一建考试比二建难多少

一建难度可以估算为二建难度的三倍。

一建难度和二建还是相差很大的，二建的通过率在25%左右，而一建的通过率仅有8%，一建难度可以估算为二建难度的三倍。

一建和二建的考试难度差异

1、报名条件难

二建的要求是中专学历、从业两年即可报考，一建却要求大专毕业、工作六年、从业四年。光这一条，30岁以下的考生就基本不能考一建了。也有因为一建专业要求更严格，但自己学历不对口，而无法考一建证书。

2、合格比例难

二建是各省考试，证书也是省内有效。根据考生反映，一些省市的合格率较高，所以在那些城市工作的人，想考二建更简单一些。但一建是全国统考，全国最难考的“五大证书”之一。

3、考试内容难

二建考试稍有套路，坚持认真复习就能通过。但一建考试与施工现场联系更加密切，需要大量的实战经验才能考好实务，考试内容更加贴近现场，押题概率低，考察内容更加灵活。

4、时间规划难

一建考试人群的平均年龄较二建来说更大，而考试难度并没有因为人群年龄大而降低，考察细致而全面，一般考试人群的复习周期也更长，每年合格人数很少。

一建比二建难考。

因一建和二建考试和用书设定的重点不同、执业的范围不同，所以相比较来看一建更难考一些。二建的通过率在25%左右，而一建的通过率仅有8%，由此得知，一建难度可以估算为二建难度的三倍。

一建一次考过四科的概率是非常低的，平均每两百个人里面能有一个所有考试科目一次性通过，建造师考试通过率之低是有目共睹的，这其中的原因是非常多的，如考试难度大、报考人数多等等。

一建和二建的区别：

1、考试内容不一样。

一建考建设工程经济、建设工程项目管理、建设工程法规及相关知识、专业工程管理与实务。二建考建设工程法规及相关知识、建设工程施工管理、专业工程管理与实务。

2、使用范围不一样。

一级建造师比二级建造师广泛，一级建造师是全国范围内通用的，二级建造师只能在省内通用，出省就不能用了。

3、专业分类不一样。

一级建造师的专业有10个：分别是建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。二级建造师的专业有6个：建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程和市政公用工程。

一般来是二建的考试难度要比一建的考试难度低，报考条件也比一建的报考条件宽松，但是一建的含金量比二建要高。

这两个考试整体的考试方向肯定是一致的，不过在侧重点上会有所不同，二建是站在施工管理的角度，而一建则是在项目管理的角度。

一建公共科需要理解的内容增多，题量加大，知识面更广，需要记忆更多。

二建考教材基本都能找到原话，考的内容更像是专业素养，需要考虑深层次问题，答对关键点才能得高分。而最为关键的实务考试，一建教材页数也明显多于二建，但在施工细节方面却略有不足。比如建筑中钢筋下料一建是不讲的，毕竟一级培养的大型工程项目经理，不是具体的施工员。而二级中对钢筋下料及公式换算有一定的篇幅，介绍也比较详细。

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一建难度是二建三倍。

一建、二建考试重点有所不同。对于公共课来说，对于法规和管理来说，一建二建有相似和共通之处。实务往往难倒一大批人，况且一建需要学习的内容明显大于二建，很多人就是因为实务不合格而苦苦拿不到证书。

二建考试稍有套路，坚持认真复习就能通过。但一建考试与施工现场联系更加密切，需要大量的实战经验才能考好实务，而且规定了“项目经理必须要有一建证”的要求，考试内容更加贴近现场，考察内容更加灵活。

一级建造师各专业难度排行及通过率，从易到难(仅供参考)：

1、一级建造师建筑通过率最高约为7%。

2、一级建造师机电通过率约为4-5%。

3、一级建造师公路通过率约为4%。

4、一级建造师市政通过率约为3-4%。

5、一级建造师铁路通过率约为3%。

6、一级建造师水利水电通过率约为3%。

7、一级建造师通信广电通过率约为2-3%。

8、一级建造师矿业工程通过率约为2-3%。

9、一级建造师港口与航道工程通过率约为2-3%。

10、一级建造师民航机场工程通过率约为2%。