一级造价师一点用没有了

一级造价工程师在工程造价行业相比于其他行业来说，不论从岗位发展前景，还是薪酬情况，都有很大的优势。所以，如果你已经在造价行业了，那你要努力学习，争取有一天做到造价师的岗位；如果你还没有进入造价岗位，这个岗位，是个相当不错的选择，我19年才跟着左红军老师过了造价，今年打再考一建，发展这东西要靠自己争取的！

值得考一级建造师证书 许多企业都会需要，一年会多3万多的收入

近年来建筑行业发展迅速，加之造价工程师考试适逢改革之期，国家打击挂靠进一步加强。报名条件进一步拓宽、同时可以进行增项报考、成绩有效期延长、部分省份取消资格后审等等，报考人数大幅度提升，合格人数自然也相应增长。今年的具体通过率还有待官方公布，“烂大街”一说还言之尚早。不过从这里可以看出，以后国家鼓励从业人员参加考试，或许考虑到从业人员平时工作忙，降低了考试难度，从而让从业人员更加符合造价的工作要求。这样下来，造价工程师的证书以后的价值可能也会下降，人手一本也很有可能。但是，证书的用途依然很重要，对造价咨询单位和施工单位或者业主来说依然很重要的。我觉得改革后各有好坏;好的方面，注册企业要求造价师证降低了，降低了企业成本，对于新企业注册降低了门槛，三个一级造价工程师坐一块一合计，就能成立新的事务所。所以，往好的方向想是增加了一级造价工程师的含金量，而不是降低了含金量;坏的方面，必然是降低要求后释放大量的证，市场就这么大，竞争更加激烈，优胜劣汰是市场经济的生存法则;只要工程建设市场存在，造价工程师就需要。哪怕新建项目在以后会萎缩，存量市场巨大，还是需要造价工程师。提升自身专业度是硬道理，证书只是敲门砖。未来越来越强调个人执业资格能力。有造价工程师证书的人肯定还会比没有造价工程师证书的人在工作上有优势，所以趁着现在难度不高，早日考下来，早日获利，早日走得更远。总的来说，可以视为是走向“个人执业”的一个步骤。

一级造价工程师一直是热门的考证选择，不过最近有人说这个证书的含金量不行，前景并不怎样，那到底是怎么个情况？我来给分析一下。一、行业状态自全国造价员考试被取消后，造价工程师证书的需求量急剧增长，行业对造价工程师的要求也变得越来越高。只要是从事工程建设活动，有关建设、施工、设计、造价咨询等单位，按照规定必须要在工程造价岗位配备一定数量的造价工程师，一级造价师在行业里面成为了香饽饽。同时，一级造价工程师证书和职称挂钩，取得相关证书可以申报职称提升，也就是我们常说的升职加薪了。我们从人才招聘网和招聘APP上查看，一级造价师保底工资在8K+，像北京这样的一线城市就更不用说了，保底工资在1W+。有经验的一级造价工程师，年薪更是高达几十万，这样的薪资待遇，足以看出一级造价师的含金量。二、行业现状岗位空缺，专业技术人才稀缺是现在的行业现状。根据目前市场统计数据，在未来3-5年时间，为了符合国家建造行业相关规定，全国造价师岗位至少需要120万人。而在目前，我国一级造价工程师注册人数不足25万。三、一级造价工程师是全国范围内有效，走到哪里都能用，因此有志者可以在全国范围内寻找适合自己的工作。

当然有用啊！可以一起看下，造价资质改革对于企业和个人的影响：对于企业的影响：首先对于工程造价咨询企业及整体行业的长期成长性来看，肯定是利大于弊，毕竟改革后短期内即可大力减轻小微咨询企业的人力成本，长期来看会更有利于行业的创新发展，提高整个行业的服务水平。坏处自然就是未来的竞争压力更大了，一个弄不好就更加内卷化了，但没有压力就没有动力，所以改革是必须的。促进建筑行业转型升级，工程造价咨询对建设项目的投资、建设、监管都有很重要的指导作用。造价咨询企业在市场竞争中变得更高效、优质、专业后，也能更好地服务建筑企业，为建筑企业提供高质量的专业技术咨询服务，促进建筑行业的转型升级。事中事后监管变得更加严格，不管是什么资质，取消后的事中事后监管都会变得更加严格，监管思路将从“管主体”向“管行为”转变，监管重点将从“管企业”向“管项目”转变，从园林绿化资质、物业资质、招标代理资质取消的先例就可以看出来。对于个人的影响：而对于造价从业人员来说则有好有坏，如果你考证就是为了挂靠，那没得说，本次改革对于你来说绝对是天字号利空，毕竟企业资质都不存在了，也就没必要再花大价钱找证来维持资质了，不过从大层面来说这是一个正面引导，恐怕此后人证分离的现象将不复存在。不过假如你是人证合一，那么造价师证书不但不会没用，相反其价值还会被放大，毕竟这项政策取消的是政府参与市场的环节，市场主体发包方还需要对你有个评判标准，既然要评判个人执业能力，那么你的专业水平如何体现？至少造价证书就是一个硬通货！所以没有考取证书的从业人员还得继续努力考取这个证书，努力实现能力和证书互相佐证，如果不准备在造价行业发展的或者就是为了挂证的，那么就不用考了，考了也没用。

从资格证自身来讲，有必要，技多不压身。从投资效益比上看，大部分是注定亏损无疑。从市场的大环境分析，资本为王的时代，造价早就是绊脚石，这一次资本又胜了。从长远考虑，无论是决策还是实施阶段，竣工验收乃至于后评价分析，造价都是衡量的重要标识。奈何现在的市场人傻钱多，造价现在是严重偏离它实际的重要性，等待现实的反击吧。

你从事的是预算工作，不管现在风向如何，那都是必须要考的，如果你从事的不是预算工作，单纯想考下来挂靠，个人觉得那就没必要了。