青海监理工程师通过率是多少

青海省公路工程咨询监理处是1997-12-04在青海省西宁市注册成立的全民所有制，注册地址位于西宁市五四大街68号（商业厅招待所对面）。

青海省公路工程咨询监理处的统一社会信用代码注册号是91630000757444252A，企业法人董其海，目前企业处于开业状态。

青海省公路工程咨询监理处的经营范围是：公路、桥梁、隧道工程监理、质量检测；各种地质（道路相关部分）、市政公用工程（道路）的项目建议书、可研报告的编制；岩土工程试验，筑路、建筑材料试验；车辆租赁、房屋租赁；停车服务。（以上经营范围依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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相对于其他类目比较简单。
另一个方面是因为监理行业在前几年，不够受到重视，报考的人员比较少，通过率自然会比较多。根据往年通过率统计，注册监理工程师通过率约在30%左右。随着2022年监理工程师的改革，报考人员的增加，考试难度会越来越高的。

一级建造师和监理工程师谁的性价比更高？监理工程师和一建对应的是工程行业两个不同的方向，是各自领域的准入类证书。性价比的高低取决于持证人究竟是处于何种岗位。
一、考试通过率比较
在建筑行业，一建是十分热门的证书，无论是干施工，还是造价，或者监理，都有可能会去报名参加一建考试，所以导致每年都有几十上百万的人参考。说一建是建筑行业最热门的证书，我想这一点是毫不夸张的。但是多年下来，一建的整体通过率仍然不高，不会超过10%，一门案例拦住了多少英雄，有朋友甚至八年都未能将其拿下。
相对而言，监理工程师的通过率就要高多了，很多朋友看一个月的书就把监理给过了，而且是高分通过，在通过难度上是要低很多的。
二、需求量比较
毫无疑问，一建的需求量是非常大的，且不论成为项目经理是必须要拥有一建证书，按照之前有关文件，就是总工以后都需要个建造师证。
但是监理就不一样了，除了总监里工程师要个监理证，其他单位和岗位都没有太大的需求，而且在国内，监理制度又相对比较尴尬，夹在业主和施工中间两边都不讨好，大家的认可也不高。
三、补贴价值比较
一建在各个施工企业是有补贴的，少则三五百，多则两三千，无论你是哪个专业，都能有笔额外收入。相比之下，监理工程师就要少很多了。
其实，说了这么多，最关键还是前面说的，性价比哪个高还是得取决于你的岗位和规划，你要是想朝项目经理发展，那么拼了命也要拿下一建，你要是想朝总监方向发展，那么就去考个监理工程师。

大武经达日至班玛公路工程施工招标2022-04-08
09:54:00
招标条件
大武经达日至班玛公路由青海省发展和改革委员会以青发改基础（2022）1034号批准建设，项目业主为青海交通投资有限公司，建设资金来自补助和省内自筹，招标人为青海交通投资有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。本项目招标采用资格后审方式。
项目概况与招标范围
1建设地点：青海省果洛藏族自治州玛沁县、甘德县、达日县、班玛县境内。
2项目概况
大武至达日公路：路线起点位于大武镇城镇道路黄河路交叉口K0+000，后路线向南顺原有旧路布设，穿过青珍乡，继续沿既有老路布线，经过新建甘德县城过境段，跨越甘德桥与既有老路相接后，顺旧路西南方向继续布设,与上贡麻乡形成交叉口，从多卡贡巴（确卡寺）前面通过，路线顺黄河岸边展线下山，接原有老路西南方向继续前行，K123+900与花石峡路口形成平面交叉，之后顺老路行至达日黄河大桥，在原桥东侧约070公里处新建黄河大桥跨越黄河，最终接G227张掖至孟连公路达日至班玛段设计道路起点，路线总体走向为西南向，路线全长735km 。
达日至班玛公路：路线起点位于达日县城以东，起点顺接大武至达日公路设计终点K134+068（现西久线K577+700），道路沿线经过窝赛乡、原德昂乡、莫坝东山垭口海拔4450m、满掌山垭口、满掌乡、多贡麻乡、多尕玛交叉口、赛来塘镇，路线终点沿班玛县滨河西路（完全利用段）过境后（前）友（谊桥）公路K0+200位置，路线全长087Km。路线经过达日县、窝赛乡及班玛县城分别设达日连接线、窝赛连接线及班玛连接线。
动峰值加速度为1g-20g，基本烈度为Ⅷ度；动反映谱特征周期45s。境内平均海拔4000米以上。
本项目全线采用颁《公路工程技术标准》JTG
B01-2022中二级公路标准设计。设计速度采用80、60、40 kmh。
3招标范围及标段划分：
主要工程内容及标段划分见下表：
监理合同段
施工标段
起讫点桩号
里程km
主要工程内容
JL1
DB-SG1
K0+000-K27+200
主线：2
长链：09
路基工程、路面工程、桥涵工程、防护工程、排水工程、交叉工程等施工图纸及工程量清单所包含的全部工程内容。

DB-SG2
K27+200-K55+500
主线：44
青珍乡支线：3
长链：84
JL2
DB-SG3
K55+500-K86+275
主线：8
甘德支线：6
DB-SG4
K86+275-
K119+000
主线：7
长链：25
JL3
DB-SG5
K119+000-K134+015
主线：015
达日支线：5
DB-SG6
K0+000-K30+500
主线：508
窝赛连接线：714
长链：008
JL4
DB-SG7
K30+500-
K68+900
主线：394
短链：006
DB-SG8
K68+900-K102+000
主线：693
短链：407
JL5
DB-SG9
K102+000-
K137+200
主线：2
DB-SG10
K137+200-
K162+388
主线：059
班玛县城道路：3
长链：702
计划施工工期:2022年5月20日—2022年10月31日；
投标人资格要求
1本次招标要求投标人具备法人资格，持有有效的安全生产许可证，在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，并满足下列条件：投标人须具备建设主管部门核发的公路工程施工总承包二级及以上资质。近五年（1—投标截止日）内在海拔3000米及以上地区完成过国省道干线三级及以上等级公路单项合同路基、路面（沥青砼路面）工程各 20km及以上公路施工业绩。
投标人所报业绩须在《青海省公路建设市场信用信息》中可查且一致（所报业绩截止时间为投标文件递交截止时间），并保证所附业绩的真实性和完整性，否则其资格不予通过。
2本次招标不接受联合体投标。
3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或个人，不得参与投标。单位负责人为同一人或者存在控股、关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则，相关投标均无效。
4
2022年度被青海省交通运输厅评为AA级、近三个年度连续被评为A级及以上信用等级的投标人，最多可对本项目的3个标段投标，且只允许中1个标段；被评为A级信用等级的投标人，最多可对本项目的2个标段投标，只允许中1个标段；被评为B级信用等级的投标人，最多可对本项目的1个标段投标。
5在交通运输部或青海省交通厅信用等级降为C、D级或进入“黑名单”的企业或从业人员谢绝参与本项目投标。
投标人信用评价按《青海省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》（青交办公【2022】81号）执行。
招标文件的获取
1凡有意向参加投标者，持企业用户密码锁注、企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料彩色复印件一套并加盖公章，请于2022年4月8日至2022年4月14日法定节假日、公休日除外，每日上午9:00时至12:00时，下午13:30时至17:00时，在青海省西宁市西川南路53号青海省人民行政服务和公共资源交易中心二楼大厅购买招标文件、图纸及参考资料。参加多个标段投标的投标人必须分别购买相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。
注：未购买企业用户密码锁的请登陆《青海交通网》
查询“关于购买企业用户密码锁的”。
2招标文件每套售价1000元，图纸及参考资料每套售价1200元，逾期不售，售后不退。
投标文件的递交及相关事宜
1招标人不组织工程现场踏勘、不召开投标预备会。
2递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年5月5日15时00分，投标人应于当日8时30分至15时00分将投标文件递交至青海省西宁市五四大街72-6号（青海省交通科技大楼五楼会议室）
3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
发布的媒体
本次招标同时在中国采购与招标网：、青海省招标投标网：、青海经济信息网：、青海省交通网：、青海路达招标网：上发布。
联系方式
招标人：青海交通投资有限公司
地址：青海省西宁市五四大街68号
邮编：810008
电话：0971—7172809
传真：0971—7172818
联系人：黄先生
招标：青海路达交通建设招标有限公司
地址：青海省西宁市五四大街72-6号
邮编：810008
电话：0971-8813971
传真：0971-5115639
联 系 人：许女士
2022年4月8日
大武经达日至班玛公路工程施工监理招标2022-04-08
09:36:00
大武经达日至班玛公路由青海省发展和改革委员会以青发改基础（2022）1034号批准建设，建设单位为青海交通投资有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目施工监理进行公开招标，招标人为青海交通投资有限公司。诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目采用资格后审方式。
项目概况及招标范围
1建设地点：青海省果洛藏族自治州玛沁县、甘德县、达日县、班玛县境内。
2项目概况
大武至达日公路：路线起点位于大武镇城镇道路黄河路交叉口K0+000，后路线向南顺原有旧路布设，穿过青珍乡，继续沿既有老路布线，经过新建甘德县城过境段，跨越甘德桥与既有老路相接后，顺旧路西南方向继续布设,与上贡麻乡形成交叉口，从多卡贡巴（确卡寺）前面通过，路线顺黄河岸边展线下山，接原有老路西南方向继续前行，K123+900与花石峡路口形成平面交叉，之后顺老路行至达日黄河大桥，在原桥东侧约070公里处新建黄河大桥跨越黄河，最终接G227张掖至孟连公路达日至班玛段设计道路起点，路线总体走向为西南向，路线全长735km 。
达日至班玛公路：路线起点位于达日县城以东，起点顺接大武至达日公路设计终点K134+068（现西久线K577+700），道路沿线经过窝赛乡、原德昂乡、莫坝东山垭口海拔4450m、满掌山垭口、满掌乡、多贡麻乡、多尕玛交叉口、赛来塘镇，路线终点沿班玛县滨河西路（完全利用段）过境后（前）友（谊桥）公路K0+200位置，路线全长087Km。路线经过达日县、窝赛乡及班玛县城分别设达日连接线、窝赛连接线及班玛连接线。
动峰值加速度为1g-20g，基本烈度为Ⅷ度；动反映谱特征周期45s。境内平均海拔4000米以上。
本项目全线采用颁《公路工程技术标准》JTG B01-2022中二级公路标准设计。设计速度采用80、60、40 kmh。
本工程计划施工工期：2022年5月20日—2022年10月31日；
监理服务期：2022年5月20日-2022年 11 月 30日（含施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段）
本工程设置 一级监理机构。划分为五个监理合同段。

监理
合同段
施工标段
起讫点桩号
里程km
主要工程内容
JL1
DB-SG1
K0+000-K27+200
主线：2
长链：09
路基工程、路面工程、桥涵工程、防护工程、排水工程、交叉工程等施工图纸及工程量清单所包含的全部工程内容。

DB-SG2
K27+200-K55+500
主线：44
青珍乡支线：3
长链：84
JL2
DB-SG3
K55+500-K86+275
主线：8
甘德支线：6
DB-SG4
K86+275-
K119+000
主线：7
长链：25
JL3
DB-SG5
K119+000-K134+015
主线：015
达日支线：5
DB-SG6
K0+000-K30+500
主线：508
窝赛连接线：714
长链：008
JL4
DB-SG7
K30+500-
K68+900
主线：394
短链：006
DB-SG8
K68+900-K102+000
主线：693
短链：407
JL5
DB-SG9
K102+000-
K137+200
主线：2
DB-SG10
K137+200-
K162+388
主线：059
班玛县城道路：3
长链：702
JL1合同段监理工程师办公室，负责大武至达日，施工DB-SG1、DB-SG2标段的施工监理，主要工程内容为路基工程、路面工程、桥涵工程、防护工程、排水工程、交叉工程等施工图及招标文件所包含的全部工程内容的施工准备期监理、施工期监理、交工验收及缺陷责任期监理及施工过程中环境保护和施工安全等监理服务工作。
JL2合同段监理工程师办公室，负责大武至达日，施工DB-SG3、DB-SG4标段的施工监理，主要工程内容为路基工程、路面工程、桥涵工程、防护工程、排水工程、交叉工程等施工图及招标文件所包含的全部工程内容的施工准备期监理、施工期监理、交工验收及缺陷责任期监理及施工过程中环境保护和施工安全等监理服务工作。
JL3合同段监理工程师办公室，负责达日至班玛，施工DB-SG5、DB-SG6标段的施工监理，主要工程内容为路基工程、路面工程、桥涵工程、防护工程、排水工程、交叉工程等施工图及招标文件所包含的全部工程内容的施工准备期监理、施工期监理、交工验收及缺陷责任期监理及施工过程中环境保护和施工安全等监理服务工作。
JL4合同段监理工程师办公室，负责达日至班玛，施工DB-SG7、DB-SG8标段的施工监理，主要工程内容为路基工程、路面工程、桥涵工程、防护工程、排水工程、交叉工程等施工图及招标文件所包含的全部工程内容的施工准备期监理、施工期监理、交工验收及缺陷责任期监理及施工过程中环境保护和施工安全等监理服务工作。
JL5合同段监理工程师办公室，负责达日至班玛，施工DB-SG9、DB-SG10标段的施工监理，主要工程内容为路基工程、路面工程、桥涵工程、防护工程、排水工程、交叉工程等施工图及招标文件所包含的全部工程内容的施工准备期监理、施工期监理、交工验收及缺陷责任期监理及施工过程中环境保护和施工安全等监理服务工作。
2．投标人资格要求
凡具有交通运输主管部门颁发的公路工程专业乙级及以上监理资质证书，持有工商行政部门核发的企业法人营业执照，近五年（1—投标截止日）内在海拔3000米及以上地区累计成功监理过国（省）道三级及以上公路路基、路面（沥青混凝土）工程各30公里及以上施工监理的业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工监理能力的监理单位均可提出参加投标。
本项目不接受联合体投标。
投标人可对本项目的 2个监理合同段投标，但只能取得 1个监理合同段的中标资格。
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或个人，不得参与投标。单位负责人为同一人或者存在控股、关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则，相关投标均无效。
投标人不得与其所投监理合同段对应施工标段的施工单位以及建筑材料、建筑构配件和设备供应单位有隶属关系或者其他利害关系。
在交通运输部或青海省交通运输厅信用等级降为C、D级或进入“黑名单”的企业或从业人员谢绝参与本项目投标。
3．招标文件的获取
请投标人于2022年4月8日至2022年4月14日法定节假日、公休日除外，每日上午 9时00分至 12时00分，下午13时30分至17时00分，持企业用户密码锁注、企业法人营业执照副本原件、工程监理资质证书副本原件、单位介绍信和经办人身份证原件及加盖单位公章的复印件各一份到青海省西宁市西川南路53号（青海省人民行政服务和公共资源交易中心二楼大厅）购买招标文件，招标文件每套售价1000元，图纸及参考资料每套售价2022元，逾期不售，售后不退。
注：关于企业用户密码锁请登录《青海交通网》
（）查询“关于购买企业用户密码锁的”。
4．投标文件的递交
递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年5月5日15时00分，请在该截止时间之前，将投标文件正本1份，副本1份递交至青海省西宁市五四大街72-6号（青海省交通科技大楼五楼会议室）逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
5．发布的媒介
本次招标同时在中国采购与招标网：、青海省招标投标网、青海经济信息网：、青海交通网：、青海路达招标网：上发布。
联系方式
招标人：青海交通投资有限公司
地址：青海省西宁市五四大街68号
邮编：810008
电话：0971—7172809
传真：0971—7172818
联系人：黄先生
招标：青海路达交通建设招标有限公司
地址：青海省西宁市五四大街72-6号
邮编：810008
电话：0971-8813971
传真：0971-5115639
联 系 人：许女士
2022年4月8日

一级建造师和监理工程师谁的性价比更高？

一、考试通过率比较

在建筑行业，一建是十分热门的证书，无论是干施工，还是造价，或者监理，都有可能会去报名参加一建考试，所以导致每年都有几十上百万的人参考。说一建是建筑行业最热门的证书，我想这一点是毫不夸张的。但是多年下来，一建的整体通过率仍然不高，不会超过10%，一门案例拦住了多少英雄，有朋友甚至八年都未能将其拿下。

相对而言，监理工程师的通过率就要高多了，很多朋友看一个月的书就把监理给过了，而且是高分通过，在通过难度上是要低很多的。

二、需求量比较

毫无疑问，一建的需求量是非常大的，且不论成为项目经理是必须要拥有一建证书，按照之前有关文件，就是总工以后都需要个建造师证。

但是监理就不一样了，除了总监里工程师要个监理证，其他单位和岗位都没有太大的需求，而且在国内，监理制度又相对比较尴尬，夹在业主和施工中间两边都不讨好，大家的认可也不高。

三、补贴价值比较

一建在各个施工企业是有补贴的，少则三五百，多则两三千，无论你是哪个专业，都能有笔额外收入。相比之下，监理工程师就要少很多了。

其实，说了这么多，最关键还是前面说的，性价比哪个高还是得取决于你的岗位和规划，你要是想朝项目经理发展，那么拼了命也要拿下一建，你要是想朝总监方向发展，那么就去考个监理工程师。

好啦问题回答完毕，备考一级建造师考试推荐用上学吧一级建造师题库。最后，预祝大家一级建造师考试顺利！