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1、GAAP一般指一般公认会计原则 ：一般公认会计原则是指适用于各个不同行业的企业的，包括从会计的基本概念、基本假设等基本原理到具体会计计量和编制财务报表的程序及方法的规定。2、非通用会计准则：Non-GAAP财务计量是指上市公司除了按照GAAP和其他法规准则要求进行财务披露外，还需要以其他财务计量的方式对企业的经营活动、财务状况及现金流量进行披露。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2020-12-28，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~
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GAAP与Non-GAAP的区别：1、GAAP是监管机构给公司制定的框架，对于数据要求全面而严格。2、Non-GAAP较为简略，数据较为直观。3、公司披露的财务数据被相关机构（上市地等）要求应用 GAAP 或 IFRS 准则进行披露，但是公司为了更好地向投资者反映其实际的经营、运营情况，因此部分项目会在原有准则的基础上，再进行 Non-GAAP 或 Non-IFRS 的解读。4、对于公司在A地上市，但主要投资者业务在B地，A、B两地的准则不一，为了更好地向B地投资者或相关人士说明公司业绩，可以考虑增加「Non-」的说明。5、「Non-」的含义更广，可能是GAAP变成IFRS或反之（如房地产企业财报在 GAAP 和 IFRS 下就明显不同），也可能是其它的计算方式（如管理层作决策的依据），但目的就是更好地进行解读公司的账目。6、尽管很多情况下 Non-GAAP 的某项就是应用了 IFRS，Non-IFRS 的某项就是应用了 GAAP，但仍不能说 Non-GAAP 就是 IFRS，Non-IFRS 就是 GAAP。7、Non-GAAP利润表是管理层日常管理时看的管理报表，只包括收入成本费用正常的利得损失。8、GAAP是监管机构要求的格式，包括一些与一般经营活动无关的交易，主要是一些费用。
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投资者一般比较关心公司的利润表 认为利润表反映了公司一段时间的经营情况 毛利率净利率什么的 但是根据gaap的规定 利润表中会计入一些与一般经营活动无关的交易 主要是一些费用 例如资产减值损失 权益法被投资公司亏损按比例确认的投资损失过收益 股份支付摊销等等 公司管理层认为包含这些交易的gaap下利润表不能准确地像投资者传递企业的一般经营情况 于是便在gaap下利润表的基础上调增调减部分项目 编制出另一张利润表 这就是所谓的nongaap利润表或者更通俗一点 nongaap利润表是管理层日常管理时看的管理报表 只包括收入成本费用正常的利得损失 不包括应当按照gaap的规定计入的特别的收入费用利得损失 管理层认为nongaap的利润表更能反应实际经营情况 所以会披露给投资者
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滴滴三季度净亏306亿，收入环比下降11.48%
滴滴三季度净亏306亿，收入环比下降11.48%，滴滴在美东时间周三盘后发布财报，而在发布财报前其股价就开始下跌。滴滴三季度净亏306亿，收入环比下降11.48%。
宣布计划从美股退市后，滴滴在12月30日发布了2021年第二季度和第三季度财报。
财报显示，2021年第二季度，滴滴的总收入为482亿元人民币，同比增长54.7%。同时，第二季度滴滴的净亏损达242亿元，去年同期亏损7000万元。这一数据变化来自于二季度的总成本费用（包括收入成本、运营支持、销售、营销、研发、行政等）激增，达728亿元，同比增长128%。
2021年第二季度，在非通用会计准则口径下，滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元，去年同期实现收益2亿元。
2021年第三季度，滴滴的总收入为427亿元，同比下滑1.6%。第三季度净亏损为303.8亿元，去年同期实现6.65亿元的盈利。三季度滴滴总成本费用达517.3亿元，同比增加16.3%。
在非通用会计准则口径下，滴滴2021年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元，去年同期为亏损0.17亿元。
财报显示，主要受对橙心投资的公允价值变动影响，滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。第三季度同时滴滴收入成本包括公司自行车和电动自行车共享业务部分资产的资产减值准备22亿元，主要是由于该业务在2021年第三季度的不利变化。
此前公布的招股书显示，滴滴在2018年、2019年和2020年的净亏损分别为人民币150亿元、97亿元和106亿元。而在2021年第一季度滴滴的净利润为55亿元。实现55亿的净利润是由于滴滴在第一季度收获了123.6亿元的投资收益。
细分业务看，滴滴当前收入由中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）三部分构成。
滴滴2021年第二季度482亿元的总收入中，中国出行业务的总收入为448亿元，国际业务的总收入为8亿元，其他业务总收入为26亿元。其中，中国出行业务实现收益17亿元，国际业务亏损12亿元，其他业务亏损28亿元。
滴滴2021年第三季度427亿元的总收入中，中国出行业务的总收入为390亿元，国际业务的总收入为10亿元，其他业务的收入为27亿元。其中，中国出行业务亏损0.29亿元，国际业务亏损18亿元，其他业务亏损57亿元。
从核心平台总交易额（GTV）来看，2021年第二季度，滴滴核心平台总交易额为733亿元，中国出行业务的总交易额为646亿元，国际业务的总交易额为87亿元。2021年第三季度，滴滴核心平台总交易额为687亿元，中国出行业务的总交易额为584亿元，国际业务的总交易额达到103亿元。
就单量规模来看，2021年第二季度，核心平台总单量规模为30.04亿单，中国出行的总单量规模为25.7亿单，国际业务的总单量规模为4.34亿单。2021年第三季度，核心平台总单量规模为28.55亿单，中国出行的总单量规模为23.56亿单，国际业务的总单量规模为4.99亿单。
此外，滴滴还宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。
12月3日，滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市，已批准公司进行相关工作，董事会也授权公司启动在香港主板上市的准备工作。6月30日，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码为"DIDI"。截至发稿，滴滴股价为4.94美元，较发行价跌去64.7%。
2021年12月30日，滴滴在纽交所发布未经审计的季度财务业绩，第三季度营收为66亿美元，第三季度净亏损47.1亿美元，调整后EBITA亏损12亿美元。公司第三季度核心平台交易量为28.55亿笔，总交易额达107亿美元。
滴滴在财报中称，阿里巴巴董事局主席、CEO张勇已从滴滴董事会辞职。同时，任命阿里高级法务总监、阿里本地生活公司法律总顾问Yi Zhang为新任董事。
滴滴公布的最新财报显示，2021年12月3日，滴滴宣布其董事会已授权并支持公司进行必要的程序，并提交相关申请，以将公司的美国存托凭证从纽约证券交易所退市，同时确保美国存托凭证将在美国存托凭证持有人的选举中，在另一家国际公认的证券交易所转换为公司的自由流通股。公司将在未来适当的时候，按照必要的程序，组织召开股东大会对上述事项进行表决。
董事会还授权该公司寻求其A类普通股在香港联合交易所主板上市。该公司正在执行上述计划，并将在适当时候向投资者提供最新情况。
从收入构成来看，在滴滴2021年二季度的'482亿元总收入中，中国出行业务总收入448亿元，国际业务总收入8亿元，其他业务总收入26亿元。在滴滴2021年三季度 427亿元的总收入中，中国出行业务总收入390亿元，国际业务总收入10亿元，其他业务收入27亿元。
从核心平台总交易额（GTV）来看，2021年二季度，滴滴核心平台总交易额733亿元，中国出行业务总交易额646亿元，国际业务总交易额87亿元。2021年三季度，滴滴核心平台总交易额687亿元，中国出行业务总交易额584亿元，国际业务总交易额103亿元。
滴滴周三下跌8％
滴滴在美东时间周三盘后发布财报，而在发布财报前其股价就开始下跌。
美东时间周三，滴滴跌超8.18％，股价创上市以来新低。自上市以来，该公司股价下跌64.71％。
消息面上，滴滴原基础平台部高级技术总监于晓声受贿案宣判。昨日，京市海淀区人民法院公布刑事判决书，北京嘀嘀无限科技发展有限公司高级技术总监于晓声犯非国家工作人员受贿罪，判处有期徒刑五年，罚金人民币五十万元。
12月30日，滴滴公布了截至2021年6月30日未经审计的第二季度业绩以及截至2021年9月30日未经审计的第三季度业绩。此外，滴滴再次披露启动纽交所退市及港股上市相关准备的信息。12月3日，滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市，已批准公司进行相关工作，董事会也授权公司启动在香港主板上市的准备工作。
上述季度业绩显示，2021年第二季度，滴滴的总收入为482亿元人民币。2021年第三季度，滴滴的总收入为427亿元人民币，环比下降11.48%。
滴滴当前收入由三部分构成，中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）。
从不同收入构成来看，滴滴2021年第二季度 482亿元人民币的总收入中，中国出行业务的总收入为448亿元人民币，国际业务的总收入为8亿元人民币，其他业务总收入为26亿元人民币。
滴滴2021年第三季度 427亿元人民币的总收入中，中国出行业务的总收入为390亿元人民币，国际业务的总收入为10亿元人民币，其他业务的收入为27亿元人民币。
2021年第二季度，在非通用会计准则口径下，滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元人民币，去年同期实现收益2亿元人民币。其中，2021年第二季度，中国出行业务实现收益17亿元人民币，国际业务亏损12亿元人民币，其他业务亏损28亿元人民币。
相比之下，在非通用会计准则口径下，滴滴2021年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元人民币，去年同期为亏损0.17亿元人民币。其中，2021年第三季度，中国出行业务亏损0.29亿元人民币，国际业务亏损18亿元人民币，其他业务亏损57亿元人民币。
其中，主要受对橙心投资的公允价值变动影响，滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响，滴滴2021年第三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。
从核心平台总交易额（GTV）来看，2021年第二季度，滴滴核心平台总交易额为733亿元人民币，中国出行业务的总交易额为646亿元人民币，国际业务的总交易额为87亿元人民币。
2021年第三季度，滴滴核心平台总交易额为687亿元人民币，中国出行业务的总交易额为584亿元人民币，国际业务的总交易额达到103亿元人民币。
就单量规模来看，2021年第二季度，核心平台总单量规模为30.04亿单，中国出行的总单量规模为25.7亿单，国际业务的总单量规模为4.34亿单。
2021年第三季度，核心平台总单量规模为28.55亿单，中国出行的总单量规模为23.56亿单，国际业务的总单量规模为4.99亿单。
此外，滴滴还宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。
