回答数
5
浏览数
12961
宅男范儿
各有各的难点!土建计算复杂,安装组价复杂。都有前途,建议学安装预算员!
我不知道山东怎么样分级!各地不一样,江苏分初、中、高,北京就不分。预算员跟造价师没有关系,有预算员证但是达不到考造价书的资格也没用。
一般情况下考预算员是要有工作单位的,可以随便找个熟人帮你挂个公司。个人觉得不该收费用,说白了,预算员证只是一个敲门砖,不怎么值钱!
你给的伤好痛
简单的说,A证是企业负责人安全生产考核证,B证是项目负责人安全生产考核证,C证是专职安全员安全生产考核证,三个证安全生产考核的级别不一样;建造师、造价工程师是执业资格证,安全员、施工员、造价员是上岗证
再看看别人怎么说的。
无梦眠
和本人以前很像 ,本人考过一级建造师,但是没考过。
建议,学个医疗急救什么的,比如噎着了怎么办,别人呛水了怎么办,有老人心脏不好怎么办,水中下水如何救人上岸,哪里要是有明火怎么扑灭怎么逃跑,心肺复苏术等,还有按摩?这些你生活中用得上。
工作中用的上的,得和你的工作相关,你没说你什么工作,如果你想另起炉灶,那么现在都有很多证件的壁垒,你考造价师的时候应该有感触。有一些,你要是自己做了,才能知道怎么去工作,学,只是理论。但很多新工作,都要先考证。就像我朋友做工程的,考2级建造师,看了1周的书,就过了,我当时时间多,想考个1级建造师,学了大半年,确实的大半年,每天看到半夜12点,跟复习高考一样,可惜,考了2门还是3门,都过60分了,可惜分数依然不够。
痛经难忍
地铁(城市轨道交通的“统称”)无疑是城市出行最便捷畅达的交通方式,但是由于地铁造价高,运营维护成本也高,只有一些大城市才有地铁,如直辖市、部分省会城市,以及像宁波、厦门、大连、东莞等大城市。
(跨省地铁线路)
上海是中国最大的城市之一,它的地铁里程数居国内第一,其地铁网络不仅在市内,还跨省延伸到了江苏——上海地铁11号线,在江苏昆山市(县级市)花桥镇设置有多个站点,成为中国首条跨省地铁。
(地铁花桥站)
再看看江苏省会南京的地铁,它的里程数也不逊色,排在全国第四名,仅次于上海、北京、广州,俨然是地铁界的“一线城市”。
南京地铁有一条很长的线路,那就是到高淳区的地铁线路。高淳是南京最南端的区,高淳区到南京市中心有约100公里。这条S9号线,还飞架在石臼湖之上十多公里,这样的水上交通,在国内是比较少见的。
(石臼湖特大桥)
(马鞍山显然比高淳更近南京)
再看看南京的区位,南京市和安徽省交界,南京是一座大城市,其辐力也能到达邻近的安徽,尤其是马鞍山和滁州,甚至被调侃成“徽京”。
那么问题来了,南京地铁可以修到百公里之外的高淳,而安徽马鞍山距离南京更近,为何目前南京地铁没有修到马鞍山呢?显然距离并不是问题。
行政范畴,南京地铁自然是优先考虑南京市内,即便高淳区比较远,那也是南京自己的地盘,想怎么修就怎么修。
再对比一下昆山和马鞍山。昆山是一个县级市,但是它的GDP超过了4000亿元,而马鞍山是一个地级市,但是它的GDP只有昆山的一半。
而且昆山是苏州的县级市,苏州不用多说,它的GDP是江苏第一,比南京都高。而地处上海和苏州之间的昆山,区位得天独厚,这也是马鞍山不可比拟的。苏州有自己的地铁,也正在和上海地铁做对接。
马鞍山到南京也比较便捷,比如在马鞍山东站乘坐高铁,十多分钟就可以到达南京南站。当然这些都是目前的情况,马鞍山未来也有规划城市轨道交通,如宁马城际,加快“宁马一体化”发展。
伤我你真棒
不知道你们那里怎么样的行情,给你看看我们的培训吧
华商教育根据历年对二级建造师学员的培训经验,汇合数位资深二级建造师培训讲师,联合开发了一套专门针对二级建造师考试的培训课程,有面授、有直播、有录播,灵活搭配,以便满足广大学员的需求!
面授课程
1、2022二级建造师考试培训课程-考试直通班 学费:8000元远程学习有效期2年,2年不过退返培训费
2、2022二级建造师考试培训课程-考试无忧班 学费:3800元远程学习有效期2年,面授学习有效期4年
3、2022二级建造师考试培训课程-精品取证班 学费:2800元远程有效期1年,面授有效期2年
网络课程
1、2022二级建造师考试培训课程-远程直通班 学费:二级建造师全科:2080元,共计:170课时;
2、2022二级建造师考试培训课程-远程精品班 学费:二级建造师全科:1080元,共计:122课时;