鸭绿江导游证考试导游词

第二座桥始建丹东鸭绿江大桥于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。鸭绿江大桥全长九百四十六点二米，其中中方桥长五百六十九点九米。新闻报道中说，这次大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币，由沈阳铁路局投资，沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至周日二十三时闭关昼夜施工，其余时间正常通关。这一工程将于今年十月下旬完工。这次修整后，大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。在大桥维修的时候，周一至周三只允许旅游和贸易车辆往来，而周四至周日封闭公路路段，铁路运输正常不变。

作为一位尽职的导游，常常需要准备导游词，导游词具有极强的实用性，涉及的知识十分广泛。优秀的导游词都具备一些什么特点呢？下面是我为大家整理的鸭绿江断桥导游词，希望能够帮助到大家。

丹东鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944。2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地。游人可登桥凭票游觅。是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。鸭绿江断桥是集耻辱、斗争、成就于一体的爱国主义教育的生动教材。

鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为"鸭绿江断桥"，桥身漆为浅蓝色，意不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨扁上的"鸭绿江断桥"五个金色大字，为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前，令人深受教育。

跨于鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一，它紧挨着鸭绿江大桥（中朝友谊桥），是抗美援朝战争的历史见证。走上大桥，看着桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架，能感受到枪炮声与战机划破长空的`声响仿佛就在耳边。站在桥上还可饱览中朝两岸风光。

如果不想花钱上桥，在江边同样可以遥望到断桥的身影。桥附近有游船码头，坐船（约每人60元）游江欣赏断桥会有另一番感觉，还可以遥望朝鲜。江边有租借民族服装的地方，可以照相留念，价格不算贵。夜晚，靠近丹东这边的几座桥梁上会有霓虹灯闪烁，来江边走走、看看边境夜景感觉不错。

鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1911年由当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。桥长944。2米，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90度，便于过往船只航行。1950年11月至1951年2月，侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸，使这座桥成为废桥。

中方所剩四孔残桥保留至今，习惯上称之为“断桥”，断桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处、炮楼一个、断桥史话展板30块。桥身漆为浅蓝色，意喻不忘殖民统治和侵略战争、祈盼和维护世界和平。断桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为抗美援朝的见证。

丹东断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人,凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。现在,鸭绿江断桥是全国重点爱国主义教育示范基地,桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽,把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前,令人深受教育。

丹东与朝鲜隔鸭绿江相望，与对面的新义州可谓是一衣带水。是旅游观光好景点了。每天到断桥的游人很多。顾名思义，断桥就是一座断了的桥梁。这座连接中朝两国的交通大动脉是钢铁骨架结构。这里，没有西湖断桥白素贞与许仙的浪漫;这里，记载着中华民族的耻辱与不屈。

现在，断桥已经成为我国的爱国主义教育基地，成为珍贵的历史文物。

沿着铁桥向河心走去，跨过四孔残桥便走到了断桥的尽头，也就是说到了国界。对方是光秃秃的几个嵌满弹洞的青石砌的桥墩子，形影相吊，凄惨惨的矗立在江的一侧。再往远看，隐隐约约见到一座二层楼房，那便是朝鲜的重要城市新义州了。

断桥的左侧，还有一座桥连接着两国，一列火车恰好从朝方驰过，奇怪的是只挂着两节车厢，而且窗户布帘都拉的严严实实，看不见里面的情形。与国内繁忙的铁路运输相比，这条交通线显得非常沉闷，冷落，孤寂。

断桥我方一侧桥身漆为浅蓝色，意为不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂着一块紫铜巨匾，上书“鸭绿江断桥”五个金色大字。断桥上的钢轨静静地卧着，斑斑铁锈似乎在向我们讲述着当年一群优秀的中华儿女是怎样“雄赳赳，气昂昂”地踏着它的身躯走向江对岸的。桥上成千上万处弹痕，像一只只眼睛，见证着恨与爱的硝烟，见证着血与火的凝练。

下了大桥，有游艇兜揽生意，可以乘船游览鸭绿江风光，还可以从江上近距离观望朝鲜。我们乘船来到江心，一江碧水，绿的发沉，江流滚滚，溅在船舷上，飞起雪白的浪花，爽人心骨。

在游船上看断桥，中国一侧就像一条独臂，而朝鲜一测的几座桥墩则像残留的几颗牙齿，全然没了唇齿相依的感觉。

水无声。江水有情。江水是一样的。江的左右两岸却是两道截然不同的风景，一侧是“红杏枝头春意闹”，一侧是“萧瑟秋风今又是”。

江的左侧是丹东市，群山叠翠，绿树成荫，危楼广厦，接天摩云，车水马龙，花木扶疏，景色殊美。熙熙攘攘的行人穿红戴绿，像一道五彩缤纷的河流在大街上流淌。喝鸭绿江水长大的丹东姑娘们，身着短衣长裙，像一只只飞舞的蝴蝶，和情侣在江岸边的凉棚下啜着茶，聊着天，咬着冰淇淋，优哉悠哉，给这座英雄城市带来不尽的青春活力。

江的右侧是朝鲜的新义州。游船尽量靠近了朝鲜一方的江岸，使我们清楚地看到兄弟国家的境况。新义州淹映在一片稀疏的绿荫之中，隐约只能看到露出树梢的几幢起脊的红瓦屋顶，唯一引人瞩目的是那几丛粉红色的花木。

鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长米，宽11米，十二孔，第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，便于船舶航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地，是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。

美丽的鸭绿江上有一座著名的桥，即“鸭绿江断桥”，这是鸭绿江上诸多桥中第一座桥。这座桥于1909五月动工，1911年竣工，由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，由迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。

清风拂面，一条宽宽长长的墨绿色飘带温柔地在眼前流淌，眼前这幅美景就是著名的鸭绿江，江的这边是中国的领土，对面则是朝鲜领土，远远看去，对面的场景依稀还能看清，真是奇特的边境景色。

鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一，它紧挨着鸭绿江大桥（中朝友谊桥），是抗美援朝战争的历史见证。走上大桥，看着桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架，能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。站在桥上还可饱览中朝两岸风光。

丹东鸭绿江断为鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1909年5月动工，1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行，1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥，（即今时中朝友谊桥，遂将第一桥，改为公路桥，1950年11月至1951年2月被美军炸断）。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，1993年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”，桥身漆为浅蓝色，意在不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。

各位朋友： 现在，我们来到了海神庙。有道是靠山吃山，靠海吃海，自古以来，秦皇岛、山海关沿海一带的航海业、捕捞业就非常发达。明洪武十四年，公元1381年，明朝开国元勋徐达奉命主持修建长城。为了调运各种军需民用物资，在山海关石河口修建了码头。船夫渔民出海作业，总是冒着很大的危险，在科学技术不发达的年代，人们只好把生命托付给神灵。为了乞求神灵的保护，乞求海上风平浪静，平安无事，就在老龙头的西侧修建了海神庙、北海神庙、妈祖庙、龙王庙等四座庙宇。1900年八国联军从老龙头登陆，四座庙宇被毁掉了。现在的海神庙是1988年重新修建的，它综合了原有四座庙宇的特点，重新构思设计，延伸入海124米，是旅游观光、临风休憩的好去处。 这里是牌楼，南北两面各有两个大字：安澜、伏波，——让大海安静，海不扬波，点明了整个海神庙的主题。 往前走就是山门。海神庙和一般佛教庙宇的山门不同，它里面供奉的不是四大天王，而是“天佑”、“天应”两位大海中的神将。“天佑”的意思就是老天保佑，“天应”就是指叫地地灵，叫天天应。传说这二位原来都是大海中的怪物，浑身的力气没处使，就专门兴风作浪，玩恶作剧。后来他们被天后娘娘——就是我们常说的妈祖收伏了，成了妈祖的得力助手。 现在我们来到了海神庙正殿前面的庭院。左右两侧有两个吉祥物。右边的叫做“乘黄”，也叫“飞黄”。我国古代的神话故事集《山海经》说：白民之国有乘黄。长的样子像狐狸，背上有角。要是骑到它的身上，就能活到两千岁。唐朝大文学家韩愈写过这样的诗句：飞黄腾踏去，不能顾蟾蜍。后来，人们就用飞黄腾达来比喻一个人的官职地位上升得非常快。看来，乘黄的功能有两条，长寿和升官。可是，我们眼前的这个乘黄大家千万不要骑，一是真要活到两千岁，那可就太麻烦了；二是您真要骑了上去，可就要准备罚款了。 左边的这一个叫做“龙马”。我国古代传说龙马是河水之精，说它是龙头，马身，还有两个可以张开的翅膀，叫的声音很好听，说它是“鸣声九音”——有些人很谦虚，用“五音不全”来说自己唱歌的声音不好听，但这龙马“鸣声九音”，简直就是一个交响乐团！还有的古书上说这龙马就是乘黄。在海神庙的前面设立龙马、乘黄的塑像，是取其“河水之精”的含义。 现在请大家走进海神庙的大殿。正中端坐的就是海神。两边站的是他的助手。渤海湾一带供奉的是北海之神。北海之神叫做禺京。他的“分工”有两条：让大海风平浪静，让陆地风调雨顺。为了让大海风平浪静，他手持弓箭，查看大海，哪儿的海浪过高，就射箭击碎它，这时，两位巡海夜叉就是它的助手；为了让陆地风调雨顺，他选拔了几位得力的干将，我给大家介绍一下。这两位是千里眼和顺风耳。千里眼的眼睛瞪得大大的，顺风耳的大耳朵拉得长长的，专门负责收集各地旱涝信息。这两位是雷公和电母。雷公头似猕猴，嘴似鸡形，肩膀上长了一对翅膀，左手拿椎，右手使槌，脚踏五面大鼓，他敲起鼓来，就是天上响起了隆隆雷声。电母手拿两面镜子，只要她把镜子飞舞起来，天空里就会出现一道道闪电。左边的这二位是风婆和雨师。风婆只要把她背的布袋拿下来，轻轻一抖是小风，重重一抖是大风，抡上一圈，就成台风了。雨师用柳条在他的宝葫芦里沾上一下，往人间洒一洒，就是一场雨。当然，他用的力度和时间就决定了这场雨的大小和持续时间的长短。 古代的神明，都是凡人自己创造的。神明的功能，大都表达了人们的理想和愿望。今天，千里眼和顺风耳的功能已经由气象卫星和计算机承担起来了，——尽管还不那么准确，不那么全面，而雷公、电母、风婆、雨师的功能，我们最终能取代多少、能不能取代，甚至于有没有必要去取代，现在还都是一连串的未解之谜。 我们该和海神说一声再见了，但愿他能保佑我们旅游顺利，晚上下雨，白天晴天，天天有个好天气，天天有个好心情 乐山古称嘉洲、嘉定。位于四川平原的西南部。是一座风光秀丽的历史文化名城。早在三千多年以前，这里就是蜀王开明的故治，公元316年秦灭属治为南安县，到了北宋时期改名叫平羌，到了隋代的时候，因为传说隋朝的军队航直乐山见到江中有九条龙导航大获全胜，因此更名为龙游，龙游这个名字在历史上沿用的时间最久，一用就用了800年，直到清雍正一十二年也就是公元的1734年根据孔子论语“仁者乐山，智者乐水”更名为乐山并且沿用直今。 现在的乐山下辖十一个县市区，幅员面积万平方公里，人口346万。乐山在改革开放以来各方面都得到了较好的发展，特别是旅游业尤为突出，1996年12月6日，乐山大佛就和娥眉山一起被联合国教科文组织列为了世界自然与文化双重遗产名录，在全中国获此殊荣的也只有四个地方，分别是黄山，泰山，武夷山，以及我们今明两天即将参观到的乐山大佛和娥眉山。而且我们这条旅游线路已经连续九年被国家旅游局列为宗教朝圣黄金旅游专线。所以到家来这边旅游导游一般都会很自豪的告诉大家我们主要是看“一山三佛两家人” 一山，指的就是明天我们就要去参观游览的娥眉山，娥眉山距离乐山38公里，是著名的佛教圣地普闲菩萨的到场，“普闲”掌管着人家的平安健康，所以我们宗教协会又有这样一句话，叫做“朝拜娥眉山，全家保平安”而明天我们去娥眉呢又正好遇到了娥眉山正在举行一个隆重的传戒法会，如果你赶兴趣的话都可以亲自参与到其中，亲眼目睹娥眉山的僧人是怎样为您，为您的家人做平安健康祈祷的，峨眉山的海拔是3099米，因此又有“一山分四季，十里不同天”的说法，也就是说我们平时要一年12个月，漫行几千公里才能感受到的春夏秋冬，四季风光。明天您短短的一天时间就可能感受的到。 三佛，分别指的乐山大佛，1989年发现的隐型睡佛，以及1994年正式对外开放的东方卧佛。 乐山大佛，是世界上最大的一尊石刻弥勒佛坐像，通高71米，头上的发髻石有1051个，眼睛和嘴巴分别长米，眉毛和鼻子分别长米，肩宽28米，就连他脚上一个小小的指甲盖让我们围坐四个人打麻将也不显拥挤。所以有诗形容乐山大佛“山是一尊佛，佛是一左山”一点都不为过。 两家人，指的是古有苏东坡，今有郭沫若，在乐山出了两个大文豪。好了乐山的基本情况小X就介绍到这里，现在是大家都比较关心的，今天下午的游程安排和时间安排了： 现在我们所乘坐的这辆旅游车将直接送大家到旅游定点餐厅用餐，用完午餐以后，大家记住了还要返回到这辆旅游车上继续几分钟的车程，就能到达景区的北门停车场，停车下车以后，我们将要步行600米的距离来到乐山大佛的所在地--凌云山，虽然我们用山来称呼它，其实它的海拔并不高448米，垂直高度还不到100米，也就是说山上山下没有温差，您现在穿着这样的衣服舒适，呆会儿登山就这样穿，不用加减衣服，途中我们会登山300多个台阶，参观到两个小景点，就会进入一个千年古寺“凌云寺”可能根据大家的习惯，到寺庙里面无非就是烧烧香，拜拜佛，但是今天导游不让大家去烧香，也不让大家去拜佛，至于什么原因，进了景区小X再为大家做个详细的介绍。穿过寺庙就来到佛头跟前，在这里大家可以根据我们乐山当地的风俗和大佛一起拍拍五福临门，用手摸头表示步步高升，一辈子不愁。摸鼻子摸财，摸耳朵摸福气，眉毛婚姻美满，拜佛一生平安。当然这里所说的摸不是样您真的用手去摸，而是要用您手中的相机，摄象机通过一定的角度，讲究一定的技术，来拍出这样的照片，希望在座的各位朋友都能拍到满意的照片。 拍好照片以后，体力好的朋友就可以沿着大佛旁边同时期开凿的九曲栈道下到佛脚，到大佛的脚下去主要是去感受一下大佛的高大，伟岸，和他镇守三江的气势，然后沿着另外一边83年新凿的凌云栈道再返回到佛的头部，这样一上一下相当于您在家中走楼层，走了48层楼一样非常的辛苦，所以小X会给大家来一个劳逸结合，找一个有四川特色的老茶园坐下来休息，在你们休息的时间里给大家介绍一下明天我们去娥眉山的注意事项，风土人情，接着把大家安全的送回到旅游车上结束我们的乐山之旅，所需的时间大概为3个半到4个小时，也许您自己去看大佛，就是下九曲栈道，40分钟就足够了，但是您所看到的大佛就仅仅是一个石头刻出来的佛像而已，如果您能够紧跟导游，紧跟团队，在景区里大大小小十几个景点，导游都会为你做一个详细的解说，这样您就会明白古人为什么要修大佛，而我们的乐山大佛为什么会是一个弥勒佛了。 现在我们的旅游车行上了一座桥，它的名字叫做岷江大桥。顾名思义，桥下流淌的就是岷江了，岷江的源头在那里？团队里有没有去过九寨沟的朋友，如果有就因该知道，岷江的源头发源于九寨沟的弓杠岭和郎架岭之间，源头本来是很清澈的但是留到这里，水色受到了污染，已经发乌发黑了，我们当地人都很心疼称它为“乌江”“小黑河”了 在乐山有小江城的雅喻，三江环抱的一个城市，现在我们只能看见岷江，还有两条江看不到，一条是在历史上很有名的大渡河，红军曾经飞度泸定桥抢渡的大渡河，还有一条大家不那么熟悉，叫做青衣江，年青的青，衣服的衣是我们乐山的本土江，我们的饮用水就是取自青衣江。三条大江在乐山大佛的脚下汇流，然后流到宜宾也就是五粮液的故乡汇如长江，成为长江的八大支流之一。