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鸡腿狗汉堡君
之前看到过一段相关的一级建造师考试各科目的难度介绍。科目一、管理和实务相对较难,管理和实务中有三分之二是主观题,也就是类似别的资格考试的案例,这部分内容出题的灵活性很大,有可能是整个建造师考试里面的拦路虎。科目二、法规和相关知识看着内容比较简单,但由于它在整个建造师考试理论体系的重要性,必然要求大家对它有更深的了解,因此考试时可能难度要加大,使之类似于监理考试的概论,虽然教材内容比较少,但每次考试都使大家感到很吃力。科目三、工程经济,项目管理是只考两科的必考科目,这也要求其难度应该比其他两科难。 工程经济考试时难度也许不太大,但由于其涉及很多财务上的知识,对大多数人来说可能难以适应,学习起来较为吃力;项目管理内容比较多,主要是记忆方面的东西。大原则,就是理论比较难的、需要理解的、有计算题的这类课程要放到前面去学,留给自己足够的理解、作题、消化的时间;记忆型的课程要放到最后学,这类课程临阵磨枪还是有效果的。先难后易,先理解后记忆,先基础后综合。(转自在学考试网)望采纳
东京的樱花飘满巴黎巴黎的篱落洒满东京
你好同学,注册电气工程师与一级建造师没有可比性,一级建造师主要是建筑施工企业需要,招投标,企业资质升级,承揽工程等,社会需求量大,报考人就多。而电气工程师只有电力方面的公司有需求,涉及面比较窄,报考人少,分为二个阶段考试,一是基础阶段,二是专业阶段,要求报考条件严格,时间跨度大,一旦电气工程师能考试通过的话,挂靠费相当高,总之,难考的都是价值高的。仅供你参考。
硬汉也会软
在建造师行业,流传着这么一个谚语:二级爬楼梯,一级眼泪滴。这句话其实就是用来调侃一级建造师考试以及二级建造师考试的,可以看出,一级建造师是不那么容易考的。一级建造师各专业难度排行,从易到难(供参考)建筑 通过率最高约为7% 机电 通过率约为4-5%公路 通过率约为4%市政 通过率约为3-4%铁路 通过率约为3%水利水电 通过率约为3%通信广电 通过率约为2-3%矿业工程 通过率约为2-3%港口与航道工程 通过率约为2-3%民航机场工程 通过率约为2%客观原因内容多,四本书有五斤重,加起来近两千页;时间少,考证的都是上班人士,做工程的又经常要加班,每天能够学习的时间不多;考点细,虽然都是选择题居多,但有些概念出的很偏僻;实务难,一建难还是难在实务,简答题考验真功夫,对工地现场没有一定经验很难理解书上的内容,更别说通过简答的方式答题的。而且实务的选择题出的也很偏,有些数字类选项没有看到过根本没法蒙。