一建增项还是考造价师

我也是有一间房建专业的，我觉得还是先考一个增项比较好，因为增项呢，很多的专业知识和意见，房间是有共通的点的，这样更容易通过一些，造价呢？可以再往后放一放。

其实拿到一建跟一造证书后最大的感受就是工资待遇提高了很多，自己的选择也变的更多。也没有人会因为你是双非大学而看低你了，再就是找工作的时候都是问我想要什么待遇，为什么离职，别的问题都忽略了。更关键的是通过几年的学习，从工程项目前期决策、预算到施工、质量控制，我都有了扎实且系统的理论基础，对自身专业能力的提升是飞跃性的。这些执业资格证书都是有一定难度的，我本身也是一个没有太多专业基础的考生，靠的就是自己的毅力。我能做到，相信你们也一定是可以的如果你是个还迷茫在考证路上的人，我想对你说，坚定信心的考下去吧，世上没有白考的证。退一万步来说，即便暂时没有取得证书，学到的知识也是终身受用的。其实我现在只是个疲于奔命的普通小白领，为了更好的生活，我们一起努力吧！很多人不知道自己该靠什么证，我个人建议是根据自己从事的工作确定，先把自己本职工作的必备职业资格证书拿到手，再决定是否有精力和必要考其他类型的证书。如果你仅仅只是为了挂靠，未来挂靠将越来越难，要做好思想准备。还有人对于考证书证书的先后顺序也没有摸不着头脑，其实我那个时候也没有啥规划，全是凭感觉来的。每个执业证书的报考条件对毕业年限都是有要求的，对于刚毕业工作的朋友来说，二级建造师、二级造价师是要求比较低的。如果你的工作年限满足报考一级建造师和监理工程师，那么建议这两个证同时备考，因为这两个证的很多考试内容是相同、相关、相通的，在实际工作中也是“运动员”和“裁判员”的关系，考试时间上监理工程师在上半年，一级建造师在下半年，备考学习时间也更容易安排。一级建造师和造价师的报考条件基本相同，虽然考试内容没有相同的，但因为有共通的知识，同时备考有助于融会贯通，不过由于这两个执业资格证的考试时间在每年的九月和十月，备考压力大，大家需要量力而为。这些是我个人考证的一些小经验，仅供参考，希望能够给准备参考的朋友一点帮助

做个对比分析，楼主自己衡量哦一、难易程度：建造师：不管你是行业内还是行业外的通过率都不高，且从16年开始，实务考试更偏向于有真正施工经验的人，对于外行人来说，越来越难。造价工程师考试和一级建造师考试难度差不多，但是两个考试侧重点不同。造价工程师考试侧重知识点比较细，而一级建造师考试更多是考察考生的管理能力，是对综合能力的一种考察。二、水准类别：由于都是被列入《国务院执业资质名录》中的准入类考试，可以说是从业的一个入门证书。无论从执业发展还是个人提升，都是基础类资质。建造师：准入类考试（含水平类） 造价师：准入类考试PS：准入类考试和水平类考试有什么区别呢？准入类就是持证上岗，没有证书就排除在门外了。因此，准入类考试提升了证书的含金量，考证就等于考饭碗。另外，准入类证书的拥有者具有一定的公信力，有了证书才能够执业注册，对于考过的人在收入上确实有较大的优势。三、证书的含金量：造价师从业环境高大上，收入也比同龄人会高。但是，也几乎是拿时间换金钱，多劳多得。所以如果能够赶上一个好的项目和好的提成方式，那么收入也会很可观的。但是造价师发展受限，就是说，造价师很容易到达一个瓶颈（项目经理），虽然这个瓶颈跟一级建造师的瓶颈一样，但是建造师项目经理的权力和收入都要比造价师更大更多，但是相对来说难度也较大。而建造师呢，就是从事建筑工程项目经理了。优点是，权力大，灰色收入较多。缺点是需要的努力多，成长期长（相对于造价师），甚至需要有好的酒量，还要会来事。造价工程师证书的挂靠价格不算高，建设部在3万年，水利部和交通部价格相对而言会低很多，在6千年。一级建造师有十个专业，每个专业的挂靠价格也各不相同。其中建筑工程在2—3万年，民航机场却能达到10—15万年，价格相差较大！

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