专业监理工程师能不能不交社保

咨询记录 · 回答于2022-10-25请问成都市开办的监理培训证外市直能部门不认可监理工程师证书由人力资源社会保障部统一印制，住房和城乡、交通运输部、按专业类别分别与人力资源社会保障部用印，在全国范围内有效。

摘要你好，很高兴能够解答您的问题，首先这是国家明令禁止的行为，地方各级住房城乡建设、人力资源社会保障、交通运输、水利、通信部门要依法从严查处工程建设领域职业资格“挂证”等违法违规行为。对违规的专业技术人员撤销其注册许可，自撤销注册之日起3年内不得再次申请注册，记入不良行为记录并列入建筑市场主体“黑名单”，向社会公布；咨询记录 · 回答于2022-10-01注册监理工程师挂靠需要提供职称证么?你好，很高兴能够解答您的问题，首先这是国家明令禁止的行为，地方各级住房城乡建设、人力资源社会保障、交通运输、水利、通信部门要依法从严查处工程建设领域职业资格“挂证”等违法违规行为。对违规的专业技术人员撤销其注册许可，自撤销注册之日起3年内不得再次申请注册，记入不良行为记录并列入建筑市场主体“黑名单”，向社会公布；注册监理工程师证已经申请下来了，变更到项目上需要提供工程师证不需要，你的职业注册证都需要提供

摘要一、轨道交通工程师职称评定条件之一：社保条件根据当地人社局的规定，上海地区需近2年内累计缴纳社会保险满12个月。二、轨道交通工程师职称评定条件之二：学历资历条件（1）理工类相关专业毕业，获得博士学位，经考核合格；（2）理工类相关专业毕业，硕士研究生毕业获得硕士学位或取得第二学士学位不含本科期间攻读的双学位，从事助理工程师工作二年以上；（3）理工类相关专业毕业，大学本科毕业，从事助理工程师工作四年以上；（4）理工类相关专业毕业，大学专科毕业，从事助理工程师工作四年以上。三、轨道交通工程师职称评定条件之三：论文要求各人设局对于各专业的论文都有一定要求，拿上海轨道交通中级工程师职称为例：（1）任助理工程师期间撰写的与本专业工作相关的论文、论著（技术报告）一篇及以上，学位论文以及项目（工程）设计说明书、产品说明书，可行性研究、立项申请、结题报告以及项目技术报告、测试报告、产品标准，专利申请报告等不作为职称评审申报论文。若以外文发表的论文，需同时提供中文译稿，且审阅时以中文内容为准。所提交的论文经查实存在学术造假行为的，实行“一票否决”。（2）论文应结合本专业的工作实践，具有一定的创新性或独创性，有自己独到的见解，对实际工作有一定的指导作用。论文应符合格式规范要求，结构完整、逻辑严密、层次清晰、语义确切。字数不少于3000字。（3）技术报告应提供相关证明材料或出具2名行业知名专家的鉴定意见。字数不少于3000字。四、轨道交通工程师职称评定条件之四：继续教育要求按照人社局的规定完成继续教育的学习。五、轨道交通工程师职称评定条件之五： 工作能力要求各个地区都有专门的工作能力要求，大概有：掌握现代生产和技术方法，有解决比较复杂技术问题的能力；能够灵活运用本专业的基础理论知识和专业知识，熟悉本专业国内外现状和发展趋势；具有从事生产、技术工作一定的实践经验，取得有使用价值的技术成果和技术经济收益；能够指导助理工程师的工作和学习。咨询记录 · 回答于2022-11-22轨道交通高级工程师职称评定发明人顺序要求您好，欢迎您使用百度知道，很高兴回答您的问题，现在我将为您解答疑惑哦，问题回答的不好也请谅解哦，需要解答的人很多，不要着急，正在为您查询哦。 一、轨道交通工程师职称评定条件之一：社保条件根据当地人社局的规定，上海地区需近2年内累计缴纳社会保险满12个月。二、轨道交通工程师职称评定条件之二：学历资历条件（1）理工类相关专业毕业，获得博士学位，经考核合格；（2）理工类相关专业毕业，硕士研究生毕业获得硕士学位或取得第二学士学位不含本科期间攻读的双学位，从事助理工程师工作二年以上；（3）理工类相关专业毕业，大学本科毕业，从事助理工程师工作四年以上；（4）理工类相关专业毕业，大学专科毕业，从事助理工程师工作四年以上。三、轨道交通工程师职称评定条件之三：论文要求各人设局对于各专业的论文都有一定要求，拿上海轨道交通中级工程师职称为例：（1）任助理工程师期间撰写的与本专业工作相关的论文、论著（技术报告）一篇及以上，学位论文以及项目（工程）设计说明书、产品说明书，可行性研究、立项申请、结题报告以及项目技术报告、测试报告、产品标准，专利申请报告等不作为职称评审申报论文。若以外文发表的论文，需同时提供中文译稿，且审阅时以中文内容为准。所提交的论文经查实存在学术造假行为的，实行“一票否决”。（2）论文应结合本专业的工作实践，具有一定的创新性或独创性，有自己独到的见解，对实际工作有一定的指导作用。论文应符合格式规范要求，结构完整、逻辑严密、层次清晰、语义确切。字数不少于3000字。（3）技术报告应提供相关证明材料或出具2名行业知名专家的鉴定意见。字数不少于3000字。四、轨道交通工程师职称评定条件之四：继续教育要求按照人社局的规定完成继续教育的学习。五、轨道交通工程师职称评定条件之五： 工作能力要求各个地区都有专门的工作能力要求，大概有：掌握现代生产和技术方法，有解决比较复杂技术问题的能力；能够灵活运用本专业的基础理论知识和专业知识，熟悉本专业国内外现状和发展趋势；具有从事生产、技术工作一定的实践经验，取得有使用价值的技术成果和技术经济收益；能够指导助理工程师的工作和学习。

我在这家公司工作过土建专业监理工程师，长期的员工都是不满一年或做半年就走人了，一般你拿证去都要人，公司的业务很零散一般是接到监理任务后，开始招聘，招聘的时候答应有社保、电话费、现场补助等。等你到了以后他们就推脱，不能兑现承诺。不能按时发工资。一般不给员工签署劳动合同，个别签了的也不执行，法律规定的事情在这家公司是无效的，这家公司不给员工交社保，等你工作的项目由于各种原因停建后，该公司就让你回家。就这么简单。
名誉很差。如果你能找到别的地方就不要去。

监理工程师所承担的责任风险可归纳为如下六个方面：
（1）行为责任风险。监理工程师的行为责任风险主要来自三个方面：一是监理工程师违反了监理委托合同规定的职责义务，超出了业主委托的工作范围，并造成了工程上的损失；二是监理工程师未能正确地履行监理合同中规定的职责，在工作中发生失职行为；三是监理工程师由于主观上的随意行为未能严格履行自身的职责并因此造成了工程损失、
（2）工作技能风险〔监理工作是基于专业技能基础上的技术服务，因此，尽管监理工程师履行了监理合同中业主委托的工作职责，但由于其本身专业技能的限制，可能并不一定能取得应有的效果。
（3）技术资源风险。即使监理工程师在工作中并无行为上的过错，仍然有可能承受由技术资源而带来的工作上的风险。某些工程质量隐患的暴露需要一定的时间和诱因，利用现有的技术手段和方法，并不可能保证所有问题都能及时发现；另外由于人力、财力和技术资源的限制，监理工程师无法对施工过程中的任何部位、任何环节都进行细致全面的检查，因此，也就有可能面对这一方面的风险。
（4）风险〔明确的目标、合埋的组织机构、细致的职责分工、有效的约束机制是监理组织的基本保证。尽管有高素质的人才资源，但如果机制不健全，监理工程仍然可能面对较大的风险、这种风险主要来自两个方面：一是监理单位与监理机构之间缺乏约束机制。由于监理工程的特殊性，监理机构往往远离监理单位本部，在日常的监理工作中，代表监理单位的是总监，其工作行为对监理单位的声誉和形象起到决定性的作用：因而监理单位对总监的工作行为进行必要的和是非常重要的，即监理单位和总监之间应该建立完善、有效的约束机制二是监理机构内部机制的完善程度。监理机构中各个层次的人员职责分工必须明确。如果总监不能在监理机构内部实行有效的，则风险仍然是无法避免的。
（5）职业道德风险。监理工程师在运用其专业知识和技能时，必须十分谨慎、小心，表达自身意见必须明确，处理问题必须客观、公正，同时应勇于承担对社会、对职业的责任，在工程利益和社会公众的利益相冲突时，优先服从社会公众的利益；在监理工程师的自身利益和工程利益不一致时，必须以工程的利益为重，如果监理工程师不能遵守职业道德的约束，自私自利，敷衍了事，回避问题，甚至为谋求私利而损害工程利益，必然会因此而面对相当大的风险。
（6）社会环境风险。社会对监理工程师寄予了极大的期望，这种期望，无疑对建设监理事业的继续发展产生积极的推动作用。但在另一方面，人们对监理的认识也产生了某些偏差和误解，有可能形成一种对监理的健康发展不利的社会环境。现在社会上相当一部分的人士认为，既然工程实施了监理，监理工程师就应该对工程质量负责，工程出了质量问题，首先向监理工程师追究责任。应当知道，承包商的工作属于承包性质，承包商有责任为业主提交一个质量合格的工程，但是监理工程师的工作是委托性、咨询性的，是代表业主方进行工作的。监理工程师在工程实施过程中所作的任何工作并不减少或免除承包商的任何义务、推行监理制，对提高工程质量，保证施工安全是起到积极作用的，但是监理工程师的工作不能替代承包商来担保工程不出现质量和安全问题。
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