中级经济师运输经济考题

2018年中级经济师民航运输经济试题及答案二

1. 机场产生的被称为感觉性公害的污染是(C)

A.大气污染

B.水污染

C.噪声污染

D.固体废物污染

2.旅客自愿变更舱位等级按(A)处理。

A.非自愿退票

B.自愿退票

C.客票签转

D.误机

3. (A)是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标。

A.飞机小时生产率

B.最大生产率

C.航线载运比率

D.最大载运率

2. 报告期末每周班次为5班，计划期夏秋航班每周增加3班，冬春航班每周减少2班，则计划期全年飞行班次为(A)

【解析】2 ×(5×13+8×30+6×9)=718

5. 机队规划方法中由上至下的方法是(B)

A.因素分析法

B.宏观分析法

C.微观分析法

D.增量分析法

6.从北京运往温哥华的一批蛇，应使用适用普通运价的(D)作为运价。

【解析】属于3区到1区。

7.国际航协规定，国际货物的计费重量以(C)千克为最小单位。

A.

B.

C.

D. 1

8.在国际货物航空运输中，垫付费是垫付款的(B)。

9.对于国际货物航空运输，货物发运后和提取前，托运人要求变更付款方式或代垫付款数额时，应填写(A)。

10. FDR是ICH公布的当前月前一月的截止(A)日为止的银行最后()个营业日的平均比价。

11. 下列哪些产品的需求弹性较大?(CE)

A.食物

B.药品

C.邮轮

D.自来水

E.名牌手表

【解析】高档物品的需求弹性较大。而必需品的需求弹性很小。

12. 航空运输需求减少，而供给增加时，(BE)

A.均衡价格上升，均衡数量的变化不确定

B.均衡价格下降，均衡数量的变化不确定

C.均衡价格上升，均衡数量下降

D.均衡价格下降，均衡数量上升

E.均衡价格下降，如果需求减少幅度大，供给增加幅度小，则均衡数量也减少。

13. 以下关于成本的描述，哪些是正确的(ABE)

A.长期成本中不存在固定成本的概念

B.在短期内，航空运输生产者的总成本只由变动成本决定

C.短期内，如果变动成本随运输业务量成比例变化，则单位运输业务量的边际成本也随运输业务量成比例变化。

D.对于联合成本的分摊，只需要分三个层次进行就可以了，不一定有先后顺序

E.平均成本随着业务量增长一直下降是不可能的。

14.影响飞行小时生产率的主要因素包括(AB)

A.航速

B.业载

C.班次

D.飞行小时

E.平均运程

15.以下关于"诊断过程"和"治疗过程"的说法哪个是正确的(BCD)

A."诊断过程"和"治疗过程"是由相同的人来完成的

B."诊断过程"可分为三个阶段进行：分析现象，提出推想，验证推想

C."诊断过程"通常由诊断小组来完成。

D."治疗过程"比"诊断过程"做起来更加容易一些。

E.项目的指导由治疗小组完成。

16. 航行通告分为(ABE)三种。

A.一级航行通告

B.二级航行通告

C.三级航行通告

D.雨情通告

E.雪情通告

17.技术差错的特征是(AB)和不可避免。

A.非有意

B.一贯性

C.无法预料

D.随机性

E.不知不觉

18. 机队规划中的适应性原则是指(ABC)

A.机队规模适应空运市场规模

B.机队结构适应航线结构

C.飞机性能适应营运环境

D.机队布局适应航线布局

E.机队规模适应生产规模

19. 飞机利用率计划的主要指标包括(ABCE)

A.平均在册飞机架数

B.平均可用飞机架数

C.计划飞行小时

D.实际飞行小时

E.飞机日利用率

20.顾客需求信息收集的途径包括(BE)、来自于顾客接触面上的现场服务人员的意见和()。

A.领导的意见

B.顾客的意见

C.同行的意见

D.集体讨论得出的结论

E. 市场调查的方法得到的信息

2022年的中级经济师考试距离正式开考只剩下不到两个月的时间了，各位考生要如何进行最后阶段的复习呢？下面的内容是为大家带来的2022年中级经济师考试备考真题训练，供大家参考学习，有需要的小伙伴们快和我一起来看看吧！

【单选题】反映生产要素市场和产品市场之间联系的是（ ） 。（2018年真题）

A.引致需求

B.联合需求

C.复合需求

D.有效需求

答案：A

解析：引致需求的概念反映了生产要素市场和产品市场之间的联系。

【单选题】在生产要素市场上，生产者实现利润最大化的条件是（ ）。（2019年真题）

A.平均要素成本等于边际收益产品

B.边际要素成本等于边际产品价值

C.边际要 素成本等于边际收益产品

D.边际物质产品等于边际收益产品

答案：C

解析：生产者的要素需求是引致需求，生产者使用要素的目的是生产出消费者需要的产品，以获取最大利润。因此，生产者使用要素的原则就是在一定时间内. 在一定条件下， 根据企业内部的生产状况和市场情况，确定要素的使用量，以实现利润最大化，即边际要素成本等于边际收益产品。故，C选项正确。

【单选题】土地的供给曲线是一条（ ）。（2018年真题）

A.向右上方倾斜的曲线

B.向右下方倾斜的曲线

C.平行于价格轴的直线

D.垂直于价格轴的直线

答案：C

解析：本题超纲，要细心，注意C项和D项的描述，土地供给曲线的纵轴是价格，横轴是土地供给数量，平行于纵轴价格的直线是垂直线，所以本题应该选择平行于价格的直线。

【多选题】下列因素中，决定劳动供给曲线具有后弯形状的有（） 。（2018年真题）

A.劳动和闲暇的互补效应

B.工资和利率的互补效应

C.工资增加的替代效应

D.工资和租金的互补效应

E.工资增加的收入效应

答案：CE

解析：可以用收入效应和替代效应来解释劳动供给曲线为何后弯。工资增加的替代效应是指，由于工资上升，收入增加，消费者用劳动替代闲暇，劳动供给增加。工资增加的收入效应是指，由于工资上升，收入增加，消费者相对更加富有而追求闲暇，从而会减少劳动的供给。

1、工商管理

企业战略与经营决策、公司法人治理结构、市场营销与品牌管理、生产管理与控制、物流管理、技术创新管理、人力资源规划与薪酬管理、企业投融资决策及重组、电子商务。

2、人力资源管理

组织激励、领导行为、组织设计与组织文化、战略人力资源管理、人力资源规划、人员甄选、绩效管理、薪酬管理、培训与开发、劳动关系、劳动力市场、工资与就业、人力资本投资理论、社会保险法律、劳动合同管理与特殊用工、劳动争议调解仲裁、社会保险、法律责任与行政执法。

3、金融专业

金融市场与金融工具、利率与金融资产定价、金融中介与金融制度、商业银行经营与管理、投资银行与证券投资基金、信托与租赁、金融工程与金融风险、货币供求及其均衡、中央银行与金融监管、国际金融及其管理。

4、财政税收

公共财政与财政职能、财政支出理论与内容、税收理论、货物和劳务税制度、所得税制度、其他税收制度、税务管理、纳税检查、公债、政府预算理论与管理制度、政府间财政关系、国有资产管理、财政平衡与财政政策

5、建筑与房地产

资金时间价值与投资方案选择、建筑工程技术经济方法、建设项目可行性研究、工程建设项目招标投标、建设工程合同管理、建设工程造价的构成与计价依据、建设工程计价方法、工程网络计划技术、建设工程风险管理与保险、施工企业财务管理、建设工程监理。

房地产经济基本理论、房地产征收征用、建设用地使用制度、房地产市场调研、房地产投资项目可行性研究、房地产开发项目前期策划、房地产开发项目管理、房地产估价、房地产市场营销、物业管理、房地产金融。

6、农业专业

现代农业与发展概论、农业企业经营与管理体制、涉农财政理论与政策、农村金融与农业保险、农产品质量与食品安全、农产品供求与价格、项目投资与融资、农村集体经济统计、村集体经济组织会计实务、农业企业财务管理。

7、保险专业

风险与保险、保险的基本原则、保险合同、普通财产保险、运输工具保险、货物运输保险、工程保险、责任保险、信用保证保险、人寿保险、人身意外伤害保险、健康保险、再保险、保险公司经营管理、保险市场与监管。

8、旅游经济

旅游需求与供给、旅游供求矛盾与调节、旅游规划与旅游目的地建设、旅游收入分配与旅游经济效益、旅游经济结构与政府调控、旅游产业发展与运行。

9、运输经济

要求应试人员理解运输经济专业理论原理，熟练掌握专业工作方法和专业技术，灵活运用相关运输经济学知识从事运输经济专业实务工作，合理解决有关运输经济问题，有效提升运输经济效益等。

10、知识产权

要求考生理解知识产权专业理论原理，掌握专业工作方法和专业技术，了解专业相关法律、规范（规定），以及是否具有运用上述知识从事知识产权专业实务工作，科学、合理地创造、运用、保护、管理知识产权的能力。

2018中级经济师公路运输备考题三

一、单选题:

1、 以下属于客运站按车站规模分类的是()

A 停靠站

B 自用型车站

C 枢纽站

D 招呼站

2、 日发量在5000人以上，不足10000人次的车站属于()。

A四级车站

B三级车站

C 二级车站

D一级车站

3、 日发量在300人次以上，不足2000人次的车站属于( )

A简易车站

B五级车站

C四级车站

D三级车站

4、 确定客运站规模的依据是( )

A旅客发送量

B在站候车时间

C行李包裹托运量

D日均旅客发送量

5、 汽车零担货物运输是指货主一次托运、同一到站的货物，计费质量不满( )的货物运输。

6、 年换算货物吞吐量300×103t--600~103t的货运站场属于( )。

A一级站

B二级站

C三级站

D四级站

7、 位于大中型海港或陆运交通枢纽附近，年运输量为～3万标准箱的国际集装箱中转站属于集装箱货运站的是( )。

A一级站

B二级站

C三级站

D四级站

8、 集装箱站内的主要流线是( )。

A 货流和车流

B 货流

C人流

D车流

9、 道路客运“三优”的核心是( )。

A优良管理

B优良秩序

C优美环境

D优质服务

10、 按照托运货物的数量可分为( )。

A整车货物

B零担货物

C集装箱货物

D大批量货物和小批量货物

11、 零担货运站年货物吞吐量在2万吨以上，但不足6万吨者为( )。

A一级零担站

B二级零担站

C三级零担站

D四级零担站

12、 位于大型海港附近，年箱运量在30×103标准箱以上或年堆存量在9×103标准箱以上的国际集装箱中转站，属于集装箱公路中转站的是( )。

A一级站

B二级站

C三级站

D四级站

13、 我国的()是由干道网和地方道路网组成的。

A 道路网

B 公路网

C 省级干道网

D 国道网

14、 公路网是指由广泛分布于全国各地的( )组成的线路网络。

A汽车专用公路

B一般公路

C不同等级公路

D各类公路及场站

15、 某国家国土面积为l00万平方公里，各类等级公路通车里程200万公里，则公路密度为( )公里平方公里。

A

B 2

C

D 10

16、 单位时间内通过公路某断面的汽车数量，称为( )。

A.汽车流量

B.货流量

C.货流强度

D.交通量

17、 年平均昼夜交通量一般在200辆以下，为沟通县、乡村等的公路，称为( )。

A一级公路

B二级公路

C三级公路

D四级公路

18、 公路等级的选用，应根据公路网的规划和远景交通量，并结合( )综合确定。

A公路通行能力

B公路网分布状况

C公路的使用任务、性质

D公路的技术等级

19、 公路网密度是衡量公路网的一项重要指标，是指单位国土面积拥有的( )的数量。

A.各类等级公路

B.各类公路

C.各类公路和城市道路

D.干道网通车里程

20、 根据公路的使用性质、任务以及单位时间内通过公路某断面的汽车数量即交通量的不同，将公路分为( )个等级。

A.五

B.四

C.三

D.二

参考答案：1D，2C，3C，4D，5D，6B,7B，8A，9D，10D，11B，12A，13B，14C，15B，16D，17D，18C，19A，20A