一级建造师公路实务试题

1b423013 特殊路基的施工方法

(1)软土地基处理方法

1)换填：采用人工或机械挖除公路路堤下软土，换填强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。

2)抛石挤淤：在湖塘、河流或积水洼池、常年积水且不易抽干，软土厚度薄，采用抛填片石，片石不宜小于30cm，抛填时，自中线向两侧展开，横坡陡于1：10时，自高向低展开抛填。使淤泥向两边挤出，片石抛出水面后应用小石块填塞垫平，以重型压路机辗压，其上铺反滤层，再进行填土。

3)爆破排淤

4)超载预压

5)反压护道

6)排水砂垫层

7)土工织物铺垫

8)塑料排水板

施工机械：主要机具是插板机

9)砂井

施工机具：振动打桩机、柴油打桩机；按成型工艺分为冲击式和振动式，下端装有活瓣钢桩靴的桩管。

10)袋装砂井

材料：选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋，采用渗水率较高的中、粗砂，

施工机械：主要机具为导管式振动打桩机，在行进方式上普遍采用的有轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等。

11)粒料桩——用砂、碎石、砂砾、废渣等粒料，粒径宜为20～50mm，含泥量不应大于10％。

施工机械：主要机具是振冲器、吊机或施工专用平车和水泵。

选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应。

12)旋喷桩

材料：可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用为加固料，其质量、规格应符合设计要求。

施工机械：应按固化剂喷人的形态(浆液或粉体)，采用不同的施工机械组合。

13)生石灰桩：成孔填充使用材料为生石灰，颗粒直径不超过30mm要求填充材料要密实。

施工机械：主要机具是振冲器、吊机或施工专用步履式、门架式振动沉桩设备。还应配备适用的空压机，起重机械起吊能力应大于100～200kn。

选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应。

(2)湿陷性黄土地基常用处理方法

1) 换填土 2)强夯法 3)预浸法 4)挤密法 5)化学加固

(3)湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法

1)灌砂法 2)灌浆法 4)导洞和竖井 5)处理好的陷穴，其土层表面均应用石灰与土比例为三比七的石灰土填筑夯实或铺填透水材料加以改善。

(4)膨胀土路基施工方法

1)强膨胀土稳定性差，不应作为路填料；中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料；弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用，对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。

2)高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。改性处理后要求胀缩总率不超过为宜。

3)限于条件，高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时，路堤填成后，应立即作浆砌底护坡封闭边坡。当填至路床底面时，应停止填筑，改用符合规定程度的非膨胀土或改性处理的膨胀土填至路床顶面设计标高并严格压实。如当年不能铺筑路面，作为封层的填筑厚度，不宜小于30cm，并做成不小于2％的横坡。

4)使用膨胀土作填料时，为增加其稳定性，可采用石灰处治，石灰剂量可通过试验确定，要求掺灰处理后的膨胀土，其胀缩总率接近零为佳。

5)可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤，但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层。路堤顶面也要用非膨胀土形成包心填方。挖方地段当挖到距路床顶面以上30cm时，应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。待作路面时，再挖至路床顶面以下30cm，并用膨胀土回填，并按要求压实。

6)膨胀土地区原地面处理

高速公路、一级公路堤原地面处理应按下列规定办理：

填高不足lm的路堤，必须挖去地表30—60cm的膨胀土，换填非膨胀土，并按规定压实。

地表为潮湿土时，必须挖去湿软土层换填碎、砾石土、砂砾或挖方坚硬岩石碎渣，或将土翻开掺石灰稳定并按规定压实。

7)膨胀土地区路基辗压施工

根据膨胀土自由膨胀率的大小，选用工作质量适宜的碾压机具，碾压时应保持最佳含水量；压实土层松铺厚度不得大于30cm；土块应击碎至粒径5cm以下。

在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接，其长度不应小于2m，并碾压密实。

8)膨胀土地区路堑开挖

挖方边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留厚度30～50cm一层，待路堑挖完时，再削 去边坡预留部分，并立即浆砌护坡封闭。

膨胀土地区的路堑，高速公路、一级公路的路床应超挖30～50cm；并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填，按规定压实，其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。

(6)滑坡路基施工方法

2)路基滑坡直接影响到公路路基稳定时，不论采用何种方法处理，都必须作好地表水及地下水的处理。

3)对于滑坡顶面的地表水，应采取截水沟等措施处理，不让地表水流入滑动面内。必须在滑动面以外修筑1—2条环截水沟；对于滑坡体下部的地下水源应截断或排出。

4)在滑坡体未处治之前，禁止在滑坡体上增加荷载(如停放机械、堆放材料、弃土等)。

5)对于挖方路基上边坡发生的滑坡，应修筑一条或数条环形水沟，但最近一条必须离滑动裂缝面最小5m以外；以截断流向滑动面的水流。

6)当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，可采用刷方(台阶)减重、打桩或修建挡土墙进行处理以达到路基边坡稳定；采用打桩时；桩身必须深入到滑动面以下设计要求的深度；采用修建挡土墙时，挡土墙基础必须置于滑动面以下的硬岩层上。同时，宜修筑排水沟、暗沟(或渗沟)排出地下水。

7)填方路堤发生的滑坡，可采用反压土方或修筑挡土墙等方法处理。

8)沿河路基发生滑坡，可修建河流调治构造物(堤坝、丁坝、稳定河床等)及挡土墙方法处理。 9)滑坡表面处治可采用整平夯实山坡，填筑积水坑，堵塞裂隙或进行山坡绿化固定表土。

第 1 题 某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30cm×30cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。 　　该桥主要靠()来承受荷载。 　　A.梁的抗压能力 　　B.梁的抗剪能力 　　C.梁的抗拉能力 　　D. 梁的抗弯能力 　　正确答案：D, 　　第 2 题 ( 某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30cm×30cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。 　　多孔桥梁各孔净跨径的总和为()。 　　A.桥梁总跨径 　　B.计算跨径 　　C.理论跨径 　　D.标准跨径 　　正确答案：A, 　　第 3 题 在孔径的控制中，防止缩径属于()基础施工中的控制要点。 　　A.扩大基础 　　B.钻孔桩 　　C.挖孔桩 　　D.沉井 　　正确答案：B, 　　第 4 题 在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为()。 　　 　　 　　C. 2% 　　D. 3% 　　正确答案：A, 　　第 5 题 某桥全长130m;主跨为100m钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台;拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 　　拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。 　　A.形心之间的直线距离 　　B. 形心之间的水平距离 　　C. 最低点之间的直线距离 　　D. 最低点之间的水平距离 　　正确答案：D, 　　第 6 题 某桥全长130m;主跨为100m钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台;拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 　　计算矢高是从拱顶截面()。 　　A. 形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离 　　B.形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离 　　C.下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离 　　D.下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离 　　正确答案：A, 　　第 7 题 某桥全长130m;主跨为100m钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台;拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 　　在拱的安装施工中，拱段接头采用现浇混凝土时必须保证其强度达到()以上时方可进行拱上建筑施工。 　　 　　 　　 　　 　　正确答案：C, 　　第 8 题 某桥全长130m;主跨为100m钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台;拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 　　下列不属于钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施的是()。 　　A.选用优质的水泥及优质骨料 　　B.合理设计混凝土的配合比 　　C.混凝土要搅拌长时间后使用，加强养护 　　D. 加强模板的施工质量，避免支架下沉 　　正确答案：C, 　　第 9 题 ( 拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。 　　A.形心之间的直线距离 　　B.形心之间的水平距离 　　C.最低点之间的直线距离 　　D.最低点之间的水平距离 　　正确答案：D, 　　第 10 题 (单项选择题)(每题分) 题目分类:1B410000 公路工程技术 > 1B413000公路桥梁工程 > 1B413010 桥梁的构造 　　梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。 　　A.标准跨径 　　B.理论跨径 　　C.计算跨径 　　D. 净跨径 　　正确答案：D, 　　第 11 题 (单项选择题)(每题分) 题目分类:1B410000 公路工程技术 > 1B413000公路桥梁工程 > 1B413010 桥梁的构造 　　总跨径是指多孔桥梁中各孔()。 　　A.净跨径的总和 　　B.计算跨径的`总和 　　C.标准跨径的总和 　　D.经济跨径的总和 　　正确答案：A, 　　第 12 题 (单项选择题)(每题分) 题目分类:1B410000 公路工程技术 > 1B413000公路桥梁工程 > 1B413010 桥梁的构造 　　桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。 　　A.标准跨径 　　B.理论跨径 　　C.计算跨径 　　D.经济跨径 　　正确答案：C, 　　第 13 题 (单项选择题)(每题分) 题目分类:1B410000 公路工程技术 > 1B413000公路桥梁工程 > 1B413010 桥梁的构造 　　桥面与低水位之间的高差称之为()。 　　A.桥梁建筑高度 　　B. 桥梁高度 　　C.桥下净空高度 　　D.桥梁通航高度 　　正确答案：B, 　　第 14 题 (单项选择题)(每题分) 题目分类:1B410000 公路工程技术 > 1B413000公路桥梁工程 > 1B413010 桥梁的构造 　　桥下净空高度是指()。 　　A.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离 　　B.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离 　　C.设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离 　　D.设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离 　　正确答案：A, 　　第 15 题 (单项选择题)(每题分) 题目分类:1B410000 公路工程技术 > 1B413000公路桥梁工程 > 1B413010 桥梁的构造 　　容许建筑高度是指()。 　　A.桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差 　　B.桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差

1.下列隧道超前地质预报方法中，属于物理勘探法的是0

A地质调查法

B超前导洞法

C地质雷达法

D水力联系观测法

【参考答案】C

【解析】物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报，主要方法包括有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声呐法、红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。

2.下列隧道支护手段中，于超前支护的是0

A径向注浆

B管棚

C.锁脚错杆

D.钢支撑

【参考答案】B

【解析】经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。

3收费系统施工中，车道内理设抓拍和计数线图的位置应为0。

A素混凝土板，并保证没有板块接缝

B钢筋混凝土板横向接缝处

C连续配筋混凝土板，并保证没有板块接健

D预应力混凝土板纵向接缝处

【参考答案】A

【解析】

4下列流水参数中，于工艺参数的是0

A施工段

B流水步距

C流水强度

D组织间歌

【参考答案】C

【解析】公路工程常用的流水参数1.工艺参数、施工过程数n(工序个数)，流水强度2空间参数工作面A、施工段m、施工层。3.时间参数流水节抱t流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。

5以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，各分部项)工程施工进度相应

A.横道图

B乘直图

曲线

D斜率图

【参考答案】B

【解析】垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部项工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。

6下列现浇墩、台身施工的质呈检验实测项目中，属于关键项目的是0。

A断面尺寸

B顶面高程

C轴线偏位

D.平整度

【参考答案】C

【解析】现浇墩、台身实测项目：混凝土强庋、断面尺寸、全高竖直庋、顶面高程、轴线偏位、节段间错台、平整庋、预埋件位置。

7关于公路路基工程工安全管理措施的说法，正确的是O。

A地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤下侧

B取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设1%-2%向内须斜的横坡

C高路堤施工应进行位移监测

D取土场(坑)的深度不得超过2m

【参考答案】C

【解析】地面横向坡庋陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤上侧。取土坑与路基间的距离应足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间E护坡道应平整密实，表面应设1%-2%向外倾斜的横坡。

8关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，正确的是0。

A支架高度较高时，应设一根境风绳

B支架高于6m时，应设置一道水平剪刀撑

C支架应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜

D预压荷载应为梁重的倍

【参考答案】C

【解析】支架高度较高时，应设一组缆风绳。支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为直;立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m.并在两水平遑之间加剪刀撑。对支架进行预压时，预压荷载宜为支架所承受荷载的倍。

9下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是0

A互通式立交的方案发生变化

B收费方式及站点位置、规模发生变化

C.服务区的数量和规模发生变化

D长隧道的数量发生变化

【参考答案】B

【解析】有下列情形之一的属于重大设计变更

(1)连续长度10km以上的路线方案调整的。

(2)待大桥的数量或结构形式发生变化的

(3)待长隧道的数量或通风方案发生变化的

(4)互通式立交的数量发生变化的。

(5)收费方式及站点位置、规模发生变化的。

(6)超过初步设计批准概算的。

10关于开标的说法，正确的是()

A开标应当在提交投标文件截止时间之后公开进行

B开标时由招标人检查投标文件的密封情况

C投标人少于3个但具有竞争性可以进行开标

D投标人对开标有异议的应当在开标现场提出

【参考答案】D

【解析】选项A，开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行;选项B，开标时，由投标人或者其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的证机构检查并公证。

选项C，投标人少于3个的，不得开标选项D，标人对开标有异议的，应当在开标现场提出，招标人应当当场作出答复，并制作记录

11公路工程施工成本管理包括：①成本预测：②成本核算：③成本计划④成本考核：⑤成本分析;⑥成本控制()。

A①③⑥⑤②④

B①⑥③⑤Q④

C①⑥③④②⑤

D①③⑥②⑤④

【参考答案】D

【解析】成本管理：1施工成本预测;2施工成本计划编制;3施工成本控制;4施工成本核算;5施工成本分析;6施工成本考核。

12毫秒微差爆碱施工中，单孔装药量的计算参数有O。

A.孔距

B梯段爆破单位耗药量

C爆碱安全振动速度

D台阶高度

E装药不耦合系数

【参考答案】ABD

【解析】单孔装药量Q按下式计算：

式中：a—孔距(m)：

q—梯段爆破单位耗药量(kgm3)

HT台阶高度(m)

wd—最小抵抗线m)。

13路基出现横向裂缝的原因有0。

A路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土

B同一填筑层路基填料混杂塑性指数相差悬殊

C施工设备超载严重

D填筑顺序不当路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求

E排水措施不力造成积水

【参考答案】ABDE

【解析】路基横向裂缝：

原因分析

(1)路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土。

(2)同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊

(3)填筑顺序不当，路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求，路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm。

(4)排水措施不力，造成积水。

14无机结合科稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有0。

A.确定料仓供料比例

B确定水泥稳定材料的容许延迟时间

C确定混合料的最佳含水率最大干密度

D确定结合料类型及掺配比例

E确定结合料剂量的标定曲线

【参考答案】ACDE

【解析】生产配合比设计应包括下列技术内容

①确定料仓供料比例

②确定水泥稳定材料的容许延迟时间。

③确定结合料剂量的标定曲线。

④确定混合料的最佳含水率、最大干密度。

15热拌沥青混合料运输时，运料车应用苫布覆盖，其主要作用有0

A.保温

B防雨

C防老化

D防污染

E防骨料离析

【参考答案】ABD

【解析】运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。

16按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有O

A复合受荷桩

B摩擦桩

C端承桩

D摩擦端承桩

E端承摩擦桩

【参考答案】BCDE

【解析】按桩承载性能分类：摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩、端承摩擦桩。