回答数
8
浏览数
2974
直到我遇见了你
一级建造师需要考4门科目,有三门公共课,一门专业课,每门科目难度也不太一样,那自然不同的科目有不同的学习方法,那么一级建造师考试应该如何备考?各科怎么学习?和小编一起来看看有哪些学习方法吧!
一、《建筑工程法律法规及相关知识》学习方法
首先看第一科,对于《建筑工程法律法规及相关知识》科目来讲的话,建议大家要从精讲开始学,然后学习串讲。最后进行一个真题的做真题的练习,以及我们墙砌墙砌是每一个科目都要有的,就是我们要记住一些东西。这样的话我们考试里面多项选择题在答题的时候会手到擒来,比较轻松。更多一级建造师考试相关问题请访问来源页面:
二、《建筑工程项目管理》学习方法
第二个科目就是《建筑工程项目管理》科目,管理科目相对来讲的话,真题的作用就非常大。所以说大家听完精讲课以后,一定要做真题。历年真题的重复度,包括考点的重复都是非常大的。所以说这一部分大家强调的是做真题。此外倾向和强劲也是你必须要去做的,这个也是很关键。更多关于注册一级建造师考试的问题,可以进入建造网咨询。
我们不过只是游戏
红宝书、一本通、考点内容都是很不错的01、官方教材教材内容是出题的根本,东西也很多,单独啃教材,效率不高,但教材毕竟是出题指南,因此需要准备好。结合视频精讲,每个科目需要背下来的知识点,乖乖地啃书本记下来,这个没有捷径可以走的。如果是二战的话,教材没必要一定换成最新的,最新版教材变化相较于上年基本不大,具体变化的部分结合最新版修订日志做好标记即可。02、真题多花点时间做真题,至少是近5年的真题!记住一定要细做。把每个题的原理搞清楚了。对照题目去把书上的知识点搞懂。就这么简单。一级建造师完全出原题的可能性不大,但是我们通过真题练习主要是要掌握学习出题的形式,答题技巧,学到最后就是反复地记,重点部分按书本上的原话默写。真题可以通过小佑题库来进行练习,可以更好地整合碎片时间,必要的时候选择购买红宝书来进行辅导也是一个不错的选择。03、视频精讲课程视频课程我是极力推荐大家把精讲课听一遍,在前期复习阶段,对于提高复习效率有帮助。边听视频课程,边翻教材,划重点。市面上视频课程也很多,说实话具体选择哪个培训机构和老师因人而异。在前期的时候,几个老师试听一下,看一下自己更习惯或者喜欢哪个老师,然后就去网上下载或者购买他的课程。备考资料准备好了,剩下的就是看书了,再重复一下,就是对着视频精讲看书,记知识点,然后做真题,最有效的复习办法
你怎么舍得让我这样难过
红宝书、一本通等都不错的 一、按章节分布顺序学习每本教材都有好几个章节,考生在第一篇通读教材的时候,可以按照章节分布的顺序进行,这样可以让考生对整本书的结构有一定的了解,为后期的复习打下基础。二、按章节分值占比顺序学习在对教材及结构有一定了解的基础上,考生可按照章节分值占比高低的顺序进行复习,这样既了解了整本书的知识架构,又能很好的把握住重点知识。1. 工程经济工程经济最好进行三轮以上的学习。学习时前期要以官方教材和精讲课程为准,中期大量练题,注意总结反思,最后阶段查漏补缺,注重错题、重要知识点的再次消化。2. 工程法规先看分数多的章节,再看分数少的章节;先看容易的,再看难的。因此就工程法规这门课程来说,考生可先学习第六章、第七章,这两个章节历年考试分值相对较多;再学习第二、三、四、五章,最后学习第一、第八章的内容,这两章节是最难的,需要考生下点功夫。3. 项目管理先学习第一章,再学习第四、六章,再学习第二、三、五章,考前看看第八章即可。在学习中,把握好第一、四、六章的内容;熟悉下第二、三章,主要涉及计算和原理;记忆好第四、五、六章的考点。4. 建筑实务第一章分值不是最高的,但第一章是后面章节学习的基础,是必须要学的。第二章从分值分布和重要程度来说都是重中之重的,主要重点讲施工技术这一部分。第三章主要包含两大块,一块是法规,一块是标准,第三章和第一章的标准与技术,第二章的质量部分是重合的,后面也会发现各章节会有矛盾的地方,都以第三章为准。5. 机电实务选择题侧重分布在第一章和第三章,案例题分布在这三章,其中第一章和第三章难度超过第二章,考生可按照章节难度来安排学习顺序。6. 市政实务市政实务第一章为施工技术,专业名词较多,难度较大。其中道路、桥梁所占分值较大,属重点章节;轨道交通、水处理次之,其他小节经常出选择题。第二章是管理部分,知识点较集中,多总结、记忆,主要是在案例上出题,单选和多选分值较少。第三章为法规标准,考试涉及较少,不用花费太多时间学习。7. 水利实务第一章对于非专业人士来说是难点,死记硬背没有用,但不是本教材的重点,因此非专业人士学习中可以跟着老师的讲解,尽量理解掌握。对于本专业考生,或者从事这方面工作的考生来说,跟平时施工工作中不太一样,不要钻牛角尖,按照教材上的学习。第二章是抓分的重点章节,这一章的内容务必好好学习。第三章历年考的不太多,建议看一遍即可。8. 公路实务第一章施工技术考点比重占 60%,第二章施工管理约为 40%,管理又是以技术为基础,所以掌握管理要先学好技术。备考各科目的方法都已经给大家说了,具体怎么学还是看自己的,上面的内容可以当做参考的,或者是直接拿来用也行,看看适合自己不。
柠檬不及心酸
建工资源实时更新链接:
资源包含:2022一建 教材 建设工程经济.pdf 、一建【电子版教材】VIP 、2022年一建铁路-建工社-近五年真题解析课-王硕男、一建文档总结、电子教材、历年真题、-一建【市政实务】《22版教材变化5%》.pdf、2021年一建《民航机场》真题及答案解析.pdf 、2022年一建矿业-学天网校-强化精讲班-黄海刚 、一建【工程经济】《22版教材变化5%》.pdf等相关一建资源!
对你的爱我已承受不起
你好,很高兴看到你对如何备考一级建造师有兴趣。备考一级建造师考试其实需要在多个方面进行准备,包括理论知识的学习、实践经验的积累以及刷题练习。首先,建议你要对考试重点范围的理论知识进行系统的学习和掌握。建造师考试的理论知识相对较为广泛,包括建筑工程管理、建筑结构设计、建筑材料应用等各方面,需要有系统的学习规划和学习方法。其次,实践经验也是备考过程中不可或缺的一部分,只有通过实践的参与和积累,才能更好地理解理论知识,提升自己的能力。最后,还需要进行大量的刷题练习,通过不断地练习来巩固已学习的知识,并熟练掌握考试技巧。我个人也是备考一级建造师的考生之一。当时我采用的方法包括参加培训班、购买学习资料、自学整理笔记、刷题练习等。在备考过程中,最重要的是多问多查,及时解决自己的疑问和掌握学习进度。希望我的建议对你有所帮助,祝你备考成功!更多备考笔记重点资料可以添加FXHJPPAN领取
不是我宅只是没人陪
【篇一】2020年一级建造师考试《公路工程实务》考点解析
1.级配碎石:级配曲线宜为圆滑曲线。
当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时,其粒径应控制在以内;当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其粒径宜控制在以下。
2.级配砾石用做基层时,砾石的粒径不应超过;用做底基层时,砾石的粒径不应超过53mm。
3.填隙碎石用做基层时,碎石的粒径不应超过53mm;用做底基层时,碎石的粒径不应超过63mm。
【篇二】2020年一级建造师考试《公路工程实务》考点解析
1.水泥:强度级或级的水泥。
要求初凝时间3h以上和终凝时间大于6h且小于10h;掺加缓凝剂或早强剂时,应进行试验验证。
2.石灰:应尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时,应覆盖防潮。
对于高速公路和一级公路,宜采用磨细消石灰。并不低于Ⅱ级要求,二级及以下:不低于Ⅲ级。
3.粉煤灰:干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰均可使用。
SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,粉煤灰的烧失量不应超过20%.湿粉煤灰的含水量不宜超过35%.
工业废渣使用前应崩解稳定,宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩或干湿收缩试验评价混合料性能。
4.集料。高速、一级、特重、极重等级基层以上粗集料采用单一粒径的规格料,高速公路的基层碎石,应采用反击破碎的加工工艺。
5.细集料:小于的颗粒含量应不大于15%,二级及以下:应不大于20%。
6.水泥剂量
水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加~1%,对集中厂拌法宜增加,对路拌法宜增加1%.当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过6%。
7.采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定,当水泥用量占结合料总量的30%以上时,应按水泥稳定类进行设计,否则按石灰稳定类设计。
【篇三】2020年一级建造师考试《公路工程实务》考点解析
滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。
1.滑坡排水
地下水活动是诱发滑坡产生的主要外因,不论采用何种方法处理滑坡,都必须做好地表水及地下水的处理,排除降水及地下水的主要方法如下:
(1)环形截水沟
(2)树枝状排水沟
树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流。若以自然沟渠作为排除地表水的渠道时,必须对其进行必要的整修、加固和铺砌,使水流通畅,不渗漏。
(3)平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平,不利于地表水的排除,易于积水,应将坡面做适当平整。
(4)排除地下水
排除地下水的方法较多,有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。
2.力学平衡
对于滑坡的处治,应分析滑坡的外表地形、滑动面、滑坡体的构造、滑动体的土质及饱水情况,以了解滑坡体的形式和形成的原因,根据公路路基通过滑坡体的位置、水文、地质等条件,充分考虑路基稳定的施工措施。
在滑坡体未处治之前,禁止在滑坡体上增加荷载(如停放机械、堆放材料、弃土等)。
当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时,可采用刷方(台阶)减重、打桩或修建挡土墙进行处理以达到路基边坡稳定。牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。牵引式滑坡是指坡脚的土体先失稳,向下滑动,坡体后部土体由于失去支承而相继滑下。上积土减重后并不能防治该类滑坡的产生和发展,因而对于牵引式滑坡,不采用减重法。牵引式滑坡多发生于粘土和堆积层滑坡中。具有膨胀性质的滑坡的滑带土(或滑体)具有卸荷膨胀的特性,减重后能使滑带土松散,地下水浸湿后其阻滑力减小,因而引起滑坡下滑,故不宜采用减重法。
填方路堤发生的滑坡,可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理。
3.改变滑带土
用物理化学方法改善滑坡带土石性质。一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。
(1)焙烧法:利用导洞焙烧滑坡脚部的滑带,使之形成地下“挡墙”而稳定滑坡的一种措施。
(2)电渗排水:利用电场作用而把地下水排除,达到稳定滑坡的一种方法。
(3)爆破灌浆法:用炸药爆破破坏滑动面,随之把浆液灌入滑带中以置换滑带水并固结滑带土,从而达到使滑坡稳定的一种治理方法。