造价师哪个机构便宜

太仓英语补习班挺多的，比如有沃尔得，韦博、朗维等，培训机构性质差不多，要论哪家便宜，沃尔得还是不错的，性价比也蛮高的

砖头比玻璃便宜,水泥比钢结构便宜你说哪个贵?

造价员还是造价师，都可以跨专业报考的，没有一点问题呢，造价员现在社会上的培训机构就能报考的，还特别便宜呢，造价师么，要五年的工作经验哦，才可以呢，你不成问题哦，祝你成功！！！

飞机论“架”不论“辆”。

飞机的种类、形式、大小、用途……五花八门，造价相差极其悬殊，楼主具体问哪种飞机？

不算航模飞机，我知道的：最便宜的商品飞机（而且取得了“适航证”），造价大约5万元；最贵的一架飞机造价超过超过1亿元。

摘要首先要说飞机票的成本是什么构成的。机票的成本大致有飞机的折旧，修理维护，机场运行，各种人力，燃油。飞机的折旧基本是固定的，所以飞机每天飞得越多成本越低；修理维护、机场运行、地面服务人力都是跟起降次数挂钩的，每一趟飞得越远越便宜；燃油，是在空中巡航的时候最省油，每一趟飞得越远，巡航阶段占的比例越高，也就越便宜。所以飞机本来就是飞得越远成本越低，飞得越近成本越高。飞机的成本和高铁的成本的对比。飞机飞行中主要克服阻力，铁路需要克服空气阻力和车轮和铁轨的摩擦阻力。而在空气稀薄的高空，飞机的阻力又远小于地面。此外很重要的差别是修铁路需要征地，而修机场就少了许多，这笔钱最后还是要折在票价里的。但即便如此，飞机的运行成本也是比高铁要高的，实际上飞机的座公里成本平均在四五毛钱。从北京飞到上海总的成本在600元左右，加上机场建设和燃油附加费，大约在700元钱。而高铁票价在550~630元之间。之所以我们经常能买到比高铁还要便宜的飞机票，简单明了的原因就是航空公司在赔钱拉你。飞机飞一趟的成本大体上是固定的，不管坐多少人成本都差不多，这时候空一个座位就等于亏600，那么他们还不如收你300多拉你一个人，这样就少亏300。而且你能买到的廉价机票只是飞机上的一小部分。飞机的票价是越临近起飞越贵，因为这时候买票的人都是有急事赶时间的，多贵的机票都要买。航空公司挣钱靠的就是这部分乘客，而哪些购买廉价机票的乘客只是让空余的座位少一点咨询记录 · 回答于2022-12-11飞机最大速度和造价的关系首先要说飞机票的成本是什么构成的。机票的成本大致有飞机的折旧，修理维护，机场运行，各种人力，燃油。飞机的折旧基本是固定的，所以飞机每天飞得越多成本越低；修理维护、机场运行、地面服务人力都是跟起降次数挂钩的，每一趟飞得越远越便宜；燃油，是在空中巡航的时候最省油，每一趟飞得越远，巡航阶段占的比例越高，也就越便宜。所以飞机本来就是飞得越远成本越低，飞得越近成本越高。飞机的成本和高铁的成本的对比。飞机飞行中主要克服阻力，铁路需要克服空气阻力和车轮和铁轨的摩擦阻力。而在空气稀薄的高空，飞机的阻力又远小于地面。此外很重要的差别是修铁路需要征地，而修机场就少了许多，这笔钱最后还是要折在票价里的。但即便如此，飞机的运行成本也是比高铁要高的，实际上飞机的座公里成本平均在四五毛钱。从北京飞到上海总的成本在600元左右，加上机场建设和燃油附加费，大约在700元钱。而高铁票价在550~630元之间。之所以我们经常能买到比高铁还要便宜的飞机票，简单明了的原因就是航空公司在赔钱拉你。飞机飞一趟的成本大体上是固定的，不管坐多少人成本都差不多，这时候空一个座位就等于亏600，那么他们还不如收你300多拉你一个人，这样就少亏300。而且你能买到的廉价机票只是飞机上的一小部分。飞机的票价是越临近起飞越贵，因为这时候买票的人都是有急事赶时间的，多贵的机票都要买。航空公司挣钱靠的就是这部分乘客，而哪些购买廉价机票的乘客只是让空余的座位少一点