民用机场一级建造师好挂证吗

你是机械专业，与你最相近的是一级机电！学习起来相对容易！单纯要挂靠兼职的话！一般是建筑，机电，市政，公路！其他的是小类，市场需求很少！建筑的通过率高一些，需求也是最多的！价格相对低一些！机电通过率稍低，需求呈上升趋势，价格高于建筑！市政，公路相对较难！需求量也还可以，价格略高于机电！一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。

一级房建好考，通过率较高，一级市政市场需求大，难度会高一些，挂靠是国家打击的行为，可以兼职

建筑工程：目前市场挂靠价格在5万—3万左右；公路工程：目前市场挂靠价格在9万——7万左右 铁路工程：目前市场挂靠价格在7万——1万左右；民航机场工程：目前市场挂靠价格在5万——13万左右 水利水电工程：目前市场挂靠价格在5万——13万左右；水利水电工程：市场挂靠价格在8万——5万左右 机电工程：目前市场价格在2万--8万左右；市政工程专业：目前市场挂靠价格在3万-4万以上 矿业工程：目前市场挂靠价格在4-5万以上；港口与航道工程：目前市场挂靠价格在6万-5万以上 由于我国建设工程项目量大面广，工程项目的规模差异悬殊，各地经济、文化和社会发展水平有较大差异以及不同工程项目对管理人员的要求也不尽相同，建造师分一级建造师和二级建造师。建造师的分级管理既可以使整个建造师队伍中有一批具有较高素质和管理水平的人员，便于国际互认，也可以使整个建造师队伍适应我国建设工程项目量大面广，规模差异悬殊，各地经济、文化和社会发展水平差异较大，不同工程项目对管理人员要求不同的特点和实际需求。 一级注册建造师可以担任《建筑业企业资质等级标准》中规定的必须由特级、一级建筑业企业承建的建设工程项目施工的项目经理;二级注册建造师只可以担任二级及以下建筑业企业承建的建设工程项目施工的项目经理。设立二级建造师，可以适应施工管理的实际需求。改革开放以来，相继出台了一系列改革措施和政策，为促进建设事业健康发展发挥了重要作用。 建造师是以专业技术为依托、以工程项目管理为主的懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，综合素质较高的专业人才。建造师既要具备一定的理论水平，也要有一定的实践经验和组织管理能力。因此其综合素质要求比较高。一级建造师挂靠价格一般来说，只要你取得了资格证。而一级建造师担任项目经理的收入都是比较高的，有的公司年薪达到五、六十万元，最低的都是十万左右。而事实上，参加一级建造师的培训投入并不多，一般就数千元。 当然，由于二级建造师执业资格考试属于国家设定的进入工程总承包和施工管理关键岗位的准入性考试，通过全国统一考试成绩合格者，才能颁发《中华人民共和国二级建造师执业资格证书》，经注册后，才可以建造师的名义担任工程总承包或工程施工管理的项目经理，也可以从事其他施工活动的管理以及从事法律、行政法规或国务院建设行政主管部门规定的其他业务。随着国家建设的进一步繁荣，建造师将会成为越来越多的人耀眼的职业。 2004年3月首次开考的建造师执业资格考试，实际上解决了建筑施工企业长期未解决的管理岗位任职的国家资格考试问题。《建造师执业资格制度暂行规定》第三条规定：“国家对建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的专业技术人员实行执业资格制度，纳入全国专业技术人员执业资格制度统一规划”;第二十六条规定：“建造师的执业范围：担任建设工程项目施工的项目经理;从事其他施工活动的管理;法律、行政法规或国务院建设行政主管部门规定的其他业务。”这些规定清楚地表明，建造师执业资格绝不是仅仅针对“项目经理”设置的，它更是为今后其他管理岗位任职资格提供了法律空间。也就是说，法律、行政法规或者国务院建设行政主管部门根据建筑行业发展的需要，可以规定其他施工管理岗位人员也必须取得建造师执业资格才能上岗。 所以，我们绝不能把建造师执业资格与项目经理资质简单地划等号，建造师执业资格的适用范围是很大的。从这个意义上讲，在今后相当长的时间内，建造师的社会需求量是很大的，随之而来的就是建造师挂靠信息公司执市场在相当长的时间仍然会“火”下去。当然，目前的建造师挂靠市场是鱼龙混杂。一些建筑单位或者个人也争夺生源的情形十分激烈。随着考试通过人数的增加，今后的挂靠市场将会越来越规范。

一级建造师可以挂靠。两个比较我认为一级建造师更好一点。

你好：一级建造师挂靠（建筑工程）：5-2万／三年，一级建造师挂靠（市政公用）：6-9万／三年一级建造师挂靠（水利水电）：8-9万／三年，一级建造师挂靠（机电工程）：3-7万／三年一级建造师挂靠（公路工程）：7-4万／三年，一级建造师挂靠（铁路工程）：9-15万／三年一级建造师挂靠（矿业工程）：9-15万／三年，一级建造师挂靠（民航机场）：24-45万／三年一级建造师挂靠（通信与广电）：12-21万／三年，一级建造师挂靠（港口与航道）：9-5万／三年

一级建造师证书是什么证书，按照我国的法律法规来规定的话，都是不允许挂靠的，都是违法行为，而且一级建造师如果挂靠的话，一般对方接到工程可能都是一些重大工程，相对来讲，可能风险会比较高。

建筑行业为了满足建筑企业施工资质中对于建造师数量的要求，一些建筑企业寻找一些建造师注册到该公司，而不用直接到该公司上班的行为，这就叫建造师挂靠。首先应该明确的是，建造师挂靠行为是违法行为。为规范注册建造师执业行为，加强注册建造师监督管理，根据《注册建造师管理规定》(建设部令第153号)，建设部组织起草并印发了《注册建造师执业管理办法》(试行);其中《第二十二条》所列“注册建造师不得有下列行为”中包含的“(七)以他人名义或允许他人以自己的名义从事执业活动”、“(十二)伪造、涂改、倒卖、出租、出借或以其他形式非法转让资格证书、注册证书和执业印章”两条款，明确定义建造师挂靠行为属于法规禁止行为。