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你不够贱就别乱叫
科目一考试没有什么技巧,就是记忆只要用心肯定能过,要相信自己,不要还没上场自己就给自己泄气了,这可不行哦,加油,预祝一次通过,我模拟的时候最高考了97,结果考试96一次通过。
还是练习的太少了,就能么几个题,一回生二回熟,看的多了就会了。记得看清楚题目,出题的人很扭曲,稍不注意就理解错题意了。
现在的驾考软件很好用的,做题不要蒙对了就不管了,一定要彻底理解或者记住,至少在拿到驾照以前记住它。科一没那么难吧?就一千多个题,而且大多数应该会,不会的那几个重点记忆就完了。
不迷信只迷人
1)通读教材。通读教材不是死记硬背,而是有技巧地读。如果知识点简单明了,一目了然,大可以放过。只是在那些容易搞错或自己一时难以决断的地方,多下些工夫,这样不仅节省大量时间,而且学习效果也很好。2)围绕知识要点进行归纳总结。考试中许多题型相近,容易混淆,但往往都是围绕一个知识点展开。这就需要学员进行归纳,在归纳中理解和记忆。比如,有关扣分的问题,扣12分的情形是哪些?扣6分的情形又是哪些?我们可以围绕扣分这个知识点,将所有相关的情况进行归纳总结,集中记忆。3)发掘有用的记忆技巧。①编一些顺口溜以便形象记忆。比如,“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”。②归纳有特点的数字以辅助记忆。比如,用261可以表示:能见度小于200米时,车速不得超过60公里小时,与同车道前车保持100米以上距离。③通过比较不同点来对比记忆。比如,交警手势信号中的“停止”和“靠边停车”,两个动作的左臂都是向前上方直伸,掌心向前。这时,关键就在于右臂的动作:右手没有任何动作的就是停止信号,右手向左水平摆动的就是靠边停车。4)结合做题加强学习。如果方便,可以在网络上找些相关的模拟试题来做。这不仅可以熟悉理论考试的机试环境,更重要的是能够及时检测自己的学习成果,并发现自己的薄弱环节,集中突破自身学习的盲区,从而有效分配学习时间,达到事半功倍的效果。5)将图片题化繁为简。新交规实施后,考试内容增加了很多模拟场景图片,使原本只需要一句话就能表达的试题通过一幅看上去极其复杂的图片展现。但是,这些图片上所有的交通信息并不都是有用的,学员就要善于从众多的交通信息中有针对性地选择出有用的,剔除无用的或作用不大的信息,防止将各种无用的交通信息堆积到大脑,不被无用的信息迷惑和分散注意力。
放荡不羁才是我
驾考科目一需要花时间去看书,做题。1、理论考试是要需要死记硬背,通常我们都是下载一个学车软件,在手机或者电脑上做模拟考试训练。2、首先从章节练习开始一题题慢慢做,直到能够答对那里面百分之八十的题目。再来就是练习那些容易错误的的题目,确保能过把难题,绕题,死记题能过记牢。3、做完以上步骤就可以去网上找各种不同模拟试题来验证自己。看看自己每次都能取得什么样的成绩,也可以很容易发现自己在哪方面没有记牢,从而了解自已在哪方面还需要加强记忆,更能巩固已会的题目。4、如果每次模拟都能取得95以上的成绩,那就可以预约考试了。因为这时科目一考试已经可以说基本上是十拿九稳了,只要在考试前稍稍复习巩固下就好了。
你又不是向日葵说毛菊花
一共考4次 首先: 科目一理论考试 网上答题100道题90分及格科目一合格后: 首先科目二桩考试 有倒桩、移库科目二桩考合格后接着: 然后科目二内路考试 一共有9项:1定点停车、坡路起车2侧方位停车3百米增减档4限速过限宽门5曲线行驶6起伏路面7直角转弯8通过连续障碍9通过单边桥(这项有些地方已经取消了) 在这9项里一共考3项前1、2两项必考最后一项电脑随机抽取! (听说6月份以后要在9项里考6项)科目二内路合格 最后科目三外路考试(实际路面) 几乎就是考官带着考试学员在外面考场找一段路让考试者自己开 在开的过程中看你有没有违规的习惯!(打错灯、熄火、低头挂档。。。这些都是违规的)只要不紧张不犯大错一般都能过!也不排除考官心情不好需要给点钱。。。 还增加了夜间考试是抽考如果抽到你就等于实际路面是在晚上靠除了注意规则以外还要学会如何夜间使用车灯
蒲荷糖存点微微凉
软考分为 5 个专业类别,并在各专业类别中分设了高、中、初级专业资格考试,囊括了共 27个资格的考核。其中:高级资格包括5种:信息系统项目管理师、系统分析师、系统构架设计师、网络规划设计师、系统规划与管理师中级资格包括15种:软件评测师、软件设计师、软件过程能力评估师、网络工程师、多媒体应用设计师、嵌入式系统设计师、计算机辅助设计师、电子商务设计师、系统集成项目管理工程师、信息系统监理师、信息安全工程师、数据库系统工程师、信息系统管理工程师、计算机硬件工程师、信息技术支持工程师初级资格包括7种:程序员、网络管理员、多媒体应用制作技术员、电子商务技术员、信息系统运行管理员、网页制作员、信息处理技术员
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