一般来说煤矿安全工程师的工资在8000-15000元之间，不同地区的工资水平差距很大。

作为煤矿企业的注册安全工程师是有很大权力和责任的，在煤矿行业对于安全文件是非常重视的，因为这个不光关乎企业生产的安全，也同时是发生事故后的最后保命符。因此要是作为煤矿的注册安全工程师一定要对安全事业抱有认真的态度。

随着现在的经济发展和国家对安全的重视，我们应该可以知道安全在生产过程中所占的比重多少了，每年煤矿的安全事故都会发生，道路运输安全事故频发，就是因为缺乏对安全的操作和重视才会导致不该发生的事故频发。按照发展趋势，安全生产肯定要被整治和大力监管。