工程造价师带徒日记

看看大家的范文吧！我的暑假实习总结因为写了以后很有感触，所以发出来，呵呵，很长，有兴趣的看吧这很可能是我最后一次的暑假实习，在这个即将与难忘的大学生涯画上句号的时候，我不得不写下一些东西，让他在我以后的日子里，留下一些印记。这次我实习的单位给我分配的任务和上一年暑假大同小异，但因为经过了这一年，大二这让我一生都难以忘怀的一年，这一年我所做的，我所想的，使我一下子成熟了许多。在这里我不得不谈到我的大学的生活，也就是在去年的这个时候，我虽然也为实习问题忙碌，但心中挂念的却是每个大学生都要经历的一场重要的考试，大学英语四级考试，尤其对我一名大专生来说，这场考试可能会决定我以后要走的路。最后的结果我成功了。经过了一次又一次的思考后，我义无返顾地投入了四级的后一个级别，六级考试。但是我知道这种考试，要一次通过对于一个大专生的难度。在我上的一个英语论坛上大部分都是本科的学生，他们为了六级，有的考了3次，甚至还有人考了6次。当我知道这个消息以后，我犹豫了，我不知所措，我想自己的这点能力能一次考六级吗？如果我选择这次考六级，就一定要一次把他考出来，因为有位很资深的英语老对我说，现在，在大学期间一定要考出六级，如果想在工作期间考，一般来说成功的可能性很小，我知道若这次不参加考试，我就要在今年的12月考，而那个时候我很有可能已经工作了，所以最后得出的结论是我必须在这次考试中一次成功。经过这一年的考试，我觉得自己成熟了许多，也改变了自己原先对生活，对社会的看法。一次又一次的在模拟考中的失败，让我知道了如何去面对绝望。这一年的经历也让我这个过去玩世不恭的学生变得做事谨慎小心，也使我更懂得珍惜来之不易的机会。这次暑假早就在为实习的单位忙碌，在炎炎烈日下，我四处奔波，最后通过一些关系在闸北区的一家企业找到了一份工作，懂得珍惜的我也很努力的学习师傅教授的内容。每当遇到困难时，想到过去一年的我的汗水，我的泪水。面前的困难也就不算什么了。考过四，六级的人会知道，在四，六级中，最重要的不是能力，而是那一份自信！我想我现在的自信也就源于四，六级的磨难。要相信自己，面对困难就是要有一股韧劲。每年的四，六级考试中，总有很多人名落孙山。今年的暑假我在四，六级分数公布期间，在一个我经常上的四，六级论坛上，看到了数之不尽的帖子，都是一些同学认为自己的分数没有能够及格的言论，有人后悔，有人自责，有人漫骂考试。他们只看到了成功者的果实，却不知道这果实是由汗水和泪结成的。一个和我关系很铁的朋友问我你怎么考的，我说这是要付出代价的。这一个月的实习也让我变得更喜欢思考，我想自己的能力，努力确实重要，但把握好人生的方向标，也许才能成就一世的成功。实习是一个开始，也是一个舞台。他让我磨练自己在社会的生存能力，也让我学会了做人一些小技巧。以前真的是没有时间来感慨，而现在只要一个人静静的坐下来，感慨就会像蚂蚁一样的爬上身来。曾记得成龙，这为赫赫有名的影星说过一句话，有许多人现在看到别人的成功很羡慕，就想入非非的觉得成功离自己不远。其实你没有看到他们成功背后的辛酸。曾经看着马路上的大奔、宝马就对那些捂着普桑、齐瑞方向盘的人产生不屑“没钱就不要买，买着现世”，殊不知他们的背后有过多少的辛苦和血汗，真正的大奔里坐着的几个是20几岁的毛头小子，都是一些饱经沧桑的老人。虽然他们保养很好，可看得出他们奋斗了几十年，几十年的背后又是什么样的过程呢，汗、血？经过这一年以及最近的实习我知道了一些看似简单实则深奥的道理。我只是觉得自己一步步向现实靠近，慢慢的我知道了开大奔的人以前也是开普桑的，开普桑的以前和我们一样也是刚毕业的，也是经历了一场又一场考试的，也是先找工作然后再工作然后我不大肯定这是在“颓废”还是在“退一步海阔天空”。现在我不大愿意来想这些事情，我想的更多的是自己的目标，因为我怕哪一天我没有了目标，我知道失去了目标才是最可怕最可悲的。我会努力的记着这一切。我认为这是有必要和对的。就是在六级考完之后，我的反应是强烈的，我曾一度不敢看英语，不敢看一切和英语有关的东西，甚至包括我深爱的电视和电影。而现在我知道了自己的目标，我要向下一站努力。不知是否是巧合，在实习期间我看了一本余华写的《活着》他讲述的是一个生活在旧社会的一家人的命运，书中主人公的命运是出乎我想象的，生活在这个繁华的大都市中，晚上吹着空调，听着窗外各路高档汽车的鸣笛声，看着书中的人物一个又一个因为没有经受住社会的洗礼，悲惨而有让人同情的遭遇，让我有一种脱离现实的感觉。我想到了自己的实习，我的工作，虽然这一切披着让人炫目的外衣，但他同样是残酷的。我面对的六级考试也是如此，看着他每年20%左右的通过比例，同样让我汗颜。今后我总会面对一次有一次的面试，这些考验和书中人物的命运又有什么分别，记得一位考研的朋友说过的一句话：活着，就是一柄刀，只有不断的拼杀，才能印证自身的存在！实习期间，有朋友约我出去逛街。我其实很想去，但因为实习的缘故，想到实习给我带来的经验，只好放弃了。放弃了才能得到，这句话在这里很有道理。曾经在一部电视剧中听过这样一句话：“你的失败在于你渴望成功而急功近利”才让我忽然间醒悟理想和现实之间有距离，有很长的距离，这种距离不是你座在房间里上上网玩玩游戏就过去了。是需要自己的血与汗，孤独与压力甚至牺牲自己的感情来拉近的。想得到某些东西必然会失去某些东西！人生短暂就看你需要哪一样了。这或许是人生观与价值观的去向吧。想到自己也即将面对毕业的现实，在残酷的现实中要找到自己的位置，确实成了我现在最大的问题。前不久，听一位学长说：四，六级证书已不再似前几年的权威与显赫，从外资企业的招聘广告中可以看到，外企对新进员工的英语要求越来越高，以前要求大学英语四、六级，而现在针对大学生们能看不能听，能听不能说的现象头痛不已的人事主管们不约而同在招聘启事中加上了英语听、说、读、写流利的要求，部分对市场敏感的主管们则加上了中、高级口译证书获得者优先的字样，用人单位对口译证书的追捧不禁让学生们抱怨，花了大力气获得的四，六级证书已是一块鸡肋了。我想我的下个学习的目标已经确定，当然我不得不放弃许多悠闲快乐的日子，在痛苦中寻找快乐也许正成为一个现代人的本能，快乐可以在痛苦中寻找，但悠闲也许只有在退休以后才能找到吧。我的暑假实习报告（检察院）

师带徒年终总结师带徒年终总结1　　在这里，我想对每一位新同事说：这里是一片沃土，“师带徒”活动能为我们实现华丽人生转变。只要“爱学习、肯钻研、敢创新，大胆实践”就一定能取得事业上的成功，成为独当一面的业务能手。在项目里我感受到了一种良好的氛围，只要你做出了成绩就会得到认可，只要你付出了努力就会拥有超越物质的精神收获。　　曾几何时，我也迷失了，脑海充斥着超越现实的幻想，那或许是年少轻狂。但关键时刻领导的关怀，师傅的引导，让我重新找回了自我。一个人即使再优秀，再努力，如果没有一个好的企业(团队)，没有指导帮助他的领导、师傅，没有默契配合，相互信任的同事……他将无用武之地，就如一滴水，如果不放进大海，它将会被蒸发。　　我是幸运的，拥有如此好的平台，更加荣幸的是，我有着不止一位师傅。生活中，众多师傅如长辈般，无微不至的关怀，同事如朋友般的问寒问暖，让远离家人的我真正感受到了单位大家庭的温暖，师傅言传身教，其自身的人格魅力无时无刻不在潜移默化地影响着我。工作中，领导、同事不厌其烦的手把手教我，学习中，领导、同事将其数十年总结出的工作经验和盘托出，鼓励我不断加强知识的学习，对于出现的问题及时进行纠偏，避免走弯路。　　我更是幸运的，在拜师学艺的过程中不仅仅学到了师傅们的工作能力，更学到他们为人处事的能力。洞察问题之敏锐、分析问题之深刻、解决问题之完善，这些都是数十年生活阅历的积淀。俗话说“水涨船高”，在这样的长江大河里锻炼，想不迅速成长都由不得我。　　工作后，给我印象最深的就是我们的企业文化，一直以来我都认为企业文化之于企业的重要性堪比精神之于人的重要性。“开拓创新，追求卓越”的企业精神，“诚信求实，令行禁止，艰苦奋斗，团结拼搏”的企业作风，造就了一个具有如此凝聚力、战斗力和创新力的企业。　　借此机会我要感谢公司和项目部领导对我的培养，感谢我的师傅对我的谆谆教诲。在这里我们用青春做伴，完善自我;轰轰烈烈，振兴企业!师带徒年终总结2　　20xx年9月，我与xx结成师徒关系，目的是我要在工作中通过“传，帮，教”的形式传授给徒弟关于：工作中故障的的判断及处理，工具仪器的使用方法。经过了一段时间的教学活动，手把手的将我所掌握这些知识传授给徒弟。　　“一日为师，终生为父”，师傅等同于父母，足以见得他在一个人的成长过程中有多么的重要。我也很荣幸的带过很多徒弟当过很多人的师傅，我还把自己的为人处事，工作中那份认真的态度，丰富的工作经验等毫不保留传授于他们。让他们获得了很多学习机会，让他们对工作充满热情充满动力，使他们能更好的投入到这份事业中去。　　这期间我时常教导他，刚进入单位，一定要理论联系实际;又在现场言传身教地教导他作为一个合格的通信工，要怎么做才能把工作干好。但在我的精心指导下他一直全身心的琢磨着如何才能更好的处理故障，遇到问题如何才能解决等等。比如学会了在班前会时要认真，听从安排，工作中我时刻提醒他要穿戴好劳保用品，注意安全。　　自参加工作以来他一直在我的严格要求下，认真对待自己的工作，自身很好的为自己定位，尽管工作条件很艰苦，但对他们年青人来说，也不失为一次锻炼自我，挑战自我的机遇。理论来源于生活高于生活更应该还原回到生活，在这样的一个环境，还有许多值得他来发现的好东西，值得他来深究学习的地方。　　我时刻要他牢记的教导：要在工作中不断地学习，将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我，我也会适时地对他提出不同的要求，在工作中不断总结经验，提升自身工作能力：在工作中不断地学习，也在工作中逐渐的成长。　　要让他意识到，要不断学习新知识，掌握新技能，不断提高自己的业务水平和工作技能，才能满足工作的需求以及适应社会的发展。在工作过程中，我也经常让他不断地向有经验的前辈或同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能，并学以至用，对工作过程中的一些信息也要进行收集整理，转化为资料以备所需;业余时间翻看一些专业书籍，查看一些专业网站，学习和掌握一些先进的专业技术知识。　　看一些管理或其它方面的书籍或网站，学习各种知识，提高自己的综合能力。在工作之余我总会提醒他，注意人身安全。在生活上我也时刻提醒他要合理安排。在今后的工作中，让他通过不断的学习和实践，提高自身的素质，让自己的进步和社会的发展同步，以满足工作的需要。　　综合上述，经过这段时间的努力奋斗，徒弟的的理论知识和实际操作有了一定的提高和进步，希望徒弟通见习把学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来，立足于本职工作岗位，勤恳踏实，不断提高自己的理论与操作水平，努力提高自身素质，使自己能适应社会经济发展的客观要求，做一名合格的当代技术人员。师带徒年终总结3　　xx年6月，我在公司的“师带徒” 传艺活动中与徒弟结成对子，目的是我要在教学活动中通过“传，帮，教” 的形式传授给徒弟关于行车常见简单电气故障的判断及处理，如何熟练操作行车和如何维护与保养好行车，经过了几个月的教学活动，我把这些知识全部传授给徒弟，现在我把这几个月传授学艺的情况总结如下　　 一、提高理论知识水平 　　在教学期间，我重点指导徒弟学习了起重机司机心读和桥式起重机司机安全技术等等涉及安全理论基础的书籍，使徒弟从中学到知识都是系统性专业性的知识，与此同时，我还把多次参加各种技术竞赛活动积累的试题和培训日记拿出来用在教学过程中，让徒弟不仅仅能从书本中学到基础理论知识，还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题，以及具体解决的办法去学习，使徒弟的理论水平得到一定的提升。　　在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的，因为在实际操作过程中，我们会经常遇到行车出现这样或那样的的故障，作为当代的技术工人，就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施，避免了问题的进一步扩大，避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失，虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题，但小的，常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理。　　在这方面，我根据丰富的行车操作经验很好地教导徒弟以，不仅让徒弟了解了行车电气设备的工作原理。以便及时处理发现准确的故障点，还让徒弟掌握了一些常见的，简单的处理办法，从而提高了徒弟的理论知识水平。　　 二、加强实践操作技能 　　由于150吨转炉260吨行车的独有特点，驾驶起来对操作员有要求自然也就相对高，所以在学习中不要以轻心，始终保持高度的责任心，还要具体联系实际工作，根据方坯和板坯不同的生产情况，分别有针对性的把重点，难点及具体实际操作方法说出来，让徒弟进行操作练习，开动大车和小车的操作，远距离运行的大车和小车。　　控制器的手柄要逐档加到至到满意档运行，到达目的地要提前减档，使车子慢慢停下来，然后再跟车平稳使吊钩不要摆动，听从指挥板动和吊钩，短距离运行的大国和小车，要选择合适的运行速度，不要一下子开得太快，然后又打反车回头，这样既浪费时间又有损害行车，开动钩子也要逐档加至满档，由满档回到零位，这样刹住车停钩对各机构的损害最小，经过了几个月的努力练习，徒弟的操作技能有了稳定的提高，基本上可以独立操作了。　　 三、练习行车上的一些简单常见的故障 　　起重机械在使用过程中，机械零部件，电气控制和液压系统的元器件，不可避免地会发生有形磨损，并引发故障，导致同一故障的原理因可能不是一一对应的关系，因此要对故障认真分析准确地查找故障原因，，并采取相对应的消除故障的方法来排除，从而恢复故障的技术性能，按下按扭起动不得，检查看　　1、零位保护的触头是否对好零位　　2、安全保护是否闭合好　　3、过流保护是否有动作　　减速器噪声太大或异常声响，故障原因有：　　1、缺油，润滑不良　　2、齿轮齿面有磕碰伤痕，齿轮加工精度低，装配质量差　　3、轮，轴承，等磨损严重，疲劳破坏程度大　　4、齿轮箱内清洁度差，　　排除方法：　　1、加足润滑油　　2、整齿面磕碰伤痕，提高齿轮加工和装配精度　　3、齿轮及轴承达到报废程度应该及时更换;　　4、定期清洗换油。　　 四、做好交接班的 点检工作　　要在驾驶室里面对面交接班，并了解上一班司机开车的情况，点检的项目有;　　1、钢丝绳有无破损断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽，串槽，打结，扭曲等现象，钢丝绳 端部压板是否紧固。　　2、钩是否有裂纹，吊钩螺的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠　　3、各机构的制动器的制动牙是否靠紧制动轮，抽动牙补及制动的磨损情况如何。开口销，定位是否 ， 齐全，定位是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。　　齐全，定位是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。　　4、各机构传动件的连接螺栓和各部件固定栓是否紧固。　　5、各电气设备的连接线是否正常， 导电滑块与滑线的接触是否浪好，　　6、开车检查终点限位的动作是否灵活，正常，安全保护开关的动作是否灵活，工作是否正常　　正常，有无脱钩现象，制动器是否正常。　　7、天车各机构的传动是否正常，有无异常声响。　　 五、维护和润滑保养天车 　　天车的润滑是保证机器正常运转，延长使用寿命，提高效率及保证安全的重要措施之一，凡是有轴承和孔动　　配合的部位以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。　　 六、牢固的安全观念 　　安全工作是任何时候时候都是安全工作的头等大事，在工作中，时时刻刻牢记安全落实，到到位，彻底做到安全意识在脑海中扎根。　　综合上述，经过这段时间的努力奋斗，徒弟的的理论知识和实际操作昌平有了一定的提高和进步 ，希望徒弟通过这次的学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来，立足于本职工作岗位，勤恳踏实，不断提高自己的理论与操作水平，努力提高自身素质，使自己能适应社会经济发展的客观要求，做一名合格的当代工人。师带徒年终总结4　　互助学习共同提高公司为建设一支高素质的生产技能、专业技术及经营管理人才队伍，结合自身生产经营状况和人才现状，借鉴国内外企业人才培养的成功做法和经验，实施了“师带徒”活动。实践证明，“师带徒”活动在为企业拓展培养、开发和造就青年人才的路子，实现企业长远良性发展奠定人才基础等方面发挥了良好的助力作用。XXXXXX——19人组成的年轻部门，老中青结合的'人才队伍。建立学习型组织，形成传、帮、带的良好学习氛围尤为重要，“师带徒”活动的作用在部门内发挥的淋漓尽致。　　——完善“师带徒”的内涵，确保活动质量。师徒结对前，师父明确应该教育的内容;以及师带徒培养过程中，徒弟应该掌握的学习内容和职业技术水平。师徒结对后，XXX师傅(设备专业)会让徒弟把在学校掌握的设备理论知识、工厂实习内容等做一简单的罗列，明确徒弟现有技能。　　——协议的形式规范工作、计划的形式细化过程、考核的形式评定效果、奖惩的形式激励师徒。在签订的《师徒协议书》中，明确阶段性的目标和计划，增加了师徒的动力和信心，促进双方互相学习、共同提高。XXX师傅(电气专业)会在月末逐条核对师徒计划完成情况，根据徒弟技能薄弱环节制定一对一的培训，调整部署下月目标。通过对徒弟的季度考试成绩、培训次数和质量、安全操作技能等评定，作为提报部门优秀师徒的依据。　　——提高理论知识水平、加强实践操作技能。师带徒过程当中，会遇到专用设备原理、液压系统、控制编程等系统专业性的知识。每季度，XXX师傅(仪表专业)会针对性的推荐徒弟学习理论基础的书籍，如《数字伺服控制系统与设计》、《计量学基础》等，把多次参加培训日记拿出来用在师带徒过程中，让徒弟不仅仅能从书本中学到理论知识，还能把遇到的实际问题与书本理论相结合，带着具体解决的办法去学习，使徒弟的理论水平得到一定的提升。看着徒弟操作，现场讲解，并注重培养徒弟对设备故障判断能力，直到徒弟独立操作。XXX师傅让徒弟将现场所有电机型号统计的同时，加强了徒弟对现场设备的熟知。　　——注重学习方法，培养徒弟敢于担当。XXX谦虚的说：“师带徒本身就是一个持续学习的过程”。他把电气专业四人看作一个小的团队，相互学习，取长补短，带徒弟的同时，也充实自己。鼓励徒弟工作创新，心态积极;他注重知识的积累，引导徒弟带着问题学。不仅将包装机电气部分剖析的彻底、而且还引导徒弟把与电气相关的机械部分也进行研究学习，把学习当作解决工作难题的一种手段。适当给徒弟加压，并挖掘潜能。他带领半年时间的徒弟，能够独立承担新上生产线的电气安装、电气改造等工程项目。　　——徒弟(XXX)说：“我师父XXX(XXXX)平时生活中很是亲切，给与我无微不至的关怀;在工作中却有一种不怒而威的气势，让人敬畏”。师父说：“徒弟年轻，有朝气，有活力、理论知识强，学习能力高，唯一的是缺乏经验。师父发挥技术经验水平，徒弟施展聪明才智，互助学习，共同提高”。师带徒年终总结5　　为加速青年教师的专业成长，提高整体教育教学水平，增强实施新课程的潜力，在本区教育局举办的“师带徒”活动中，我与邓有君这位青年语文教师结为师徒，我们团结协作、亦师亦友、互学互助、共同提高，取得了较好的效果。下面就自己的一点心得体会做如下总结：　　 一、制定目标，共同研讨。 　　学期初，我们共同制订了师带徒学习计划，起到了督促和监督的作用。根据计划资料，我随时帮忙邓有君老师备课，主要是探讨教学方法和教学策略。　　 二、良好师德影响。 　　不管在生活、学生，还是教学工作中，作为师傅的我和她以朋友相处，晓之以理、动之以情、以身作则、关心爱护她，为她解疑排难。用自己的实际行动和礼貌的生活观念带动她的热情，鼓励她做到敬业、精业、勤业、爱生。　　 三、规范教学行为。 　　徒弟年轻、有朝气、有旺盛的工作热情，但是缺乏必须的教学经验，在工作中经常走弯路，费时多，收效少。在平时的教学工作中，我和徒弟经常利用课后休息时间探讨交流，寻求更好的　　教学方法。每月指导徒弟备课一次，帮忙他们提高写教案的条理性，一改他们过去陈旧的开头写“教学目的”，更加明确了教学的方向性、节省教学时间，提高效率。学期末，重点指导徒弟怎样上好复习课，拟订复习计划，同时指导他们撰写学生寄语及各项总结，及时积累教学经验，以利于今后的工作。　　 四、鼓励多学、多问，更新教育观念。 　　我深知：只有不断学习，才能跟上课改步伐，才能以全新的思想观点指导自己的教育实践。因此，我将自己积累的丰富教学经验与技巧毫无保留的传授给她，用一些现代教学思想影响她，鼓励她多参加培训，多读书，阅读有关杂志来获取课改信息，不断更新自己的教育观念。　　 五、鼓励多思、多写，积累教学经验。 　　作为一名年轻教师，不仅仅要提高教学潜力，平时还应注意反思、积累，朝科研型发展。我鼓励她们努力发掘自身教学工作中的得意之处或反思经验教训，及时记录下来，做到每月总结，学期末时整理半年来的收获，撰写论文。　　 六、参加教研活动。 　　首先在校内公开课中带头上好示范课，精心准备，设计尽量适合低年级的语文教学，能让徒弟从中有所得、有所悟。每学期至少听徒弟一节课，及时认真地做出客观评价，提出建设性的意　　见，师徒共同研讨、互改互评。在教研活动中，大家均能摆正位置，抽出时间，用心探索，虚心求教。作为师傅，我毫无保留地把自己的见解、经验交给徒弟。　　学无止境，教无止境，应对教学中的诸多问题，我们永远需要学习，需要研究，相信在我们共同的努力下，我们必须能够共同发展，共同进步。;

不用写得那么夸张

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。 　　我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。作为一名刚刚接触专业知识的学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。　　实习任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多有见解性的问题，我和大家也进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图对我说确实很重要。实习期间主要对肃宁纬南中路、官厅、河北分公司等移动通信营业厅及河北建设服务中心的电气安装进行预算实习。　　实习期间我们也下工地进行了实践，河北建设服务中心位于石家庄新华西路离我实习的公司不远，所以为我在工地实习创造了有利的条件，在工地切身地了解到配管和管内穿线，插座的安装，桥架布线，线路的走向，等等在图纸上不能完全理解的内容，也感受到工人的辛劳和他们有序的工作安排。使我学到了不少在书本上所不能学到的知识。范文中国,原创范文乐园　　“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的默默关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书一个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。　　心得体会：　　通过实习主要是为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。这次实习丰富了我在预算这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值