对不起放弃了
二级建造师市政实务总分均为120分,及格分数线不超过总分的60%,各省标准不一样。考试通过率实务稳定在10%,基础科目稳定在20%~30%。
二建市政考3个科目,《工程法规及相关知识》满分100分,45分~60分及格;《建设工程施工管理》满分120分,45分~72分及格;《专业工程管理与实务》满分120分,45分~72分及格。
二级建造师市政可以做的工作
1、城市道路及其设施:城市机动车道、非机动车道、人行道、公共停车场、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其它附属设施。
2、城市桥涵及其设施:城市桥梁、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地下通道及其它附属设施。
3、城市排水设施:城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及沟渠、泵站、污水处理厂及其它附属设施。
4、城市防洪设施:城市防洪堤岸、河坝、防洪墙、排涝泵站、排洪道及其它附属设施。
二级建造师市政专业考试是有一定难度的,市政考试涉及知识面较广,包含城市道路、桥涵、隧道等11项内容,大部分考生在实际项目中只经历过一两项,其他就要靠自己吃透教材内容来理解和掌握,因此每年市政专业的建造师考试通过率较低,也正因为如此,二建市政专业证书的含金量非常高。
夏离歌
二建实务及格分数一般在50—72分之间。
二建实务的总分与及格分:
二建实务是二级建造师考试的一个科目,满分为120分。二建实务的合格分数线由各省(区、市)司法行政机关根据当地情况确定,不得高于满分的60%。二建实务的合格分数线每年会有变化,不同地区也有差异,但一般是在50—72分之间。
二建实务的考试内容:
二建实务的考试内容根据不同专业有所区别,包括建筑、机电、市政、公路、水利、矿业等六个专业。每个专业的考试内容都涵盖了该专业的基础知识、工程设计、工程施工、工程监理、工程质量、工程安全、工程造价等方面。
二建实务的考试题型与分值:
二建实务的考试题型包括单选题、多选题和案例分析题三种题型。单选题一题一分,20题,共20分;多选题一题两分,10题,共20分;案例分析题一题20分,4题,共80分;总分120分,考试时长3个小时。
以上数据出自知乎、华图。
备考二建实务的建议:
1、掌握重点知识和制定学习计划
考生应该通读教材或讲义,掌握每个章节的知识体系和重点难点,尽量做到融会贯通,理解记忆。可以利用思维导图、脉络图等工具帮助记忆和复习。考生还应制定科学合理的学习计划,根据自己的基础和时间安排好每个章节的学习进度和复习频率,尽量保证所有知识点都学到,不要有漏掉的。
2、选择合适课程和多做练习。
考生应选择适合自己的视频课程,跟着老师分章节学习,看一章教材,对应一节课程,再刷一章习题,这样可以加深理解和巩固知识。此外,考生还应多做真题和模拟题,熟悉考试题型和出题规律,找出自己的薄弱环节,及时查漏补缺。特别是案例分析题,要多练习写作和计算,掌握答题技巧。
3、充分利用电子文档资料和考前押题资料
考生应充分利用利用电子文档资料,如历年真题、考点汇总、必背知识点、学霸笔记等,对知识点进行梳理和总结,提高效率和效果。还应关注考前押题资料,如各机构押题画书、押题卷等,了解最新的考试动态和重点难点,提高命中率和得分率。
颇费
二建及格分数如下:
二级建造师各科合格分数每年各省各自公布,合格分数各省按每年度的录取的比例进行核定及格分数线。
每年报考人数的多少,所考试题的平均难易程度,参加考生的综合成绩均会影响及格的分数线。
每年控制及格比例约20%-30%左右。
拓展资料:
二级建造师成绩的标准合格线由住建部和人事部制定,各科满分为:法规与相关知识100分,施工管理120分,专业实务120分,按分值的60%计算为合格分数线,即法规与相关知识60分,施工管理72分,专业实务72分。
二级建造师考试虽然是全国统一试卷、统一时间考试,但是由于各省需求量不同、考生整体水平不同、考生总体数量不同、各地阅卷标准不同。
因此造成各地分数线不同、通过率不同,大家根据各地通过率的高低,合理选择考试地点及备考时间,争取一次性通过二建考试.
如果你是从事这行并且对相应专业有经验的,学习能力也差不多哪去的,那就做哪个专业的工作就选那个专业的证
如果你满足A的前面条件,但学习能力和自律性差,建议选最简单的二建建筑,回头再增项你要的专业就好了
如果你是跨行新考生,并且为了兼职,考二建建筑,绝对不会后悔,毕竟你的目标是收入,拿到证再说,拿不到证啥也谈不上。
如果你对二建机电方面了解比较多,新考生也可以选择机电,二建机电就是考的杂,但不深
按我的统计数据分析
市场热门的是:建筑、机电、市政,收入比较高的是:市政、水利,超级冷门但有需求时候收入高的是矿业,公路就中规中矩
二建兼职这个各有各的说法,有好有坏,世界上没有绝对的好跟坏,我也不会吹多好,大家都是成年人,自己去分辨,市场每年报考人数还是在增加。