二级建造师隧道围岩分级

一般把围堰分6个等级，主要用于隧道的开挖。等级越高，施工难度越大。按土的性质分土围堰和岩石围堰。按深度分深埋围堰和浅埋围堰。

这个是根据岩石坚硬程度划分的。不同硬度及风化程度的岩石处理方法是不一样的。

围岩的等级是根据开挖洞室周边岩石的稳定性来划分的，岩石的稳定性越高，围岩的等级就越高，围岩等级从1级到5级依次降低，二级围岩在开挖洞室的时候比较少的，开挖的时候遇到的围岩大多都是3级或者4级5级的。3级围岩就是岩石比较完整，节理不发育等，具体的你可以参照岩石的围岩等级划分标准来对照，一般的岩石力学书上都有的。我具体记的不是很清，所以不敢乱说，希望对你有用

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二级围岩是指块状结构和层间结合较好的中厚层或厚层状结构，三级围岩是指层间结合良好的薄层和软硬岩互层结构。围岩分类根据岩体完整性和强度指标，将无限大的岩体序列划分为不同稳定度的有限类。将部分稳定性相似的围岩划分为一组，将所有围岩划分为若干类。在围岩分类的基础上，根据各类围岩的稳定性，给出了最佳的施工方法和支护结构设计。围岩分类可以进行科学的管理、正确评价经济效益、确定结构荷载（松散荷载）、确定衬砌结构类型和尺寸、制定劳动定额和材料消耗标准等的依据。扩展资料二级围岩的构造影响严重，断层较少，结构面发育，主要为原生节理和构造节理，大多闭合，偶见泥质充填，侵彻性差，还有少量弱结构面。层间结合良好，偶尔出现层间错动和层间张开。三级围岩具有重大构造影响的构造面一般为3组，平均间距为2-4m，以构造节理为主。大部分节理闭合，含少量泥质充填岩层、薄层或坚硬岩层。软硬岩层间良好的层间结合很少，层间错动和层间张开也很少。参考资料来源：百度百科-围岩分级

一、一般把围堰分6个等级，主要用于隧道的开挖。等级越高，施工难度越大。按土的性质分土围堰和岩石围堰。按深度分深埋围堰和浅埋围堰。二、如果是计算开凿价格的话，级别的划分主要是根据岩石的特征来划分的，根据不同岩性的刚性坚硬度来划分，一般可以分为坚硬－半风化（软坚）－风化（软石）三个等级。当然每一个等级还可以细分围多个等级。

在公路隧道按土质特性和工程特性分：岩质围岩分级———Ⅰ～Ⅴ级；土质围岩分级Ⅳ～Ⅵ级。以结构面的发育程度（即组数和间距）、主要结构面的结合程度和结构面类型作为划分岩体完整性程度的依据。完整性可划分为完整，节理裂隙，不发育，节理裂隙1~2组，平均间距>0m层面结合好一般，在III级、II级围岩中，当已成松散碎石状结构，裂隙中有粘性土充填物时，更具其危害程度，可降低1～2级。扩展资料：注意事项：确定合理的开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工。开挖断面尺寸应满足设计要求，应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线。边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖，所有开挖应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工，开挖质量应符合设计及规范要求，严禁二次爆破开挖。在开挖过程中，承包人应随时测定隧道轴线位置和高程，开挖后应做好地质构造的核对，及时做好监控量测工作，地质变化处和重要地段，应有相应照片或文字描述记载。参考资料来源：百度百科-隧道开挖参考资料来源：百度百科-围岩分级