汽车底盘工程师考试要求

助理职称评定条件：（1）大学本科毕业，从事专业技术工作一年以上。（2）大学专科毕业，从事专业技术工作二年以上。（3）中专毕业，从事专业技术工作三年以上。（4）高中毕业，从事专业技术工作七年以上。（5）初中以下学历人员，从事专业技术工作十年以上，同时应具备员级职务。3.高阶职称评定条件：（1）大学本科毕业，从事专业工作十年以上，担任 中级职称 职务五年以上。（2）大学专科毕业，从事专业技术工作十五年以上，并担任 中级职称 职务五年以上。（3）中专、高中毕业，从事专业技术工作二十年以上，并担任 中级职称 职务五年以上。

担任汽车工程师职务，应具备下列条件：

日积夜累，好好学习，不断借鉴，认真对待你的职责，不断地进取，这就更优秀了

不用担心的，现在汽车行业很缺人的，干几年都会很值钱的，主要是要学习技术，现在的各汽车零部件都是各汽车零部件供应商做的，汽车主机厂只是简单的开发、采购！我不知道你是哪个学校的，你是主要学习汽车技术还是学校销售或售后的啊？我觉得你没有问题，很多专科还都挺吃香的呢，汽车这个行业主要看你的能力，你能做什么是最重要的，学校是个次要的！

有钱好事，自己开个公司，自己想怎么测试就怎么测试。

已经在汽车公司工作了吧，汽车工程师的专业方向有很多，汽车公司也不是只招聘汽车专业。主要是在工作单位根据自己的专业特点，找到在公司的研究方向，然后沿着这个研究方向补充自己的专业知识。还有，最好的学习就是工作。三年以后就可以成为在某一方向的领域工程师。如果还没有找到工作，就先找工作吧，自学时当不了汽车工程师的。

当然先从汽修开始了，工程师就要从底层开始了解，要是连底层的东西都不了解还谈什么工程师。

我来试试，回答地不好请见谅啊，呵呵呵 首先，请确定您准备做哪类汽车工程师，汽车工程师分类如下： 1 质量管理工程师 2 销售工程师 3 售前售后技术支援工程师 4 底盘设计师 5 发动机设计工程师 6 电器设计工程师 7 CAE工程师 8 电气工程师 9 汽车电机工程师 其次，您选好方向后必须经过：中国汽车工程师专业技术资格认证或者参与同类专业的国际认证培训，获得您的专业技术知识 再次，您一定要根据您的专业方向，在培训或者学习的时候，就要去寻找一个汽车企业，在同专业的岗位进行实习，积累丰富的经验 最后，如果您具备了以上的经历后，您可以继续在实习公司工作，或者跳槽去另外一家成为有经验，有技术知识的专业人才！ 谢谢，good luck！

考证是最能说明的

要成为一名“优秀”的汽车工程师之前，先要称为一个“合格”的汽车工程师。我认为以下几点挺重要的：1 你要对你自己从事的行业感兴趣。说实话，从事汽车行业的有很多并不是汽车专业出身的，对他们来说，初涉此行业兴许会觉得有些难度。但是只有你对它产生兴趣，才有可能把这件事情做好。兴趣不难培养，细心的话总能发现其中乐趣。2 尽量提高自己的专业技术水平。虽说并不是所有的工程师都是技术岗位，你也不可能对汽车的所有分系统都能了然于胸，但尽可能多的吸收汽车的专业知识并消化，对你的成长道路肯定是有益无害。想想，庖丁是如何达到他那种轻松、自如的解牛境界的？这个嘛，不能急于求成。罗马城不是一日而建起的。可以学习的人有很多，夫子讲”三人行，必有我师“，留心的话，处处皆学问嘛 。其实说白了，慢慢的就是经验的积累，如古人言“无他，唯手熟而。3 沟通 整车开发，不是单打独斗，非一人之力就可以完成。每个工程师其实都是车上的零部件，都发挥着自身的作用。既然是群体活动，就必然涉及到他人的沟通、合作。有效的沟通可以避免很多误解的产生，从而提高工作的效率。心中有想法就要讲出来，大家相互交流、群策群力、思维碰撞会有很多好的主意和点子，有争辩才能让事情脉络清晰，与人分享是个利人利己的好事情。4 有个好身体和良好的心态 很多时候，工程师这个差事是个脑力加体力的活。身心健康不仅对工作有益，对生活同样是必不可少的。

学车辆工程专业可以做汽车底盘工程师。汽车底盘工程师主要负责底盘系统及其零部件的设计，并跟踪试制的全过程，对所发生的问题提供技术支持以及改进建议和措施。工作内容定义底盘系统（转向、车辆性能零件调试、车架及动力总成悬置、悬架、制动、车轮轮胎）及子系统关键特征；定义底盘系统及子系统恰当的尺寸和公差；确定底盘零部件的要求和测试规范；负责底盘零部件的技术设计、工作图样绘制及技术文件编制工作；负责对底盘技术问题和质量问题进行分析，并提出持续改进措施；负责新开发的底盘零部件的试制、改进及验证跟踪工作；进行底盘零部件样品的确认封样工作，并协同相关部门进行合格供方的评审及技术协议的签订；维护底盘零部件清单并保证全球描述系统中底盘零部件发布的正确性。

做汽车底盘主要是机械性能 影响底盘机械性能的有两个因素： 底盘的结构这个可以学机械设计方面来达到着重解决怎样更牢 更稳 更好的问题！还有一个因素就是材质问题再好的结构如果材质不行 性能也上不去 这个可以通过学材料学达到解决材料的刚性强度腐蚀性等问题当然这两个专业都是远远超过了你想做底盘的这个范围 相比较而言学习机械设计还是比较接近的

学啥都可以自己去学```你自动化专业和汽车以及机械专业肯定有一定的交集~汽车底盘工程师的主要工作是对汽车装配中的地盘装配工序的编制以及不足的地方和不便的地方进行修改``要经常审查,询问线上的地盘问题并及时找出技术解决办法.汽车地盘全部零部件的编制`厂家的联系``技术参数的核对``修改.图纸的制作`修订`参数核对~~必要时对厂家零部件进行审查,测量`等等我暂时就了解这么多``以前在汽车制造厂的时候我们技术部的地盘工程师基本就做这个~~你参考参考`

大学没有汽车底盘工程这个专业，你只能自己在工作中不断学习，而且，别忘了，要谦虚、谨慎、戒骄戒躁，虚心向老师傅请教，虚心向别人学习。当然现在人没几个人会主动教你，你还要给人家买些东西，送些礼什么的，有付出才会有回报啊！千万不要吝啬啊！工资至少要拿出一半去送礼，舍不得孩子套不着狼啊！有句名言说的好：春天不播种，夏天就不能生长，秋天就不能收获，冬天就不能品尝。人情好了，而且能学到东西。几年，十几年以后你就是大拿了，那时候，别人就得给你送礼了，你就坐享其成了。那些混不好的人都是不肯投入的人。这是我这么多年经验的总结，希望对你有所帮助。

教育培训： 汽车底盘或机械相关专业本科以上学历。工作经验： 了解汽车底盘系统的布局、结构设计及相关系统的结构原理；熟悉汽车转向发动机附件系统的制造技术、工作原理、匹配计算及产品工艺性；熟悉各类零部件的加工工艺及工作原理，熟练运用CADCAMUG，UG软件。