场地公路监理工程师

挖填方的标高.回填压实度.弯沉值见证

1、监理工程师职责：（1）配合副总监理工程师开展现场监理工作。对本专业的监理工作负责。（2）认真阅读设计文件，了解设计意图及主导思想。（3）结合设计图纸，实地考察工程的现有状况、环境，对图纸与现状不符的，应及时记录，并通过业主反馈到设计单位。（4）必须掌握本专业监理工作所需的原始资料和数据。有权查阅设计单位或施工单位有关专业的原始资料和记录、及计算和试验成果。（5）专业监理工程师在开工前根据设计文件、技术规范有关施工的规程，结合现场实际施工条件审查施工单位的工程施工组织设计方案。（6）对施工组织设计中提出的施工工艺进行重点审查，对不符合要求的，提出改进意见。（7）监督检查施工单位的测试方法、使用仪器设备、材料及测试和计算成果，进行必要的抽查和复核测试。（8）施工过程中严格执行三级质量检查制度：施工单位班组自检；施工单位项目部质量小组检验；专业监理工程师最后检查确认。对质量不符合要求的，责令施工单位重新施工。（9）对审查、批准的施工进度计划执行情况进行跟踪检查与督促。发现有进度拖后现象，要及时督促施工单位采取措施。（10）协调系统之间、各专业之间施工的矛盾，减少施工过程中的相互干扰，加强专业与外部系统专业的沟通与协调；必要时组织系统协调会，以保证工序的有效衔接、关键工序工期的完成。（11）认真审查施工单位申请的工程量，配合投资控制人员做好计量支付和结算工作。（12）认真做好工程的初验、预验工作，对不符合设计、规范的，则要求施工单位积极整改，处理好各类遗留问题。预验时要提供齐全的完工资料，对工程实体及工程资料进行全面验收。（13）督促施工单位按国家规定，及时整理必须报送的施工记录及检测报告。审查施工单位报送的自检报告、竣工报告和资料。（14）填写本专业的监理报表，编写本专业的监理报告。2、监理工程师工作内容（专业较多）路基(1)参加现场调查，调查施工沿线地形地貌、施工用取土场、当地料场、进场施工设备和检测设备等情况；(2)审查施工承包人上报的实施性施工组织设计，重点为标段土石方的调配等；(3)审核土质改良、现场填筑等所做的相关勘察、试验、测试的结果。(4)检查路基沉降观测系统的设置及观测，审核观测结果分析资料。(5)审查路基施工工艺，重点控制以下内容：1)不良地质路基、特殊地质路基基底处理工艺；2)松软、岩溶等路基工后沉降控制办法；3)浸水路基处理工艺；4)路基填筑工艺；5)路堤、路堑封闭隔水处理工艺；6)路桥过渡段处理办法；7)电缆槽、综合地线、接触网支柱和声屏障基础等施工工艺及对路基结构稳定性的影响；8)检查路基能否满足轨道的条件。 桥梁(1)参加现场调查，了解重点桥梁现场地形地貌、场地布置方案、桥址处水文、气象、工程地质、地方料供应情况、交通运输状况、电力、通讯、供水及施工期间可利用的或对施工有影响的既有设施、进场施工设备、检测设备等情况。(2)审查桥涵施工是否满足“铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定”要求。(3)审查预制梁场的场地布置、施工设备、材料供应、工艺流程等。(4)审查重点特大桥和有代表性的大桥的现场施工组织设计和工艺，对以下几方面应进行重点现场控制：1)基础施工；2)墩台施工；3)支承垫石、桥梁支座施工；4)制梁场建设；5)梁体的预制及架设；6)现浇梁梁体施工（含特殊孔跨桥梁）；7)桥面系施工；8)检查桥梁能否满足轨道的条件。 有砟轨道（1）核查道砟材质质量（2）检查道砟进场上道前的粒径极配、颗粒形状及清洁度情况。（3）检查铺轨前道床质量。（4）核查工地钢轨焊接的型式检验、生产检验、钢轨焊头的超声波探伤、钢轨胶接绝缘接头质量是否符合相关标准。（5）检查长钢轨质量、轨枕的型式尺寸及其扣配件质量。（6）检查钢轨铺设质量。（7）检查无缝线路应力放散及锁定施工工艺是否符合要求。 通信、信号(1)审核通信信号设备安装设计是否符合设备本身的外观强度和电器特性方面的要求，并提出指导性意见。(2)检查通信、信号缆线隐蔽工程，审核施工工艺流程，各项技术指标是否达到设计要求。(3)检查与通信、信号相关的各专业设计是否满足通信设备和信号设备安装要求。重点是检查其工艺标准、规格尺寸和预留位置是否符合要求。(4)核查列控、车站联锁，调度集中等设备联锁关系是否正确，制式选择，冗余方式的选择是否合理、可行。(5)核查接轨站既有信号设备的改造，过渡方案，相邻站线的站联方案是否合理，逻辑关系是否正确。(6)核查通信设备和信号设备防电力牵引干扰措施、防雷电措施及综合接地系统方案是否达到设计要求。 电力、电气化(1)审查现场施工流程，重点审查以下方面的内容：1)接触网的架设、调整以及锚段关节、电分相等的安装；2)变电所、分区所等的设备安装；3)防雷、接地系统和综合接地系统施工；4)远动系统、监控系统等的施工等。(2)对重要材料、设备的采购提出书面意见。(3)对重要材料其性能进行检测，分析其能否满足设计要求。 站场(1)审查站场施工的工艺流程，重点控制以下几方面施工技术：1)站场内各专业施工配合与协调；2)站场与相关动车段、维修段等的接口施工；3)站场内各种环保措施处理；4)站场排水。(2)协调站场范围内各专业的施工配合；系统集成及接口管理(1)结合各专业设计文件和施工调查报告来审核选定的施工方案各专业接口是否紧密衔接、各施工项目能否有机地结合起来，并提供指导性意见。(2)重点审查以下各方面在施工中的衔接、系统化集成工艺标准问题，并提出指导性实施意见：1)桥梁与路基；2)路基与轨道；3)四电与路基、桥梁及轨道；4)四电系统相互之间的接口；5)弓网关系。给排水、环保、房建、暖通(1)参加现场调查，调查施工沿线地形地貌、施工承包人进场、与外部单位协调等情况。(2)审核给水站、生活供水站点、旅客列车卸污点的施工设计和工艺标准。(3)审核降低电磁污染、固体废物污染、大气污染、水污染等有关生态环境保护的工程措施。

第一章施工准备阶段的监理施工监理准备工作 施工监理的物质准备监理工程师必须在合同规定的时间内着手驻地建设，包括住房、办公、水电等，应在施工合同规定的实际开工期以前基本准备完毕；监理工程师必须按合同要求在工地配备足够数量的监理设备，以保证质量控制的检验测试及各项管理工作的需要，其中包括：办公设施及其用品、住房设施及其用品、生活设施及其用品、试验室试验检测仪器设备、测量和气象仪器、监理用车、通讯设施等，各种监理设备的规格、数量和性能，均应满足监理合同文件要求。施工监理的组织准备监理单位必须按监理合同规定的时间内，派出满足监理合同要求的监理人员进驻工地，开展监理工作；监理工程师应及时建立监理组织体系，提出组织机构框图，制定监理实施方案及目标责任制度，明确各级职责范围，与业主及承包人建立正常的工作程序和联系渠道；监理工程师应在内部举办技术培训，进行技术交底，并制定和完善监理内部管理制度，运用科学务实的管理确保施工监理水平。 施工监理的技术准备熟悉合同文件：监理工程师应全面熟悉合同文件、有关标准和测试方法，对所提供的资料中存在的差错、遗漏或含糊不清等问题应查证清楚，由总监办做出合理解释，并提出合理的处理方法；编制监理计划和监理细则；监理工程师应审查设计资料，发现错误应及时上报，必要时应由设计代表修改设计，并进行工程量分解，建立工程量计量台账；监理工程师应根据设计资料进行全面的现场复查，对设计图纸和定线数据进行必要的核对，纠正错误，补上遗漏，如发现重大错误、漏项或局部方案性问题，驻地监理处应提出书面报告呈报工作站，由工作站审查后报总监办；监理工程师应根据工程量分解情况和试验抽检频率要求，制定监理试验和抽检计划；监理工程师应确定施工监理的质量、进度、费用控制阶段性目标；监理工程师应根据设计文件的土石方调配计划，按规范要求抽取土样，并完成前期相关的土工试验；监理工程师应复测填方段的原地面标高和基底承载力，为填方的基底处理方案和清淤工程量核实提供原始资料依据。原始资料的调查分析对施工现场及水系进行调查，调查重点为：设计阶段未被发现并在图纸上没有示明的地上、地下结构物；工程占地范围内尚未拆迁的建筑物及其障碍物；施工前不能按时交工的工程占地及有争议的工程占地；施工中可能危及安全或造成损坏的房屋及其设施；可能危及工程安全的自然灾害及地质病害，以及取土、弃土场、料场及排水构造物的合理性等，并根据调查结果提出处理措施呈报业主。制定监理用表依据施工合同文件的要求并结合工程项目的实际，在《湖南省高速公路工程文件材料编制与归档范本》（2008年修订版）所列表格的基础上，把质量监理、进度监理、费用监理、安全监理、环保监理和合同管理的各种记录、报表、证书及图式进行制备，以便供监理工程师和承包人使用。 施工准备阶段的主要监理工作 参加设计交底监理工程师应参加设计交底，掌握本工程的设计意图、设计标准和要点；熟悉对工艺和材料的要求、施工中应特别注意的事项，以及对施工安全、环保工作的要求，澄清有关问题，收集资料并记录。 审核承包人的施工组织总体设计承包人在签署合同协议书后14天内，应向驻地监理处提交实施性施工组织总体设计，驻地监理处对承包人的施工组织总体设计进行审核，并提出审核意见，承包人应根据驻地监理处的审核意见对施工组织总体设计进行修订补充。施工组织总体设计的内容包括：(1)工程概况和施工特点分析，包括建设项目的主要情况、地区自然条件、技术经济条件以及业主或其上级主管部门对施工提出的要求等；(2)总体施工组织部署；(3)总体施工方案；(4)总体施工进度计划（附横道图、网络图等）；(5)人员、机械设备进场计划图（表）；(6)施工场地总布置图；(7)全场性施工准备计划和施工准备说明；(8)质量保证体系、安全及环保措施；(9)重点工程的施工方法及措施；(10) 资金使用计划（用柱状图）和月进度现金流量表；(11) 各项主要技术经济指标等。审核的重点为：(1)施工组织设计的审批手续是否齐全有效；(2)施工质量、安全、环保、费用、进度目标是否与合同一致；(3)质量、安全、环保等保证体系是否健全有效；(4)安全技术措施、施工现场临时用电方案及工程项目应急救援抢险方案是否符合要求；(5)施工总体布置与施工方案和安全、环保等应急预案是否可行；技术复杂或采用新技术、新工艺或在特殊季节施工的分项、分部工程和危险性较大的分部工程，应要求施工单位编制专项施工方案，并由驻地监理工程师审核。施工组织总体设计由驻地监理处审核、经工作站审查后，报总监办审批，经总监办批准的施工组织设计作为合同的补充，对承包人具有约束力。检查保证体系 监理工程师应检查施工单位质量、安全和环保等保证体系是否落实，重点检查项目经理、技术负责人、工地试验室负责人的资格及质量、安全、环保人员的履约情况，保证承包人人员到位、设施到位、资金到位、规章制度到位和职责分工到位。 质量保证体系审查中，重点是施工自检体系是否完善，包括自检人员是否有技术经验，自检人员是否专职，职责及要求是否明确等。 审核工地试验室 审核施工单位工地试验室的人员、设备和试验检测能力是否满足合同要求，管理制度是否健全。 通过审查，确保施工单位工地试验室合格，使其充分发挥施工自检、质量保证作用。交桩、复测设计单位会同总监办向驻地监理处现场交桩，移交有关工程测量资料，包括原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据等，驻地监理处应进行现场复核。驻地监理处向承包人现场交桩及移交有关工程测量资料，承包人应进行复测工作，在复测过程中，应补设和固定永久性标志，并将复测结果报驻地监理处审查。驻地监理处应对承包人复测结果进行抽查，抽查认定结果报工作站和总监办。若原始基准点或基准高程发生损失或丢失，导致一个点失控时，可直接由承包人予以补定监理工程师复核认定，但如果在设计交桩中出现下列情况，应由设计单位负责补测，并向承包人实地提交补测后的桩位及有关工程测量资料：(1)导线点连续丢失损坏二个以上；(2)水准点连续丢失超1公里；(3)互通控制桩丢失损坏；(4)特大桥、大桥桥位控制桩丢失损坏。监理工程师应对承包人为加密控制点、定线和施工放样为目的的测量工作，进行现场监督、检查和复核认定，并将结果上报总监办。监理工程师审核承包人对所有测量控制点进行保护的方案，并检查是否对其进行了有效的保护，直至工程竣工验收结束。图3-1 交桩程序图验收承包人测定的地面线如果承包人提出异议，监理工程师应要求承包人对全部工程的原始地面线进行实际测定，并对测定工作进行抽测，以作为路基横断面施工图和土石方工程计量的依据。监理抽测频率应能判定施工单位测定结果是否真实可靠，且不低于施工单位测点的30%。抽测点为随机方式或指定的有疑问之处，抽测点位总数应包括所有疑问之点。(1)承包人的测定工作应在原始地面线未被施工扰动以前进行，测定所使用的仪器精度及操作方法应符合勘测设计要求与规定。(2)监理工程师的检查与复核测量，可随承包人的测量同步进行或平行进行，复测频率应能判定承包人测定结果是否真实可靠。(3)监理工程师应对承包人旨在影响土石方工程数量的任何纵向加桩及横向测点的不合理性加以纠正，使纵向的加桩连线和横向的测点连线与实际地面线相符合。(4)监理工程师应要求承包人根据施工合同文件中标准横断面图、纵断面图及实际测定的地面线资料，提交用于施工放样的横断面施工图和用于确定实际土石方工程数量的土石方计算表，以供监理审核。(5)对于业主已经移交了工程场地占用权，但承包人尚不施工或尚未测定的施工段落，监理工程师应要求承包人对工程场地的地面线进行有效的保护。在监理工程师与承包人对某一地面线未共同确定前，承包人不得破坏原地面，不得随意开挖或倾倒垃圾废土，由于承包人保护不力而增加的工程数量和工程费用由承包人负担。 审批单位、分部、分项工程划分报审程序：开工令下达后一个月承包人向监理报送单位工程划分表，监理组长初审，驻地监理工程师审核，工作站复审，总监办审批；审核重点：单位、分部、分项工程划分是否符合《公路工程质量检验评定标准》（附录A）的规定；独立特大桥（一个合同段）单位工程划分可在附录A的基础上提高划分等级。检查承包人占用工程场地在合同规定的开工令发出之前及各项工程开工前合理的时间里，监理工程师应督促业主将全部工程或施工段落的工程场地移交给承包人使用。监理工程师应要求承包人提出工程场地占用计划（附图），并把占地计划提供给业主，以便业主在合理的时间内完成工程场地的准备；对业主难以按工程进度计划及场地占用计划提供工程场地的段落，监理工程师应通过与承包人协商，对施工段落的顺序安排作出合理的调整；工程场地交接应在工程现场进行并履行必要的文字手续，各有关的代表应在交接文件上签字；监理工程师应要求承包人对已占有的工程场地里埋置永久性的界桩，并对场地进行看管。 核算工程量清单监理工程师依据合同条件、合同图纸和技术规范，按照合同规定的计量规则对工程量清单复核结果进行核算。工程数量的审核应严格区分不同的计量方法。 签发开工预付款支付证书业主在承包人提交了预付款担保后，按合同规定的金额签发开工预付款支付证书。 召开监理交底会驻地监理工程师应在合同段工程开工前主持召开由施工单位项目经理、技术负责人及相关人员参加的监理交底会，介绍监理计划的相关内容。召开第一次工地会议由总监办主持召开所辖合同段第一次工地会议，业主、工作站、驻地监理处、承包人都应参加会议，目的是在总监下达工程开工令之前对承包人的各项准备工作进行全面检查，确保工程实施有一个良好的开端。会议由主持单位工作人员做好记录，会后整理出会议纪要，并要求各方代表在会议纪要上签名。会议纪要具有约束作用，会议决定执行的有关问题，均应按合同规定的程序办理必要的手续。发布开工令总监应在业主和承包人签订施工合同协议书并具备开工条件的情况下向承包人发出开工令并报业主备案。检查承包人的开工准备情况驻地建设及人员到位情况(1)承包人进场人员的数量、资格是否满足合同要求；(2)特殊工种人员的培训持证情况；(3)项目主要负责人的到位情况，特别是项目经理、技术主管和质量管理负责人必须与合同保持一致；(4)在整个建设过程中，没有得到监理工程师的批准，合同中规定的人员不得随意调换。机械设备的到位情况(1) 进场机械设备（包括计划进场的机械设备）的数量、型号、规格、生产能力及完好率与合同要求所填列的是否符合，是否与施工组织设计相适应；(2) 各种施工机械设备的配套是否满足施工技术要求的适应性；(3) 各种施工机械设备的进场及周转计划与工程进度计划（尤其是网络计划中的关键线路）的适应性；(4) 施工机械设备数量不足或不配套的，应要求承包人限期补足进场或配套齐全；审验不合格的机械设备，应限期责令承包人将该机械设备撤离工地；承包人要求替代或更换施工机械设备，应事先得到监理工程师的同意；（5）、已运入现场并经监理工程师审查的施工机械设备未经监理工程师同意不得运出工地。承包人的质量保证体系落实情况(1)承包人内部三级体系（全面质量管理领导小组、质检组、自检小组）落实情况；(2)承包人必须有一名专职工程技术人员经监理工程师认可，负责质量保证的管理和协调工作，并负责与监理机构的联系；(3)承包人的质量保证体系，必须有专职的技术人员和必要的试验检测设备，必须具有专用的试验检测车；(4)承包人的质量保证体系必须具备完善的责任制和工作流程。检验承包人的进场材料检查进场材料的质量、规格、数量是否满足施工合同文件的要求，外购材料应有必要的厂家质量证明资料，自采的料源应得到监理工程师的批准。监理试验室应按计划抽检原材料，完成必要的验证试验。

公路监理师《监理理论》基础知识

我为大家整理了部分关于公路监理师的考试知识点，有需要的同学可以阅读参考哦，更多信息请继续关注应届毕业生培训网哦。

知识点一：

1、答：监理机构可按以下程序开展监理工作：

① 总监理工程师组织有关专业监理工程师编写监理规划;② 根据需要和规定，在监理规划的基础上由相关的专业监理工程师编写监理细则;

② 根据监理规划和监理细则，规范化地开展监理工作;④ 工程达到施工条件后总监理工程师组织专业监理工程师进行竣工预验收，并签署意见。⑤ 监理工作结束，项目监理机构向业主提交监理档案资料并作出监理工作总结。

2、答：监理工程师首先明确工程进度，监理控制的程序，对工程进度控制工作主要有如下几个方面：

① 审查承包单位报送的施工进度计划;② 制定进度控制方案，对进度目标进行风险分析，制定防范性对策;② 检查进度计划的实施，当进度计划不符合要求时，向承包人提出修改的要求，重新审查承包人修改后的进度计划;④ 在监理月报中向业主报告工程进度及有关情况，并提出预防由业主原因导致工程延期及相关费用索赔的建议。

3、答：为了保证质量监理的目标，监理工程师一般采用以下的监理手段来开展监理工作：检查、核实、签认、审批 、试验、测量与检测、旁站、工地巡视、签发指令文件。

4、第一次工地会议的议程有哪些?

① 确认上次会议记录;② 审查工程进度;③ 审查现场情况;④ 审查工程质量;⑤ 审查工程费用的情况;⑥ 审查安全情况;⑦ 讨论施工环境;⑧ 讨论延期与索赔;⑨ 审议工地分包;⑩ 其他事项

5、工程费用控制信息包括哪些内容

① 工程合同价，② 物价指数，③ 各种结算指标，④ 施工过程中的支付帐单，⑤ 原材料价格，⑥ 机械设备台班，⑦ 人工费，⑧各种物价单价及运杂费等。

6、什么叫合同?

合同，又称契约，她试当事人双方或数方设立，变更和终止相互权利和义务的协议，协议应在平等互利的原则下签订

7、简述社会监理的.性质

① 服务性，② 公正性和独立性，③ 科学性

8、工程费用由哪几部分组成?

工程费用由直接成本、间接成本、技术装备费、利润和税金组成。

9、工程质量控制的基本程序。

① 开工报告;② 工序自检报告;③工序检查认可;④ 中间交工报告⑤ 中间交工证书;⑥ 中间计量。

知识点二：

一、安全管理的内涵

安全管理是企业管理的重要组成部分。安全管理原理是从管理的共性出发，对安全管理工作的实质内容进行科学的分析、综合、抽象与概括所得出的安全管理规律。安全管理原则也称为二级安全管理原理，是在安全管理原理的基础上，指导安全管理活动的通用规则。安全管理原理包括系统原理、人本原理、预防原理和强制原理。

高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路的安全管理，主要是高速公路实施企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证高速公路处于最佳安全状态的根本环节。高速公路现场安全管理的内容，大体可归纳为安全组织管理、场地与设施管理、行为控制和安全技术管理四个方面。

二、高速公路安全体系的构建

随着高速公路的不断建成和投入运营，如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题，于是高速公路安全管理研究应运而生。由于缺乏经验，各地将普通公路的交通管理模式照搬到高速公路的管理上，但高速公路的交通模式大大不同于普通公路，速度高、交通量大等因素，使高速公路管理出现很多新问题。结合我国高速公路的特点，建立适应我国高速公路的安全管理模式，是一个亟待解决的问题。

1、安全体系的目标管理。企业制定全年安全生产重大责任性事故的目标，在此总目标下，各基层单位(集体)制定各级各项工作的安全目标，细化量化，实现层层负责的目标管理。划分安全责任是安全生产工作的重要环节。

2、安全体系的制度管理。建立健全各项安全制度和岗位操作规程，用严格的制度和规章约束行为，从班组到全公司严格建立安全生产管理网络，配备专、兼职安全员，严格坚持安全检查制度。 坚持“安全第一，预防为主”的方针，强化忧患意识、责任意识和防范意识。 在具体工作处理容易出问题的环节，可称之事故预防的重点。