入我相思门知我相思苦
造价师方向一般是和人交流比较多,而且如果负责现场签证等工作,比较辛苦。工程审计倾向于综合,要懂一点财务知识,一点造价知识。属于跨行业人才。就业比较容易。
本人觉得:女生学工程审计好。可以考会计师,也可以考造价师。
再拽也挽回不了你的爱
作为土木工程的过来人,给你指个方向:
学了土木工程,可以做工程造价;
但学了工程造价,就只能干造价。
土木工程就业面很广:设计、施工、监理、地产公司等;
造价?太狭隘了,你学了造价都没什么选择面。
再说就业后的收入情况,造价很一般,但学土木的你混得好的话,二三十万不算多,要是你人际能力强,还能接项目,真有点上不封顶的意思了。
造价就是只辛苦的蚂蚁,辛辛苦苦的算的颠颠的,也就能保个小活吧,大的出息别指望了。
再说心气方面,你学了土木,可以吹说:XXX高楼,我参与施工的或者设计的;你学个造价,谁管你做了什么项目的造价?
你瞎啊我对你那么好
造价,我目前就是造价 毕业不到一年,说实话:刚开始蛮辛苦的,但是学习两年后,就不一样了,当然就业环境刚开始选择施工现场,会有点辛苦,但是还好,不用天天去现场,现在算量大多用软件了,也不需要什么数学基础,长远发展来看,造价吧,毕业工作五年,造价会让你很容易达到年薪10W,但是人力资源的,我觉得有点虚,不实在,五年之后啥样,不好说~
鞋匠是我老师
作为土木工程的过来人,给你指个方向:
学了土木工程,可以做工程造价;
但学了工程造价,就只能干造价。
土木工程就业面很广:设计、施工、监理、地产公司等;
造价?太狭隘了,你学了造价都没什么选择面。
再说就业后的收入情况,造价很一般,但学土木的你混得好的话,二三十万不算多,要是你人际能力强,还能接项目,真有点上不封顶的意思了。
造价就是只辛苦的蚂蚁,辛辛苦苦的算的颠颠的,也就能保个小活吧,大的出息别指望了。
再说心气方面,你学了土木,可以吹说:XXX高楼,我参与施工的或者设计的;你学个造价,谁管你做了什么项目的造价?
打字不易,如满意,望采纳。
天凉了
首先告诉你是可以去做的!
但你是没毕业或者是刚毕业的吧?建议你先不要去考造价师!造价师考试是造价领域的最高等级考试,难度与一级建造师一样,同时最要命的是它对参考者的从业年限有要求,不是刚毕业就能考的!
你现在学的是土建方面,跟高速公路的造价在大类上是一样的,但具体的专业却是完全不一样的!可以说你去做完全要从头学起!当然同属建设工程造价,根本上还是大同小异的,所以你现在最迫切的是把公路造价的流程搞清楚,同时它的施工工艺、定额书肯定是与土建完全不一样的!(本人是做土建预算的,对公路不了解,所以也不敢多说关于公路领域的知识,呵呵)
等你对与这项领域有所了解、实际经验的基础了,你可以放手去做了!我相信有学造价的底子,你做这个应该不会太难的!关键是实际经验,需要你日积月累!
祝你好运!
你悬赏这么高,我又得补充回答了,呵呵!
你现在去做高速,技术上的基本与土建完全不同,你说你将来做了几年高速,再回来做土建,那就不大现实了!一方面你要从头再来,从学徒做起,二方面你有了高速的根基你也舍不得丢掉!所以从我角度看,不要转!
至于工资,高速的肯定要高。但相对应的,高速你去做施工的话,会很辛苦!土建虽然也辛苦,需要长住工地,但高速更辛苦,工地都是在荒郊野外远离人烟的地方,况且要经常全国各地跑。相对来讲,土建是好多了!
总之一句话,你的辛苦与回报是成正比的!呵呵,就看你自己的选择了!