海不曾怀疑人心比他深
甲烷和二氧化碳。题目出自《二级建造师市政工程垃圾填埋处理工程》答案为甲烷和二氧化碳。二级建造师是建筑类的一种执业资格,是担任项目经理的前提条件。注册建造师是以专业技术为依托,以工程项目管理为主业的注册执业人士。
倾城倾国谁等谁回眸染指流年谁等谁相守
1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。A.双向快速路B.三向上下路C.单向次干路D.单向支路答案:A解析:2019年教材P1页。考核道路分级,必须设置中间分隔带的就是快速路。2.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。A.中面层B.下面层C. 基 层D.垫层答案:D解析:沥青路面分为面层、基层和垫层。直接与土路基接触的垫层,改善湿度和温度。2019年教材.多孔标准跨径总长为 500m 的桥梁属于()。A.特大桥B. 大 桥C. 中 桥D.小桥答案:B解析:2019年教材P34,多孔跨径桥8-30-100-1000,分别是小桥、中桥、大桥和特大桥。4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落答案:A解析:C错误,模板应该先支后拆、后支先拆。D错误,支座应该从跨中向支座方向循环卸落。5.钢筋与钢板的T形连接,宣采用()A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氩弧焊答案:C解析:2019年教材38页,( 6 )钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。A.框架B.单拱C.双拱D.三拱答案:A解析:2019年教材P78页。质锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()A.计量B.切断C.弯曲D.连接答案:D解析:2019年教材129页。3)钢筋连接的方式:根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。8.市政工程埋地给排水管道不采用()A.原状土基础B.砂石基础C.混凝土条基D.砌块基础答案:D解析:①砂土基础:包括弧形素土基础及砂垫基础,弧形素土基础适用于无地下水、原土能挖成弧形的干燥土壤,砂垫基础适用于无地下水,岩石或多石土壤。②混凝土枕基:适用于干燥突然中的雨水管道及不太重要的污水支管。③混凝土带型基础:适用于各种潮湿土壤,遗迹地基软硬不均匀的排水管道。9.下列方法中,用于排水管道更新的是()A.缠绕法B.内衬法C.爆管法D.喷涂法答案:C解析:给排水管道的修复。ABD都是全断面修复,10.供热管网旋转补偿器的突出特点是()A.耐高压B.补偿距离长C.密封性能好D.在管道运行过程中处于无应力状态答案:D解析:2019年教材P160.突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。其他特点:补偿距离长, 一般200 - 500m设计安装一组即可(但也要考虑具体地形) ;无内压推力;密封性能好,由于密封形式为径向密封,不产生轴向位移,尤其耐高压。11.城镇燃气管道的华白数是指()。A.燃气的热值与其相对密度的比值B.燃气的热值与其相对密度平方的比值C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值D.燃气的热值与其相对密度立方的比值答案:C解析:2019年教材P165页。将目前城镇燃气按燃气类别及其特性指标华白数(即燃气的热值与其相对密度平方根的比值)分类,包括人工煤气、天然气、液化石油气、液化石油气混空气、二甲酷气、沼气。12.下列关于新建燃气管道阴极保护系统的施工说法,错误的是()。A.阳极可采用水平式安装B.牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施C.牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以上D.每个装置中应至少有两根电缆与管道连接答案:C教育:教材P170页。(1)阴极保护系统棒状牺牲阳极的安装应符合下列规定:1)阳极可采用水平式或立式安装。2) 牺牲阳极距管道外壁宜为 -。成组布置时,阳极间距宜为 -。3 )牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施。4) 牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以下。5 )测试装置处,牺牲阳极引出的电缆应通过测试装置连接到管道上。膜铺设工程中,不属于挤压焊接检测项目的是()。A.观感检测B.气压检测C.真空检测D.破坏性检测答案:B答案:挤压焊接是单缝,ACD都可以。B气压焊接是针对双缝的试验。14.下列属于绘制竣工图的依据的是()。A.施工前场地绿化图B.建(构)筑物所在场地原始地形图C.设计变更文件D.建筑物沉降、位移等变形观测资料答案:C解析: 1.绘制竣工图的依据(1)设计总平面图、单位工程平面图、纵横断面图和设计变更资料;(2 )控制测量资料、施工检查测量及竣工测量资料。15.明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目,说法正确的是()。A.支撑轴力为应测项目B.坑底隆起(回弹)为应测项目C.锚杆拉力为选测项目D.地下水位为选测项目答案:A教育:2019年教材P205页。B为选测,CD为应测。16.下列不属于投标文件内容的是()。A.投标报价B.商务和技术偏差表C.合同主要条款D.施工组织方案答案:C解析:技标文件一般包括以下内容:(1)投标函。(2)投标报价。( 3 )施工组织方案。(4 )商务和技术偏差表。17.施工成本目标控制的依据是()。A.工程承包合同B.项目目标管理责任书C.企业管理制度D.企业的项目管理规定答案:A解析:2019年教材P224。目标控制的依据包括工程承包合同、施工成本计划、进度报告、工程变更。18.根据《危险性较大的分部分项工程管理规定》,下列需要进行专家论证的是()。A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺答案:B解析:A不用,普通起重需300KN以上;C不用,模板高度要求8m以上;D不用,重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。【单选题19】19.安全风险识别方法不包括()。A.故障类别及影响分析B.预计危险分析C.事故树分析D.突发性事故模拟答案:D解析:2019年教材P305页。风险识别的方法有:故障类型及影响分析(FMEA) 、预计危险分析(PHA) 、危险与可操作性分析(HAZOP) 、事故树分析(ETA) 、人的可靠性分析(HRA) 等。20.下列工程中,属于市政公用工程二级建造师执业范围的是()。A.古建筑工程B.燃气长输管线工程C.采暖工程D.城镇燃气混气站工程答案:D解析:2019年教材.关于路基试验段的说法,正确的有()。A.填石路基可不修筑试验段B.试验段施工完成后应挖除C.通过试验段确定路基预沉量值D.通过试验段确定每层虚铺厚度E.通过试验段取得填料强度值答案:CD解析:A错误,填石路基也要修试验段。B错误,合格试验段可不挖除。E错误,填料强度是填料的形式,不通过试验段获得。CD就是试验段的目的。22.关于土工合成材料加固软土路基的说法,正确的有()。A.铺设土工合成材料时,不得出现扭曲、折皱、重叠B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度C.上下层土工合成材料接缝应对齐D.土工合成材料应沿路基轴线铺设E.土工合成材料铺设锚固检验合格后,允许运料车直接在其上行走答案:AB解析:2019年教材P19页。C错误,该错缝搭接。D错误, 在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设。E错误,运料车不得直接在土工材料上行走。23.根据受力特点,桥梁可分为()。A.梁式桥B.拱式桥C.预应力混凝土桥D.悬索桥E.组合体系桥答案:ABDE解析:根据受力特点,桥梁分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、钢架桥和组合体系桥。24.关于箱涵顶进施工的说法,正确的有()。A.箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固C.在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D.挖运土方与顶进作业同时进行E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力饺和顶板前、后悬臂板答案:BCE解析:2019年教材P70,A错误,不得带水作业,应尽量避开雨期。D错误,挖土与推进应该交替进行。25.给水处理目的是去除或降低原水中的()。A.悬浮物B.胶体C.有害细菌生物D.钙、镁离子含量E.溶解氧答案:ABCD解析:2019年教材122页。 处理目的是去除或降低原水中悬浮物质、胶体、有害细菌生物以及水中含有的其他有害杂质,使处理后的水质满足用户需求。注:其他有害杂质包括钙镁离子和过量铁锰。26.水处理厂的配套工程包括()。A.厂区道路B.厂区周边环路C.厂内给排水D.厂区照明E.厂内绿化答案:ACDE解析:2019年P126页。配套工程,指为水处理厂生产及管理服务的配套工程,包括厂内道路、厂区给水排水、照明、绿化等工程。27沉井施工的辅助下沉法包括()。A.触变泥浆套助沉B.堆载助沉C.空气幕助沉D.机械挤压助E.震动助沉答案:AC解析:沉井的辅助下沉法包括触变泥浆套、空气幕和阶梯壁灌砂。28.关于供热管道支、吊架安装的说法,错误的有()。A.管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求C.调整支乘面标高的垫板不得与钢结构焊接D.有角向型补偿器的管段、固定支架不得与管道同时进行安装与固定E.弹簧支、吊架的临时固定件应在试压前拆除答案:CDE解析:2019年教材P156页。C错误,垫板应该与钢结构焊接牢固;D错误,有轴向补偿器的管段,补偿器安装前,管道和固定支架之间不得进行固定;有角向型、横向型补偿器的管段应与管道同时进行安装与固定。E错误,弹簧的临时固定件应在管道安装、试压、保温完毕后拆除。29.按照来源性质分类,施工合同风险有()。A.技术风险B.项目风险C.地区风险D.商务风险E.管理风险答案:ADE解析:2019年教材P221. (4 )从风险的来源性质可分为政治风险、经济风险、技术风险、商务风险、公共关系风险和管理风险等。30.下图为某道路施工进度计划网络图,总工期和关键线路正确的有()。A.总工期113天B.总工期125天C.①—②—③—④—⑦—⑧D.①—②—③—⑤—⑦—⑧E.①—②—③—⑥—⑦—⑧答案:BDE(一)背景资料某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图施工过程中发生如下事件:事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。【问题】1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质里检验项目4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。答案:1.答:构件A是桥台搭板,其作用是减少桥头不均匀沉降(台背填土沉降过大),防止桥头跳车。2.答:扩大基础基坑排水最适合的方法是集水明排。3.答:即基坑验槽还应邀请建设单位、质监站、勘察单位和设计单位参加。基坑的检验项目还应包括:地基承载力,平整度,高程、地质描述、基坑降水、放坡或支护情况等。4.答:当原地面横坡陡于1 : 5 时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1m ,台阶顶面应向内倾斜。区的压实度要求为≥95%II区的压实度要求为≥93%III区的压实度要求为≥90%案例二背景资料某公司承接给水广升级改造工程,其中新建容积 10000m2 请水池一座,钢筋混凝土结构, 混凝土设计强度等级为 C35、P8,底板厚 650mm,垫层厚 100mm,混凝土设计强度等级为 C15; 底板下设抗拔混凝土灌注桩,直径Φ800mm,满堂布置,桩基施工前,项目部按照施工方案进行施工范围内地下管线迁移和保护工作,对作业班组进行了全员技术安全交底。施工过程中发生如下事件事件一:在吊运废弃的雨水管节时,操作人员不慎将管节下的燃气钢管兜住,起吊时钢管被拉裂,造成燃气泄漏,险些酿成重大安全事故,总监理工程师下达工程暂停指令,要求施工单位限期整改。事件二:桩基首个验收批验收时,发现个别桩有如下施工质量缺陷:桩基顶面设计高程以下约范围混凝土不够密实,达不到设计强度。监理工程师要求项目然提出返修处理方案和预防措施。项目部获准的返修处理方案所附的桩头与杯口细部做法如图 2 所示。图 2 桩头与杯口细部做法示意图(尺寸单位:mm)问题:1.指出事件一中项目部安全管理的主要缺失,并给出正确做法。2.列出事件一整改与复工的程序。3.分析事件二中桩基质量缺陷的主要成因,并给出预防措施。4.依据图 2 给出返修处理步骤。(请用文字叙述)答案:1.答:项目部安全管理的主要缺失,是施工过程中管线吊移未设专人检查。正确做法应该是:在施工过程中,必须设专人随时检查地下管线、维护加固设施,以保持完好。观测管线沉降和变形并记录,遇到异常情况,必须立即采取安全技术措施。2.按监理单位要求进行整改后,自检合格后向监理或建设单位提报“工程复工报审表”,监理或建设单位复查合格后批示复工。3.答:主要成因可能有:①施工现场棍凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差;②超灌量不足,导致桩顶设计标高不对。预防措施:①严格把好进场水泥的质量关,控制好施工现场混凝土配合比,掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。②严格控制孔径,精细测定孔底标高,仔细核算混凝土体积达到设计超灌量,最后浇筑阶段,勤测桩顶标高,达到超灌值。4.①基坑开挖,暴露出密实度不足的桩头;②破除密实度不足的桩头③施工缝凿毛,清理干净(包括接口5cm侧壁);④清理整平基础,倒浇C15混凝土垫层;⑤清理钢筋,绑扎桩头钢筋和底板钢筋。⑥润湿接口部位,铺水泥浆液,铺水泥砂浆。⑦浇筑混凝土、振捣密实、养护案例三 背景资料某施工单位承建一项城市污水主干管道工程,全长 1000m。设计管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管,穿道内径 1000mm,壁厚 100mm:沟槽平均开挖深度为 3m。底那开挖宽度设计无要求,场地地层以硬塑粉质黏主为主,土质均匀,地下水位于槽底设计标高以下,施工期为早季项目部编制的施工方案明确了下划事项:(1)将管道的施工工序分解为:①沟槽放坡开挖:②砌筑检查井:③下(布)管:④管道安装:⑤管道基础与垫层:⑥沟槽回填:⑦闭水试验:施工エ艺流程:①-A-③→④→②→B→C.(2)根据现场施工条件、管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧的工作面宽度为 500mm,沟槽边坡坡度为 1:。(4)根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量(不考虑检查井等构筑物对土方量估算值的影响)。(5)由于施工场地受限及环境保护要求,沟槽开挖土方必须外运,土方外运量根据表 3《土方体积换算系数表》估算。外运用土方车辆容量为 10m3车·次,外运些价为 100 元车·次。问题写出施工方案(1)中管道施工工艺流程中 A、B、C 的名称。(用背景资料中 x 供的序号①-⑦或工序名称做答)xx 出确定管道沟槽边坡坡度的主要依据。xx 出施工方案(3)中“三检制”的具体内容。xx 施工方案(4)、(5),列式计算管道沟槽开挖土方量(天然密实体积);xx 外运的直接成本。xxx 工程闭水试验管段的抽取原则。答案:1.答:A是⑤管道基础与垫层;B是⑥沟槽回填;C是⑦闭水试验。2.答:确定边坡的依据包括:①开挖深度,沟槽开挖的平均深度为3m;②土质强度,地层以硬塑粉质黏土,图纸均匀;③地下水位高度,地下水位位于槽底设计高度一下;④施工环境,旱季;⑤管材类型, Ⅱ级承插式钢筋混凝土管,穿道内径 1000mm,壁厚 100mm。3.答:三检制就是班组自检、工种互相检查,和前后工序中的交接检查。4.底宽=(1+×2+×2)=顶宽=(1+×2+×2)+3××2=体积=1000×()×32=11100m³外运价格=(11100×)×100=144300元。5.答: 无压力管道的闭水试验,试验管段应按井距分隔,抽样选取,带井试验;若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。本管道内径大于700mm时,按管道井段数量抽样选取13进行试验;试验不合格时,抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。(四)背景资料A公司中标承建一项热力站安装工程,该热力站位于某公共建筑物的地下一层。一次给回水设计温度为125℃65℃,二次给回水设计温度为80℃60℃,设计压力为;热力站主要设备包括板式换热器、过滤器、循环水泵、补水泵、水处理器、控制器、温控阀等;采取整体隔声降噪综合处理,热力站系统工作原理如图4所示。工程实施过程中发生如下事件:事件一:安装工程开始前,A公司与公共建筑物的土建施工单位在监理单位的主持下对预埋吊点、设备基础、预留套管(孔洞)进行了复验,划定了纵向、横向安装基准线和标高基准点,并办理了书面交接手续。设备基础复验项目包括纵轴线和横轴线的坐标位置、基础面上的预埋钢板和基础平面的水平度、基础垂直度、外形尺寸、预留地脚螺栓孔中心线位置。事件二:鉴于工程的专业性较强,A公司决定将工程交由具有独立法人资格和相应资质,且具有多年施工经验的下属B公司来完成。事件三:为方便施工,B公司进场后拟利用建筑结构作为起吊、搬运设备的临时承力构件,并征得了建设、监理单位的同意。事件四:工程施工过程中,质量监督部门对热力站工程进行监督检査,发现施工资料中施工单位一栏均填写B公司,且A公司未在施工现场设立项目管理机构。根据《中华人民共和国建筑法》,A公司与B公司涉嫌违反相关规定。1.按系统形式划分,该热力管网系统属于开式系统还是闭式系统?根据背景资料分析其原因。答:本系统属于闭水系统。因为本工程范围一次给回水网和二次给回水网,两者这间通过热力站交换热量。所以应该是闭式系统。2.指出图4中①、②、③、④、⑤的设备名称。答:①是板式换热器②是温控阀③是补水泵④是过滤器⑤是循环水泵3.补充事件一中设备基础的复验项目。答:设备基础的复检项目还应包括基础的表现质量,基础的高程,地脚螺栓孔的高程、尺寸、外观。4.事件三中B公司还需要征得哪方的同意?请说明理由。答:B公司还需要征得土建结构设计部门的认可。因为建筑结构设计时未将机械构件起吊、搬运设备的力考虑进去,需土建结构设计部门重新进行设计验算。5.结合事件二和事件四,说明A公司和B公司的违规之处。答:违规之处:①将主体工程转由其他施工单位实施(有独立法人资格);② A公司未在施工现场设立项目管理机构③施工资料一栏均填写B公司所以可以认定:A公司将工程交给独立法人资格的B公司完成,属于违法分包。
旧人旧爱旧时光旧情旧事旧时间
以下为我整理2022年二建市政专业考试真题及答案,为两天考三科版,涉及地区包括:浙江、四川、山东、湖南、湖北、河南、福建(纸笔)、江西、广西、辽宁、黑龙江、吉林、甘肃、宁夏、新疆、西藏。
一、单项选择题(共 20 题,每题 1 分,每题的备选项中,只有 1 个最符合题意)
1.依据城镇道路分级和技术标准,不属于城镇道路的是( )。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.高速路
【答案】D
2.排水沥青混合料(OGFC)属于( )结构。
A.悬浮一密实
B.骨架一空隙
C.悬浮一骨架
D.骨架一密实
【答案】B
3.受拉构件中的主钢筋不应选用的连接方式是( )。
A.闪光对焊
B.搭接焊
C.绑扎连接
D.机械连接
【答案】C
4.某河流水深 ,流速 ,不宜选用的围堰类型是( )。
A.土围堰
B.土袋围堰
C.铁丝笼围堰
D.竹篱土围堰
【答案】A
5.表示沥青混合料中沥青塑性的技术指标是( )。
A.粘度
B.延度
C.稠度
D.针入度
【答案】B
6.装配式桥梁构件在移运吊装时,混凝土抗压强度不应低于设计要求:设计无要求时一般不应低于设计抗压强度的( )。
【答案】B
7.盾构隧道通常采用的衬砌结构形式是( )。
A.喷锚支护
B.模筑钢筋混凝土
C.钢筋混凝士管环
D.钢筋混凝土管片
【答案】D
8.钻孔灌注桩水下浇混凝土发生堵管,( )不是导致堵管的原因。
A.导管破漏
B.导管埋深过大
C.隔水栓不规范
D.混凝土坍落度偏大
【答案】D
9.下列地基加固方法中,不适于软黏土地层的是( )。
A.水泥土搅拌
B.渗透注浆
C.高压旋喷
D.劈裂注浆
【答案】B
10、隧道在断面形式和地层条件相同的情况下,沉降相对较小的喷锚暗挖施工方法是( )。
A、单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.交叉中隔壁法(CRD)
D.中隔壁法(CD)
【答案】C
11、采用重力分离的污水处理属于( )处理方法。
A、物理
B.生物
C.化学
D.生化
【答案】A
12、水处理厂正式运行前必须进行全厂( )。
A.封闭
B.检测
C.试运行
D.大扫除
【答案】C
13.池壁(墙)混凝土浇筑时,常用来平衡模板侧向压力的是( )。
A.支撑钢管
B.对拉螺栓
C.系揽风绳
D.U 形钢筋
【答案】B
14.直埋蒸汽管道外护管应在接口防腐之前进行( )。
A.强度试验
B.气密性试验
C.真空试验
D.电火花检测
【答案】B
15.下列管道附件不参加供热管道系统严密性试验的是( )
A.安全阀
B.截止阀
C.放气阀
D.泄水阀
【答案】A
16.关于燃气管道放散管的说法,错误的是( )。
A.用于排放管道内部空气
B.用于排放管道内部燃气
C.应安装在阀门之前(按燃气流动方向)
D.放散管上的球阀在管道正常运行时应开启
【答案】D
17.用于市政工程地下隧道精确定位的仪器是( )。
A.平板仪
B.激光指向仪
C.光学水准仪
D.陀螺全站仪
【答案】D
18. 某市政工程双代号网络计划如下图,该工程的总工期为( )个月。
【答案】C
19.关于生活垃圾填埋场 HDPE 膜施工说法,错误的是( )。
A.展开后可通过拖动以保证充分搭接
B.冬期严禁铺设
C.车辆不得在 HDPE 膜上碾压
D.大风天气应临时锚固,停止铺设
【答案】C
20.市政工程施工前,主管施工技术人员必须进行详尽安全交底的对象是( )。
A.施工员
B.质量员
C.作业人员
D.安全员
【答案】C
二、多项选择题(共 10 题,每题 2 分,每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得分)
21.土路基压实度不合格的主要原因有( )。
A.压路机质量偏大
B.填土松铺厚度过大
C.压实遍数偏少
D.前一层松软层未处治
E.不同土质分层填筑
【答案】BCD
22.土工布在道路工程的用处有( )。
A.过滤与排水
B.路基防护
C.方便植草
D.台背填土加筋
E.路堤加筋
【答案】ABDE
23.道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有( )。
A.早期强度较高
B.有良好的板体性
C.有良好的抗冻性
D.有明显的收缩性
E.抗冲刷能力强
【答案】BD
24.设置在两条地铁道之间的横向通道,其功能有( )。
A.消防
B.通讯
C.排水
D.疏散
E.防火
【答案】ACDE
25.关于基坑(槽)降水说法正确的有( )。
A.降水是地下水控制措施之一
B.降水设计应明确提出降水系统的运行维护要求
C.对基坑(槽)底以下的承压水,应尽早降至不产生坑底突涌的水位以下
D.基坑(槽)局部加深(如集水坑等)位置,降水方案无需特别考虑
E.降水过程中需要对基坑(槽)内外水位进行监测
【答案】ABE
26.项目施工成本控制需考虑工程实施过程中( )等变更。
A.设计图
B.技术规和标准
C.工程数量
D.施工人员
E.施工顺序
【答案】ABCE
27.模板支架设计应满足浇筑混凝土时的( )要求。
A.承载力
B.沉降率
C.稳定性
D.连续性
E.刚度
【答案】ACE
28.开到设计高程后,应由建设单位会同( )单位共同验槽。
A.设计
B.质量监督
C.勘察
D.施工
E.监理
【答案】ACDE
29.聚乙烯燃气管材、管件和阀门可采用( )连接。
A.热熔对接
B.电熔承插
C.胶圈承插
D.法兰
E.钢塑转换接头
【答案】DE
30.关于施工现场职工宿舍的说法,错误的有( )。
A.宿舍选择在通风,干燥的位置
B.宿舍室内净高
C.宿舍床位不足时可设置通铺
D.每间宿舍配备一个灭火器材
E.每间宿舍居住人员 20 人
【答案】CE
三、实务操作和案例分析题(共 4 题,每题 20 分)
案例(一)
某工程公司承建一座城市跨河桥梁工程。河道宽 36m,水深 2m,流速较大,两岸平坦开阔。桥梁为三跨(35+50+35)m 预应力混凝土连续箱梁,总长 120m。桥梁下部结构为双柱式花瓶墩,埋置式桥台,钻孔灌注桩基础。桥梁立面见图 1。
项目部编制了施工组织设计,内容包括:
1.经方案比选,确定导流方案为:从施工位置的河道上下游设置挡水围堰,将河水明渠导流在桥梁施工区域外,在围堰内施工桥梁下部结构:
2.上部结构采用模板支架现浇法施工,工艺流程为:支架基础施工→支架满堂搭设→底模安装→A→钢筋绑扎→混凝土浇筑及养护→预应力张拉→模板及支架拆除。
预应力筋为低松弛钢绞线,选用夹片式锚具。项目部拟参照类似工程经验数值确定预应力筋理论伸长值。采用应力值控制张拉,以伸长值进行校核。
项目部根据识别出的危大工程编制了安全专项施工方案,按相关规定进行了专家论证,在施工现场显著位置设立了危大工程公告牌,并在危险区域设置安全警示标志。
【问题】
1.按桥梁总长或单孔跨径大小分类,该桥梁属于哪种类型?
2.简述导流方案选择的理由。
3.写出施工工艺流程中 A 工序名称,简述该工序的目的和作用。
4.指出项目部拟定预应力施工做法的不妥之处,给出正确做法,并简述伸长值校核的规定。
5.危大工程公告牌应标明哪些内容?
【参考解析】
1.按桥梁多孔跨径总长,该桥为 120m,属于大桥;按单孔跨径长度,该桥最大跨径为 50m,属于大桥。
2.该桥所处河道水深浅仅为 2m,但流速大,设置河道内围堰施工较为困难。河道两侧平坦开阔,有足够的空间进行导流,不会对周边造成过大影响。施工期间将水导流到桥梁作业范围外可为后续支架法施工提供安全稳定的作业面。
支架预压。目的为消除非弹性变形(包括架体拼装间隙及地基受载后的沉降)。
4.项目部参考类似工程确定理论伸长值不妥。
正确做法:应对本工程所用预应力筋进行试验以确定张拉控制应力,伸长值等施工参数。伸长值的校核应以现场实测伸长值为准。
5.危大工程告知牌内容应包括工程名称,施工单位,项目负责人,专项方案论证时间,施工开始时间,施工位置,危大工程分项名称,主要控制措施及安全技术要点等。
案例(二)
【背景资料】
某市政公司承建水厂升级改造工程,其中包括新建容积 1600m?的清水池等构筑物,采用整体现浇钢筋混凝土结构,混凝土设计等级为 P8、C35。清水池结构断面见图 2 所示。在调研基础上项目部确定了施工流程、施工方案和专项施工方案,编制了施工组织设计,获得批准后实施。
施工过程中发生下列事件:
事件一:清水池地基土方施工遇到不明构筑物,经监理工程师同意后拆除并换填处理,增加了 60 万元的工程量。
事件二:为方便水厂运行人员,施工区未完全封闭。发生了一名取水样人员跌落基坑受伤事件,监理工程师要求项目部采取纠正措施。
事件三:清水池满水试验时,建设方不认同项目部制定的三次注水方案,主张增加底板部位试验,双方协商后达成一致。
【问题】
1.事件一增加的 60 万元能索赔吗?说明理由。
2.给出增加工程量部分的计价规定。
3.指出图 2 中 A 和 B 的名称与用处。
4.简述事件二项目部应采取的纠正措施。
5.分析事件三中建设方主张的意图,简述正确做法。
【参考解析】
1.可以索赔。
理由:清水池地基土方施工遇到不明构筑物属于建设单位的原因,不是承包方的责任,增加的60 万元可以索赔。
2.合同中已有适用的综合单价,按合同中已有的综合单价确定。合同中有类似的综合单价,参照类似的综合单价确定。合同中既没有适用也没有类似的综合单价,由承包单位提出综合额单价,经发包人确认后执行。
:橡胶止水带。作用:止水,防止变形缝处漏水。
B:钢板止水带。作用:止水,防止施工缝位置渗漏水。
4.施工区应设置围挡完全封闭,出入口位置设专职人员值守。基坑周边设高度不小于的防护栏杆,并设置安全防坠网,安全警示装置,夜间设警示灯。
5.建设方主张增加底板部位试验是为了保证清水池底板施工缝处渗漏水的情况满足要求。
案例(三)
【背景资料】
地铁工程某标段包括 A、B 两座车站以及两座车站之间的区间隧道(见图 3),区间隧道长 1500m,设 2 座联络通道,隧道埋深为 1~2 倍隧道直径,地层为典型的富水软土,沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等,区间隧道采用盾构法施工,联络通道采用冻结加固暗
挖施工。本标段由甲公司总承包,施工过程中发生下列事件:
事件一:甲公司将盾构掘进施工(不含材料和设备)分包给乙公司,联络通道冻结加固施工(含材料和设备)分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。
事件二:在 1#联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故,导致停工 10 天,直接经济损失 100 万元。事发后进行了事故调查,认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。
事件三:丙公司根据调查报告,并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结等措施,并向甲公司项目部和监理工程师进行了汇报。
【问题】
1.结合本工程特点简述区间隧道选择盾构法施工的理由。
2.盾构掘进施工环境监测内容应包括哪些?
3.事件一中甲公司与乙、丙公司分别签订哪些分包合同?
4.在事件二所述的事故中,甲公司和丙公司分别承担何种责任?
5.冻结加固专项施工方案应由哪几个公司编制?事件三中恢复冻结加固施工前需履行哪些程序?
【参考解析】
1.隧道所处地层为富水地层,埋深超过一倍隧道直径,穿越既有管道道路房屋等。采用盾构法可以在富水地层施工隧道,且对周围既有结构影响较小。
2. 施工环境监测内容应包括:向大气中排放的有害气体及扬尘等颗粒状污染物,施工现场噪声,施工废水的排放,施工用泥浆的排放,建筑垃圾等。
3.
4. 丙公司施工技术不当造成事故,负主要责任;甲公司承担连带责任。
5. 冻结施工专项方案应由丙公司编制。
事件三中恢复冻结加固施工前应由丙公司按照甲公司项目部及监理工程师意见确定的事故处理措施进行处理,处理结果应经现场监理工程师确认合格,总监理工程师下达复工指示后,再恢复冻结加固措施。
案例(四)
背景资料
某城市供热外网一次线工程,管道为 DN500 钢管,设计供水温度 110℃回水温度 70℃,工作压力 .沿现况道路辐射段采用 DN2600mm 钢筋混凝土管作为套管,泥水平衡机械顶进,套管位于卵石层中,卵石最多粒径 300mm,顶进总长度 。顶管与现状道路位置关系见图4-1。
开工前,项目部组织相关工作人员进行现场调查,重点是顶管影响范围地下管线的具体位置和运行状况,以便加强对道路、地下管线的巡视和保护,确保施工安全。
项目部编制顶管专项施工方案:在永久检查井处施做工作竖井,制定道路保护和泥浆处理措施。
项目部制定应急预案,现场制备了水泥、砂、注浆设备、钢板等应急材料,保证道路交通安全。
套管顶进完成后,在套管内安装供热管道,断面布置见图 4-2。
问题
1.根据图 4-2,指出供热管道顶管段属于哪种管沟敷设类型?
2.顶管临时占路施工需要哪些部门批准?
3.为满足绿色施工要求,项目部可采取哪些泥浆处理措施?
4.如出现道路沉陷,项目部可利用现场材料采取哪些应急措施?
5.指出构件 A 的名称,简述构件 A 安装技术要点。
参考解析
1.根据图 4-2,顶管段属于管道不开槽施工,地下管沟敷设方式。
2.临时占路需要交通管理部门和道路管理部门批准。
3.施工场地应设置排水沟及沉淀池,泥浆应设置钻屑分离处理系统循环利用。必须防止泄漏外流污染环境,泥浆应采用专用罐车外弃。
4.如果出现道路沉陷,项目部首先应在沉陷处周围设置防护栏杆,利用现场的水泥和砂材调配固化地层所需的泥浆,采用注浆设备对沉陷处进行注浆加固处理。加固处理后,可采用钢板跨越铺设在沉陷位置,以保证后续交通不造成严重影响。
5.构件 A 为支架,支架应保证安装位置正确,标高和坡度满足设计要求,安装平整,埋设牢固;支架结构接触面应洁净、平整。