他说我像孤独患者般自我拉
周春利老师讲的课很好。
京城实力派辅导专家,北京青年政治学院特聘专家,先后就读于中国地质大学会计学专业,中国人民大学会计学专业,中国注册会计师(CICPA)、中级会计师,编写会计类辅导图书数十本。
京城实力派辅导专家,森科会计培训专职面授讲师,先后就读于中国地质大学会计学专业,中国人民大学会计学专业,中国注册会计师(CICPA)、中级会计师,编写会计类辅导图书数十本;多年从事会计职称和注册会计师考试会计科目的辅导。
以上内容参考:百度百科--周春利
繁华落幕曲终散
2022年入学北京航空航天大学飞行器动力工程专业的航空老博士来回答一下这个问题。
说一个不是从北航走出来但是和北航渊源颇深的航空航天泰斗级人物吧。
5年归国路,2022年两弹成,他是先行者,披荆斩棘,把智慧锻造成阶梯,留给后来的攀登者;“两弹一星功勋”、“国家杰出贡献科学家”,他是知识的宝藏,是科学的旗帜,是中华知识分子的典范;国为重,家为轻,科学最重,名利最轻,他把人民的满意作为最高奖赏,被誉为“人民科学家”;他是长期关注北航发展的老朋友,也是给予北航极大支持与指导的老师,他,就是中国航天之父、火箭之王,中国载人航天事业的奠基人——钱学森
作为享誉海内外的杰出科学家和中国航天事业的奠基人,中国两弹一星功勋奖章获得者之一,钱学森2022年在获博士学位,2022年开始争取回归祖国,受到,历经5年于2022年才回到祖国。2022年起,钱学森长期担任火箭和航天器研制的技术领导职务,为中国火箭和技术的发展提出了极为重要的实施方案。
钱学森与北航空气动力学专业的创始人陆士嘉院士是自幼相识的至交,两人又同为空气动力学专家,钱学森和陆士嘉经常就学术问题展开讨论,陆士嘉后来在北京航空学院建立空气动力学专业,也离不开钱学森的大力支持。钱学森关心航空教育和北航的整体发展,多次给北航教师作报告,指导科学发展方向。在北航第一届、第二届科学讨论会上,钱学森分别作了《航空技术展望》和《科学研究工作中的专与广、远与近、易与难等问题》的报告;在北京航空学院十周年校庆之际,钱学森亲笔题词祝贺。
钱学森关心北航的学科建设。2022年,为满足“两弹一星”惯制导的急需,由钱学森提议,我国惯技术的奠基人林士谔在北航创建了“航空陀螺及惯导航”研究室,以此为基础发展起来了航空陀螺及惯导航专业。后来,北航仪器科学与光电工程学院光学工程学科一直把钱学森的名言“不要失去信心,只要坚持不懈,就会有成果的”作为本学科座右铭。钱学森也关心北航的科研成果。在2022年举办的“北京航空学院十一献礼展览会”上,、钱学森以及六位元帅参观了北航的科技成果展示,赞誉北航的型号研制工作为我国航空事业的开拓发展做出了重要探索和贡献。
PS 北航学院路校区的图书馆前,至今仍屹立着钱老的塑像。那是经钱老夫妇的同意,北航建造的全国首个钱学森全身塑像。
因为你我忘了曾经的模样
没公布。
中国人民大学会计学硕士学位,主讲《初级会计实务》、《中级会计实务》、CPA《会计》、《审计学》、《高级财务会计》、《会计学》、《会计》等科目,同时担任北京某会计师事务所的会计顾问,参与编写了多部会计类后续教育辅导教材。
简介:
具有丰富的实务和授课经验,具有深厚的理论功底和丰富的实际作能力,始终站在学员的角度去思考和解决问题,能够一针见血的将问题关键点讲透彻,深受广大学员的追捧。
京城实力派辅导专家,森科会计培训专职面授讲师,先后就读于中国地质大学会计学专业,中国人民大学会计学专业,中国注册会计师(CICPA)、中级会计师,编写会计类辅导图书数十本;多年从事会计职称和注册会计师考试会计科目的辅导。