胶州监理工程师哪家培训学校好

绛唇
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任务之轭

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涿州电大可以培训,具体内容请查询《涿州电大关于监理工程师、施工员、安全员岗位证书培训》。据说范阳路的兰天学校也可以培训。

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千古繁华

铁道建筑系史渊源于学院建校之初,其工业与民用建筑专业和给水排水专业分别开办于1952年和19年,是学院最早开办的少数几个专业。2022年在原建筑工程专业科的基础上组建成立建筑工程系,2022年为适应铁路和城镇建设人才的需要,更名为铁道建筑系。
本系现开设建筑工程技术、给水排水工程技术、建筑装饰工程技术、建筑设计技术、工程造价五个专业。其中建筑工程技术专业是湖南省精品专业,给水排水工程技术专业是湖南省重点建设专业。
本系共有60名教师,其中副高职称以上的20名,占33%,有18人具有国家注册建筑师、结构师、监理工程师、造价工程师等职业资格。双师型教师50名,占83%。有省级专业带头人2名,市级学科带头人1名。教学设施先进完备,校内实训基地设有9个实训中心,内设19个实训车间,建筑面积7200m,设备总值近千万元。能从事建筑行业主要工种的职业技能的培训与鉴定。
铁道建筑系始终坚持以铁路建筑企业和省内外建筑企业对人才的需求为导向进行专业建设和课程开发,突出工学结合的办学特色,加强对学生的实际动手能力和职业技能的培养,学生深受用人单位好评,近几年毕业生就业率持续在90%以上。
铁道建筑系所开专业有:建筑工程技术、工程造价、装饰工程技术、给排水工程技术、建筑设计技术专业。
办学优势:是高职高专建筑工程技术、给排水与市政工程技术专业教学指导委员会委员学校;是建筑行业技能紧缺人才培养培训基地、国家财政奖励支持的建筑类综合实训基地、湖南省唯一的建筑工程生产性实习实训(教师认证培训)基地。系部师资力量雄厚,副教授以上高级职称比例达到40%,有30人具有国家注册建造师、造价师、结构师、监理师、材料检测师等职业资格,“双师型”教师占88%。学生在校可考取全国造价员、施工员、安全员、质量员、材料员、等职业资格证,并可在校就读本科学历。与中铁建设、中铁四局、中铁五局、中铁隧道局、中铁二十五局、深圳艾益康咨询公司、上海浦高工程公司、清远中正监理公司等几十家有影响力的国家大中型建筑企业签订了校企合作协议,具有在铁路建设单位和其他建设单位多途径多岗位选择就业优势,近三年毕业生就业率均保持在95%以上。建筑工程技术专业在整个湖南省工程类高职院校中排名前三,是湖南省精品专业,拥有湖南省重点建设实训基地,就业领域包括:房屋建设、道路桥梁建设、隧道盾构施工、工程监理、造价咨询、安全、资料等。 铁道电信系是湖南高速铁路职业技术学院重点建设系部,已有近30年的史,现有在校学生2500余人。系下设有铁道通信信号、通信技术、计算机应用、计算机多媒体技术、计算机中心、数学六个教研室。开设有“铁道通信信号”、“高速铁路信号控制”、“通信技术(铁路通信方向)”、“计算机应用(高铁智能控制方向)”、“计算机多媒体技术铁路传媒方向”五个专业。
系部拥有一支高素质的双师型教学团队。现有教职工76人,其中教授2人,副教授15人,双师型教师59人,有29名教师拥有硕士学位及以上学位,现场聘任专家29人,教授级高工1人,教授2人,双师比例达到62%。
系教学设施齐全,拥有列车运行控制、计算机联锁、区间信号、调度集中、信号电源、程控交换、光纤通信、铁路专用通信等技术先进、功能完善的实训室。2022年12月,铁道通信信号专业获批财政支持的重点建设项目,现为院级重点建设专业,优秀专业。“车站计算机联锁”课程被评为院级精品课程,“铁道通信信号专业教学团队”获得2022年院级教学团队称号。
铁道电信系大力推进“岗位导向、学练一体”人才培养模式,专业特色鲜明,就业前景好,在行业领域具有较高的社会声誉。系部与铁路局、工程局、城际铁路公司、大型国有企业专用线、城市轨道交通企业有着良好的合作关系,是广州、武汉、上海、南昌、西安、南宁等铁路局,、深圳、广州、长沙等地铁公司,中铁建电气化局、中国中铁二十五局等工程局的人才培养基地,毕业生深受用人单位的欢迎,就业率一直保持在98%以上。 铁道工程系是湖南高速铁路职业技术学院的重点建设系部,现有学生3663人。该系创办历史悠久,成绩斐然。办学六十多年来为、城市地铁公司、地方铁路和工程建设单位培养了工程技术人才近13万名,学生遍布全国各地。在全国铁路享有铁路黄埔军校的美誉。
全系现有教职员工近80人。其中教授5人,副教授16人,博士3人,硕士30人。衡阳市院士专家1人,衡阳市学科带头人1人,湖南省评标专家15人,国家注册岩土工程师、国家注册监理工程师、造价工程师等15人,两院院士高铁专家沈志云担任顾问,33名企业专家和技师任兼职教师,双师素质教师占95 %以上。拥有高铁专家1人,现开设铁道工程技术、城市轨道交通工程技术、公路与桥梁工程技术、桥隧检测与加固工程技术、铁路桥梁与隧道技术等五个专业。下设有铁道工程、桥隧工程、公路工程、城市轨道、勘测设计、力学等六个教研室。还设有系办公室和学生工作办公室。
教学设施先进完备。建有测量、探伤、轨道交通等20个设施完备的校内实训室,与广铁集团共建国内一流的高铁实训基地-轨道交通综合实训基地和钢轨探伤基地,与上海先科桥隧检测与加固工程有限公司共建的工程检测实训中心,与广州南方测绘仪器有限公司共建高铁精测精调等生产性实训室。另与中铁25局、华南铁路监理公司、广州地铁、衡阳工务段、衡阳车务段、衡阳车辆段、衡阳客运段等共建25个稳定的校外实训基地,能同时满足1250个工位的实训和顶岗实习。
铁道工程系始终坚持以企业对人才的需求为导向进行专业改造和课程开发,引入高铁企业现场项目或真实任务100多个,构建“基于工作任务导向的课程体系”,形成了独特的“项目导向、角色互动”人才培养模式,加强对学生的实际动手能力、职业技能和综合培养和训练。严谨治学,实行半军事化,形成了特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的毕业生人才风格。历届毕业生中有铁路企业高层领导,有一线技术精英、劳动模范、高铁新技术人才。我系学生曾荣获全国数学建模比赛一等奖、湖南省大学生“挑战杯”竞赛银奖和铜奖,全国测量技能大赛奖;2022年有5名学生赴美实习载誉归来。由于培养目标明晰,定位准确,职业教育特色鲜明,实行“双证制”,培养出来的学生综合素质高,技术过硬,吃苦耐劳,甘于奉献,受到了用人单位的一致好评。学生就业前景广阔,近几年来毕业生就业率均在 98% 以上。
毕业生主要就业去向有:广州铁路(集团)公司、武汉铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、上海铁路局、昆明铁路局、成都铁路局、西安铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、呼和浩特铁路局、济南铁路局、青藏铁路公司等铁路局(公司);中铁二局、中铁五局、中铁七局、中铁九局、中铁十局、中铁十九局、中铁二十四局、中铁二十五局、中铁大桥局、中铁隧道局等工程局;广州地铁、武汉地铁、深圳地铁、地铁、无锡地铁、南昌地铁、衡阳地铁、长沙地铁等地铁公司;中国铁道科学院深圳分公司、广州广深珠高速公路局、广州新光快速公路局、广州市穗高工程监理公司、中国道路桥梁总公司、湖南路桥总公司、第一、第四勘探设计院等单位。 铁道机电系是学院重点建设的专业系部。现设有铁道机车车辆专业、电气铁道技术专业和文秘专业工程方向。铁道机电系主要为铁路和地铁培养机车车辆检修、机车乘务(电力机车司机)和电气化接触网检修、城轨和地铁供电,以及铁路工程局秘书、文档及工作等培养高端技能型人才。俗话说,火车跑得快,全靠车头带。为满足我国快速发展的高铁技术之于高端技能型人才的需求,铁道机电系计划在2022年新增高速动车组检修专业。
铁道机电系重视对学生专业技能和人文素质的培养。现拥有机车车辆综合演练基地、车辆制动实训室、车辆电气实训室、PLC实训室、单片机实训室、电工电子实训室、电气化接触网检修演练基地、文秘综合实训室等,能满足本系开设的各门专业课程的教学和实习的需要。学生毕业后主要就业方向是广铁集团公司、上海、南昌、武汉、西安、兰州、昆明、南宁等各大铁路局和地铁、深圳地铁、长沙地铁等公司。毕业生深受各大铁路局、地铁公司和其他用人单位的欢迎。
铁道机电系现有教师34人,其中高级职称9人,中级职称18人,拥有一支以两院院士、机车动力牵引专家沈志云为引领的教学团队和高素质的双师型人才队伍(含8位硕士、10位国家高级秘书、6位工程师)。此外,还聘有英、越籍外教各1名。铁道机电系在校学生近1000人,设有机车车辆、电气化、文秘和养路机械等四个教研室。是国家劳动和社会保障部全国统一鉴定考点,全国秘书人才培养示范基地,湖南省普通话培训及测试点,各工种以及国家劳动和社会保障部秘书、企业人力资源师等职业资格证书考试培训单位,全国高教秘书学会理事单位。

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途经高山

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以友之名

付费内容限时免费查看回答您好,不怎么样,这个公司成立还没满一年,而且注册资本仅仅有100万。杭州谕学教育科技有限公司位于杭州市拱墅区,主要提供一级建造师、二级建造师、监理工程师、M工程师、消防工程师、健康师、执业药师等职业考证培训服务以及成人学历提升服务,帮助学员提升职业技能并获得职业资格证书。希望回答对您有帮助,祝您生活愉快!您好,公司是刚成立的没多久的,做培训肯定没有那些有多年培训经验的公司好。提问那杭州学天教育呢请老师帮忙查一查回答您好,稍等下一下哦您好,杭州学天教育比刚才那家好,这家公司成立已超过十年了,各方面培训经验应该会比较多。提问好的,谢谢老师回答您好,不客气呢,如果回答对您有帮助的话,麻烦您给个赞哦更多7条

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庸人自扰作茧自缚

南京高等职业技术学校是2022年2江苏省教育厅批准,由南京职业教育中心升格成立的一所高起点、高标准、高质量的现代化、综合性重点职业院校,是国家在职教领域和德国最早合作的第一所项目学校,是江苏省首批高水平示范性职业学校。
学校位于南京河西新城区,毗邻奥体中心,占地5万平方米,在校学生4500人。拥有50个设备先进的现代化实验室和28个配套齐全的校内技能实训车间;建有全国最先进的百兆宽带接入四网合一的万兆校园网。1200台计算机和130多个多媒体教室,融合有线、无线、多媒体、安防等多种应用,并初步实现校园一卡通。有国际标准化400米塑胶跑道的田径运动场、灯光草坪足球场、公寓式学生宿舍、宽敞明亮的学生食堂,校园建筑欧陆风格,环境优美、典雅,被誉为南京新城区一道靓丽的风景线。
学校以五年制高职全日制学历教育为主,三年制中职教育为辅。根据地方经济发展和市场的需求,设有土木工程系、电气工程系、环境艺术工程系、计算机系,共有七大类二十多个专业。有五个国家级、省级示范专业,其中土木工程 、设备安装、电子技术应用专业在省内外具有较高的知名度。是江苏省建筑类专业中心组组长单位、电子类专业建设理事长单位。学校产教结合基地,建筑材料测试中心是江苏省一级资质企业,承担了包括南京奥体中心在内的多项国家重点工程的建材测试工作。
学校拥有一支结构合理、力量雄厚、高素质的教师队伍。现有教职工280人。其中副教授19人、高级讲师60人,博士、硕士研究生近70人占专任教师35%,有近百人次曾赴德国接受“双元制”职业教育培训。教师队伍中有获得德国“师傅证书”的老教师,也有一大批拥有高级工程师、高级技师、国家注册的造价师、结构师、监理师、电子商务师、会计师等职业资格证书的中青年骨干教师,“双师型”教师占90%。
长期以来,学校坚持以服务为宗旨、以就业为导向的办学指导思想,坚持“双元制”教学模式,不断深化教育教学改革,形成了重实践、重技能培养的办学特色,是江苏省首批国家级技能型紧缺人才培养培训基地、全国首批、认定的国家级实训基地项目学校、全国首批“工学交替、半工半读”实验学校。
多年来,学校推行并内化德国“双元制”教学模式,不断进行教育教学改革,是江苏省首批课程改革实验点。努力探索构建以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的模快化专业课程体系。与企业联合办学进行各类“订单式”培养,举办“博西华”“环强”等班,在江苏省率先引进国际通用职业资格证书考试,学生毕业考试合格,可取得德国手工业行会“HWK”证书和市劳动局专业技能等级证书。逐步实现学历证书与职业资格证书的“双证”融通。
多年来,学校为社会和企业输送了4万多名高素质的劳动者和高技能人才。每年毕业生推荐就业率100%,对口就业率95%以上。有多批学生派往德资企业、中外合资企业、新加坡等地工作。学校还积极与中外大合办学(与国外新加坡建设局专业学院、韩国大田大学、韩国全州vision大学、法国科尔比谢学校、国内东南大学、南京工业大学等)为中职毕业生升入专科段,五年制高职毕业生升入本科段学习创造条件。并在澳大利亚总工会完成“赴澳技术移民”建档注册工作,启动了赴澳技术移民工作,为学生毕业后多方位学习、就业提供发展空间。
学校在办好学历教育的同时,还充分发挥辐、示范、服务的功能。定期举办短训班、推广新技术、新工艺、新的教育理念,并对口帮助西部地区学校的发展,在师资培训、基地建设等方面给予援助,成为职教师资的培训基地。并充分发挥资源优势,围绕市场和企业的需求,建立各类培训基地,开展职业培训,增强了办学活力取得了良好的社会效益和经济效益。2022年经学校培训的江苏省选手,在全国建筑业技能大赛中取得了八个大奖的优异成绩。自1995年以来,共培训出国建筑劳务工人15万多人,为国家创汇150多亿元。为企业培训员工8000多人,为社会培训各类人员12多万人次。在服务企业、促进农村劳动力转移、下岗职工再就业、“富民强市”、服务“两个率先”方面作出了积极的贡献。

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