一级造价师民航

谢谢邀请！　　如果你是考证一党，从事的工作与考证的专业风马牛不相及，而你只是为了考证的话，我可以负责任的告诉你，一级造价师会比一级建造师难度大一些！　　为什么这么说呢，一级造价师的公共科目是《造价管理》、《工程计价》两个科目，这两个科目基本包含了一级建造师公共《工程管理》、《工程经济》和《法规》这三门课中的基本知识点，并在他们的基础上进行扩大综合；再来看看专业课程，一级造价师的专业课程参加《安装工程》或者《土建工程》和《案例分析两门课，《安装工程》和《土建工程》这两门课涵盖的知识点非常多，从工程材料到机械设备再到专业工程，知识点很零碎且非常多，需要靠粗暴的记忆方式，但是幸好是这科考试题目最后61-100题，采取选做方式，你只要选择其中20题进行作答即可！而《案例分析》难度系数差不多，但是一级造价师的第一题，前后答案是有连贯性的，只要第一问做错了，后面都得不了分，难度会更大一些！　　以上是我个人经验，如有不同意见，请回复探讨！

作为建工行业最吃香的两大证书，到底考哪个证书会比较好？哪一个的含金量会比较高呢？正打算考证的考生你们是不是也有这个疑惑，跟着小佑的脚步来看一下吧：1、考试科目及题型不管是一建还是一造，它们各科目之间其实比较独立。主要的区别在于一级建造师四门课程，内容偏向于了解和熟知。而一级造价工程师的课程要求详细和深入的掌握相关专业知识，知识涉及面很广，综合性强，所以难度较大，通过率比较低。因此通常考一建的考生会比考一造的考生多。2、工作需求和发展方向一级建造师日常的工作是工程施工方面的管理，而一级造价工程师是工程造价，属于预算类。两者的岗位职责和需求不同。所以到底要选择先考哪个证书，还是要结合自己日常的工作内容：要是你日常工作是接触工程现场的，那就考一级建造师，符合工作内容，也比较简单。要是工作中接触造价多，有基本的知识储备，应该选择一级造价工程师，相对来说还是比较容易的。要是从事的工作都一半一半，或者是别的工种的，建议先考一级建造师，因为考试难度相对没那么大，比较容易入手，拿证比较容易。而一级造价工程师没有经过系统性的老师指导，是比较难通过的。3、含金量和价值含金量的区别在于：岗位的职能情况一级建造师：属于管理岗位，主要往项目经理的方向发展，管理方方面面的知识都要了解，范围大精通少，替代性还是相对来说比较大。一级造价工程师：属于技术岗位，通常技术岗位的，都有扎实的专业技能和知识，不管是工资、待遇、都比较高。从长远的发展来看，一级造价工程师的前景会比一级建造师的价值要好。但是小佑根据报班学习的数据分析得到：大部分人都会先选择报考一级建造师，通过后再报考一级造价工程师，虽然他们是两个不同类型的证书，但是课程上还是有一定程度的关联，先通过一建后再考一造，难度可能还会减少。一个懂管理又懂技术的人才，不管是在哪个行业，都是非常吃香的，两者目前的市场缺口都比较大，出现供不应求的情况，未来的发展前景还是很光明的。4、薪资待遇情况不同地区、工作、资历的一一级建造师收入不同。有些单位会有中标提成，那会高一些。有些特殊的收入就没法估计的。一线城市的一级建造师一般月收入上万。二线城市的一级建造师一般月薪在8K以上，如果有5年工作经验，月薪10K以上。而一级造价工程师是专业技术岗，有在工程概、预、决算中的签字权，资深的造价工程师年薪可达百万。Ps：薪资是根据市场整体数据得出的，不排除会有差异，仅供参考综上所述：一建和一造哪个更吃香，主要还是得结合自身的情况、工作方向而决定，两个证书目前都是非常具备竞争力的。

一级建造师各专业挂靠价格，仅供参考！具体需要看地区和年份。

一级建造师建筑专业过关率最高约为7%;　　一级建造师机电专业过关率约为4-5%;　　一级建造师公路专业过关率约为4%;　　一级建造师市政专业过关率约为3-4%;　　一级建造师铁路专业过关率约为3%;　　一级建造师水利水电专业过关率约为3%;　　一级建造师通信广电专业过关率约为2-3%;　　一级建造师矿业工程专业通过率约为2-3%;　　一级建造师港口与航道工程专业过关率约为2-3%;　　一级建造师民航机场工程专业过关率约为2%。　　大家可以通过以上数据看到，一级建造师的十个专业当中，建筑专业，也就是大家所说的“房建专业”是考试过关率最高的一个专业，过关率为7%，这表示100个人同时参加考试，只有7个人能通过专业实务这一门考试，拿到一级建造师建筑专业的证书，其他的专业难度更是不用说，考试过关率表明了一切。

你好，所谓会者不难，难者不会。一级造价师确实是比较难考的，但是只要有充足的准备的话，还是可以考下来的，所以学习还是很重要的。谢谢。