造价师和检测师哪个好考

年少纵马且长歌
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提笔墨香

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在学校嘛就扎扎实实学专业知识,多读书对自己总是有好处的。毕业后嘛可以考得多了,看你往哪方面发展,施工员、试验检测员、造价员等等,注册建造师(一、二级)、注册结构师、注册安全师、注册造价师、监理工程师得等从事年限到了才可以考的,一步步来

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暧昧却没温度

挺好的。
工程检测行业的前景还是非常不错的,理由如下:
1、一般来说检测行业的工作环境还是比施工单位好上不少,工地生活的个中滋味只有体会过才会明白。所以单就这一项对工地有提桶想法的老哥吸引还是蛮大的,我也蛮支持工地老哥往这个检测行业调一方面它门槛比其它设计,造价略低(公路水运行业检测证书考取难度都非常低,助理级最简单,师级难度类比二建),另一方面它养家糊口还是没问题的。
2、检测行业在技术研发和仪器设备创新创造基本上是走在行业前头的。就我目前公司看来,技术研发还是比较容易出科研成果的,毕竟离实践场所(项目工地)比较近,检测仪器设备也非常智能化,紧跟潮流,合规的检验检测第三方服务也是大势所趋和必然的要求。所以它不会轻易没落,只会发展的更加有科技含量,更加符合规范和市场要求。
3、离开个人谈行业前景总有点虚。只要个人努力积攒经验和人脉,努力考取工程行业各类证书(试验检测师,建造师,监理工程师,注册结构工程师,注册岩土工程师,注册建筑师等等)总会拥有一片出彩、光辉的未来。这个行业如此大的市场足够让你的生活多姿多彩了。

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来时路回时愁

试验员工资3k到9k都有可能,但是情况不一样,晋升机会是考检测师,检师9k到1w+,这个需要经验、学习和考试,再然后基本就这样了,需要职称晋升了。
预算员或者说造价员不一样,开始实习见习工资很少(甚至没有),但是现在好像预算员造价员在逐渐被二级造价师替代,学会后工资只是一个收入,能力强收入高,造价工程师就更厉害了。建议你有机会的话还是干造价,空间前景更好

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深爱的人放手

关注中国水利工程协会网站,水利工程的监理员、监理工程师、总监、造价员、造价师、检测工程师、检测员等等,都是这个协会再管,很好考,不过也很水。市场上基本不值钱,就水利行业认可

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你并不在乎

公路水运工程试验检测员挂靠的费用一年大概是多少是依据地区需求而异,有的是挂靠费是三千也有一万的。
公路工程试验检测人员考试是由组织的为公平、公正、公开的选择公路工程检测人员的最直接的方式。是考核公路工程试验检测人员技术水平,提升公路工程质量控制的重要手段。公路工程试验检测人员考试对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步起着极为重要的作用。
分类:公路工试验检测人员考试分为助理试验检测师和试验检测师两个等级。公路工程助理试验检测师、试验检测师考试成绩均实行2年为一个周期的动。在连续2 个考试年度内,参加公共基础科目和任一专业科目的考试并合格,可取得相应专业和级别的公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格证书。

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