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你走空了岛还是忘了湖
一级建造师专业科目有10个不同的专业类别,考生在报考时选择其中一个即可,其余专业可在取得证书后作为增项考试进行报考。铁路实务是一建专业科目10个专业类别其中之一,铁路实务考试题型分为单选题、多选题和综合分析题,卷面总分值为160分,考试时长为4个小时。
一级建造师考试科目:
《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》。其中《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业,即:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。
一建各科考试题型及分值:
《工程经济》题型分值:第一天上午9:00-11:00考试;单项选择题60题,每题1分,共计60分;多项选择题20题,每题2分,共计40分。合计100分。
《法规及相关知识》题型分值:第一天下午14:00-17:00考试;单项选择题70题,每题1分,共计70分;多项选择题30题,每题2分,共计60分。合计130分。
《项目管理》题型分值:第二天上午9:00-12:00考试;单项选择题70题,每题1分,共计70分;多项选择题30题,每题2分,共计60分。合计130分。
《专业工程管理与实务》题型分值:第二天下午14:00-18:00考试;20道单选题,10道多选题,5道综合分析题(案例)。其中单选题每题1分,共计20分;多选题每道2分,共计20分;案例题前三个每道20分,后两个每道30分,共计120分。合计160分。
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一级建造师专业实务科目满分是160分,考试题型包括单选题、多选题和案例题。其中选择题分值一共是40分,案例题一共120分,前3题每题20分,后两题每题30分。
一级建造师实务科目分单选题、多选题和案例分析题。
单选题20题,每题1分;多选题10题,每题2分;案例分析题5题,前3题每题20分,后2题每题30分。总分160分,及格分96分。
一级建造师实务科目为10个专业,即:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。
1、分析计算题:
根据具体背景进行分析计算,考查难度较大,要求思维活跃,但计算量不会很大。
2、默写题:
根据题目要求默写出书上相关知识点,近年在试卷中占比有减小趋势。
3、改错题:
根据要求找出背景中不合理、不合规、不合法的操作,写出正确的做法。
4、补充题:
背景中给出部分信息,按要求进行补全。
5、实操题:
根据图纸、表格,分析相关做法是否合规计算相关数据。
一建考试案例分析题部分的答案评分标准一般是以准确性、完整性、分析步骤、计算过程、关键问题的判别方法、概念原理的运用等为判别核心。一般按要点给分,只要答出要点基本含义一般给分,不恰当的错误语句和文字一般不扣分,要点分值最小一般为分。
百花深处
一级建造师铁路专业是有一定考试难度的,通过率只有3%。况且铁路专业是比较小众的,能找的资料少。目前铁路建设基本上都是国企负责,即便是需要一级建造师铁路专业,都是企业内部职工。除非你能进入国企单位,不然证书在手里,价值作用并不大。
1.需要了解的内容(约占5%)。只要知道所讲的内容是什么,在考试中一般不会有太大难度的题目出现,主要集中在选择题。这部分内容的复习可以泛读几遍书,对一些具体的条文有所记忆,不必花费较多的时间。
2.需要熟悉的内容(约占10 %)。不仅仅要熟读讲述的内容,还要求加深记忆并能够灵活地应用。这部分内容的复习,需要在看懂的基础上,加强记忆,并能够将相关或类似内容区分,此部分的题目形式多样,对这部分内容的重视程度应与掌握部分接近。
3.需要掌握的内容(约占85%)。这是本书的难点部分,不仅仅要知其然,还要知其所以然。要在理解的基础上,加以概括和总结,能够举一反三,联系具体的实例进行分析比较。本部分内容的考试题目形式多样,所占比例较大,倾向于案例分析题目,难度较大,需要花费较多的时间。
1.施工测量的检查、验收有哪些规定:
施工测量实行二级检查一级验收制。
施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。
验收工作一般由监理单位组织实施。
2.铁路线路、桥梁、隧道施工测量的主要内容分别是什么
线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。
桥梁施工测量的内容主要有:桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。
铁路隧道施工测量的任务是保证隧道开挖时,能按规定的精度正确贯通,并使各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定,不侵入建筑限界,以确保运营安全。
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