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陷深
监理工程师-《交通工程》试题 “中华工程考试资格网” 一、单选题 1、目前在公路上广泛使用的防眩设施结构形式主要为 A、植物 B、防眩板 C、防眩网 D、防眩栅 2、刺铁丝隔离栅的刺铁丝网片应采用 材料。 A、高碳钢丝 B、中碳钢丝 C、低碳钢丝 D、合金钢丝 3、隔离栅施工中对立柱进行检验,监理工程师可按交货的每种立柱从每 个立柱中任选一个进行复查。 A、200 B、500 C、1000 D、2000 4、突起路标设施设置高度规定,其顶部不得高出路面 ㎜ A、15 B、20 C、25 D、30 5、轮廓标的反射器安装角度偏差不得超过 度 A、2 B、5 C、3 D、8 6、地锚式端头应按 规定执行。 A、GB222 B、JTJ074 C、GB470 D、GBT1231 7、槽钢立柱基底金属的公差厚度允许偏差应符合 。 A、GB708中A级精度的规定 B、GB700规定 C、GB232规定 D、JTJ074规定 8.以下那一项不属于视线诱导设施的工程质量实测项目 。 A.反射器中心高度 B.反射器顶部高度 C.反射器安装高度 D.反射器中距 9.焊接钢管立柱壁厚为 。 A. 4㎜ ㎜ ㎜ ㎜ 10.中央分隔带缆索护栏的最大间距为 。 A. 3 m D. 8m 二、多选题 1 、护栏按设置位置可分为 A、路侧护栏 B、路中护栏 C、分车道护栏 D、中央分隔带护栏 2、波形钢护栏的防撞等级可分为 A、A级 B、B级 C、E级 D、M级 E、S级 3、波形护栏立柱可分为 A、钢管立柱 B、塑管立柱 C、混凝土立柱 D、内卷边槽钢立柱 4、护栏端头可分为 种 A、平头式 B、地锚式 C、圆头式 D、尖顶式 5、波形梁板按其截面尺寸及允许偏差分 A、AB类 B、BB类 公路工程监理工程师----《合同管理》试题 “中华工程考试资格网” 一、单选题(10题10分) 1、某承诺文件超过要约规定时间1天到达要约人。按照邮寄文件收函邮局戳记标明的时间,受要约人是在要求的时间内投邮,由于邮局错投而延误了到达时间。对此情况,该承诺文件应( ) A.因迟到而自然失效 B.必须经要约人发出接受通知后才有效 C.必须经要约人发出拒绝通知后才无效 D.因非受要约人原因的迟到,要约人必须接受该承诺 2、FIDIC施工合同条件中规定的缺陷通知期,是指( )的期限 A.合同签字日至承包人提交结清单日 B.开工日至工程师颁发移交证书日 C.开工日至工程师颁发履约证书日 D.移交证书确认的竣工日至办理履约证书日 3、工程师对已经同意承包人隐蔽的工程部位施工质量产生怀疑后,要求承包人进行剥露后的重新检验。检验结果表明施工质量存在缺陷,承包人按工程师的指示修复后再次覆盖。此项事件按照施工合同的规定,对增加的施工成本和延误的工期处理应是( ) A.工期顺延,施工成本的增加由承包人承担 B.工期不予顺延,施工成本的增加由承包人承担 C.顺延工期,补偿剥露和重新覆盖的成本,修复缺陷成本由承包人承担 D.工期不予顺延,补偿剥露和重新覆盖的成本,修复缺陷成本由承包人承担 4、某项目设计合同的价格为500万元,设计单位已接受委托方支付的定金,无正当理由拒不履行合同义务,则委托方有权要求设计单位返还( )万元 A.100 B.150 C.200 D.250 5、我国对经济合同争议的处理实行( ) A.一裁两审制 B.或裁或审制 C.只许仲裁 D.只许诉讼 6、监理单位出现失职行为,按照监理合同规定,业主可( ) A.发出中止合同通知,令监理合同即行停止 B.发出未履行业务通知后在第21天单方面终止合同 C.发出未履行业务通知后21天内未得到满意答复,进一步发出终止合同通知,在该终止合同通知发出后的第35天,监理合同即行终止 D.首先发出未履行义务通知,21天内未能得到满意答复后,在第一个通知发出35天后发出终止合同通知,监理合同即行终止 7、FIDIC土木工程施工合同条件是由( )制定的 A.国际咨询工程师联合会 B.国际专业工程师联合会 C.国际建筑师联合会 D.欧洲发展基金会 8、FIDIC土木工程施工合同条件按计价方式属( )合同 A.固定总价 B.调值总价 C.单价 D.成本补偿 9、施工中的费用索赔出现的原因是( ) A.只限定事件引起的补偿 B.只限定当事人违约而提出的赔偿 C.非自身的原因,且实际造成了损失,应由对方承担责任的补偿或赔偿 D.不包括因第三者过错造成的损失的补偿或赔偿
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第一节 基础知识一、基本概念(1)高等级公路组成一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。1)路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。2)路面工程:路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等,3)桥隧工程:桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。4)交通工程设施:交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的,它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。①安全设施。安全设施是整个交通工程系统的最基本部分,主要有标志、标线、视线诱导标、护栏、隔离栅、防眩设施、照明设施等。②管理设施。主要包括控制、监视、通讯、数据采集处理设施。③服务设施。主要指服务区、加油站、公共汽车停靠站等。④收费设施。主要指收费站等。⑤供电设施。是为了使整个交通工程系统正常运行而设置的配套设施。⑥环保设施。主要是指为减少公路交通环境污染而设计的声屏墙、减噪路面、绿化工程及公路景观等。二、路基、路面应满足的基本要求(1)路基路面应根据公路功能、公路等级、交通量,结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计,保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时路面面层应满足平整和抗滑的要求。(2)路基设计应重视排水设施与防护设施的设计,取土、弃土应进行专门设计,防止水土流失、堵塞河道和诱发路基病害。(3)路基断面形式应与沿线自然环境相协调,避免因深挖高填对其造成不良影响。高速公路、一级公路宜采用浅挖、低填、缓边坡的路基断面形式。(4)通过特殊地质和水文条件的路段,必须查明其规模及其对公路的危害程度,采取综合治理措施,增强公路防灾、抗灾能力。(5)高速公路、一级公路路面不宜分期修建但位于软土高填方等工后沉降较大的局部路段可按一次设计分期实施的原则实施。(6)路基高度设计,应使路肩边缘高出路基两侧地面积水高度同时考虑地下水、毛细水和冰冻的作用,不使其影响路基的强度和稳定性。沿河及受水浸淹的路基边缘标高,应高出设计洪水频率的计算水位加壅水高、波浪侵袭高和的安全高度。
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