造价工程师考试超纲题

一级造价工程师考选择题（客观题）和案例分析题（主观题）2种题型，其中选择题又有单选题和多选题2类。

一级造价工程师考试各科目题型及题量分值如下：

《造价管理》：单选题：60;多选题：20，总分100分。

《工程计价》：单选题：60;多选题：20，总分100分。

《案例分析》(土建)：案例题：5，总分120分。

《案例分析》(安装)：案例题：6，总分120分。

《案例分析》(水利)：案例题：6，总分120分。

《案例分析》(交通运输)：案例题：7，总分120分。

《技术与计量》(土建)：单选题：60;多选题：20，总分100分。

《技术与计量》(安装)：单选题：40;多选题：20;选做题：20，总分100分。

《技术与计量》(水利)：单选题：60;多选题：20，总分100分。

《技术与计量》(交通运输)：单选题：60;多选题：20，总分100分。

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关于今年的一造考试难度究竟如何？考生的反馈是最真实的：从考生的讨论中能看出：有人说今年的题目偏难，比去年难，有的题甚至还读不懂题目，更别说回答了；有人觉得只要把基础打牢了就没什么难度和问题。那么今年一造难度如何？考察的点都有什么？赶紧跟着小佑来看看吧~管理科目总体考情分析今年整体试卷难度在往年考查的基础上继续攀升，考查的综合性、全面性以及对于知识的理解和运用相比以往难度大幅提升。但考查方向稳中有细，大部分考点都是恒重考点，只是个别题目出题点比较偏。具体考查分析2022年试卷知识点覆盖较全面，涵盖了一至六章的常规考点：①考查原则上，没有超大纲、没有超教材；②考查范围上，覆盖范围比较广，知识点考查全面深入到所有细节领域，更加注重考生对整本教材的把控，以及对知识内容的融会贯通；③题型设置上，加大对综合型题目的考查力度，尤其是从对教材原文的考查向概念理解考查进行倾斜；④内容逻辑上，干扰项设计灵活，咬文嚼字抠字眼的题目较多，更加强调平时的积累和理解。计价科目总体考情分析反观计价科目，今年考试题目难度系数中等，与2021真题难度基本持平。知识点覆盖较全面、灵活。具体考查分析知识点覆盖较全面，涵盖了大部分常规考点（比如说计算题目，一共有15道，每道都很常规），当然也有一些非常规考点，高分难得，但是如果掌握常规考点，通过考试还是没有问题的。土建计量总体考情分析土建计量科目作为造价考试中的第二大难科目，考试难度是有的，但是整体考试难度较去年有所降低，数字题目比例有所增加，比以往三年要多。具体考查分析①考查详细一直是土建计量科目的考查特色，稍微不注意就容易出错，像今年很明显第五章的考查也越来越细。②2022年真题中数字题目明显较以往3年都要多，题目数量约占20％（大约21分），不过比较庆幸的是所涉及数字基本都是重要的数字，不及2017年及以前的数字考查力度。③今年在第五章的考查中涉及到2道计算题（余方弃置清单量和空桩长度计算），体现了考试注重考查考生对理论知识的应用能力。④存在冷僻考点，但是常规考点依然是主角。每年的真题试卷中都会有5～10分的冷僻考点，属于正常现象，比如37题涵管排管方法。安装计量总体考情分析2022年考题整体比较灵活，比往年考查范围增大，难度系数相较去年有所增加。除了部分偏题难题，大部分题目中规中矩，属于常见考点，今年的试卷想拿高分不易。具体考查分析①本套试卷除了观光电梯计量内容超出教材范围（属于超书不超纲题目），其余题目均考查教材六章知识点内容，且每节出题分值和往年相同。②综合题目灵活度高，属于多知识点集成类题，要求考生对题目中每个知识点都要有所学习，才能拿到全部分数，此类题目逐年增多，这也是安装科目考试的一大特征，难度逐年增大案例分析（土建、安装）总体考情分析本次考试题目难度系数适中，知识点覆盖较全面。题目没有按照章节顺序设置，而是与去年形式有相似性，打乱章节顺序，打破惯性，四五章结合，其他章节各出一题。具体考查分析2022年真题知识点与历年相比考查方向基本相近，只是细节略有不同，计算量较大，试卷涵盖了一至六章的常规考点，包括：建设项目投资估算与财务分析；工程设计、施工方案技术经济分析、工程计量与计价、工程招标投标、工程合同价款管理、工程结算与决算。通过对各科目的难度分析，我们可以发现，不管是哪个科目，重要程度都是：必考考点＞高频考点＞新颖考点。因此，有意向参加2023年一造考试的考生接下来的学习建议以必考点为主，然后再看高频考点，对于不常考的部分暂时先了解即可。我们的目的就是通过考试，所以在基础分上下重手是最为合适的，综合各个年份的试卷来看必考和高频的知识点部分其实在每年都已经占到卷面的60%以上。

如果你是考证一党，从事的工作与考证的专业风马牛不相及，而你只是为了考证的话，我可以负责任的告诉你，一级造价师会比一级建造师难度大一些！

为什么这么说呢，一级造价师的公共科目是《造价管理》、《工程计价》两个科目，这两个科目基本包含了一级建造师公共《工程管理》、《工程经济》和《法规》这三门课中的基本知识点，并在他们的基础上进行扩大综合；再来看看专业课程，一级造价师的专业课程参加《安装工程》或者《土建工程》和《案例分析两门课，《安装工程》和《土建工程》这两门课涵盖的知识点非常多，从工程材料到机械设备再到专业工程，知识点很零碎且非常多，需要靠粗暴的记忆方式，但是幸好是这科考试题目最后61-100题，采取选做方式，你只要选择其中20题进行作答即可！而《案例分析》难度系数差不多，但是一级造价师的第一题，前后答案是有连贯性的，只要第一问做错了，后面都得不了分，难度会更大一些！

以上是我个人经验，如有不同意见，请回复探讨！

您好，我正好两个考试都参加过，18年通过了一建，20年报名了一造（土建）考全科，过了三门，差一门土建计量没过，我老婆挺厉害的，连续两年分别通过了一级造价工程师土建和安装两个专业。

一直以来，一级建造师和一级造价工程师都是工程建筑行业报考最火爆的注册证书。

那我以过来人的身份刨析下一建与一造难度对比，因为这两个考试它都有很多不同专业。我就拿参加人数最多的一建中的建筑专业和一造中的土建专业来谈。

首先，如果单从考试难度来说，还有很多其他影响因素。比如说如果你是土木工程专业毕业的，或者一直从事施工技术管理工作，那么考一级建造师肯定要容易一些；如果你是工程造价专业毕业的，或者一直从事造价工作，那肯定是考一级造价师更容易。这里我要撇开这些外界因素，只从一个建筑小白的角度去独立看待两者之间的难度差异。

对比两个考试的公共课，一级建造师公共课有经济、法规和管理。一级造价工程师的公共课是计价、管理和计量。

一建经济VS一造计价

这两门课知识点重合度比较高，你中有我，我中有你。有相当一部分计算题，初学者可能理解起来有点困难，但是计算题的好处一旦掌握了，不容易忘，记忆量小。跟着视频精讲习题听个两遍，拿及格都不是太大问题，我是听着美女老师李娜学的计价，顺利上岸，个人感觉一造计价难度略高于一建经济。

一建法规VS一造管理

这两门为什么放一起呢？因为他们都是公共课中最简单的，非常容易过关。这两门课我基本上都是靠考前突击，顺利通过的，没怎么系统学过，基本上没下太大功夫。去年造价工程师考管理，听的是达江老师，相比较，我认为一建法规会略难于一造法规。

一建管理VS一造计量

这两门课是都是各自考试中难度最大的公共课。共同点是记忆量特别大，虽然是选择题，一旦记不清很难拿分。尤其是一造计量号称是造价工程师的隐形杀手，难度不可小觑，不少考生认为计量比主观题案例分析都难，好多考生案例分析过了，却拿不下计量。它几乎每道题都是在书本上的边边角角，通过率低。相比较，我认为一造计量难度完胜一建管理。

接着对比一建实务VS一造案例分析

一建四门课中最难的是实务，人们常说得实务者得天下，一点儿都不夸张。随着实务实操题的引入，今后一级建造师案例考试将会越来越贴近现场，如果没有一定的现场施工经验积累，光凭视频课程学习，通过考试难度较大。一级建造师的案例考试，除了必考的网络图，还有安全、质量、技术等必考点，但是非常分散，考点遍布教材边边角角，如果不是对教材十分熟悉，很难得分。至于造价《案例》，相对来说比一建的案例要简单一些，记忆点不多，因为它的题型每年都相对固定，有套路可循，但是也要自己下功夫去做大量练习才可以。相比较，一建实务难于一造案例分析。

综上所述，一造公共课难于一建，一造案例分析又比一建简单。综合起来看，我认为一级造价工程师整体上难度还是要高于一建（建筑）。

但是考虑到现在一建考试滚动周期两年，一造考试改革后变成了四年，再考虑上这个因素，两个考试难度大致相当，伯仲之间。

好的，我就分享到这里，希望对你报考一建和造价有所帮助，谢谢阅读。

造价师是算账的，建造师是喝酒的；难易无需多言了

首先一级建造师难度因专业不同，难度千差万别，这不是危言耸听，一级建造师中建筑专业最简单、考核深度相对浅、通过率相对最高。一级建造师市政专业在常规专业里面是最难的，考核深度大、范围广、通过率也是最低的。

其次一级建造师需要掌握的范围广而博，涉及工程管理、施工技术、安全、进度、质量、成本费用等全方位管理。

一级造价师属于技术岗位，主要涉及工程造价的方方面面，从考试深度上说，一级造价师基本上是对造价专业进行深度考核。

从难度上说，个人观点认为一级造价难度低于一级建造师市政专业，高于其他专业。一级建造师市政专业考核比较灵活，基本超纲题年年都有，别的专业超纲如果是十年一次的话，那么市政专业的超纲就是十年十次。而且市政专业包括六个专业，在当下的国情下，干路桥的基本是没有机会干燃气热力给水工程的，而且市政专业问题的问法也是对语文水平的严重挑战。 从现实中分析，很多考过了一级造价师的考生三年不过一级市政的有很多。

总之，一级建造师考的广而博，一级造价师考的深而精。

以上观点，属一家之言，如有不妥，欢迎关注讨论。

因人而异，不同的人可能看法不同。

我既见过能过一建，过不了一造的情况；也见过过了一造，过不了一建的情况。

究竟哪个难，我也没有肯定的答案。

总的来说：擅长记忆的，考一建容易；擅长计算的，考一造容易。

对自己的究竟考啥容易过没把握，可以各拿一套题，自测一下。

难度一般大，建造师侧重于管理，造价师侧重于技术，近年来命题方向越来越接近现场操作，光有理论的时代已过去了，死记硬背行不通了，比较而言，造价计算题多，稍难一些。

首先从广义上来说建造师偏文科，更多考的是记忆，计算量跟计算难度都很小。

造价工程师偏理科，重点在于理解，其次就是计算量大，尤其是案例分析，还牵涉到一个按计算器的速度问题。考试时候思路很重要！

建造师考点博而广

造价师考点精而深，尤其是索赔题，建造师的索赔跟造价师的索赔比起来就是弟弟。

其次就是范围，建造师有一部分超纲内容（主要体现在实务）

造价工程师基本上不错在超纲题（案例分析就那六大章内容）题型也就那样，万变不离其中，主要考察考生对知识点的理解程度跟思路问题，思路清晰加上平时的训练，通过考试问题不大！

也不说谁难谁简单，毕竟每个人不一样，有的记忆力好，有的更容易理解。任何一个考试都会有付出，或是牺牲了休息时间，或是牺牲了陪孩子、陪家人的时间，望各位备考过程中的枯燥乏味的生活都会换来一张满意的成绩单！

对于一个拥有一级建造师和造价工程师的人来说。还算是有点发言权吧。

下面偶说说自己付看法吧。

先说目标：当时计划，一年通过一级建造师；一年通过造价工程师；总共两年；实际时间：两年通过一级建造师、两年通过造价工程师；总共是三年通过两个证书。在时间上来说，双方打成平手。

备考过程：

一级建造师：第一年四科只过了一科工程经济，另外三科差距较大，第二年正好行业不景气，准备换工作，趁着这个机会就直接辞职在家备考三个月，每天十二个小时，雷打不动，这个阶段现在想想也是这十多年最最奋斗的时间了。破釜沉舟，抱着不成功便成仁的觉悟。最后侥幸通过；

造价工程师：第一年考的原因是。考完一级建造师之后，发现距离造价工程师考试还有20多天，20多天也找不到工作，那就继续考试呗，然后就继续看书，第一年不才，趁着学习一级建造师的惯性，侥幸通过计价和管理这两科。考完试就找到工作了。这样转眼就到第二年了，又到了报名的季节，单位还不错，工作不是很忙，就报名了。就这样拉拉扯扯的稀里糊涂学了几个月，转眼进了九月份。我所在的项目当时计划是明年竣工，但是情况有变，领导要求10月底必须交工。奈奈的，太难了。当时就想放弃了，幸亏有个一同备考的战友，互相鼓励，互相加油，最后案例84分踩线通过，现在想想有一个好战友的是多么多么多么的重要。

评估结果：过程虽然很曲折，但是结果还是很令人满意。一级建造师和造价工程师在考试难度上，旗鼓相当，半斤八两，不相上下。

分析原因：

为什么要考试？因为穷；

是什么让我坚持下来？因为穷；

成功的秘密是什么？因为穷；

所以要想成功就得穷。

穷不是根本因素，根本因素在于你要上进，你要有成为富人的觉悟。

推演规律：备考过程的规律没有想出来。这个还是需要多思考思考

形成文档：文档就是这个我做成的这个问答，跟大家一起分享。希望对大家有帮助。

按照复盘的思路整理。一、回顾目标；二、叙述过程；三、评估结果；四、分析原因；五、推演规律、六、形成文档。这六条还是蛮重要的。

我觉得一建市政比造价略难点，但也都是可以一年通过的。就看你对自己够不够狠，想拿证书的决心大不大，这些考试主要就是费精力，费时间，比起勘察设计类考试还是容易不少，加油吧，想考就马上行动，不要纠结难度，不要关注通过率，过于不过只跟自己的付出有关

貌似自从造价师改革，分为一级造价工程师和二级造价工程师之后，近两年一级造价师的通过率就有所提高，身边好些人通过了，这要在改革前，身边通过了造价工程师还是比较少的。

近两年一级造价师考试难度我不清楚，毕竟没参加考试，没有发言权，但通过率增加却是不争的事实。但是，放在改革前，根据我自身参加一建和造价师的经历而言，我个人认为造价师的难度更大。

我是17年同一年拿到的一建和造价证书，那一年同时备考两个职业考试，因此深有感触。说造价师更难确实是自身参加这两个考试的深切体会。大家都说一建难，确实一建也不简单，但主要的拦路虎就是实务，只要实务通过了，基本上一建也就没啥太大的压力了，至于为什么这么多人说一建难，一方面就是实务难，另一方面就是参考的人数基数要大很多，自然会有更多的人通不过而散布一建难的言论，久而久之，就成了一提一建，大家都觉得难的现象。而造价不同，本质上来说，造价有两门课程挺难，计量和实务，两个都是拦路虎，缺一不可，另一方面，造价的参考人数要少很多，考试热度比不上一建，自然提到造价难的也少了很多。。。。

至于现在的一造，我只想说，还是那几门课，年限变成四年了，而且每年通过率也较改革前提高了，到底哪个难，只有试过才知道，你觉得呢？